Làm sao để phân biệt Vios Hoàn lương

[Nôi84]

Cái này phải có người dẫn đi cơ cụ ạ. Nói qua cụ cũng khó nắm được.
Thường xe taxi phải khoan trên tablo để cố định cái đồng hồ. Các lỗ khoan sẽ được làm lại, tuy nhiên nếu tinh sẽ nhìn hoặc sờ thấy chỗ đó hơi lõm xuống.
Cửa xe phải khoan mắt thần nên sẽ có vết khoan ở tapdluy cửa (k có xe e k chụp hình minh họa cụ được)
Thêm vào đấy là sẽ có dây dợ (hoặc vết dây dợ) lằng nhằng nối từ trong cabin vào khoang máy
Taxi đi nhiều cũng nát hơn xe bt (nhìn sơn và đâm va)
Nói chung phải có người đi cùng check mới chuẩn cụ ạ!
Mà thực ra k phải e taxi nào cũng hư đâu quan trọng cụ mua tiền nào của ấy. K đắt là được
Chia sẻ của e!

Cụ này phán chuổn

 

[Tinhcost22]

E bị lừa dính em vios 2007. Ko biết bán giờ đc bao nhiêu các cụ nhở

 

[tytum]

Nhiều cụ mới mua xe lần đầu hay vội, cứ phải nghiên cứu kỹ đã rồi hãy đi mua là kg bị dính

 

[mr_ranger]

Em chưa có kinh nghiệm xem vios hoàn lương, nhưng xin chia sẻ kinh nghiệm với cụ khi e đi xem morning và getz:
- kinh nghiệm xem đục lỗ ở tablo và cửa: cụ dùng đèn pin soi kỹ để thấy sự khác biệt ở khu vực này => xem có đục lỗ hay ko.
- nhìn chỗ lên xuống bên ghế phụ và ghế sau: trong trường hợp xe chưa sơn lại thì bậu cửa lên xuống bên ghế phụ và ghế sau sẽ bị trầy sơn. Xe taxi lên xuống nhiều, chắc chắn sẽ trầy rất nhiều. Ngoài ra cụ xem thêm hộc để đồ ở giữa 2 ghế trên. Thường thì xe taxi chở nhiều người nên hộc này sẽ bị "đạp" vào nhiều => trầy.
- keo chỉ 5 cửa có còn nguyên vẹn ko => để xem có bị đâm va hay ko?
- cần số: xe taxi đi nhiều, cần số bóng loáng.
E có ngu ý vậy, cụ nào đóng góp thêm nhé.

 

[ducthuan77]

em cũng đang quan tâm như cụ.