Lần đầu lái đã hun tường

[xamthung]

Cái kinh nghiệm hồi mới lái mà ông chú truyền cho em là "Bình tĩnh" ạ , lái xe không khó , cái chính là lái mới thường có tâm lý căng thẳng dẫn đến sai sót . Cụ mới lái thì kiếm ai lái giỏi tí ngồi bên cạnh , vừa nói chuyện đỡ căng thẳng , vừa để người ta nhắc nhở khi mình làm sai , dạy mình kinh nghiệm . Trên Of này không biết đã có "Gia sư" kiểu này chưa (Nếu là mợ xinh xinh thì chắc có nhiều thầy đấy )

 

[Xuanbacvt]

Em cũng như cụ chủ thớt, hôm đầu tiên lấy xe đánh xe về nhà đã bị tường hôn vào má phải. buổi chiều đánh xe ra lại bị hôn má trái. oải quá cất xe 1 tuần sau mới dám lái tiếp. Nhưng em công nhận tâm lý rất quan trọng.

 

[nikenneu]

Cái kinh nghiệm hồi mới lái mà ông chú truyền cho em là "Bình tĩnh" ạ , lái xe không khó , cái chính là lái mới thường có tâm lý căng thẳng dẫn đến sai sót . Cụ mới lái thì kiếm ai lái giỏi tí ngồi bên cạnh , vừa nói chuyện đỡ căng thẳng , vừa để người ta nhắc nhở khi mình làm sai , dạy mình kinh nghiệm . Trên Of này không biết đã có "Gia sư" kiểu này chưa (Nếu là mợ xinh xinh thì chắc có nhiều thầy đấy )

Cũng có gia sư đấy bác ợ, bác thử hỏi mợ này xem.

Hà Nội: Xe tập lái đâm xế hộp hạng sang
Không làm chủ được tốc độ, gặp ngã tư khuất tầm nhìn, chiếc xe cỡ nhỏ Hyundai Getz do một phụ nữ tập lái điều khiển đã đâm ngang thân 1 chiếc BMW 740 Li khiến chiếc sedan hạng sang này bẹp dúm cánh cửa.
Vụ tai nạn xảy ra vào 6 giờ chiều ngày 1.8 tại bán đảo Linh Đàm (Hà Nội).
Tại hiện trường, ngoài chiếc xe BMW 740 Li trị giá gần 6 tỷ đồng bị bẹp dúm cánh cửa, văng ra góc đường, chiếc xe Hyundai Getz cũng bật nắp capo, vỡ đèn pha, toàn bộ đầu xe bị dồn lại phía sau, khiến cửa xe không thể mở được.

Đại diện công ty bảo hiểm cho rằng, để sửa chữa phải mất 400 triệu đồng.

Sau hai tiếng vụ tai nạn vẫn chưa giải quyết xong.

Người lái chiếc xe gây tai nạn là một phụ nữ trẻ, mới thuê chiếc Hyundai Getz để tập lái vài ngày nay. Trên xe còn có 1 thanh niên ngồi ghế phụ làm nhiệm vụ hướng dẫn. Tuy nhiên, theo nhiều người chứng kiến, do cả 2 xe đi vào ngã tư với tốc độ nhanh, tầm nhìn bị hạn chế kèm theo trời mưa, đường ướt nên không kịp xử lý.
Ngay sau khi tai nạn xảy ra, chủ chiếc xe là giám đốc một doanh nghiệp có trụ sở trong khu đô thị Linh Đàm đã đề nghị công an phường Hoàng Liệt đến giải quyết.
Đại diện công ty bảo hiểm cũng đã đến hiện trường và cho biết, nếu thay mới 2 cánh cửa chiếc BMW 740 Li phải đặt từ Đức với chi phí khoảng 400 triệu đồng.

Theo Dân Việt ​

 

[khoaquay]

Hồi đầu em mới tập lái, em xin một đống lốp ô tô cũ em buộc kín xung quanh xe, tha hồ mà lái.

 

[indue_kaori]

theo em cứ lái từ từ quan sát kĩ k chắc thì k lái xuống hẳn xe
đỗ xe khó quá t k đỗ hoặc đỗ chỗ dễ kệ cha
em cũng mới lái đi ngoài đường 4 5 hôm nay đường rất đông mà chưa sao
quan trọng là bình tĩnh cụ ạ chết máy xe sau pim pim ta kệ xác

 

[dfk]

theo em cứ lái từ từ quan sát kĩ k chắc thì k lái xuống hẳn xe
đỗ xe khó quá t k đỗ hoặc đỗ chỗ dễ kệ cha
em cũng mới lái đi ngoài đường 4 5 hôm nay đường rất đông mà chưa sao
quan trọng là bình tĩnh cụ ạ chết máy xe sau pim pim ta kệ xác

Cái chỗ đo đỏ cụ giống em thía không biết. Lái mới mà cụ.

 

[phamthanhLE]

không sao cụ ạ, mới học xong e cũng húc đổ cải cây cảnh trước nhà, h đây em là tay đua rồi

 

[FordAT]

Ghê thiệt, thuê em Gezt húc em Bỉm mất 400tr. Sợ thật, theo em nghĩ mình tập lái thì cứ bò bò ra đường thôi. KO nên đấm ga mạnh quá chi, em cũng mới mò mặt ra đường 1 lần . Đọc bài báo thấy ghê ghê,

 

[SPL]

Không ai dám vỗ ngực nói tôi chạy giỏi chạy tài ở VN đâu cụ ơi. Còn về lái thì cụ học số sàn mà lên số tự động lái thì kiểu gì cũng bỡ ngỡ, dễ phi lung tung lắm.

 

[manhhung1901]

lên đâm vào tường mỗi khi cuống...chớ đâm vào người Cụ nhé!

 

[hoangnn]

Cụ chủ thớt cứ bình tĩnh, tự tin mà cầm lái, xe số tự động lái dễ hơn số sàn, nhưng giờ mình chưa quen nên vậy thôi. Ai cũng p' trả học phí hết, có điều trả nhiều, trả ít thì phụ thuộc vào khả năng "học" của mọi người.

 

[truonghoi]

Mà cái tội của e là đạp nhầm chân ga với chân phanh thế mới đau chứ. Các cụ có kinh nghiệm gì trong việc sử dụng chân không hay kiếm bãi tập nào rộng rộng luyện thêm về chân trước khi ra đường nhỉ

Kinh nghiệm em học được từ các bác đi xe AT nhiều năm rồi là bao giờ cũng phải để chân thẳng bàn đạp chân phanh, khi nào cần ga thì xoay cổ chân qua. Mục đích là nếu cuống thì đạp vào chân phanh chứ khó đạp vào chân ga và đạp ga như thế cũng từ tốn hơn vì tư thế khó

 

[codate]

Kinh nghiệm em học được từ các bác đi xe AT nhiều năm rồi là bao giờ cũng phải để chân thẳng bàn đạp chân phanh, khi nào cần ga thì xoay cổ chân qua. Mục đích là nếu cuống thì đạp vào chân phanh chứ khó đạp vào chân ga và đạp ga như thế cũng từ tốn hơn vì tư thế khó

tư thế chuẩn của chân phải giầy ông già em cứ vẹt 1 bên gót chân phải là vì lý do này đấy ạ

 

[lecamtran]

Mới lái nên dùng số sàn hay hơn phải không các cụ...

 

[Hatm77]

Em không đồng ý với cụ lecamtran, lái mới hay lái cũ không quan trọng, xe tự động là văn mình mà cụ, mà càng lái mới tiếp xúc với xe tự động càng đỡ bị nhầm

 

[Zanchun]

mới tập lái xe đi xe Daisu được ko vậy mấy bác ?

 

[multicast]

Các bác chuyên gia cho e tý kinh nghiệm để em lên dây cót lần sau. Em đã học lái và thực hành cũng tương đối nhuần nhuyễn, hnay thứ 7 đường vắng nên e tự tin cầm tai lái xe nhà (xe số tự động) đi đến đoạn cua gần cty không hiểu mất bình tĩnh thế nào mà hun vào tường. Hic lần đầu càm lái đã bị hun tường nhụt quá không dám cầm lái tiếp. Có bác nào cũggnn như e khi mới lái và giờ thì tự tin ra đường rồi không ah. E đang quen xe số sàn sang số tự động thấy bỡ ngỡ quá ah. Cám ơnc ác bác

Chào bác, em cũng lái mới nè, nhưng ra đường ngon chưa vấn đề gì (trộm vía ) Nhà em không có xe đâm xe nào em cũng xài đc, cả xe ga và xe số. Bác cứ bình tĩnh mà lái nhé. Nếu bác nắm chắc số sàn rồi thì các xử lý bác hãy làm đúng như là đã học. Khi bác sang xe số tự động thì trong đầu bác phải có so sánh ngay là xe số tự động nó khác số sàn cái gì, cùng 1 tình huống với số sàn thì số tự động phải xử lý thế nào... Nghĩa là trong đầu phải hình dung được các việc và các xử lý ứng với các tình huống giữa 2 xe. Một điều nữa là khi mới lên một chiếc xe lạ thì trước hết phải đi từ từ thăm dò 1 đoạn đường để có cảm giác về xe, về nhạy côn, về công suất động cơ, về tay số, phanh... sau đó thì ta mới mát chân ga được. Nhà bác có xe thì thuận lợi quá rồi, bác chỉ cần luyện thêm để điều khiển nhuần nhuyễn thôi, nếu bác gặp cua mà lại hun tường thì bác chưa có cảm giác cua chuẩn, theo như thày giáo dạy thì khi gương ngang với góc cua thì mới đánh tay lái, với lại tùy đường rộng hay hẹp mà lấy cua cho hợp lý. Em chia sẻ vài điều cảm nhận của lái mới mong các bác chém nhẹ nhé Chúc bác có nhiều giờ bay an toàn

 

[cuong_ngoc]

Có thể xe không nổ máy được, nhưng để số 1 mà đề máy là nó vọt đấy (tất nhiên phanh tay phải hạ rồi).

Nhưng cụ ý nói là xe "số tây" cơ, chắc là AT... Sao mà đề được nhẩy????
Nhà cháu từ khi thi xong nái nuôn AT, thi thì 100/30, có chíp nhé, thế mà hôm nọ người trông xe nhờ đánh con vai ớt vào chuồng, lên ngồi một lúc rồi xuống bẩu với chị ý rằng "Chị ơi em không nái được, run nắm"

 

[checnomo]

Cụ lưu ý là luôn để chân phải ở chân phanh tất cả những lúc không đạp ga thì sẽ không bị nhầm, có sự cố thì chỉ bị hỏng đuôi (xe khác tông vào => mình vô tội) chứ không hỏng đầu (mình tông vào thằng khác).

 

[multicast]

Đúng rồi, tư thế đặt chân lúc nào cũng để thẳng với bàn phanh, khi nào ga thì xoay mũi chân sang bàn ga (chứ không nhấc chân đặt sang bàn ga), khi nào hết ga thì xoay về vị trí bàn phanh luôn, nếu được như vậy thì sẽ hạn chế tối đa việc đạp nhầm