[Funland] Làm sao để rẽ trái khéo tránh xung độ với làn đi thẳng ngược chiều khi ngã tư bật đèn xanh

[VW Golf 02]

Giao - xe - đường - phải - hướng.
có Cụ nào giải sa hình theo nguyên tắc này không ah?

Giao là gì hả bác?
Xe nữa?

Túm lại, nhờ bác giải thích hết luôn 5 khái niệm mới mẻ này.

 

[ung_sung_tu_tai]

Không có à bác?
Hay bác chưa tìm?

Hề hề...
Trong luật nó chỉ có nói về giao cắt nào (có vòng xuyến hay không có vòng xuyến, đường cùng mức hay khác mức) thì nhường đường cho xe bên trái hay bên phải...

Nó lại éc nói thằng đi thẳng hay thằng rẽ là thằng nào nhường thằng nào nên có tìm theo kiểu đi thẳng đi rẽ nó không ra mà bác.

Dân mình vẫn thế mà, dí vào tay, bắt ký nhận xong rồi vẫn còn cãi là sao không phổ biến ấy chứ.
Bác lại đòi họ tìm đọc và hiểu nữa thì tham vọng của bác quá lớn.

Ví dụ như iêm lúc vào ngã tư của 2 đường đồng mức và có bục ở giữa chỉ dẫn phải đi vòng theo bục, em chả cần biết thằng xe cũng đang trong ngã tư ấy như em nó đi thẳng hay rẽ (tất nhiên nó cũng không được ưu tiên như em). Cứ ở đoạn còn đi thẳng thì em phải nhường thằng bên lái của em; khi em đánh lái rẽ trái xong thì thằng bên ghế phụ của em (nó đang đi thẳng) nó phải nhường cho em.

Bác phải chịu khó học đi cho nhớ.
Mà khi thi lấy bằng ai cũng phải học cái này rồi chứ?

Phải nhường đường cho xe đi thẳng cụ ạ!

Đi thẳng lúc nào chả ưu tiên ạ

Làm gì có ạ. Như cụ ở trên nói là cái này do tư duy ạ. Nên hiện nay mới bắt đầu nhần ra bất cập, nên mới triển khai lắp thêm đèn tín hiệu 3 pha ở 1 số ngã tư cụ ơi

Học hành thế này thì chết . Rẽ trái phải nhường cho ông đi thẳng qua đã cụ

Luật quy định xe không vướng bên phải được đi trước. Cụ rẽ trái thì phải nhường cho xe đi thẳng. Trừ khi cụ rẽ qua tâm ngã tư trước họ rồi thì mới nhanh chóng đi qua trước họ.

Luật là Nhất chớm thì đi trước bác nhé.
Xe ưu tiên còn phải nhường cái cậu vào giao lộ trước, nhá, xe bác là cái đuynh giề.
Nhá.

 

[Thuoc lao]

Hề hề...
Trong luật nó chỉ có nói về giao cắt nào (có vòng xuyến hay không có vòng xuyến, đường cùng mức hay khác mức) thì nhường đường cho xe bên trái hay bên phải...

Nó lại éc nói thằng đi thẳng hay thằng rẽ là thằng nào nhường thằng nào nên có tìm theo kiểu đi thẳng đi rẽ nó không ra mà bác.

Dân mình vẫn thế mà, dí vào tay, bắt ký nhận xong rồi vẫn còn cãi là sao không phổ biến ấy chứ.
Bác lại đòi họ tìm đọc và hiểu nữa thì tham vọng của bác quá lớn.

Ví dụ như iêm lúc vào ngã tư của 2 đường đồng mức và có bục ở giữa chỉ dẫn phải đi vòng theo bục, em chả cần biết thằng xe cũng đang trong ngã tư ấy như em nó đi thẳng hay rẽ (tất nhiên nó cũng không được ưu tiên như em). Cứ ở đoạn còn đi thẳng thì em phải nhường thằng bên lái của em; khi em đánh lái rẽ trái xong thì thằng bên ghế phụ của em (nó đang đi thẳng) nó phải nhường cho em.

Cụ đọc các hết các comment chưa?
Đang định vào chửi cụ chủ lại đến cụ còm như thế này. Thảo nào giao thông cứ hỗn loạn.
1 bài đăng mà kha khá cụ ra đi xì lốp

 

[ung_sung_tu_tai]

Hề hề...
ý tui là luật có đầy đủ, dễ hiểu.
Nhưng dân có đọc íu đâu.
Có mấy trang mà bao nhiêu ông (chắc cũng có giấy phép lái xe ô tô rồi) hỏi nhặng lên là luật ở chỗ nào,

Cụ đọc các hết các comment chưa?
Đang định vào chửi cụ chủ lại đến cụ còm như thế này. Thảo nào giao thông cứ hỗn loạn.
1 bài đăng mà kha khá cụ ra đi xì lốp

 

[Thuoc lao]

Hề hề...
ý tui là luật có đầy đủ, dễ hiểu.
Nhưng dân có đọc íu đâu.
Có mấy trang mà bao nhiêu ông (chắc cũng có giấy phép lái xe ô tô rồi) hỏi nhặng lên là luật ở chỗ nào,

Nôm na dễ hiểu là ông đi thẳng, đường chính là được ưu tiên.
Nhớ có lần em gặp 2 ông phi vọt xe từ trong ngõ ra em đâm phải, lại lý luận là a đi phải nhìn bọn tôi chứ. Bó tay

 

[VW Golf 02]

Hề hề...
Trong luật nó chỉ có nói về giao cắt nào (có vòng xuyến hay không có vòng xuyến, đường cùng mức hay khác mức) thì nhường đường cho xe bên trái hay bên phải...

Nó lại éc nói thằng đi thẳng hay thằng rẽ là thằng nào nhường thằng nào nên có tìm theo kiểu đi thẳng đi rẽ nó không ra mà bác.

Dân mình vẫn thế mà, dí vào tay, bắt ký nhận xong rồi vẫn còn cãi là sao không phổ biến ấy chứ.
Bác lại đòi họ tìm đọc và hiểu nữa thì tham vọng của bác quá lớn.

Ví dụ như iêm lúc vào ngã tư của 2 đường đồng mức và có bục ở giữa chỉ dẫn phải đi vòng theo bục, em chả cần biết thằng xe cũng đang trong ngã tư ấy như em nó đi thẳng hay rẽ (tất nhiên nó cũng không được ưu tiên như em). Cứ ở đoạn còn đi thẳng thì em phải nhường thằng bên lái của em; khi em đánh lái rẽ trái xong thì thằng bên ghế phụ của em (nó đang đi thẳng) nó phải nhường cho em.

Điều 15.2 Luật gì đó 2008, có giải thích cái đó mà bác, cũng có trích dẫn trên kia rồi.
Vì thế, đồng chí chủ thớt mới không hỏi kiểu "không tìm thấy" đó nữa.

 

[TONGIA]

Ở HN có nhiều xe còn đi sang hẳn làn ngược chiều đối đầu để cúp trái cho nhanh

 

[ung_sung_tu_tai]

Vầng

Ý iêm cũng là dân ta nhiều người được dí vào tay, bẩu đọc rồi ký xác nhận, (thậm chí ký vào cả hợp đồng nữa ý) xong rồi vẫn ngoạc lên là không biết, không thấy phổ biến....
Học xong, thi xong, có giấy phép LX rồi mà vẫn còn không biết rằng thì là mà luật nó quy định nhường/tránh nhau thế nào. Thậm chí còn kiểu ngoạc ra chưởi kiểu luật không đầy đủ, rõ ràng,.....không như luật tây.

Điều 15.2 Luật gì đó 2008, có giải thích cái đó mà bác, cũng có trích dẫn trên kia rồi.
Vì thế, đồng chí chủ thớt mới không hỏi kiểu "không tìm thấy" đó nữa.

 

[VW Golf 02]

Nôm na dễ hiểu là ông đi thẳng, đường chính là được ưu tiên.
Nhớ có lần em gặp 2 ông phi vọt xe từ trong ngõ ra em đâm phải, lại lý luận là a đi phải nhìn bọn tôi chứ. Bó tay

Có khi 2 cái quý đồng chí "phi vọt xe từ trong ngõ ra ", nó đi đúng luật giao thông đường bộ 2008 đấy bác ạ.
Theo chuẩn Việt Nam đang có.
Tôi thường xuyên gặp những vụ "đi đúng" như thế, đúng với nghĩa đen luôn.

 

[getzbac]

Đợt em sang Đài loan thấy cũng nhiều xe máy, qua ngã ba ngã tư có đen tín hiệu bọn nó vẫn quất đều 60-70km nếu đang là đèn xanh không có kiểu như Việt nam mình qua ngã tư đèn xanh vẫn phải ngó sang 2 bên xem có ông nào vượt đèn đỏ không.
Còn vấn đề chủ thớt đề cập thi Đài loan nó không cho rẽ trái ngay mà bắt buộc phải chuyển sang làn chờ ở bên phải ( cùng hướng với các xe đang chờ đèn đỏ đi thẳng), chỉ khi nào đèn bên đo xanh thì hòa cùng xe chiều của bên đó đi thăng qua ngã tư.
Như ảnh dưới thì 2 cụ đi xe máy đang chờ trong ô trắng là chờ rẽ trái hướng từ xe buýt

 

[Thuoc lao]

Có khi 2 cái quý đồng chí "phi vọt xe từ trong ngõ ra ", nó đi đúng luật giao thông đường bộ 2008 đấy bác ạ.
Theo chuẩn Việt Nam đang có.
Tôi thường xuyên gặp những vụ "đi đúng" như thế, đúng với nghĩa đen luôn.

Bác giải thích thêm để em rõ được không ạ?
Theo điều 15 các cụ trích dẫn ở trên thì sai chứ ạ?

 

[VW Golf 02]

Bác giải thích thêm để em rõ được không ạ?
Theo điều 15 các cụ trích dẫn ở trên thì sai chứ ạ?

Ví dụ thế này:
Bác 4b đi thẳng, hướng 6h >>> 12h, đường to.
1 cậu 2b đi ra từ ngõ, cứ cho là rẽ trái cho máu, nó đi hướng 3h >>> 6h.

Xét như thế, anh 2b được ưu tiên, vì đến từ bên phải.
Bác sẽ bẩu:
- Nó đến từ đường nhánh: Nhánh hay Phụ thì phải có cái biển báo. Biển số 3 dưới đây.
- Nó đi từ ngõ ra, bác là phố to: Ngõ hay phố, bác không thể phân biệt chỉ bằng mắt thường, nên bắt buộc phải có biển báo.
- Nếu không có biển: Ta làm đúng thông tư Nhất chớm ở trển: Phải trước Trái.
Thế thôi ạ.

PS: kể cả khi cái ngõ có biển số 2 (vốn khá ít), thì đường của bác đi cũng phải có cái số 3, nó mới đủ và đúng.
Thi thoảng tôi có thấy cái số 2, gần như chưa bao giờ thấy cái số 3; và chưa bao giờ thấy cả 2 biển số 2 + biển số 3 đồng thời.

 

[acjs]

Giao là gì hả bác?
Xe nữa?

Túm lại, nhờ bác giải thích hết luôn 5 khái niệm mới mẻ này.

Vâng bác, em nhớ thứ tự ưu tiên lần lượt như này, nó là cái nguyên tắc cho dễ nhớ thôi.
1 . “Giao” là giao lộ: Xe nào đã vào giao lộ (ngã tư) => quyền ưu tiên đi trước cao nhất.
2 . Tiếp đến là “Xe”, theo thứ tự ưu tiên: cứu hoả - quân sự - công an - cứu thương.
3 . Tiếp đến là “Đường” ưu tiên, tức là xe nào nằm trên đường ưu tiên thì có quyền đi trước.
4 . Tiếp đến là “Phải”: Xe nào không vướng xe khác ở bên phải có quyền đi trước, (nhưng trong vòng xuyến thì phải nhường đường cho xe đến từ bên trái)
5 . Tiếp đến là “Hướng” ưu tiên: xe rẽ phải, xe đi thẳng, cuối cùng là xe rẽ trái.

 

[troc]

Cho cháu xin trích luật ạ?

Chết chết. Em hỏi khí ko phải, cụ đã thi lấy bằng chưa ạ?

 

[vihali]

Đợt em sang Đài loan thấy cũng nhiều xe máy, qua ngã ba ngã tư có đen tín hiệu bọn nó vẫn quất đều 60-70km nếu đang là đèn xanh không có kiểu như Việt nam mình qua ngã tư đèn xanh vẫn phải ngó sang 2 bên xem có ông nào vượt đèn đỏ không.
Còn vấn đề chủ thớt đề cập thi Đài loan nó không cho rẽ trái ngay mà bắt buộc phải chuyển sang làn chờ ở bên phải ( cùng hướng với các xe đang chờ đèn đỏ đi thẳng), chỉ khi nào đèn bên đo xanh thì hòa cùng xe chiều của bên đó đi thăng qua ngã tư.
Như ảnh dưới thì 2 cụ đi xe máy đang chờ trong ô trắng là chờ rẽ trái hướng từ xe buýt

Ở trang trước em cũng có vẽ trường hợp này. Em mượn hình cụ cho mọi người dễ hình dung cho 2 trường hợp xe máy đi thẳng hoặc rẽ trái.

 

[VW Golf 02]

Vâng bác, em nhớ thứ tự ưu tiên lần lượt như này, nó là cái nguyên tắc cho dễ nhớ thôi.
1 . “Giao” là giao lộ: Xe nào đã vào giao lộ (ngã tư) => quyền ưu tiên đi trước cao nhất.
2 . Tiếp đến là “Xe”, theo thứ tự ưu tiên: cứu hoả - quân sự - công an - cứu thương.
3 . Tiếp đến là “Đường” ưu tiên, tức là xe nào nằm trên đường ưu tiên thì có quyền đi trước.
4 . Tiếp đến là “Phải”: Xe nào không vướng xe khác ở bên phải có quyền đi trước, (nhưng trong vòng xuyến thì phải nhường đường cho xe đến từ bên trái)
5 . Tiếp đến là “Hướng” ưu tiên: xe rẽ phải, xe đi thẳng, cuối cùng là xe rẽ trái.

Ôi chà, cái thông tư nhất chớm tôi ký ban hành đây mà.

Tôi chỉ ngạc nhiên là, tôi mới ký Thông tư, đã ban hành đếch đâu mà sao ai cũng biết vậy nhỉ?

"1 . “Giao” là giao lộ: Xe nào đã vào giao lộ (ngã tư) => quyền ưu tiên đi trước cao nhất.".
Nhân tiện, bác cho luôn cái "giao lộ (ngã tư)" nó bắt đầu và kết thúc chỗ mô, để tôi chỉ đạo anh em đi cho nó chuẩn cái.

Cả cái xe nữa, nó bắt đầu chỗ mô, để tính là "đã vào giao lộ (ngã tư)".

 

[cairong_2011]

Làm gì có ạ. Như cụ ở trên nói là cái này do tư duy ạ. Nên hiện nay mới bắt đầu nhần ra bất cập, nên mới triển khai lắp thêm đèn tín hiệu 3 pha ở 1 số ngã tư cụ ơi

Quan niệm như cụ thì luật là giấy lộn. Cụ đừng thấy người khác đi cắt chéo nên bảo thế là đúng. Theo luật là sai nhưng có trường hợp nó vắng, hoặc xe thẳng đang còn cách đoạn tương đối nên họ cắt chéo đi cho nhanh (nhưng đúng ra cũng sai luật).
Bên Tây mà cứ cắt chéo thế ko quan sát xe đi thẳng thì ăn đòn đủ

 

[Tony_Le]

Trong Luật GTĐB của Quốc hội không hề có quy định như trên cụ nói cụ ạ. Còn giáo trình dạy lái xe không phải là Luật

Em hỏi thật, cụ đọc luật có hiểu không mà phán linh tinh vậy. Giáo trình của trường dạy lái xe không phải là luật nhưng nó cụ thể hoá luật đấy. Đôi khi có vài sai sót nhưng 99.9% là đúng hết đấy.

Đọc điều 15, khoản 2 Luật GTĐB được các nghị gật rồi đấy.

 

[VW Golf 02]

Đợt em sang Đài loan thấy cũng nhiều xe máy, qua ngã ba ngã tư có đen tín hiệu bọn nó vẫn quất đều 60-70km nếu đang là đèn xanh không có kiểu như Việt nam mình qua ngã tư đèn xanh vẫn phải ngó sang 2 bên xem có ông nào vượt đèn đỏ không.
Còn vấn đề chủ thớt đề cập thi Đài loan nó không cho rẽ trái ngay mà bắt buộc phải chuyển sang làn chờ ở bên phải ( cùng hướng với các xe đang chờ đèn đỏ đi thẳng), chỉ khi nào đèn bên đo xanh thì hòa cùng xe chiều của bên đó đi thăng qua ngã tư.
Như ảnh dưới thì 2 cụ đi xe máy đang chờ trong ô trắng là chờ rẽ trái hướng từ xe buýt

Thế, cái ô tô, như cái xe bus trên hình, muốn rẽ trái thì lại đi như ta, phải không bác???

 

[Vo_thuong]

Cái vụ Luật và Sa hình này tranh cãi nhau mãi, đúng ra Sa hình là cụ thể hóa của Luật nhưng có những nội dung trong luật lại đếch có mà sa hình lại có, thế mới tài.
Cái vụ cãi nhau là xe cứu thương với xe vào giao lộ, xe nào được đi trước - luật đếch có nhưng sa hình thì lại có hẳn mấy câu (vào giao lộ được đi trước), đến luật sư bô bô trên VnExpress vẫn cho rằng xe cứu thương được đi trước.
Bài sa hình thì nó diễn giải thế này.

Thứ tự các xe ưu tiên đi theo đúng quy tắc giao thông

Nguyên tắc giải sa hình giúp các thí sinh áp dụng giải phần lý thuyết sa hình. Cùng tìm hiểu nội dung các nguyên tắc qua bài viết bên dưới.

hoclaixethaiviet.com