Lập hội độ xe Lacetti - Cruze đi nào (phần 2)

12:49 06/03/2012
vitgia78

vitgia78

Xe tăng
Biển số
OF-32260
Ngày cấp bằng
25/3/09
Số km
1,830
Động cơ
497,257 Mã lực
Website
banle24.com
Gửi các cụ,

Mấy hôm trước em có làm hai việc khá quan trọng đối với xe:
1. Vệ sinh cổ hút, bướm ga: sau một thời gian khoảng vài nghìn km, bướm ga cực kỳ bẩn, em tháo ra và dùng xăng để rửa, túm lại có thể cọ ra cả một bát đất.
2. Vệ sinh kim phun: có hai cách
- Ra gara để các chuyên gia tháo kim phun, hoặc gắn máy rửa kim phun, cực sạch mà không ảnh hưởng tới các thiết bị cao su khác. Cái này sang gara nhà cụ Vietvoiz làm ngon.
- Mua dung dịch vệ sinh kim phun (Liqui Moly), đổ vào bình xăng đầy.
Mục đích: sau một thời gian chạy thì kim phun hay bị tắc hoặc hẹp lỗ kim, vệ sinh kim phun sẽ giúp xăng được phun tơi hơn, xe chạy êm hơn, ít tốn xăng hơn và lại bốc hơn.
Khuyến cáo các cụ có điều kiện nên vệ sinh kim phun 10.000km/lần hoặc sớm hơn.

Em gửi hình minh họa:

Kim phun bẩn:


Trước và sau khi vệ sinh kim phun:


Do em không có nhiều thời gian nên mới mua dung dịch đổ vào xăng, còn thực tế ra gara làm là sạch nhất.
 
12:58 06/03/2012
Trumsanga

Trumsanga

Xe buýt
Biển số
OF-76011
Ngày cấp bằng
21/10/10
Số km
536
Động cơ
426,460 Mã lực
Nơi ở
المرتفعات فرع
vitgia78 nói:
Gửi các cụ,

Mấy hôm trước em có làm hai việc khá quan trọng đối với xe:
1. Vệ sinh cổ hút, bướm ga: sau một thời gian khoảng vài nghìn km, bướm ga cực kỳ bẩn, em tháo ra và dùng xăng để rửa, túm lại có thể cọ ra cả một bát đất.
2. Vệ sinh kim phun: có hai cách
- Ra gara để các chuyên gia tháo kim phun, hoặc gắn máy rửa kim phun, cực sạch mà không ảnh hưởng tới các thiết bị cao su khác. Cái này sang gara nhà cụ Vietvoiz làm ngon.
- Mua dung dịch vệ sinh kim phun (Liqui Moly), đổ vào bình xăng đầy.
Mục đích: sau một thời gian chạy thì kim phun hay bị tắc hoặc hẹp lỗ kim, vệ sinh kim phun sẽ giúp xăng được phun tơi hơn, xe chạy êm hơn, ít tốn xăng hơn và lại bốc hơn.
Khuyến cáo các cụ có điều kiện nên vệ sinh kim phun 10.000km/lần hoặc sớm hơn.

Em gửi hình minh họa:

Kim phun bẩn:


Trước và sau khi vệ sinh kim phun:


Do em không có nhiều thời gian nên mới mua dung dịch đổ vào xăng, còn thực tế ra gara làm là sạch nhất.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Ùi!... Gặp cụ dồi....
Cái khoản 1 làm dư lào cụ phang vào mặt em cho em tỉnh mộng phát! Táy máy nghịch chơi, V2 em 35k rùi mà chưa làm bao giờ....
 
13:24 06/03/2012
vitgia78

vitgia78

Xe tăng
Biển số
OF-32260
Ngày cấp bằng
25/3/09
Số km
1,830
Động cơ
497,257 Mã lực
Website
banle24.com
Trumsanga nói:
Ùi!... Gặp cụ dồi....
Cái khoản 1 làm dư lào cụ phang vào mặt em cho em tỉnh mộng phát! Táy máy nghịch chơi, V2 em 35k rùi mà chưa làm bao giờ....
Nhấn vào đây để mở rộng...
Hôm trước em có làm nhưng quên không chụp lại ảnh vì tay bẩn quá.
Tháo cổ hút ra không khó, nhưng cụ phải có đồ. Cách làm:
- Nếu máy còn nóng thì mở nắp bình làm mát ra cho bay hết hơi nóng.
- Tháo ống dẫn gió từ bầu gió đến cổ hút
- Tháo 4 cái ốc ở cổ hút
- Tháo ống dẫn khí từ cổ hút vào máy, nó có cái lẫy kim loại, dùng tô vít 2 cạnh cậy cái lẫy ra rồi rút cái ống màu đen lên
- Tháo giắc điện cắm vào bộ điều khiển bướm ga
- Tháo ống nước làm mát cổ hút: có 2 ống nước, ống (1) cắm vào bình nước làm mát, ống (2) cắm vào thân máy. Rút cái ống nước (1) chỗ cắm vào bình nước làm mát trước (không tháo trên cổ hút), sau đó cắm cái đầu ống này vào bình Lavie 1,5 lít rỗng và cho xuống thật sâu để hứng nước làm mát chảy ra. Sau khi được nửa chai Lavie 1,5 lít thì rút ống (2) ngay trên thân cổ hút.
- Tháo toàn bộ cổ hút, dùng dung dịch vệ sinh cổ hút hoặc dùng xăng để rửa.
- Bướm ga rất sắc, lưu ý lúc nâng bướm ga cẩn thận đứt tay.
- Vệ sinh xong, lắp vào như cũ, lưu ý phải cắm ống (1) và (2) xong thì mới đổ lại nước làm mát vào bình.
 
Chỉnh sửa cuối:
13:44 06/03/2012
Trumsanga

Trumsanga

Xe buýt
Biển số
OF-76011
Ngày cấp bằng
21/10/10
Số km
536
Động cơ
426,460 Mã lực
Nơi ở
المرتفعات فرع
vitgia78 nói:
Hôm trước em có làm nhưng quên không chụp lại ảnh vì tay bẩn quá.
Tháo cổ hút ra không khó, nhưng cụ phải có đồ. Cách làm:
- Nếu máy còn nóng thì mở nắp bình làm mát ra cho bay hết hơi nóng.
- Tháo ống dẫn gió từ bầu gió đến cổ hút
- Tháo 4 cái ốc ở cổ hút
- Tháo ống dẫn khí từ cổ hút vào máy, nó có cái lẫy kim loại, dùng tô vít 2 cạnh cậy cái lẫy ra rồi rút cái ống màu đen lên
- Tháo giắc điện cắm vào bộ điều khiển bướm ga
- Tháo ống nước làm mát cổ hút: có 2 ống nước, ống (1) cắm vào bình nước làm mát, ống (2) cắm vào thân máy. Rút cái ống nước (1) chỗ cắm vào bình nước làm mát trước (không tháo trên cổ hút), sau đó cắm cái đầu ống này vào bình Lavie 1,5 lít rỗng và cho xuống thật sâu để hứng nước làm mát chảy ra. Sau khi được nửa chai Lavie 1,5 lít thì rút ống (2) ngay trên thân cổ hút.
- Tháo toàn bộ cổ hút, dùng dung dịch vệ sinh cổ hút hoặc dùng xăng để rửa.
- Bướm ga rất sắc, lưu ý lúc nâng bướm ga cẩn thận đứt tay.
- Vệ sinh xong, lắp vào như cũ, lưu ý phải cắm ống (1) và (2) xong thì mới đổ lại nước làm mát vào bình.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Cảm ơn cụ! Chủ nhật này em làm... V2 hỏng bướm là em ới cụ đấy nhá...
 
Chỉnh sửa cuối:
13:54 06/03/2012
Thd

Thd

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-31747
Ngày cấp bằng
19/3/09
Số km
3,015
Động cơ
509,345 Mã lực
vitgia78 nói:
Gửi các cụ,

Mấy hôm trước em có làm hai việc khá quan trọng đối với xe:
1. Vệ sinh cổ hút, bướm ga: sau một thời gian khoảng vài nghìn km, bướm ga cực kỳ bẩn, em tháo ra và dùng xăng để rửa, túm lại có thể cọ ra cả một bát đất.
2. Vệ sinh kim phun: có hai cách
- Ra gara để các chuyên gia tháo kim phun, hoặc gắn máy rửa kim phun, cực sạch mà không ảnh hưởng tới các thiết bị cao su khác. Cái này sang gara nhà cụ Vietvoiz làm ngon.
- Mua dung dịch vệ sinh kim phun (Liqui Moly), đổ vào bình xăng đầy.
Mục đích: sau một thời gian chạy thì kim phun hay bị tắc hoặc hẹp lỗ kim, vệ sinh kim phun sẽ giúp xăng được phun tơi hơn, xe chạy êm hơn, ít tốn xăng hơn và lại bốc hơn.
Khuyến cáo các cụ có điều kiện nên vệ sinh kim phun 10.000km/lần hoặc sớm hơn.

Em gửi hình minh họa:

Kim phun bẩn:


Trước và sau khi vệ sinh kim phun:


Do em không có nhiều thời gian nên mới mua dung dịch đổ vào xăng, còn thực tế ra gara làm là sạch nhất.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Thanks,
Nhưng mà táy máy quá, tháo cả bướm ra để nghịch :D
Cho hỏi cụ dặt máy ảnh ở đâu để chụp vậy,
:D
 
16:33 06/03/2012
Duy Thắng

Duy Thắng

Xe hơi
Biển số
OF-4475
Ngày cấp bằng
29/4/07
Số km
113
Động cơ
549,620 Mã lực
Tuổi
33
Up ủng hộ hôi LC nào các Cụ ơi.
 
20:47 06/03/2012
V

vietthuy

Xe buýt
Biển số
OF-63
Ngày cấp bằng
23/5/06
Số km
699
Động cơ
589,849 Mã lực
chờ cụ cho vài cái ảnh minh họa may ra mới dễ làm
 
11:24 07/03/2012
pbinh979

pbinh979

Xe tăng
Biển số
OF-82598
Ngày cấp bằng
12/1/11
Số km
1,845
Động cơ
432,874 Mã lực
Nghe tả cũng có vẻ khó nhằn đấy nhỉ. Tốt nhất cụ Vịt cứ cho xin 500 ảnh đê...
 
13:01 07/03/2012
vitgia78

vitgia78

Xe tăng
Biển số
OF-32260
Ngày cấp bằng
25/3/09
Số km
1,830
Động cơ
497,257 Mã lực
Website
banle24.com
14:00 07/03/2012
V

vumap

Xe máy
Biển số
OF-6957
Ngày cấp bằng
11/7/07
Số km
98
Động cơ
542,180 Mã lực
Có vụ này hay ghê :
[video=youtube;wd_JjLVLzIs]http://www.youtube.com/watch?v=wd_JjLVLzIs[/video]
 
14:09 07/03/2012
V

vumap

Xe máy
Biển số
OF-6957
Ngày cấp bằng
11/7/07
Số km
98
Động cơ
542,180 Mã lực
Cụ Vit chỉ cần chỉ điểm vài chổ là anh em biết thôi ? Ví dụ : cổ hút (hút gió hay hút nước làm mát), vị trí bướm ga, ... ?
 
21:53 07/03/2012
V

vietthuy

Xe buýt
Biển số
OF-63
Ngày cấp bằng
23/5/06
Số km
699
Động cơ
589,849 Mã lực
cuối tháng em mang xe em xuống cho cụ làm, em chụp ảnh đăng báo nhé! nhuận bút chia đôi!
vitgia78 nói:
Giờ mà có ảnh thì lại phải tháo ra làm lại à, thôi đợi thêm 7.000km nữa ;))
Nhấn vào đây để mở rộng...
 
22:02 07/03/2012
Phineas

Phineas

Xe máy
Biển số
OF-130171
Ngày cấp bằng
9/2/12
Số km
96
Động cơ
374,760 Mã lực
con Lac của em cũng toàn tiếng hàn. chả hiểu cái gì cả... hjx hjxx
 
22:13 07/03/2012
V

vietthuy

Xe buýt
Biển số
OF-63
Ngày cấp bằng
23/5/06
Số km
699
Động cơ
589,849 Mã lực
23:04 07/03/2012
vitgia78

vitgia78

Xe tăng
Biển số
OF-32260
Ngày cấp bằng
25/3/09
Số km
1,830
Động cơ
497,257 Mã lực
Website
banle24.com
vietthuy nói:
các cụ xem cái chip này thế nào: http://www.smchiptuning.com/3507/chevrolet-cruze-1.6-16v-115

hoặc

http://www.skn-tuning.de/en/dropdown.html?fahrzeugtyp=1&fahrzeugtyp_selectbox=1&marke=21858&marke_selectbox=21858&modell=163969&modell_selectbox=163969&motor=173449&motor_selectbox=173449&kategorie=780&kategorie_selectbox=780&hersteller=-2&artikelgruppe=-2&radgroesse=-2
Nhấn vào đây để mở rộng...
Mấy cái chip tuning sẵn thế này em không có kinh nghiệm để đánh giá. Hôm trước bên Cruzetalk có bác thay mỗi lọc K&N mà tăng tận 4WHP và 10wtq (có test dyno đi kèm). Giờ chịu khó đầu tư thêm bộ ống xả Magnaflow Catback thì là quá ổn.

couto_hung nói:
Xe anh chạy hơn 4 vạn rồi có nên làm mấy cái vệ sinh này ko Vịt ơi???
Nhấn vào đây để mở rộng...
Xe cụ chạy 4 vạn rồi mà không vệ sinh mấy món này thì hơi phí. Hôm qua cu KhuongKTS mang ra ga ra Vietauto 3S sau Keangnam, vệ sinh kim phun mất 200k, phải nói là bẩn kinh khủng.
 
Chỉnh sửa cuối:
12:55 08/03/2012
V

vietthuy

Xe buýt
Biển số
OF-63
Ngày cấp bằng
23/5/06
Số km
699
Động cơ
589,849 Mã lực
em thay lọc K&N rồi nhưng cũng không cảm nhận mấy, nhưng đúng là có tiết kiệm xăng hơn sau khi em chạy đường dài, Không hiểu ở đâu có máy dyno test để thử nhỉ các bác
 
13:37 08/03/2012
M

midu79

Xe hơi
Biển số
OF-94051
Ngày cấp bằng
5/5/11
Số km
127
Động cơ
403,170 Mã lực
Nơi ở
Hai phong
vietthuy nói:
em thay lọc K&N rồi nhưng cũng không cảm nhận mấy, nhưng đúng là có tiết kiệm xăng hơn sau khi em chạy đường dài, Không hiểu ở đâu có máy dyno test để thử nhỉ các bác
Nhấn vào đây để mở rộng...
Bác cho hỏi lọc gió K&N thay hết bn tiền.Em cũng đang muốn thay thử.
 
Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải

OF Plaza

Bài viết mới

Top