[TNGT] Lao xe xuống ao, tài xế gọi về nhà cầu cứu nhưng không kịp

[anhtho]

Vài thông số để các cụ lưu ý. Điện trở suất của nước thông thường (ao hồ, nước sinh hoạt) là khoảng 0.005 - 0.05S/m, tương đương với 200 - 20 Ohm/cm2.
Giả sử đoạn chập cực là cỡ 1cm thì với điện 12V, dòng dò chỉ là khoảng 0.06 - 0.6Amp, rất nhỏ so với dòng chập của acquy chì.
Tuy nhiên các mạch điều khiển điện tử thì có thể bị chập luôn, vì chúng chỉ ẩm là đã có thể hỏng rồi. Nhưng mạch kéo kính, bật đèn thì chắc ko liên quan tới các mạch điều khiển chung.

 

[anhtho]

Cụ lại nhầm nữa rồi, đèn xe tương đối kín nhé, hơn ip66 đèn đường vì nó chịu điều kiện khắc nghiệt hơn, cắm đầu chổng mông nên đèn vẫn soi lòng sông sáng quắc bình thường

Cụ không nghĩ là 2 cực ắc quy hở à ? nó có bôi kín nhựa đâu. Vụ tai nạn xe bị ngâm dưới nước là đã cả tiếng đồng hồ trước khi chụp ảnh.

 

[drumer]

Chính xác hơn là lái xe bị kẹt ở ghế lái, nhiều trường hợp phải mất cả tiếng mới đưa được lái xe ra dù vẫn tỉnh và ở trên cạn

cháu nghĩ cụ chuẩn,nếu ko bị kẹt ở ghế thì chắc 1 thanh niên như vậy chả nhẽ ko đủ sức đạp tung cái kính.chắc xe bị lộn biến dạng ép tài xế vào ghế lái ko cựa đc nên mới tèo,chứ thời gian quá đủ để thoát ra ngoài nếu ko bị kẹt

 

[anhtho]

cháu nghĩ cụ chuẩn,nếu ko bị kẹt ở ghế thì chắc 1 thanh niên như vậy chả nhẽ ko đủ sức đạp tung cái kính.chắc xe bị lộn biến dạng ép tài xế vào ghế lái ko cựa đc nên mới tèo,chứ thời gian quá đủ để thoát ra ngoài nếu ko bị kẹt

Vấn đề là tài xế vẫn kịp gọi điện về. Mà logic mà nói, để có người nhận điện, thông báo tới các lực lượng chức năng, rồi tới hiện trường ... cấp cứu... chắc cũng phải cả giờ đồng hồ. Thật khó hiểu nếu anh lái xe ko tự thoát ra, trừ phi không biết bơi. Để gọi được điện thoại, chắc mắt vẫn nhìn được, tay vẫn bấm được, đầu óc tỉnh táo.. thế mới lạ.

 

[vietran]

Cụ không nghĩ là 2 cực ắc quy hở à ? nó có bôi kín nhựa đâu. Vụ tai nạn xe bị ngâm dưới nước là đã cả tiếng đồng hồ trước khi chụp ảnh.

Ờ nhể, cái này để em ngâm cứu thêm

 

[LuckyCar]

Chắc bị kẹt thế nào chứ, đi một mình, có thời gian, tỉnh táo mà lại không thoát ra được.

 

[Dan du an]

Trong trường hợp này nếu hạ kính bang quay tay có khi lại thoát. Rõ khổ, nhưng nếu trong xe không có cái gì để đập kính thì chả có cách nào ra được.

 

[redTop]

Vấn đề là tài xế vẫn kịp gọi điện về. Mà logic mà nói, để có người nhận điện, thông báo tới các lực lượng chức năng, rồi tới hiện trường ... cấp cứu... chắc cũng phải cả giờ đồng hồ. Thật khó hiểu nếu anh lái xe ko tự thoát ra, trừ phi không biết bơi. Để gọi được điện thoại, chắc mắt vẫn nhìn được, tay vẫn bấm được, đầu óc tỉnh táo.. thế mới lạ.

http://m.vietnamnet.vn/vn/thoi-su/an-toan-giao-thong/o-to-roi-xuong-ao-can-bo-so-gtvt-hai-phong-chet-ngat-459011.html

Bài này nêu nguyên nhân "Bước đầu, cơ quan chức năng xác định anh H. tử vong do bị ngạt nước. Chiếc xe bị lật ngửa bùn tràn vào kẽ cửa nên đã khiến cửa xe không mở được làm anh H. bị mặc kẹt trong ô tô."

Lật ngửa xuống ao thi va chạm chắc không nhẹ nên nhiều lý do để không tự thoát ra được

 

[X0000]

Vấn đề là ở chỗ đó. Anh ý có đủ thời gian gọi điện cho người nhà tại sao ko nghĩ ra cách tự cứu mình trước ? Thực tình vẫn chưa hiểu .

Em nghĩ là do lều báo tưởng tượng ra thôi, chứ lúc đó, còn đủ tỉnh táo và thời gian gọi cho người nhà, thì chắc sẽ thoát ra được
Nhìn cái nóc xe bẹp dúm, tức là khả năng cao là xe lộn ngửa mà còn đủ tỉnh táo để điện thoại về thì cực kỳ lạ

 

[luas_vn]

Em thật sự quan tâm đến trường hợp này. Of có bài nào về cách thoát ra khỏi xe khi bị rơi xuống ao hồ chưa các Cụ. Gặp cảnh này thì hoảng loạn tột cùng rồi!

 

[vip tien sinh]

Tủởng xe nổi.

 

[anhtho]

Em nghĩ là do lều báo tưởng tượng ra thôi, chứ lúc đó, còn đủ tỉnh táo và thời gian gọi cho người nhà, thì chắc sẽ thoát ra được
Nhìn cái nóc xe bẹp dúm, tức là khả năng cao là xe lộn ngửa mà còn đủ tỉnh táo để điện thoại về thì cực kỳ lạ

Cái này thì chắc ko đùa được, vì trong bài báo có đoan: "Sau đó, người nhà nạn nhân đã thông báo sự việc cho chính quyền xã và các lực lượng chức năng xác minh".
Dù sao cũng rất bí ẩn. Có thể bác tài không biết bơi, mà ko biết bơi là rất sợ nước, chắc tâm lý chỉ muốn ở yên trong xe.

 

[anhtho]

Em thật sự quan tâm đến trường hợp này. Of có bài nào về cách thoát ra khỏi xe khi bị rơi xuống ao hồ chưa các Cụ. Gặp cảnh này thì hoảng loạn tột cùng rồi!

Cụ search trong OF là có thể tìm thấy bài nói về cách thoát hiểm khi xe bị rơi xuống nước.
Trong các đồ an toàn xe, có cái dụng cụ phá kính, nó như cái búa mà đầu nhọn. Hoặc em nghĩ có thể đạp mạnh vào kính hậu. Cu em em bị 2b lao vào từ phía sau mà kính hậu vỡ tan tành (xe In), nạn nhân chỉ bị rách môi !

 

[drumer]

Vấn đề là tài xế vẫn kịp gọi điện về. Mà logic mà nói, để có người nhận điện, thông báo tới các lực lượng chức năng, rồi tới hiện trường ... cấp cứu... chắc cũng phải cả giờ đồng hồ. Thật khó hiểu nếu anh lái xe ko tự thoát ra, trừ phi không biết bơi. Để gọi được điện thoại, chắc mắt vẫn nhìn được, tay vẫn bấm được, đầu óc tỉnh táo.. thế mới lạ.

vđ ở chỗ bị kẹt ý cụ,nếu xe bị va chạm mạnh phần đầu ép taplo sát vào ghế lái thì lái xe ko rút chân lên đc,vì thế mà dù vẫn tỉnh táo nhưng ko thoát đc

 

[anhtho]

vđ ở chỗ bị kẹt ý cụ,nếu xe bị va chạm mạnh phần đầu ép taplo sát vào ghế lái thì lái xe ko rút chân lên đc,vì thế mà dù vẫn tỉnh táo nhưng ko thoát đc

Nếu mà như vậy, lực phải rất mạnh, khó mà tỉnh táo được. Có lẽ đâm đối đầu mới ra trường hợp như thế. Thường thì ghế có thể ngả ra sau thoải mái.
Em nghĩ trường hợp này, lái xe vẫn tỉnh táo gọi điện, vẫn có thể ngồi trong xe chờ người tới cứu. Nhưng nước dâng lên dần và hết ô xi. Có thể bác tài không biết bơi.

 

[Kem2010]

Vấn đề là xác suất xảy ra nó thấp cụ à. Nếu ở vùng sông nước, ở những nơi hay phải đi phà thì có thể có ý nghĩa. Trên thực tế, còn nhiều tình huống giải nguy có ý nghĩa hơn nhiều. Trường hợp đơn giản nhất, bọn khoai tây có bài: nếu xe bị sự cố trên cao tốc thì phải tìm cách bật cảnh báo, lái xe vào lề và tìm cách thoát khỏi đường cao tốc càng sớm càng tốt. Nhưng ở đường 5 mới HN-HP, đã có trường hợp xe bị trục trặc, loay hoay sửa và bị xe khác quét bay gây tai nạn thảm khốc rồi.

Em đã từng găpj trục trặc trên cao tốc HN- HP, tấp vào làn trong cùng và bật cảnh báo, gần 1h đồng hồ mà không có ai giúp đỡ. (có lẽ do trời mưa to quá nên không ai để ý)

 

[poiuy]

Lật ngược xuống ao thì khó mà mở cửa ra dù theo cách nào, cửa nóc cũng vô dụng, chắc chỉ còn kính quay tay thì may ra.

 

[anhtho]

Em đã từng găpj trục trặc trên cao tốc HN- HP, tấp vào làn trong cùng và bật cảnh báo, gần 1h đồng hồ mà không có ai giúp đỡ. (có lẽ do trời mưa to quá nên không ai để ý)

Vâng, ít ra làm giảm thiểu nguy cơ bị các xe khác tông phải. Mà ở tốc độ 'cao tốc' thì chắc không đơn giản.

 

[cdcn]

Nếu đúng tình tiết như lều báo đưa tin thì em đoán nhiều khả năng là chú này gọi điện cho người nhà trước khi phi xe xuống ao. Chính vì thế người nhà mới báo cho cơ quan chức năng ...

 

[toanthangcs]

Trong xe em (SUV) lúc nào cũng có bộ dụng cụ theo xe trong đó có cái kích và clê tháo bánh xe có thể dùng để phá kính được nhưng trong sedan thì chắc nằm trong cốp sau.
Xe bị lăn lộn nên cửa bị kẹt, chỉ còn cách đạp hoặc đập vỡ kính mà ra, bác này không làm được, xin chia buồn.

Bác phân tích tình huống khá logic và khoa học. Nghe là hiểu ngay vấn đề.