Từ thứ 2 đến thứ 6 thì em chạy lux sa, thứ 7, chủ nhật chạy fortuner (Xe người thân) . Trừ việc fortuner (máy dầu 2019) Vọt nhanh hơn, còn lại thua lux sa 2020 (Base) hết.
2 quả này em chạy rồi. Em vừa có chuyến HN-ĐN cùng em Pajero V6 GLS 2.2 tỏi chưa lăn bánh, đủ dài để cảm nhận, xin lỗi chứ thua SA mọi mặt trừ quả lốp dự phòng, cửa mỏng phòng phành, qua gờ giảm tốc thì lọc xọc, chạy QL1 như dàn giao hưởng, máy to mà tăng tốc kém, vượt toàn phải tính toán, vô lăng thì ko chắc bằng SA khi chạy nhanh. Còn terra bản V thì chắc hơn tí còn lại máy lì bỏ xừ, tăng tốc chậm vãi, được cái vào cua nhấc bánh mà không lật. Tóm lại 2 con bác nói tổng thể không có cửa nào so sánh với SA được đâu, trừ thương hiệu
Vâng! Riêng pha đin thì cũng lái thử chút. Em k có gì đánh giá cả. Chỉ là cá nhân em thấy kém i10. Sự rộng rãi,sự êm ái hàng ghế sau,( vì chủ yếu là xe hạng A và chạy dịch vụ). Vậy nên em không đề cập hay có nhận xét gì cả.
Mình chạy Fortuner máy xăng 2.7V bản 2018 thấy thua toàn tập SA, nó hơn tí ga nước đầu do nó chỉnh tua máy lên toàn >2000v/p khi mới đạp nhẹ chân ga. Các bác đi SA đạp tua máy nước đầu >2000 còn tăng tốc nhanh hơn cả Fortuner nhưng hành trình chân ga hơi sâu nên cảm giác nó không bốc thôiTừ thứ 2 đến thứ 6 thì em chạy lux sa, thứ 7, chủ nhật chạy fortuner (Xe người thân) . Trừ việc fortuner (máy dầu 2019) Vọt nhanh hơn, còn lại thua lux sa 2020 (Base) hết.
Cảm ơn bác! Em thì chạy Ford nhiều. Các xe khác em cũng may mắn đc cầm lái,trải nghiệm tương đối.Từ thứ 2 đến thứ 6 thì em chạy lux sa, thứ 7, chủ nhật chạy fortuner (Xe người thân) . Trừ việc fortuner (máy dầu 2019) Vọt nhanh hơn, còn lại thua lux sa 2020 (Base) hết.
Bác xem ảnh em post đó. Tua máy hơn ngàn ( em đạp ga khá sâu và chụp ảnh đó. Chắc để chụp bức ảnh đó các thao tác của em tầm 2s) tính từ lúc giơ đt và đạp ga. ( xe đang lăn bánh rồi nhé)
Tua máy hơn 1500 thì chưa vọt đâu, mấy dòng cùng tầm cũng không có con nào tua máy cỡ đó mà vọt cả. Mình cho rằng nếu so độ vọt thì chú ý tua máy chứ so cảm giác chân ga không chuẩn lắm, chưa kể SA máy Turbo nó chỉ bắt đầu ở khoảng ~2500v/p
)
Em ngày nào chả lái, đồng bằng đồi núi đều test cả. Em thấy nó quá ngon trong số tiền thực bỏ ra (ko tính cái giá niêm yết cao ngất ngưỡng kia nhá)
Cái ông Sec hỏi đi xe nào thì không nói toàn thấy chê lux, 100 cụ đi lux thì có vài cụ là không hài lòng, vài cụ là lõi đời về xe (Quá am hiểu và đi toàn dòng xe sang) không hài lòng ở một số điểm vì đi xe toàn 4 tỏi trở lên. Còn lại tầm trên 90% anh/em đang đi thấy ok.
Cụ chuyên gia quăng thông số tự cảm nhận rồi tự cười nhỉ? Nói chuyện như mấy ông xe ôm truyền thống.
Dạ em đánh giá qua bạn bè em đang dùng (bạn bè từ trước khi đi vin), mà lạ cái tính ra cũng tầm 20 chục ông đang đi a và sa, cái mà các ông ý chê nhất là nội thất.Cụ chuyên gia quăng thông số tự cảm nhận rồi tự cười nhỉ? Nói chuyện như mấy ông xe ôm truyền thống.
Mà cụ voiw cụ Se,.. gì đó có anh/em họ hàng gì không?Cụ chuyên gia quăng thông số tự cảm nhận rồi tự cười nhỉ? Nói chuyện như mấy ông xe ôm truyền thống.
Thật hả cụ , sao bảo bộ ghế da Nappa xịn lắm cơ mà ?
ăn hại hơn xưaEm đã trở lại.
Lại là "sao bảo". Chê vì mức độ hoàn thiện và sự hài hòa tổng thể trong không gian nội thất, còn bản thân nguyên vật liệu là tốt. Em thật cũng có mấy cái linh tinh làm mất điểm xe quá, ví dụ chỉ may ở xe em lởm hay sao ấy, mới 20k km mà đã thấy bị sờn trông khó chịu thật.
Định kg vào Thớt này viết nữa vì nó vô bổ, đi thử xe được 1 đoạn, viết mấy dòng có vẻ Tiêu cực, nhưng thấy cụ viết lại rỗi việc lên có vài lời. Ních mới, chắc lại là đối tượng bị tình nghi, ném đá hội nghị
sau khi có 1 loạt Ních bị trảm. Mà đọc mấy dòng riview sau khi đi xe được khoảng 1 đoạn, em dân tự do cũng thấy có gì đó là lạ 
