Làm thế nào để xe máy dầu đi được trong những ngày đông giá rét?

[tuanzs]

Sáng qua nổ máy nhìn Cam đằng sau thấy khói mù trắng xóa giật mình nhìn ông đằng trước cũng thấy như vậy - may quá
Sáng nay lên 9 độ lại chả thấy gì nữa

 

[tony.nguyen]

Cụ ơi làm bó rơm mang theo,rét quá đốt hơ nóng lên là chạy được mà..

 

[hang c]

em mới ra trường nên phải học hỏi thêm

 

[daudoc]

Mấy hôm nay thấy xôn xao về vụ nhiệt độ lạnh dưới 6 độ C thì xe máy dầu chỉ có nước nằm nhà mà khóc, nhà em mới tiện tay rút thử ít dầu Diesel ra đóng chai lavile rồi cho vào tủ lạnh. Sau một hồi lấy ra thì nó đặc quánh như mỡ bôi trơn vòng bi lấy chai dầu diesel đó ra dốc ngược mà không hề rơi giọt nào ra nhà ợ Cắm cái nhiệt kế vào thì đo được -5độ C, để ra ngoài một lúc đợi nó ấm lên để theo dõi thì đến +4 độ C bắt đầu trong hơn nhưng vẫn hơi sền sệt... đúng 6 độ nó mới hơi loang loãng... Tiện tay em rót thử tý xăng xe máy vào rồi lại cho vào tủ lạnh thì nhiệt độ khoảng -2 độ C nó mới bắt đầu hơi quánh lại ... Các cụ thông thái cho nhà cháu hỏi xem liệu có pha được phụ gia gì vào dầu để chạy máy dầu đi tạm trong những ngày đông giá lạnh này không ợ? Hoặc bắt buộc phải pha xăng khi chạy có vấn đề gì về máy móc không nhể? Em biết là ở các nước ôn đới thì họ có sẵn các loại dầu để phục vụ các loại thời tiết thì chắc chắn họ phải pha thêm cái khỉ gì đó vào chứ nhỉ?.
Nhanh các cụ nhá, em đang định đi ngắm băng tan trên đỉnh mẫu sơn đây! cùng lắm là gọi cho cụ 116 kéo về

cụ order dầu xứ lạnh thay vào chạy mùa rét hoặc hỏi hàng dầu xem có không , dầu ý có chất phụ gia chống đông nên bên tây tuyết rơi cũng đi đựơc chứ đừng nói là băng cụ ạ! à mờ hết rét rồi còn đâu, thôi để năm sau cụ ạ!

 

[anhtho]

Vì tiêu chuẩn VN về diezel là bị đông ở 6 độ C nên cụ tốt nhất để xe ở nhà những ngày quá rét (chắc ở HN hoặc đồng bằng thì ít có trường hợp như thế) và nhất thiết ko nên đi vùng núi cao vào những lúc thời tiết đồng bằng vào khoảng 10 độ trở xuống. Cho phụ gia linh tinh, nhỡ gặp đồ lởm lại sinh bệnh tật cho vợ 2 thì lại gay..