[Funland] Làm sao để rẽ trái khéo tránh xung độ với làn đi thẳng ngược chiều khi ngã tư bật đèn xanh

[Easy girl]

mật độ cao hay thấp cũng đều phải đi theo luật. Còn đi ngu và láo thì kế gì cũng chịu. Cụ xe cái link tôi còm ở trên. Trong đó cũng có nhiều comment đấy. Cụ đi kiểu gì thì vote vào đấy

Cắt hay ko cụ không cần quan tâm, vấn đề ở đây là sự bất hợp lý của ngã tư đèn đỏ đồng thời rẽ trái và đi thẳng, đó là bất cập cần xử lý;
Mật độ giao thông thấp thì còn chấp nhận được, mật độ cao thì tắc suốt ngày, cụ có cách nào hay thì hiến kế, vậy nhé

 

[Idemitsu]

Khi dừng đèn đỏ ở ngã tư và lúc bật đèn xanh, nhiều cụ đã bắt gặp cảnh mình phải rẽ trái nhưng bị làn ngược chiều cản mình lại chưa ạ

Như hình ở trên, khi xe chuẩn bị tiến lên và rẽ trái thì bị làm ngược hướng họ chặn lại vì họ cũng đi vào trung tám ngã tư.

Có phải đây là điểm yếu GTVN k ạ các cụ?

Đa phần nước nào cũng thế thôi cụ. Đến mấy đoạn này xe rẽ trái phải nhường nên cứ thế mà đợi cho xe đi thẳng đi hết rồi sang từ từ thôi. Chỗ nào nó ổn hơn thì nó lắp thêm cái đèn.

 

[conco1978]

Khi dừng đèn đỏ ở ngã tư và lúc bật đèn xanh, nhiều cụ đã bắt gặp cảnh mình phải rẽ trái nhưng bị làn ngược chiều cản mình lại chưa ạ

Như hình ở trên, khi xe chuẩn bị tiến lên và rẽ trái thì bị làm ngược hướng họ chặn lại vì họ cũng đi vào trung tám ngã tư.

Có phải đây là điểm yếu GTVN k ạ các cụ?

Quy định là phải nhường đường cho họ đi xong thì mình mới được đi

 

[Easy girl]

Xúc phạm thành viên khác
Điểm cảnh cáo (Hết hạn 21/10/21)

 

[v-kong]

Khi dừng đèn đỏ ở ngã tư và lúc bật đèn xanh, nhiều cụ đã bắt gặp cảnh mình phải rẽ trái nhưng bị làn ngược chiều cản mình lại chưa ạ

Như hình ở trên, khi xe chuẩn bị tiến lên và rẽ trái thì bị làm ngược hướng họ chặn lại vì họ cũng đi vào trung tám ngã tư.

Có phải đây là điểm yếu GTVN k ạ các cụ?

Làm dẽ nhường làn đi thẳng (được ưu tiên) tại giao lộ đồng mức.

 

[Noibai]

Ngôn ngữ không phù hợp - Cố tình khiêu khích và xúc phạm thành viên khác
Điểm cảnh cáo (Hết hạn 10/11/21)

 

[Dungha]

Cho cháu xin trích luật ạ?

Thi lấy bằng lúc nào chả có mấy câu hỏi này mà cụ. Xe nào được đi trước?

 

[VW Golf 02]

Như cụ Gốp đệ nhị đã nói, em chuyển ngữ ra tiếng phổ thông như sau:

Luật Giao thông đường bộ 2008, Chương II, điều 15, mục 2:
Điều 15. Chuyển hướng xe
...
2. Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác.

Còn việc chủ thớt học luật hay mua bằng như thế nào thì em không biết nên không có ý kiến

Gốp đệ nhị là tay mô rứa bác?
Hình như tay đó toàn chém thôi, bác đừng tin - hoặc tin 1/10 thôi.

 

[giradeo]

Gốp đệ nhị là tay mô rứa bác?
Hình như tay đó toàn chém thôi, bác đừng tin - hoặc tin 1/10 thôi.

Vâng, em bỏ qua 9 lần rồi, chỉ nhắc lại lần này thôi.

 

[poiuy]

Cũng còn phải tuỳ vào tình hình giao thông thực tré tại mỗi giao lộ mà bố trí cho xe rẽ trái đồng thời với xe đi thẳng hay không. Ví dụ tại giao lộ mà thường xuyên sau đèn đỏ mà rất ít xe rẽ trái thì ko nên đặt pha đèn riêng vì khi đó xe rẽ trái sẽ chiếm dụng điểm dừng gây ùn tắc.

 

[Xe nội lước]

Đi thẳng đến giữa ngã tư thì chầm chậm chờ bên đối diện qua hết thì vòng sau lưng họ mà rẽ trái .
Xin hết
Có bọn mất dạy là chuyên cắt chéo chặn đầu luồng đối diện luôn , khiến đường hay tắc

Em thấy cũng khó . Đoàn đi ngược đôi khi dài cả km nối đuôi nhau . Sau lưng mình thì cũng vài xe đang áp đuôi.

 

[Tran Phuong 6]

Về luật thì xe đi thẳng được ưu tiên.
Nhưng thực tế thì bọn rẽ trái luôn tranh thủ phi lên trước

 

[formen]

thớt mới vài trang mà mấy cụ nóng qua bay mầu

 

[acjs]

Giao - xe - đường - phải - hướng.
có Cụ nào giải sa hình theo nguyên tắc này không ah?

 

[DE.VN]

Nên đứng im 1 chỗ tại chỗ dừng đèn đỏ hay nên tiến vào tâm cụ ơi. Hôm nào mà tắc dài làn đi thẳng phải 3-4 đèn mới đi hết thì sợ chết kẹt giữa trung tâm ấy cụ

Tiến vào tâm, rồi đứng im ở đó chờ xe đi thẳng qua rồi rẽ, đấy là trường hợp chỗ giao lộ ít xe. Còn nếu đông xe đi thẳng thì chờ hướng đi thẳng dừng lại chờ đèn đỏ là mình rẽ ngay.

 

[Pixel3XL]

Nhường xe đi thẳng trc rồi mới đc rẽ. Các cụ ở thổ đu đông, chứ e ở tỉnh đỡ vướng hơn, thấy thằng đối diện gần đi đến nếu ko quá gần thì e đá pha vài phát ra hiệu kèm xinhan rồi rẽ

 

[NgaoDuThiênHạ]

Theo em hiểu thì k những ở ngã tư hay trên đg khi cụ chuyển hướng cụ phải nhường đường cho các xe đi thẳng đi trước hết cụ mới đc rẽ ạ.

 

[Sheldon]

Cái này thể hiện quy định giao thông của mình không được xây dựng khoa học, không được xem xét, đánh giá để loại bỏ những điểm không còn phù hợp, túm lại lười nghĩ và lười thay đổi. Đơn giản nhất là lắp tín hiệu đèn rẽ trái và đi thẳng, bọn GTCC nó cứ đi thẳng với rẽ trái cùng lúc, thế là dân tình giữ nhau giữa đường. Trong khi nó chỉ cần để 30s đi thẳng, sau đó dừng làm đi thẳng cho làn rẽ trái 15 20s, cuối cùng là chuyển sang hướng cắt ngang.

Ở Mỹ, có đèn rẽ trái để cho làn này đi trước tầm 15-20s. Sau đó đến làn đi thẳng và người đi bộ sang đường

 

[lekimcuong]

Cái này thể hiện quy định giao thông của mình không được xây dựng khoa học, không được xem xét, đánh giá để loại bỏ những điểm không còn phù hợp, túm lại lười nghĩ và lười thay đổi. Đơn giản nhất là lắp tín hiệu đèn rẽ trái và đi thẳng, bọn GTCC nó cứ đi thẳng với rẽ trái cùng lúc, thế là dân tình giữ nhau giữa đường. Trong khi nó chỉ cần để 30s đi thẳng, sau đó dừng làm đi thẳng cho làn rẽ trái 15 20s, cuối cùng là chuyển sang hướng cắt ngang.

Làm thế này thì phải chia làn đi thẳng và rẽ trái riêng biệt là OK

 

[oliviarose]

Khi dừng đèn đỏ ở ngã tư và lúc bật đèn xanh, nhiều cụ đã bắt gặp cảnh mình phải rẽ trái nhưng bị làn ngược chiều cản mình lại chưa ạ

Như hình ở trên, khi xe chuẩn bị tiến lên và rẽ trái thì bị làm ngược hướng họ chặn lại vì họ cũng đi vào trung tám ngã tư.

Có phải đây là điểm yếu GTVN k ạ các cụ?

Đã có trường hợp ông rẽ trái bị ông đi thẳng đâm ngang sườn
Nói chung bố trí đèn thế này là ng-u.
Hiện nay 1 số ngã tư đã có đèn riêng cho làn rẽ trái, đi thông thoáng hơn hẳn.