Đánh giá Leo đèo cao EcoSport và Vios số sàn

[christhnvn]

Đây, thứ nhất vios số sàn rẻ hơn hẳn eco số tự động

Thứ 2, xe eco dù gì cũng thiên về chạy địa hình hơn, điển hình như gầm cao, cân bằng điện tử đầy đủ, hơn nữa hộp số 6 cấp bánh răng chứ ko phải CVT, tận 6 cấp lận, con vios dù số sàn cũng chỉ 5 cấp thôi.
Thứ 3: e đang sở hữu vios cvt, dù có giả lập tận 7 cấp nhưng dù mang đi leo đèo ắt hẳn cũng ko ăn được con eco, mặc định toy nó hướng đến tiết kiệm nhiên liệu nên xe chạy dù tự động hay sàn cũng ko được bốc như xe ford đây
Cụ có thể xem cụ Hùng Lâm bên Xehay test con eco:

Còn con vios thì đây:

E bảo đảm cụ xem xong cả 2 sẽ có câu trả lời

Hâhaha em xem kênh đấy chả thiêhs 1 clip nào cả cụ ah

Em đã đi Vios và quá chán dù là bản 2014 nên bán đi mua Eco và cảm thấy AT của Eco đi leo dốc tốt hơn Vios em đã đi. Đơn giản thế thôi

Em có làm so sánh để người khác lựa chọn Eco và Vios đâu. Ai thích sang chảnh về quê và xe bán lại dc giá vẫn cứ chọn Vios ko ai cản dc. Ai thíc gầm cao option tốt chọn Eco ko ai cản dc vì cả 2 đánh vào đối tượng khác nhau.

 

[christhnvn]

Đi số sàn leo đèo dốc cũng có cái hay, nhưng phải đi quen MT rồi. Ví dụ về tắt số (4 về 2, rồi lên lần lượt) thích nhất là về tât số để vượt nhanh ở 1 đoạn ngắn, xuống dốc dài MT hãm
máy thích hơn AT. Eco thì cũng lắc lư và yếu lém, đèo dốc phải xe to mới thích

Vâng, thì Eco so với cùng hạng 1.5 thôi, còn các máy khỏe hơn đương nhiên là đã hơn rồi. Đèo dốc cao đi xe càng khỏe càng sướng nhưng cá nhân em nghĩ đi xe đời mới AT và MT cùng sức ngựa thì AT leo sướng hơn. AT mới có khởi hành ngang dốc sẽ cảm thấy nhàn hơn nhiều MT

 

[christhnvn]

Đây, thứ nhất vios số sàn rẻ hơn hẳn eco số tự động

Thứ 2, xe eco dù gì cũng thiên về chạy địa hình hơn, điển hình như gầm cao, cân bằng điện tử đầy đủ, hơn nữa hộp số 6 cấp bánh răng chứ ko phải CVT, tận 6 cấp lận, con vios dù số sàn cũng chỉ 5 cấp thôi.
Thứ 3: e đang sở hữu vios cvt, dù có giả lập tận 7 cấp nhưng dù mang đi leo đèo ắt hẳn cũng ko ăn được con eco, mặc định toy nó hướng đến tiết kiệm nhiên liệu nên xe chạy dù tự động hay sàn cũng ko được bốc như xe ford đây
Cụ có thể xem cụ Hùng Lâm bên Xehay test con eco:

Còn con vios thì đây:

E bảo đảm cụ xem xong cả 2 sẽ có câu trả lời

Giá xe mới mời cụ xem ảnh dưới, chênh nhau 40tr chứ ko phải hơn hẳn cụ nhé

 

[Tung.ViosECVT]

Giá xe mới mời cụ xem ảnh dưới, chênh nhau 40tr chứ ko phải hơn hẳn cụ nhé

Khổ, cụ chủ so số MT vios vs eco titanium ạ, chênh nhau cả trăm ấy chứ

 

[Tung.ViosECVT]

E

Hâhaha em xem kênh đấy chả thiêhs 1 clip nào cả cụ ah

Em đã đi Vios và quá chán dù là bản 2014 nên bán đi mua Eco và cảm thấy AT của Eco đi leo dốc tốt hơn Vios em đã đi. Đơn giản thế thôi

Em có làm so sánh để người khác lựa chọn Eco và Vios đâu. Ai thích sang chảnh về quê và xe bán lại dc giá vẫn cứ chọn Vios ko ai cản dc. Ai thíc gầm cao option tốt chọn Eco ko ai cản dc vì cả 2 đánh vào đối tượng khác nhau.

E đang sở hữu 2 vợ là vios cvt + i10 làm dịch vụ, bản thân e ko thích cả 2 e này nhưng dịch vụ e nghĩ chọn 2 đứa này là ổn nhất rồi ạ. E vẫn vote eco ạ

 

[christhnvn]

E

E đang sở hữu 2 vợ là vios cvt + i10 làm dịch vụ, bản thân e ko thích cả 2 e này nhưng dịch vụ e nghĩ chọn 2 đứa này là ổn nhất rồi ạ. E vẫn vote eco ạ

Cụ đi kinh doanh thì Vios hay i10 là nhất rồi. Còm Eco chỉ là để đi thôi

Vì có nhiều người quan điểm số sàn đèo dốc tốt còn AT đi nội đô tốt nên tiện thể có cơ hội sở hữu 2 em này nên em mới đưa ra thôi

Ý em là nếu so về leo dốc với cùng 1 sức ngựa ko tính đến các option khác thì với xe AT có khởi hành ngang dốc đi nhàn hơn nhiều số sàn. Quan điểm xe số sàn đi đèo dốc ngon hơn ko còn hợp với xe đời mới nữa

Eco mó đắt hơn Vios chỉ là bộ Option thôi, còn về máy móc thì giá Eco Trend với Vios sàn nhue nhau.

Thường xe AT nó hay nhiêif option hơn nên giá bản AT sẽ đắt hơn.

 

[Kavallj]

ủn phát nào

 

[0942468000]

Vios khéo leo đèo gió to nó bay mất xác luôn đáy cụ

 

[christhnvn]

Vios khéo leo đèo gió to nó bay mất xác luôn đáy cụ

em đi Cao Bằng đứng trên đỉnh đèo mù mịt gió sương mà xe và người đều ko bay được Mọi người chê Vios ổn vỏ mỏng nhưng ít tiền thì em thấy chấp nhận được. Em chỉ ko thích ở Vios cái vấn đề là với số tiền đó mình mua xe khác có đủ tiện nghi hiện đại hưởng thụ. Nếu có mất giá thì các xe khác mất hơn Vios chắc khoảng trên dưới 50tr đổi 50tr sung sướng trong 3 năm thì vẫn còn rẻ có cụ sướng 1 đêm còn bay vài chục nhể

 

[fat4fanfyface]

Ờm, vấn đề k phải là bao nhiêu tiền mà là số tiền ấy có xứng đáng hay k

 

[christhnvn]

Ờm, vấn đề k phải là bao nhiêu tiền mà là số tiền ấy có xứng đáng hay k

Em thấy Vios số tiền cũng xứng mà EcoSport cũng đáng em thích Eco hơn nên thấy đáng hơn. Vios bán lại mất ít giá cũng đáng vì nó giúp mình thu lại 1 số tiền ko nhỏ

 

[dvhai2609]

Hôm trước e có leo dốc lên khu ATK Định Hóa - Thái Nguyên. E về số S đi số 2, đi đủ 5 người lên thấy bình thường. Khi xuống e cũng để số 2 nhưng mà vòng tua máy lên cao quá, phải cỡ hơn 4K, máy gằn kinh khủng.

 

[Toriko]

Đag at nhảy sang mt nóng ngóng lắm,

 

[christhnvn]

Hôm trước e có leo dốc lên khu ATK Định Hóa - Thái Nguyên. E về số S đi số 2, đi đủ 5 người lên thấy bình thường. Khi xuống e cũng để số 2 nhưng mà vòng tua máy lên cao quá, phải cỡ hơn 4K, máy gằn kinh khủng.

em thì ko quan tâm lắm tới vòng tua, chỉ cảm giác lái thế nào thôi. leo đèo đi số 2 vẫn còn sướng chán, đi 1 số đèo phải số 1 để máy ít gằn hơn thì đi phải tạo đà. Nếu mà muốn nó cảm giác phê thì phải các xe chấm cao còn xe mình 1.5 leo ngon hơn số sàn 1.5 phổ thông là được rồi. Con Everest hay Explorer mới đã

 

[christhnvn]

Sao các cụ lại so AT với MT nhỉ ?

Vì em có cơ hội sở hữu 2 em xe cùi có công suất gần như nhau nhưng 1 cái số sàn và 1 cái AT chứ bình thường dân review chuyên thì họ so gì 2 em đâu, nó là 2 loại xe khác nhau hướng tới đối tượng khách hàng khác nhau

Tuy nhiên cụ nào thích sedan và giá trị bán lại thì chắc vẫn chọn Vios thôi. Còn ai như em thì chắc sẽ chọn EcoSport

 

[christhnvn]

Nếu mà cụ phải chọn giữa 2 xe này thì chọn EcoSport là tất nhiên rồi, so đo gì nữa

thực chất là em đi Vios 2014 sau đó chuyển sang EcoSport chứ ko phải là chọn giữa 2 xe Vios vẫn ngon lành nhưng đi con đó mà ngồi lên mấy con xe Hàn thì cảm thấy mình như ở thời kỳ đồ đá. Xe Hàn thì ko có em SUV nào mình ưng nên đóng dấu em EcoSport

Sợ nhất cái cảm giác ngồi Vios sau đó sang ngồi mấy con xe Hàn cùng tầm giá, cảm giác cái xe của mình nó ngu vãi

 

[christhnvn]

Cụ có vẻ dị ứng với xe hàn nhỉ, em thấy nội thất xe Hàn cũng ngon đấy chứ. Để so với EcoSport thì xe Hàn là Tucson hoặc Soul cụ thử chưa

Cụ đọc chắc nhầm gì đó ý em là ngồi con Vios sau đó ngồi con xe Hàn thì chán luôn con Vios và cảm thấy tự kỷ vì con Vios cùi bắp

Xe Hàn mà dongg SUV có Tucson nhưng đắt quá, Trax cubgx đắt EcoSport vừa tầm giá cũng option đủ

Soul thì thực sự em ko thích dạng SUV nhưng nó cứ kiểu gì ý em ko thích dáng đó

 

[Ni no Kuni]

Hôm trước e có leo dốc lên khu ATK Định Hóa - Thái Nguyên. E về số S đi số 2, đi đủ 5 người lên thấy bình thường. Khi xuống e cũng để số 2 nhưng mà vòng tua máy lên cao quá, phải cỡ hơn 4K, máy gằn kinh khủng.

Xuống dốc cụ phải kết hợp cả phanh và số. Nếu cứ để xe nó lao ko đệm 1 chút phanh mà chỉ hãm bằng hộp số là rất hại cụ nhé. Đảm bảo vòng tua dưới 2500 khi xuống dốc là đẹp.

 

[christhnvn]

Xuống dốc cụ phải kết hợp cả phanh và số. Nếu cứ để xe nó lao ko đệm 1 chút phanh mà chỉ hãm bằng hộp số là rất hại cụ nhé. Đảm bảo vòng tua dưới 2500 khi xuống dốc là đẹp.

Xuống đèo hạn chế phanh ah, nếu tốc độ số 2 quá cao thì xuống số 1. Nếu rà phanh liên tục sẽ ko ổn

 

[christhnvn]

Hướng dẫn đi đèo dốc của đội xehay