Bộ lazang khoảng 7 8 tr, 4 lốp mit 175/65/14 là 1350k/1 quả. Tổng khoảng 14 15tr cụ ạ. Lazang em đặt bên Tàu về sau đó đem sơn theo ý mình(em nghĩ với KM thì chỉ cần lazang tàu là đủ, vì thích cái mới lạ nên chọn tàu cho rẻ mà đẹp có thể thay thế vì giá thành rẻ và mẫu mã đẹp)
Lốp thay vào có đường kính to hơn lốp cũ nên sẽ có sai số về tốc độ thực tế và tốc độ ở đồng hồ. Nếu cụ chạy 100km/h thì thực tế cụ đang chạy với tốc độ 105km/h. Vì thế nếu lắp lốp này cụ căn đồng hồ chạy cho chuẩn ko xxx nó thịt cụ đấy
Lốp béo thì độ đàn hồi của cao su càng cao nên nó giảm đc trấn động từ mặt đg vào xe, và là lốp Mit nên chất lượng cao su của nó cũng tốt hơn cụ ạ. Tiền nào của ấy mà cụ
ok hết ý mà
Cụ đăng kiểm ở đâu ạ? Chắc cụ để chưa đủ miếng cho nó rồiHôm trước em đi Đăng kiểm nó nhất định không Pass nên mới phải về đi nhờ đổi lấy bộ lốp khác mang đi đăng kiểm mà
em đăng kiểm thoải mái cụ ạSao em thấy bao nhiêu bác nâng cấp chân ngắn lên chân dài thì đều chuyển sang đi lốp mỏng hơn, vậy là mệt hơn hả bác ?Vâng cụ ạ
Nâng cấp lên chân dài thì lốp mỏng hơn đi sẽ ồn hơn và sóc hơn. Việc lên chân chỉ giải quyết mỗi vấn đề đó là nhìn đẹp hơn thể thao hơn, nhìn hầm hố hơn thôi cụ ạ. Nói chung là giải quuyết vấn đề thẩm mỹ. Nếu các cụ toàn đi đường phố thì vấn đề sóc không ảnh hưởng nhiều. Nhưng ồn thì sẽ thấy, còn nếu xe cụ chống ồn tốt thì em nghĩ đi lốp mỏng vẫn đẹp hơn cụ ạ.
Vâng đúng như thế cụ ak. Nhưng nhiều người có tiền mà ko biết sướng đâu cụ. Em chia sẻ lên đây để anh em cùng biết, ko nhiều người mới mua xe lại tiền mất tật mang cụ ạ
Vâng em repot cho cụ đây ạ
Cụ đọ vào vành nguyên bản 15in hay xuống vành 14in đấy ah? nếu để nguyên bản thì cũng chỉ cao lên đc 1cm thôi. Hôm qua có cụ chụp đc con KM 212 còn đọ lốp 195/45/15 cơ chứ.Vâng em repot cho cụ đây ạ
Theo em thì thấy tuyệt vời cụ ạ. Thứ nhất là nhìn xe rất đẹp(theo cá nhân em). Thứ 2 là đi một mình thì theo em cảm nhận là có vẻ hơi bồng bềnh có cảm giác hơi say(chắc là em chưa quen nên có cảm giác như vậy). Chở 2 người đi thì rất thích cụ ạ. Xe bám đg rất tốt, cảm giác lái rất thật, đặc biệt lốp xe tụt hẳn vào vỏ xe nên đi đg mưa giảm bắn bẩn rất nhiều. Lốp béo nên chạy rất êm và độ ồn từ mặt đg lên giảm khoảng 50%. Đi đg xấu không còn nghe tiếng khục khục do đg sóc nữa, chạy êm lắm. Đặc biệt chở full 5 người lớn và đồ đạc nặng tuơng đương 1 người lớn không bị chạm vỏ(chạy thoải mái không phải lo cạ vỏ nữa). Nói chung là tuyệt vời cụ ạ. Rất đáng đồng tiền bát gạo bỏ ra cụ ạ. Em khoái nhất cái khoản giảm được 50% tiếng ồn do đường xấu.(cái này các cụ có chống ồn mệt nghỉ cũng không bằng thay lốp béo nhé)
Lốp 195/45/15 còn mỏng hơn cả lốp 185/55/15 cụ ạ. Chỉ đc cái là chiều rộng của lốp rộng hơn thôi cụ ạ. Nếu chở nặng 5 người lớn chạy cao tốc kiểu gì vào chỗ sóc cũng chạm vỏ cụ ạ. Chỉ đi trong phố nhìn nó thể thao thôi. Chứ đi ồn và sóc lắm cụ ạ. Em xuống vành 14
Xuống 14in thì dễ độ lốp hơn rồi, tốc độ cụ đã thử xem nó sai số thế nào chưa? nếu để vành nguyên bản độ lốp Mít 185/55/15 thì sai số khoảng 5% gì đấy có cụ thử test và review lại như thế còn vành 14in chưa thấy review cái này.
Quả này đi đăng kiểm bây giờ hơi bị mệt đó. Thấy bẩu nó làm chặt lắm, Cẩn thật phải tháo bánh thì toi
