Vụ này sau rồi dư lào vậy cụ?Vâng cụ, tuần trước mình đưa F1 đi qua khu Mỹ Đình 1 còn gặp trường hợp một thành viên OF kỳ cựu đi xe i30cw 30U- 9126 đỗ song song với xe ngược chiều làm hết cả lối đi...mình có bóp còi nháy đèn thì bạn ấy thong dong bước ra xe rồi nổ máy và cho xe lên đối đầu xe mình và cũng bóp còi nháy đèn. Trong khi đó nếu đỗ vào sát lề đường tầm 20cm nữa là xe mình đi qua thoải mái
Bình thường trong phố em dùng Code chính như này:
Bọn lắp Led bar và pha nóc chủ yếu là húng thôi chứ cứ biện bạch phá sương cccc 
À...mình cứ đứng yên cho bạn ấy bóp còi với nháy đèn thoải mái, đằng sau mình có 1 xe và sau bạn ấy cũng có 1 xe...một lúc sau bạn ấy chắc thấy phản cảm nên lái sang một bên nhường cho mình đi..kaka
Sao cụ biết OFer gạo cội? Nick là gì thế?À...mình cứ đứng yên cho bạn ấy bóp còi với nháy đèn thoải mái, đằng sau mình có 1 xe và sau bạn ấy cũng có 1 xe...một lúc sau bạn ấy chắc thấy phản cảm nên lái sang một bên nhường cho mình đi..kaka
Cụ có còi lại ko?À...mình cứ đứng yên cho bạn ấy bóp còi với nháy đèn thoải mái, đằng sau mình có 1 xe và sau bạn ấy cũng có 1 xe...một lúc sau bạn ấy chắc thấy phản cảm nên lái sang một bên nhường cho mình đi..kaka
Em cùng thắc mắc này.Sao cụ biết OFer gạo cội? Nick là gì thế?
cụ google biển số xe là ra ngay hội i30cw màSao cụ biết OFer gạo cội? Nick là gì thế?
Mình còi lại chắc cụ ấy táng mình chít à, lúc đó ngồi trong xe mà run như cầy sấy ấyCụ có còi lại ko?
Em cùng thắc mắc này.
cụ google biển số xe là ra ngay hội i30cw mà
Mình còi lại chắc cụ ấy táng mình chít à, lúc đó ngồi trong xe mà run như cầy sấy ấy
Chủ tạch ai lại làm ăn thế...chắc đám le ve hoặc trợ lý thoaiHay lại chủ tạch hội I30cw đấy
Khoe có đèn sáng ...giống bọn trẻ trâu đi wave alpha 1 thời thay cái nhựa đỏ đèn hậu = nhựa trong rồi lắp bóng cs lớn vào chiếu chói mắt bg đi sau
Cụ biết thì đưa nick cho nhanh mất công cụ 745Li đang đi mò mẫmChủ tạch ai lại làm ăn thế...chắc đám le ve hoặc trợ lý thoai
Chơi súng cao su đi cụ, ngược chiều nhau >60km/h mà vẩy 1 phát thì uy lực ngang súng quân dụngHôm rồi mình đi buổi tối gặp bán tải ngược chiều chiếu vào mặt mà mình phải đỗ lại cho nó qua rồi mới đi tiếp...lúc đó nếu có khẩu súng thì tốt
Em chứ ai, có điều không phải là quên không tắt mà là không biết nó đang bị bật. Cái đèn ledbar nhỏ đó là đèn hỗ trợ khi lùi và có thêm 1 công tắc để trị thằng đi sau cứ giương pha. Tối đó sang Dâm La nó đi đường vành đai 3 cứ dí đít nháy pha loạn lên đòi vượt trong khi phía trước đường đông, bực mình ấn vài phát công tắc, tưởng đèn đã tắt ai ngờ vẫn bật do công tắc đấu ngược dây nên đèn báo trên nó không sáng, về đấu lại dây cho đèn báo thì giờ biết là đang bật hay tắt rồi. Sai thì vào nhận lỗi thôi mà, ghét nhất là có thằng cũng lắp như thế, hôm đó vào chửi mình, hôm sau lại cũng đăng bài xin lỗi vì cũng làm thế, hóa ra nó thù mình vì mình đuổi nó khỏi hội do ăn nói bố láo, văng tục.OF lâu rồi còn có cụ bị xe trước bật nguyên dàn led đuôi chiếu vào mặt. Xong có cụ vào nhận lỗi là do cụ ấy lắp, bật lên nhưng.... quên tắt đi
Tag hẳn tên nó vào mà chửi, nó lắp 2 cái ledbar, một cái dưới cản bật theo công tắc đèn gầm, một cái trên nóc không bao giờ bật trong phố, chỉ bật khi đi vào đường núi đêm không có đèn đóm gì, gặp ánh đèn xe ngược từ xa là tắt ngay và dùng để trị bọn đi ngược chơi pha không chịu hạ xuống cos. Không có cái ledbar đó thì mấy lần chở khách đi đêm đường rừng có mà nằm lại rồi. Ông nào đi đường từ A Pa Chải sang Pak Ma, Mường Tè, Pa Tần ở Điện Biên từ 17g đến 3g sáng hôm sau khi trời mưa to, đường trơn, sạt lở núi như tôi chửa. Hay đi lên Điện Biên gặp sương mù dày đặc lúc 1g sáng ở Thung Khe, Vân Hồ thì mới thấy ledbar ánh sáng vàng nó như thế nào. Ledbar nóc của tôi là loại 7D nó chụm chứ không phải loại đểu ngày xưa, nó tạo thành một dải hẹp chứ không sáng tỏa. Hơn nữa lắp và dùng thế nào nó khác nhau, đừng có vơ đũa cả nắm. Hôm nào đi con Morning buổi tối cũng ước lúc đó đang đi con Ỉn độ đèn, bọn đi ngược từ xe máy đến ô tô toàn chơi pha, đá đèn éo chịu hạ cos, bực vãi.Gì phải lắp nóc, vừa có ông Ỉn ở Ao Sen lắp ở cản trước bật phát ánh sáng chói loà luôn (ông này hình như nick SPL thì phải), em định chửi nhưng cũng biết sơ sơ nên thôi
Trang điểm lại thích thành Tử thi hảChắc ko phải cụ SPL chủ tạch hội Ỉn đâu
Ỉn giờ như sân khấu di động nhởEm chứ ai, có điều không phải là quên không tắt mà là không biết nó đang bị bật. Cái đèn ledbar nhỏ đó là đèn hỗ trợ khi lùi và có thêm 1 công tắc để trị thằng đi sau cứ giương pha. Tối đó sang Dâm La nó đi đường vành đai 3 cứ dí đít nháy pha loạn lên đòi vượt trong khi phía trước đường đông, bực mình ấn vài phát công tắc, tưởng đèn đã tắt ai ngờ vẫn bật do công tắc đấu ngược dây nên đèn báo trên nó không sáng, về đấu lại dây cho đèn báo thì giờ biết là đang bật hay tắt rồi. Sai thì vào nhận lỗi thôi mà, ghét nhất là có thằng cũng lắp như thế, hôm đó vào chửi mình, hôm sau lại cũng đăng bài xin lỗi vì cũng làm thế, hóa ra nó thù mình vì mình đuổi nó khỏi hội do ăn nói bố láo, văng tục.
Tag hẳn tên nó vào mà chửi, nó lắp 2 cái ledbar, một cái dưới cản bật theo công tắc đèn gầm, một cái trên nóc không bao giờ bật trong phố, chỉ bật khi đi vào đường núi đêm không có đèn đóm gì, gặp ánh đèn xe ngược từ xa là tắt ngay và dùng để trị bọn đi ngược chơi pha không chịu hạ xuống cos. Không có cái ledbar đó thì mấy lần chở khách đi đêm đường rừng có mà nằm lại rồi. Ông nào đi đường từ A Pa Chải sang Pak Ma, Mường Tè, Pa Tần ở Điện Biên từ 17g đến 3g sáng hôm sau khi trời mưa to, đường trơn, sạt lở núi như tôi chửa. Hay đi lên Điện Biên gặp sương mù dày đặc lúc 1g sáng ở Thung Khe, Vân Hồ thì mới thấy ledbar ánh sáng vàng nó như thế nào. Ledbar nóc của tôi là loại 7D nó chụm chứ không phải loại đểu ngày xưa, nó tạo thành một dải hẹp chứ không sáng tỏa. Hơn nữa lắp và dùng thế nào nó khác nhau, đừng có vơ đũa cả nắm. Hôm nào đi con Morning buổi tối cũng ước lúc đó đang đi con Ỉn độ đèn, bọn đi ngược từ xe máy đến ô tô toàn chơi pha, đá đèn éo chịu hạ cos, bực vãi.
Trang điểm lại thích thành Tử thi hả
dùng những lúc thật sự cần thì ổn , chứ đang đi mà ngứa tay thì ông đối diện ăn đủ
Cụ kia ko bít tag nick nên em giúp ko cụ lại chửi là nói sau lưngEm chứ ai, có điều không phải là quên không tắt mà là không biết nó đang bị bật. Cái đèn ledbar nhỏ đó là đèn hỗ trợ khi lùi và có thêm 1 công tắc để trị thằng đi sau cứ giương pha. Tối đó sang Dâm La nó đi đường vành đai 3 cứ dí đít nháy pha loạn lên đòi vượt trong khi phía trước đường đông, bực mình ấn vài phát công tắc, tưởng đèn đã tắt ai ngờ vẫn bật do công tắc đấu ngược dây nên đèn báo trên nó không sáng, về đấu lại dây cho đèn báo thì giờ biết là đang bật hay tắt rồi. Sai thì vào nhận lỗi thôi mà, ghét nhất là có thằng cũng lắp như thế, hôm đó vào chửi mình, hôm sau lại cũng đăng bài xin lỗi vì cũng làm thế, hóa ra nó thù mình vì mình đuổi nó khỏi hội do ăn nói bố láo, văng tục.
Tag hẳn tên nó vào mà chửi, nó lắp 2 cái ledbar, một cái dưới cản bật theo công tắc đèn gầm, một cái trên nóc không bao giờ bật trong phố, chỉ bật khi đi vào đường núi đêm không có đèn đóm gì, gặp ánh đèn xe ngược từ xa là tắt ngay và dùng để trị bọn đi ngược chơi pha không chịu hạ xuống cos. Không có cái ledbar đó thì mấy lần chở khách đi đêm đường rừng có mà nằm lại rồi. Ông nào đi đường từ A Pa Chải sang Pak Ma, Mường Tè, Pa Tần ở Điện Biên từ 17g đến 3g sáng hôm sau khi trời mưa to, đường trơn, sạt lở núi như tôi chửa. Hay đi lên Điện Biên gặp sương mù dày đặc lúc 1g sáng ở Thung Khe, Vân Hồ thì mới thấy ledbar ánh sáng vàng nó như thế nào. Ledbar nóc của tôi là loại 7D nó chụm chứ không phải loại đểu ngày xưa, nó tạo thành một dải hẹp chứ không sáng tỏa. Hơn nữa lắp và dùng thế nào nó khác nhau, đừng có vơ đũa cả nắm. Hôm nào đi con Morning buổi tối cũng ước lúc đó đang đi con Ỉn độ đèn, bọn đi ngược từ xe máy đến ô tô toàn chơi pha, đá đèn éo chịu hạ cos, bực vãi.
Trang điểm lại thích thành Tử thi hả
Mà xem lại y như rằng có chửi ở trên đấy Nếu là đàn bà thì vếu to lắm đấy 
