Lần đầu lái đã hun tường

[lanhuong1965]

Mà cái tội của e là đạp nhầm chân ga với chân phanh thế mới đau chứ. Các cụ có kinh nghiệm gì trong việc sử dụng chân không hay kiếm bãi tập nào rộng rộng luyện thêm về chân trước khi ra đường nhỉ

Trường hợp đạp nhầm phanh sang đạp ga thì tài già nhiều khi cũng bị mà bác.Lơ đãng cái là phạm ngay!!!
-Cái lỗi này thường phạm khi kẹt xe lâu,gây mất tập trung.Vì vậy có cái mẹo của riêng em là như này : Nếu phải dừng xe do kẹt xe,chờ đèn xanh thì về Mo (Xe AT thì về N),chân phải chuyển qua đạp phanh (Mỏi quá hay muốn thư giãn thì kéo phanh tay,khỏi đạp phanh chân)
-Các bạn chú ý,cần cố gắng tập nhuần nhuyễn thao tác : Vì bất cứ lý do gì như cảm thấy không an toàn,tốc độ đã đạt theo ý muốn,cần giảm tốc từ từ...=>Chân phải không còn đạp ga nữa,lập tức bắt nó để hờ lên bàn đạp phanh ngay.Không chờ có nguy hiểm cần phanh mới chuyển chân qua phanh!!! (Đây là động tác chống chỉ định dành cho xe điên)

 

[vt_hoa]

Cụ mới lái nên tập động tác xoay cổ chân phải kể cả khi không lái xe (hồi mới lái em cũng làm như vây. - ngồi làm việc ở cơ quan cứ xoay cổ chân suốt) sao cho cổ chân thật dẻo và linh hoạt, sau này tự khắc thành phản xạ. Đi đường tập trung quan sát tầm xa, nếu có chướng ngại rời ngay chân ga từ xa xoay sang bàn đạp phanh để có thể phản ứng kịp khi có tình huống bất ngờ hoặc rà phanh để giảm tốc độ. Hạn chế dùng côn, chỉ đạp côn sau khi phanh, chân côn nên thả lỏng nếu không đi trong phố mà lúc nào cùng đè chân côn thỉ mỏi lắm, thậm chí trường hợp gấp quá chẳng kịp đạp côn thì xe chỉ chết máy chứ không húc vào đằng trước, tuyệt đối tránh ngâm côn nhất là khi đỗ chờ đèn đỏ vì nếu trượt chân xe sẽ húc vào bất cứ cái gì ở phía trước và rất hại cupen. Đã có trường hợp ô tô cán 3 xe máy khi đang đỗ chờ đèn đỏ, em dự là nguyên nhân do ngâm côn và không ra số. Trước khi đến chỗ có đèn đỏ em thường về số 0 cho xe tự trôi đến điểm cần dừng mới phanh, thậm chí không cần côn khi về 0

 

[ZAD Viet]

Các cụ chả chịu đọc tren nài có bài dành riêng cho xe AT
Mời các cụ đọc rồi tự đúc kinh nghiệm cho mình nhé
Đây

 

[waa]

Có ông anh lái trên 30 năm MT an toàn , lúc cần phải mượn xe AT của em , hì hì , ổng không chạy được ... em phải làm thầy cả 30 phút , sau đó ổng đi 1 buổi , lúc trả xe ổng phát biểu : thằng nào chế cái xe AT này ngu thế !!! làm kinh nghiệm lái xe 30 năm của tao " vào côn ra số " phải bỏ đi à , dại gì , tao cứ xe số mà chạy ... cụ ta tầm 55 tuổi mà phải để em lên lớp, cụ tức lắm vì lâu nay là bậc thầy quen rồi .

 

[Meo Thamlam]

Bây giờ em mới đọc thớt này, vạn sự khởi đầu nan, bác chủ thớt ạ !

 

[dapvocaydan]

Chuyện thường ý mờ, em còn hun nhiều lần cơ. Coi như là học phí

 

[htaduc]

chuyện thường mà cụ . phải trả học phí thì mới nhanh khá được

 

[LÁIMỚIXINĐẠIXÁ]

Ông anh em mới tập lái đc vài buổi ti toe nhẩy lên xe số tây! 1 phần không biết 1 phần do húng quá xe vẫn đấm số 1 ông ý vặn chìa khóa nổ máy thế là xe vút lên lao vào tường nên từ đợt đấy chột luôn kakak

cũng là 1 kinh nghiệm cho những người mới lái như nhà cháu đưới ợ

 

[LÁIMỚIXINĐẠIXÁ]

Cụ mới lái nên tập động tác xoay cổ chân phải kể cả khi không lái xe (hồi mới lái em cũng làm như vây. - ngồi làm việc ở cơ quan cứ xoay cổ chân suốt) sao cho cổ chân thật dẻo và linh hoạt, sau này tự khắc thành phản xạ. Đi đường tập trung quan sát tầm xa, nếu có chướng ngại rời ngay chân ga từ xa xoay sang bàn đạp phanh để có thể phản ứng kịp khi có tình huống bất ngờ hoặc rà phanh để giảm tốc độ. Hạn chế dùng côn, chỉ đạp côn sau khi phanh, chân côn nên thả lỏng nếu không đi trong phố mà lúc nào cùng đè chân côn thỉ mỏi lắm, thậm chí trường hợp gấp quá chẳng kịp đạp côn thì xe chỉ chết máy chứ không húc vào đằng trước, tuyệt đối tránh ngâm côn nhất là khi đỗ chờ đèn đỏ vì nếu trượt chân xe sẽ húc vào bất cứ cái gì ở phía trước và rất hại cupen. Đã có trường hợp ô tô cán 3 xe máy khi đang đỗ chờ đèn đỏ, em dự là nguyên nhân do ngâm côn và không ra số. Trước khi đến chỗ có đèn đỏ em thường về số 0 cho xe tự trôi đến điểm cần dừng mới phanh, thậm chí không cần côn khi về 0

Kinh nghiệm của cụ rất bổ ích, chắc em sẽ phải tập cái động tác xoay cổ chân phải . Trước em toàn côn trước rồi mới phanh, lắm hôm đến gần trạm soát vé xe lại cứ vọt lên làm mọi người trong xe 1 phen phát hoảng, may mà đạp phanh kịp

 

[hungcan82]

Lái mới mà hun tường là chuyện thường ở huyện mà. Hồi mới lái lần đầu e thuê xe chở Gấu nhà e đi chơi, lúc vào Ksan ko sao, lúc ra lùi xuống cái dốc cũng ko cao lắm nhưng mà mới lái nên cuống thế nào đạp lút côn nên nó tụt luôn xuống, may mà sau *ít ko có ai, chỉ có cái chậu cây cảnh bị đổ. Hix, về trả xe đền hết 500k.

 

[Cerato79]

hôm nọ người trông xe nhờ đánh con vai ớt vào chuồng, lên ngồi một lúc rồi xuống bẩu với chị ý rằng "Chị ơi em không nái được, run nắm"[/Q

Cụ này giống em thế ko biết

 

[thinhpt]

Lái mới hun tường là chuyện bình thường thôi cụ.! quan trọng là cụ có dám lái nữa không, từ từ cũng sẽ quen thôi cụ ah!

 

[longtroc1974]

Lái mới hun tường là chuyện bình thường thôi cụ.! quan trọng là cụ có dám lái nữa không, từ từ cũng sẽ quen thôi cụ ah!

Cụ lại móc cái thớt từ đời tống , em không bẩu không bình thường, éo ai mới lái chả đâm vào cái gì đó, nhưng theo hiểu biết của em: xe số tự động không thể đề nổ khi cần số đang ở D; theo thiết kế nó chỉ nổ được khi cụ có đạp ga nó vưỡn đứng yên (P or N)

 

[mrkunkun]

Ai mà chẳng bị thế cụ ơi, nhưng cụ cần thêm thời gian tập với có ai hướng dẫn thi tôt hơn

 

[BiK]

Nhưng cụ ý nói là xe "số tây" cơ, chắc là AT... Sao mà đề được nhẩy????
Nhà cháu từ khi thi xong nái nuôn AT, thi thì 100/30, có chíp nhé, thế mà hôm nọ người trông xe nhờ đánh con vai ớt vào chuồng, lên ngồi một lúc rồi xuống bẩu với chị ý rằng "Chị ơi em không nái được, run nắm"

Em nghĩ là số "tay", tức MT, cụ chủ nhầm chính tả ý mà.

 

[kaipr]

Kinh nghiệm của cụ rất bổ ích, chắc em sẽ phải tập cái động tác xoay cổ chân phải . Trước em toàn côn trước rồi mới phanh, lắm hôm đến gần trạm soát vé xe lại cứ vọt lên làm mọi người trong xe 1 phen phát hoảng, may mà đạp phanh kịp

Em cứ gần đến trạm thu phí thì đạp côn về 0, nộp tiền xong lại lên số 1 đi tiếp. E cứ gần dừng là cho về 0 đã, rồi tính tiếp ạ

 

[Developer87]

EM lái mới đây, đi học xong về mua xe AT chạy luôn. Hôm nhận xe em lên xe lượn 1 vòng ở đường vắng người gọi là bóc tem xe. Ngồi lên xe cho xe tự bò, chân lúc nào cũng ở phanh. Mấy hôm sau lấy xe về là lần đầu đạp ga , đi tập trung và căng thẳng lắm nhưng đường ngoại thành nên vẫn ngon lành luôn. Tự tin lên cao tối hôm sau em lùi xe ngõ nhỏ, mỗi bên cách gương tầm 15cm, xi nhan bên phụ vỡ luôn vì cọ vào cột điện Sáng tiếp theo quay đầu trong ngõ, mũi xe bên phụ làm 1 phát vào bờ tường.
Tính tới giờ em cầm lái đc 1000km, thấy lái tương đối ok, cao tốc, nội thành tắc đường em đều đã chơi cả. Riêng khoản ghép xe ở chỗ hẹp thì em vẫn chịu, chỗ rộng thì em chơi, chỗ hẹp thì em kiếm chỗ khác

 

[Developer87]

Mà cái tội của e là đạp nhầm chân ga với chân phanh thế mới đau chứ. Các cụ có kinh nghiệm gì trong việc sử dụng chân không hay kiếm bãi tập nào rộng rộng luyện thêm về chân trước khi ra đường nhỉ

Cụ bảo quen đi MT rồi mà sao lại nhầm nhỉ, em thấy AT với MT ga và phanh khác gì nhau đâu?

 

[anhtho]

Cụ bảo quen đi MT rồi mà sao lại nhầm nhỉ, em thấy AT với MT ga và phanh khác gì nhau đâu?

Ga và phanh thì ko khác, nhưng MT có thêm chân côn. Ví dụ đi MT, nếu ta đang ga hoặc xe đang có đà, chân trái dận côn là hết lực đẩy, còn AT thì không.

 

[Developer87]

Ga và phanh thì ko khác, nhưng MT có thêm chân côn. Ví dụ đi MT, nếu ta đang ga hoặc xe đang có đà, chân trái dận côn là hết lực đẩy, còn AT thì không.

Thế cụ đi MT cũng nhầm ga với phanh à @@