[Thảo luận] Leganza

[HHD]

Tình hình là em tìm mãi không thấy nói về em này. Thấy bẩu em nó sinh khoảng năm 2000 về trước thì chỉ mất chừng 10k là cưới được. Các bác thính tai, mắt khoẻ tìm hiểu hộ em phát. Em muốn cưới vợ để tết đi chào hỏi họ hàng.

 

[songlam]

Em đang đi nè bác, em này chỉ có một nhược điểm là bị rồ ga thôi...:101:

 

[HHD]

Em thấy bảo thế. Các bác có ý kiến khác thì vào ném đá đi.

 

[LXC đệ]

Hơi tốn xăng nhưng đi cực đầm. Ga rồ thì là bệnh chung với Nu .

Máy 2.0 của GM ,khung xe của Đức , nội thất da , kiếm cái số AT còn ngon thì nhàn . Điểm an toàn của xe này theo em là khá cao, có thể gấp đôi Camry nếu kô tính bóng khí . Rất ít xe sedan có thể đâm trực diện vào cột điện betong đường kính 40cm, tiện đứt phăng chân cột mà kô vỡ máy .

 

[Linh]

Em có ông bạ chạy xe này, thấy cũng đầm phết, trang thiết bị thấy cũng ổn đấy chứ, chỉ có điều ko biết bây giờ giá cả em này thế nào ?:102::102:

 

[remlun]

Hơi tốn xăng nhưng đi cực đầm. Ga rồ thì là bệnh chung với Nu .

Máy 2.0 của GM ,khung xe của Đức , nội thất da , kiếm cái số AT còn ngon thì nhàn . Điểm an toàn của xe này theo em là khá cao, có thể gấp đôi Camry nếu kô tính bóng khí . Rất ít xe sedan có thể đâm trực diện vào cột điện betong đường kính 40cm, tiện đứt phăng chân cột mà kô vỡ máy .

Con lạy cụ...

 

[IMEV]

Nhưng công nhận khung vỏ con này khá cứng. Nếu đâm theo kiểu lexus và inova trên đường Kim Mã thì cháu nó cũng tương đương lexus:21::21::21:

 

[HHD]

Hơi tốn xăng nhưng đi cực đầm. Ga rồ thì là bệnh chung với Nu .

Máy 2.0 của GM ,khung xe của Đức , nội thất da , kiếm cái số AT còn ngon thì nhàn . Điểm an toàn của xe này theo em là khá cao, có thể gấp đôi Camry nếu kô tính bóng khí . Rất ít xe sedan có thể đâm trực diện vào cột điện betong đường kính 40cm, tiện đứt phăng chân cột mà kô vỡ máy .

Lạy cụ ạ. Chắc cụ cứu hộ được ông nào thế rùi hay sao. Em thì có mua cũng không dám thử đâu ạ.

 

[songlam]

Nếu kiếm được chiếc số AT thì ngon đấy. Nhưng máy 2.2 cộng với bệnh rồ ga thì hơi hao xăng. Xe số AT thì chắc chắn là xe nhập, trong SG thấy nhiều ở đoàn xe ngoại giao đoàn, mang biển xanh 80B.

 

[Xe bò vàng]

Tui cũng thích con này lắm mà chửa tìm được cái nào ngon , có thông tin nào nhờ các bác giúp nhé (b)

 

[LXC đệ]

Lạy cụ ạ. Chắc cụ cứu hộ được ông nào thế rùi hay sao. Em thì có mua cũng không dám thử đâu ạ.

Miễn lễ, tình hình là bất cứ xe gì cũng có tổ chức thử nghiệm độ an toàn bằng cách cho lao vào tường cứng để đánh giá, thế cháu nhận xét thế thì có gì sai đâu ạ . Chuyện cháu chứng kiến tại cột điện trước cửa nhà máy daewoo HN, kô phải chuyện nói phét nên chả cần dẫn link đâu ạ .:21:

 

[thangnmcv]

E đang định múc con này các bác ạ nhưng nghe nói Daewoo có vẻ ko đc tín nhiệm lắm nên đang tìm comment về nó mà có vẻ ít ng xài quá nhỉ. 1.8 AT chạy đc 105000km, nhưnng xem hình thì toàn thấy vành đúc hợp kim mà xe này vành sắt, ặc ặc.

 

[ym9972]

E đang định múc con này các bác ạ nhưng nghe nói Daewoo có vẻ ko đc tín nhiệm lắm nên đang tìm comment về nó mà có vẻ ít ng xài quá nhỉ. 1.8 AT chạy đc 105000km, nhưnng xem hình thì toàn thấy vành đúc hợp kim mà xe này vành sắt, ặc ặc.

Cụ kiểm tra lại em này nhá, vì theo em biết thì Deawoo Leganza sẽ như thế này:
1- SX từ năm 1997 đến 2001
2- Máy 2.0 (không có 1.8 cũng không có 2.2 ợ)
3- Các loại thiết bị an toàn có ABS, TCS, túi khí... cửa điện toàn bộ, điều hòa tự động
Còn òa ga thì mãn tính rồi, trước em cũng chạy em này ko chỉnh được nên đành rút con mô tơ điều khiển hành trình ra cho đỡ tốn xăng... dưng mờ hơi mệt vì để garanti thấp cứ phải bù ga bằng cơm

 

[hat65]

E đang định múc con này các bác ạ nhưng nghe nói Daewoo có vẻ ko đc tín nhiệm lắm nên đang tìm comment về nó mà có vẻ ít ng xài quá nhỉ. 1.8 AT chạy đc 105000km, nhưnng xem hình thì toàn thấy vành đúc hợp kim mà xe này vành sắt, ặc ặc.

á à, lập nich để hỏi mua xe à. bản nội địa chú hỏi ở đây mọi người cũng không biết đâu. thế hôm nay đi xem xe chưa?

 

[longtwin99]

Cụ kiểm tra lại em này nhá, vì theo em biết thì Deawoo Leganza sẽ như thế này:
1- SX từ năm 1997 đến 2001
2- Máy 2.0 (không có 1.8 cũng không có 2.2 ợ)
3- Các loại thiết bị an toàn có ABS, TCS, túi khí... cửa điện toàn bộ, điều hòa tự động
Còn òa ga thì mãn tính rồi, trước em cũng chạy em này ko chỉnh được nên đành rút con mô tơ điều khiển hành trình ra cho đỡ tốn xăng... dưng mờ hơi mệt vì để garanti thấp cứ phải bù ga bằng cơm

Em thấy cái này:
The Leganza was a front-wheel drive car, available with a four-door sedan body only. The Leganza was powered by Holden-sourced E-TEC II DOHC 16V I4 engines (two displacements were made using the same block and bore, differing in stroke):

• 2.0 L (1998 cc) - 98 kW (133 HP), 184 N·m (136 lb·ft) of torque used in models sold in Europe
• 2.2 L (2198 cc) - 100 kW (136 hp), 191 N·m (141 lb·ft) of torque used mainly for the American and Australian market