[Thảo luận] Lần đầu tiên chiến đấu với xxx . Em win ^_^

[xuxuxinhxinh]

Cụ chủ có thể cho cái sơ đồ lên được không ạ. E xem clip và đọc các cm thì thấy mặc dù biển ở xa lỗi rẽ nhưng sau biển không có ngã 3, ngã 4 nào cả do vậy biển vẫn có hiệu lực. Cụ cãi là từ nhà ngừoi quen sau biển đi ra, vậy trước khi đến nhà ngừoi quen Cụ bay đến ạ mà không thấy cái biển ấy?
Theo E hiểu thì Cụ sai, xxx đúng và xxx không phạt Cụ là rất có tình.

Cụ trích cho em cái nguồn của cái đo đỏ kia đi cụ.
Cụ chủ thớt rẽ trc khi biển có hiệu lực thì vi phạm lỗi gì ?

 

[xebokeooto]

Cụ trích cho em cái nguồn của cái đo đỏ kia đi cụ.
Cụ chủ thớt rẽ trc khi biển có hiệu lực thì vi phạm lỗi gì ?

E cũng đã đề nghị cụ chủ thớt cho cái sơ đồ lên để mọi người cùng chém mà chưa thấy cụ chủ up.

Tại điều 27.6 của "quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ" có nêu về vấn đề ấy đây cụ ạ:
27.6 Nếu đoạn đường phải thi hành biển cấm có giá trị rất dài thì tại các nơi
đường giao nhau trong đoạn cấm có xe đi vào đoạn đường ấy thì các biển cấm phải
được đặt nhắc lại.

Cụ đọc thế nào mà phán là cụ chủ thớt "rẽ trc khi biển có hiệu lực" ?

E đưa ra thêm một số thông tin để các Cụ chém về vụ này ạ.

Điều 17. Vị trí đặt biển báo theo chiều dọc và ngang đường.
17.1 Biển báo hiệu phải đặt ở vị trí để người sử dụng đường dễ nhìn thấy và có
đủ thời gian để chuẩn bị đề phòng, thay đổi tốc độ hoặc thay đổi hướng nhưng không
được làm cản trở sự đi lại của người sử dụng đường;
Trường hợp không tính toán xác định cự ly nhìn thấy biển, cho phép lấy cự ly
đảm bảo người sử dụng đường nhìn thấy biển báo hiệu là 150m trên những đường xe
chạy với tốc độ cao và có nhiều làn đường, là 100m trên những đường ngoài phạm vi
khu đông dân cư và 50m trên những đường trong phạm vi khu đông dân cư;

Cái này E thấy quan trọng với vụ này đấy ạ:

"27.3 Các biển báo cấm từ biển số 101 đến biển số 120 không cần quy định
phạm vi có hiệu lực của biển, không có biển báo hết cấm;"
mà cái biển cấm rẽ trái là biển số 103.

Mọi thông tin E lấy từ đây ạ

 

[phongchau_511]

kụ liều quá . liều ăn nhiều keke.

 

[hiepthong]

thì bác up xong rồi xóa cũng là giữ lời mà. kaka

 

[pnew]

E cũng đã đề nghị cụ chủ thớt cho cái sơ đồ lên để mọi người cùng chém mà chưa thấy cụ chủ up.

Tại điều 27.6 của "quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ" có nêu về vấn đề ấy đây cụ ạ:
27.6 Nếu đoạn đường phải thi hành biển cấm có giá trị rất dài thì tại các nơi
đường giao nhau trong đoạn cấm có xe đi vào đoạn đường ấy thì các biển cấm phải
được đặt nhắc lại.

Cụ đọc thế nào mà phán là cụ chủ thớt "rẽ trc khi biển có hiệu lực" ?

E đưa ra thêm một số thông tin để các Cụ chém về vụ này ạ.

Điều 17. Vị trí đặt biển báo theo chiều dọc và ngang đường.
17.1 Biển báo hiệu phải đặt ở vị trí để người sử dụng đường dễ nhìn thấy và có
đủ thời gian để chuẩn bị đề phòng, thay đổi tốc độ hoặc thay đổi hướng nhưng không
được làm cản trở sự đi lại của người sử dụng đường;
Trường hợp không tính toán xác định cự ly nhìn thấy biển, cho phép lấy cự ly
đảm bảo người sử dụng đường nhìn thấy biển báo hiệu là 150m trên những đường xe
chạy với tốc độ cao và có nhiều làn đường, là 100m trên những đường ngoài phạm vi
khu đông dân cư và 50m trên những đường trong phạm vi khu đông dân cư;

Cái này E thấy quan trọng với vụ này đấy ạ:

"27.3 Các biển báo cấm từ biển số 101 đến biển số 120 không cần quy định
phạm vi có hiệu lực của biển, không có biển báo hết cấm;"
mà cái biển cấm rẽ trái là biển số 103.

Mọi thông tin E lấy từ đây ạ

Cái quan trọng nhất là cách sử dụng biển 103 thì cụ không trích. Biển 103 phải cắm ở nơi giao nhau (ngã 3 ngã 4). Cách ngã tư 50 m có phải là ngã tư không?

 

[quyennc]

đây là đoạn từ Mỹ Hào ra, nói chung em xem clip thấy mỏi cổ quá,
hơn nữa cụ chủ cái theo kiểu củ chuối nên nó sợ cụ kiện do ko chào với sửa biên bản thôi chứ thực tế cụ chủ sai lè lè rồi
nó cắm biển xa bao lâu thì xa chứ, đường ko ngã 3 ngã 4 thì vẫn có hiệu lực như thường,
chú XXX yếu và thiếu sót về đạo đức ngành nên thua cụ thôi, em ko vote cho cụ đâu nhé, thông cảm

 

[xebokeooto]

Cái quan trọng nhất là cách sử dụng biển 103 thì cụ không trích. Biển 103 phải cắm ở nơi giao nhau (ngã 3 ngã 4). Cách ngã tư 50 m có phải là ngã tư không?

Hì hì.... E đọc rồi nhưng chưa thấy chỗ nào nói về "cách sử dụng biển 103". Cụ cho luôn cái trích dẫn đi ạ.

 

[lehoang_0104]

Đỉnh quá bác ơi. khâm phục bác quá.
CLIP này để nghe thôi ai bảo các cụ xem làm gì? lại kêu mỏi cổ.

 

[Tribute]

E cũng đã đề nghị cụ chủ thớt cho cái sơ đồ lên để mọi người cùng chém mà chưa thấy cụ chủ up.

Tại điều 27.6 của "quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ" có nêu về vấn đề ấy đây cụ ạ:
27.6 Nếu đoạn đường phải thi hành biển cấm có giá trị rất dài thì tại các nơi
đường giao nhau trong đoạn cấm có xe đi vào đoạn đường ấy thì các biển cấm phải
được đặt nhắc lại.

Cụ đọc thế nào mà phán là cụ chủ thớt "rẽ trc khi biển có hiệu lực" ?

E đưa ra thêm một số thông tin để các Cụ chém về vụ này ạ.

Điều 17. Vị trí đặt biển báo theo chiều dọc và ngang đường.
17.1 Biển báo hiệu phải đặt ở vị trí để người sử dụng đường dễ nhìn thấy và có
đủ thời gian để chuẩn bị đề phòng, thay đổi tốc độ hoặc thay đổi hướng nhưng không
được làm cản trở sự đi lại của người sử dụng đường;
Trường hợp không tính toán xác định cự ly nhìn thấy biển, cho phép lấy cự ly
đảm bảo người sử dụng đường nhìn thấy biển báo hiệu là 150m trên những đường xe
chạy với tốc độ cao và có nhiều làn đường, là 100m trên những đường ngoài phạm vi
khu đông dân cư và 50m trên những đường trong phạm vi khu đông dân cư;

Cái này E thấy quan trọng với vụ này đấy ạ:

"27.3 Các biển báo cấm từ biển số 101 đến biển số 120 không cần quy định
phạm vi có hiệu lực của biển, không có biển báo hết cấm;"
mà cái biển cấm rẽ trái là biển số 103.

Mọi thông tin E lấy từ đây ạ

Xem kỹ mới thấy cơ quan quản lý NN về giao thông quá yếu kém, tắc trách. Từ việc ban hành các văn bản Pháp Luật GT cho đến việc triển khai thực hiện đều ẩu, cẩu thả, vô trách nhiệm. Cứ bảo sao ngày càng nhiều tai nạn, nhũng nhiễu trong giao thông.

 

[laogiocvqd]

hấp dẫn quá đi,

 

[xebokeooto]

Xem kỹ mới thấy cơ quan quản lý NN về giao thông quá yếu kém, tắc trách. Từ việc ban hành các văn bản Pháp Luật GT cho đến việc triển khai thực hiện đều ẩu, cẩu thả, vô trách nhiệm. Cứ bảo sao ngày càng nhiều tai nạn, nhũng nhiễu trong giao thông.

Bây giờ Cụ mới biết à? hơi muộn đấy ạ.

 

[Tribute]

Bây giờ Cụ mới biết à? hơi muộn đấy ạ.

Hị hị, em biết lâu rồi nhưng chả nhẽ lại cứ...Biết rồi...Khổ lắm...Nói mãi!

 

[aime_nqt]

Chúc mừng cụ chủ, mình cứ tưởng cụ phải bị thu giữ bằng phát đó

 

[30M60xx]

LỜi lẽ cụ chủ rất chặt chẽ logic chúc mưng cụ

 

[SweetBoy030]

Em thấy có nhiều ý kiến trái chiều quá . Em đang online bằng điện thoại nên xin được giải thích bằng mồm với các cụ như thế này .

Em rẽ từ ngõ nhỏ ra , đằng sau cái biển báo cấm rẽ đấy ( Biển đặt cách ngã tư 50m ) nên em không thể nhìn thấy biển báo . Như thế là em hoàn toàn không sai và em cũng không hề cãi cùn , chẳng qua đây là lần đầu tranh luận cả XXX nên em có nhiều chỗ vẫn còn vấp các cụ thông cảm cho . Em xin cảm ơn

 

[QuietmanQ]

Mấy điều muốn hỏi cụ chủ để rõ thêm tình huống:
1. Biển đặt cách ngã tư 50m nhưng là trước ngã tư hay sau ngã tư theo hướng di chuyển; Biển cấm rẽ có hiệu lực với nhánh đường nào?
2. Cụ đi ra từ ngõ nhỏ sau biển báo thế biển cấm rẽ có hiệu lực với nhánh đường mà cụ rẽ từ ngõ ra không?
Không có tình huống cụ thể thì chẳng biết đúng sai thế nào. Ngoài ra, đúng/sai theo luật nó còn phải đi kèm với văn hóa giao thông nữa. Luật cũng quy định những tình huống phổ biến thôi, không thể bao quát hết những trường hợp cụ thể. Với OF thì em nghĩ vẫn tinh thần pháp luật thượng tôn chứ không phải lách luật cụ ạ.

 

[nnk91]

vodka bác ,e sẽ xóa,rồi đc rồi e sẽ xóa

 

[messenger87]

nguyên tắc của chúng tôi không phải là lấy việc...mà quyết tâm để xử lý người vi phạm....... kể cả là anh em chúng tôi Nhắc nhở người vi phạm" vãi cả cái chú cờ hó này. chúc mừng cụ chủ nhé, em thấy cụ là cụ cứng đấy

 

[messenger87]

Mấy điều muốn hỏi cụ chủ để rõ thêm tình huống:
1. Biển đặt cách ngã tư 50m nhưng là trước ngã tư hay sau ngã tư theo hướng di chuyển; Biển cấm rẽ có hiệu lực với nhánh đường nào?
2. Cụ đi ra từ ngõ nhỏ sau biển báo thế biển cấm rẽ có hiệu lực với nhánh đường mà cụ rẽ từ ngõ ra không?
Không có tình huống cụ thể thì chẳng biết đúng sai thế nào. Ngoài ra, đúng/sai theo luật nó còn phải đi kèm với văn hóa giao thông nữa. Luật cũng quy định những tình huống phổ biến thôi, không thể bao quát hết những trường hợp cụ thể. Với OF thì em nghĩ vẫn tinh thần pháp luật thượng tôn chứ không phải lách luật cụ ạ.

Biển chỉ đặt nhắc lại ở những nơi đường giao nhau đồng cấp thôi cụ nhé!

 

[cua dong]

Lần đầu mà cụ chủ cãi tốt quá