Lần đầu tiên và sẽ không.....

[Hắc Chướng Hổ]

Đánh giá khắt khe nó phải phù hợp với giá tiền bỏ ra và chất lượng đi kèm cụ ạ! Cụ Gừng có thể đã từng đi qua các dòng xe cao cấp, xe sang nên thấy lắc ngang, nhưng không phải ai cũng thấy vậy.

Em nghĩ vì truyền thông Vin, cách câu giá bán và báo chí nên người ta mới đánh giá như vậy. Nào là so sánh với Mer, Bmw. Nào là dây chuyền, nhà máy cái gì cũng nhất thế giới. Nào là mãnh liệt tinh thần.
Chứ như ngay từ đầu nói là mua thiết kếmáy BMW cũ, mua thiết kế khung gầm, phụ tùng/nội thất có nhiều bộ phận china,... nhưng với cách giá bán và service tốt thì người ủng hộ và mua còn nhiều hơn.
Hơn nữa cả là bộ phận seeder kiến thức kém cỏi, cứ hở ra là chửi khác hàng, quy chụp ngay khi có thể thì còn bị tẩy chay nhiều hơn nữa.

 

[Gừng]

Đánh giá khắt khe nó phải phù hợp với giá tiền bỏ ra và chất lượng đi kèm cụ ạ! Cụ Gừng có thể đã từng đi qua các dòng xe cao cấp, xe sang nên thấy lắc ngang, nhưng không phải ai cũng thấy vậy.

thực ra ai mua đợt đầu thì đương nhiên là buốt ruột

chứ mua sau này giá quá hợp lý

 

[tanpn]

Em nghĩ vì truyền thông Vin, cách câu giá bán và báo chí nên người ta mới đánh giá như vậy. Nào là so sánh với Mer, Bmw. Nào là dây chuyền, nhà máy cái gì cũng nhất thế giới. Nào là mãnh liệt tinh thần.
Chứ như ngay từ đầu nói là mua thiết kếmáy BMW cũ, mua thiết kế khung gầm, phụ tùng/nội thất có nhiều bộ phận china,... nhưng với cách giá bán và service tốt thì người ủng hộ và mua còn nhiều hơn.
Hơn nữa cả là bộ phận seeder kiến thức kém cỏi, cứ hở ra là chửi khác hàng, quy chụp ngay khi có thể thì còn bị tẩy chay nhiều hơn nữa.

Nếu nói seeder thì Vin là ít nhất với các hãng xe khác, sale vin mà láo nháo, họ biết thì nghỉ việc ngay còn hãng khác thì…

 

[tanpn]

Em nghĩ vì truyền thông Vin, cách câu giá bán và báo chí nên người ta mới đánh giá như vậy. Nào là so sánh với Mer, Bmw. Nào là dây chuyền, nhà máy cái gì cũng nhất thế giới. Nào là mãnh liệt tinh thần.
Chứ như ngay từ đầu nói là mua thiết kếmáy BMW cũ, mua thiết kế khung gầm, phụ tùng/nội thất có nhiều bộ phận china,... nhưng với cách giá bán và service tốt thì người ủng hộ và mua còn nhiều hơn.
Hơn nữa cả là bộ phận seeder kiến thức kém cỏi, cứ hở ra là chửi khác hàng, quy chụp ngay khi có thể thì còn bị tẩy chay nhiều hơn nữa.

Cụ xem dây chuyền vin ở Việt Nam thua dây truyền hãng nào? So với thế giới thì thua hãng xe nào? Cái này em không biết, nên hỏi cụ? Cụ nói xe nhiều bộ phận china, cụ có thể kể giúp em xe nào không có bộ phận china không?

 

[thanhcong2002]

Nếu nói seeder thì Vin là ít nhất với các hãng xe khác, sale vin mà láo nháo, họ biết thì nghỉ việc ngay còn hãng khác thì…

Cụ là người sử dụng mà rành chuyện như seeder

 

[Trada_thuoclao]

Cụ xem dây chuyền vin ở Việt Nam thua dây truyền hãng nào? So với thế giới thì thua hãng xe nào? Cái này em không biết, nên hỏi cụ? Cụ nói xe nhiều bộ phận china, cụ có thể kể giúp em xe nào không có bộ phận china không?

Cụ nên xem qua dây chuyền sx Mazda của anh Hải, nó cũng chẳng kém cạnh về mức độ tự động hóa đâu. Còn xét về độ hiệu quả thì em đảm bảo Vin thua xa 20ha đất của thằng Toy + dây chuyền sx phần lớn chạy bằng cơm.
Còn phụ tùng của hàng xóm thì vấn đề khác nhau cơ bản ở tiêu chuẩn và quản lý chất lượng. Ngoài ra, một số hãng còn có nhà máy của họ đặt bên đó, vd thằng Toy có cả hàng Thái, Indo, Việt chứ ko phải nhập hàng ngoài về dán tem.

 

[Hắc Chướng Hổ]

Nếu nói seeder thì Vin là ít nhất với các hãng xe khác, sale vin mà láo nháo, họ biết thì nghỉ việc ngay còn hãng khác thì…

Cụ lại lấy mấy cái thông tin với vẩn này ở đâu ra thế? Càng ngày em càng nghi là cụ là chân trong dc cài vào đây.

 

[secrets]

e thì công bằng, cái gì của lux tốt thì nói tốt, cái gì xấu thì nói xấu
động cơ hộp số của lux chạy rất phê, tubo chạy cao tốc nó reo lên phấn khích lắm, hy vọng là nó chạy dc 4 năm nữa để e chạy xe ko bị nằm đường
nhưng nhiều cái chưa dc, nội thất kém, chất lượng phụ tùng kém,thậm chí đường chỉ táp lô còn lệch so với chỉ cánh cửa, âm thanh thì lởm, điều hòa tệ hại, cái lên kính dùng dc vài bữa thì gãy\\\


Nhưng nhiều cụ rồ lux , rồ vin lắm, có hôm e chê cái xe điện VF34 trên giấy ngay lập tức trên rúp phây đã có cụ phang là : Không cùng chí hướng, next

mịa, có mỗi con xe chưa dc tỷ bạc mà hô chí với chả hướng, nản. em out luôn cho đỡ ngứa mắt

thà nghe mấy cụ antifan trên này tỉ đểu còn đỡ, mấy cụ như Hắc Chướng Hổ , trà đá thuốc lào, secrets ..

bữa nào mấy cụ ý bị xì lốp là box kém vui

Thực ra như cụ cũng ko nhiều, có đủ điều kiện để coi cái xe là phương tiện, hay ta khen, dở ta chê, ngoài các cụ có lợi ích mật thiết với Vin thì với nhiều cụ cái xe là cả gia tài nên việc bảo vệ nó e cũng không quá khó hiểu.

 

[tanpn]

e thì công bằng, cái gì của lux tốt thì nói tốt, cái gì xấu thì nói xấu
động cơ hộp số của lux chạy rất phê, tubo chạy cao tốc nó reo lên phấn khích lắm, hy vọng là nó chạy dc 4 năm nữa để e chạy xe ko bị nằm đường
nhưng nhiều cái chưa dc, nội thất kém, chất lượng phụ tùng kém,thậm chí đường chỉ táp lô còn lệch so với chỉ cánh cửa, âm thanh thì lởm, điều hòa tệ hại, cái lên kính dùng dc vài bữa thì gãy\\\


Nhưng nhiều cụ rồ lux , rồ vin lắm, có hôm e chê cái xe điện VF34 trên giấy ngay lập tức trên rúp phây đã có cụ phang là : Không cùng chí hướng, next

mịa, có mỗi con xe chưa dc tỷ bạc mà hô chí với chả hướng, nản. em out luôn cho đỡ ngứa mắt

thà nghe mấy cụ antifan trên này tỉ đểu còn đỡ, mấy cụ như Hắc Chướng Hổ , trà đá thuốc lào, secrets ..

bữa nào mấy cụ ý bị xì lốp là box kém vui

Cá nhân em tháy

Cụ là người sử dụng mà rành chuyện như seeder

Em là người quan sát, tìm hiểu và cũng có bạn làm ở Vin

 

[tanpn]

Cụ nên xem qua dây chuyền sx Mazda của anh Hải, nó cũng chẳng kém cạnh về mức độ tự động hóa đâu. Còn xét về độ hiệu quả thì em đảm bảo Vin thua xa 20ha đất của thằng Toy + dây chuyền sx phần lớn chạy bằng cơm.
Còn phụ tùng của hàng xóm thì vấn đề khác nhau cơ bản ở tiêu chuẩn và quản lý chất lượng. Ngoài ra, một số hãng còn có nhà máy của họ đặt bên đó, vd thằng Toy có cả hàng Thái, Indo, Việt chứ ko phải nhập hàng ngoài về dán tem.

Cụ cứ chém linh tinh, cụ cho cái dẫn chứng nhập về dán tem cái! Nhớ vụ tivi Asanzo ko?

 

[tanpn]

Cụ nên xem qua dây chuyền sx Mazda của anh Hải, nó cũng chẳng kém cạnh về mức độ tự động hóa đâu. Còn xét về độ hiệu quả thì em đảm bảo Vin thua xa 20ha đất của thằng Toy + dây chuyền sx phần lớn chạy bằng cơm.
Còn phụ tùng của hàng xóm thì vấn đề khác nhau cơ bản ở tiêu chuẩn và quản lý chất lượng. Ngoài ra, một số hãng còn có nhà máy của họ đặt bên đó, vd thằng Toy có cả hàng Thái, Indo, Việt chứ ko phải nhập hàng ngoài về dán tem.

Cụ cho em hỏi dây chuyển của trường hải không kém vin ở khâu nào, hàn hay sơn, lắp ráp hay vận chuyển? Cụ cho em xin thông tin rồi em tìm video cho cụ xem.

 

[Trada_thuoclao]

Cụ cho em hỏi dây chuyển của trường hải không kém vin ở khâu nào, hàn hay sơn, lắp ráp hay vận chuyển? Cụ cho em xin thông tin rồi em tìm video cho cụ xem.

Em đã chỉ dẫn rất cụ thể cho cụ tự cầm bát cơm và xúc ăn rồi, cụ đừng phản biện theo cách yếu ớt kia nữa, em cũng ko xem cái video cắt ghép của anh nhà cụ đâu, nó lập lờ lắm.
Ah cụ lại nhắc đến Asanzo, hihi. Anh 3 anh ấy cũng khôn, nhưng ko qua được lưới trời. Được mỗi cái là anh ấy bán rẻ cho bà con có TV xem, chứ ko hô hào 3-0 từ thiện. Cũng tội anh ấy, lúc 1 hãng nào đấy chuẩn bị ra TV thì bị phanh phui, ko biết có bàn tay to nào đằng sau diệt trừ ko. Em chỉ biết là quả báo cũng đến khá sớm

 

[Hắc Chướng Hổ]

Thực ra như cụ cũng ko nhiều, có đủ điều kiện để coi cái xe là phương tiện, hay ta khen, dở ta chê, ngoài các cụ có lợi ích mật thiết với Vin thì với nhiều cụ cái xe là cả gia tài nên việc bảo vệ nó e cũng không quá khó hiểu.

Đúng vậy cụ. Mua cái xe mà tìm hiểu, mua voucher, hạ giá các kiểu mà cuối cùng con xe không ra gì cũng chẳng dám kêu. Kêu ra thì tự nhận mình là kém thông minh hay bị lừa à?

 

[tanpn]

Cụ lại lấy mấy cái thông tin với vẩn này ở đâu ra thế? Càng ngày em càng nghi là cụ là chân trong dc cài vào đây.

Bạn em làm Vin ạ!

 

[tanpn]

Đúng vậy cụ. Mua cái xe mà tìm hiểu, mua voucher, hạ giá các kiểu mà cuối cùng con xe không ra gì cũng chẳng dám kêu. Kêu ra thì tự nhận mình là kém thông minh hay bị lừa à?

Cụ đúng là người từng trải đấy

 

[Hắc Chướng Hổ]

Bạn em làm Vin ạ!

Thế cụ hỏi nó cho cái nguồn lời cụ nói cái. Em cá là chả có thằng bạn nào ở đây.

Nếu nói seeder thì Vin là ít nhất với các hãng xe khác, sale vin mà láo nháo, họ biết thì nghỉ việc ngay còn hãng khác thì…

 

[tanpn]

Cụ xem dây chuyền vin ở Việt Nam thua dây truyền hãng nào? So với thế giới thì thua hãng xe nào? Cái này em không biết, nên hỏi cụ? Cụ nói xe nhiều bộ phận china, cụ có thể kể giúp em xe nào không có bộ phận china không?

Hắc Chướng Hổ Cụ trả lời commnet này của em đã rồi em nói bạn em làm Vin cho cụ!

 

[zeromanvp]

Cụ nên xem qua dây chuyền sx Mazda của anh Hải, nó cũng chẳng kém cạnh về mức độ tự động hóa đâu. Còn xét về độ hiệu quả thì em đảm bảo Vin thua xa 20ha đất của thằng Toy + dây chuyền sx phần lớn chạy bằng cơm.
Còn phụ tùng của hàng xóm thì vấn đề khác nhau cơ bản ở tiêu chuẩn và quản lý chất lượng. Ngoài ra, một số hãng còn có nhà máy của họ đặt bên đó, vd thằng Toy có cả hàng Thái, Indo, Việt chứ ko phải nhập hàng ngoài về dán tem.

Xin lỗi cụ xét về dây chuyền thì thaco hay bất cứ 1 hãng oto nào ở VN chỉ là cái mắt muỗi so với vin.
Những cái khác ko bàn nhé

 

[Hắc Chướng Hổ]

Hắc Chướng Hổ Cụ trả lời commnet này của em đã rồi em nói bạn em làm Vin cho cụ!

Thaco dây chuyền cũng xịn chứ. Nó còn xuất đi các nước khác mà.

 

[Hắc Chướng Hổ]

Xin lỗi cụ xét về dây chuyền thì thaco hay bất cứ 1 hãng oto nào ở VN chỉ là cái mắt muỗi so với vin.
Những cái khác ko bàn nhé

Cụ vui tính quá.