Làm sạch muội than.

[hai become]

Cu cam nhận được điều gì mà thấy hai lòng ah

em cũng đc tư vấn dùng của 3M nhưng em chưa dám thử. Đang hóng review của các bác.

 

[CRC_CAR]

Các cụ nên nghiên cứu thằng 1-Tank Power Renew của CRC Mỹ, hiện nay đang rất được ưa chuộng vì khả năng làm sạch đơn giản và độc đáo mà không gây ảnh hưởng đến chi tiết động cơ cũng như hoàn toàn không phải bổ máy, nhanh chóng mà lại hiệu quả, ai cũng có thể tự làm được.

 

[hai become]

Các cụ nên nghiên cứu thằng 1-Tank Power Renew của CRC Mỹ, hiện nay đang rất được ưa chuộng vì khả năng làm sạch đơn giản và độc đáo mà không gây ảnh hưởng đến chi tiết động cơ cũng như hoàn toàn không phải bổ máy, nhanh chóng mà lại hiệu quả, ai cũng có thể tự làm được.

Thằng này phải đổ cùng với nhiên liệu hả bác.

 

[CRC_CAR]

Thằng này phải đổ cùng với nhiên liệu hả bác.

Đúng rồi bác, đổ vào bình nhiên liệu gần cạn, sau đó đổ nhiên liệu vào và cho xe chạy, sản phẩm sẽ đốt cháy cùng nhiên liệu và tẩy sạch muội than trong buồng đốt ô tô của cụ ạ

 

[hai become]

bác có thấy muội than nó thải ra thế nào k bác và làm thế nào để biết trong động cơ k còn muội than. Dùng dung dịch thì chắc chắn là có hoá chất rồi, liệu có ảnh hưởng gì k nhỉ..

 

[CRC_CAR]

bác có thấy muội than nó thải ra thế nào k bác và làm thế nào để biết trong động cơ k còn muội than. Dùng dung dịch thì chắc chắn là có hoá chất rồi, liệu có ảnh hưởng gì k nhỉ..

Nếu cụ để ý một chút sẽ thấy khói đen hơn bình thường 1 chút, đó là muội than đang được thải ra ạ.
Cụ có thể tháo bugi ra để kiểm tra tình trạng đóng muội than, nhớ chụp hình bugi cũ này nhé. Sau đó các cụ cho dung dịch này vào theo hướng dẫn của nhà sản xuất, cho máy chạy hết lượng xăng. Tháo bugi ra xem, có thể đối chiếu hình chụp. Nếu bugi sạch muội than thì chắc chắn kim và hệ thống nhiên liệu cũng sẽ được lọc sạch .
Còn nếu cần thận và có khả năng có thể nội soi buồng đốt để thấy hiệu quả của sản phẩm.
Ngoài ra bác còn có thể chuẩn đoán bệnh của xe qua 4 dấu hiệu nhận biết chính của bugi:
- Đầu bugi đen và khô : xe đang bị chạy dư xăng, có muội than trong động cơ
- Đầu bugi đen và ướt : xe bị hở xec măng hoặc chảy dầu
- Đầu bugi trắng : bugi bị quá nhiệt ( bugi không phù hợp với loại xe)
- Đầu bugi vàng: xe đang hoạt động tốt
Cẩn thận hơn và có điều kiện, cụ có thể dùng camera nội soi buồng đốt để thấy rõ nhất ạ.
Đây là hình ảnh của xe sau khi được làm sạch với CRC 1 Tank Power Renew :

 

[hai become]

phức tạp quá nhỉ các cụ...tại em thấy có chỗ đang tư vấn cho em làm sạch muội than bằng khí Hydrogen, chẳng phải tháo bugi hay cái gì cả, sau khi làm xong thấy đầy muội than được thải qua ống xả. Cụ nào đã làm cái này chưa cho em tí kinh nghiệm..

 

[CRC_CAR]

phức tạp quá nhỉ các cụ...tại em thấy có chỗ đang tư vấn cho em làm sạch muội than bằng khí Hydrogen, chẳng phải tháo bugi hay cái gì cả, sau khi làm xong thấy đầy muội than được thải qua ống xả. Cụ nào đã làm cái này chưa cho em tí kinh nghiệm..

Biện pháp này khá cầu kỳ, mất thời gian mà chi phí cũng không rẻ cụ ạ, mà hiệu quả làm sạch thì chưa biết thế nào, nhưng biện pháp này chỉ nên sử dụng cho những lần đại tu lớn thôi, còn để bảo dưỡng định kỳ thường xuyên nên sử dụng mấy phụ gia nhiên liệu vừa nhanh chóng lại hiệu quả cụ ạ!

 

[newboy77hn]

Cảm ơn cụ , bài viết hay quá

 

[SuperUser]

Rả máy mau lẹ

 

[anhlv.vn]

Các cụ nên nghiên cứu thằng 1-Tank Power Renew của CRC Mỹ, hiện nay đang rất được ưa chuộng vì khả năng làm sạch đơn giản và độc đáo mà không gây ảnh hưởng đến chi tiết động cơ cũng như hoàn toàn không phải bổ máy, nhanh chóng mà lại hiệu quả, ai cũng có thể tự làm được.

Bình này bao nhiêu tiền cụ ơi.

 

[Honda1974]

Xin giá nhé

 

[devil_z125]

em nghĩ là cần thiết vệ sinh nhưng chắc phải chục vạn mới cần

 

[dungbacauto]

Muội than thường xuất hiện trong động cơ và hệ thống xả. Với động cơ, đó là các chi tiết như vòm buồng đốt, kim phun nhiên liệu, bugi (động cơ xăng), các xupap nạp/xả hay các piston. Điều này khiến xe sụt giảm hiệu năng và tiêu tốn nhiên liệu hơn.
Dù ít đọng muội than hơn động cơ diesel, động cơ xăng, đặc biệt các loại dùng công nghệ phun xăng trực tiếp vẫn tiềm tàng khả năng bị bám muội than. Nhất là khi chất lượng xăng không đảm bảo, lẫn nhiều tạp chất.

 

[Kend Trần]

Các cụ nên nghiên cứu thằng 1-Tank Power Renew của CRC Mỹ, hiện nay đang rất được ưa chuộng vì khả năng làm sạch đơn giản và độc đáo mà không gây ảnh hưởng đến chi tiết động cơ cũng như hoàn toàn không phải bổ máy, nhanh chóng mà lại hiệu quả, ai cũng có thể tự làm được.

bên cụ có làm không ạ

 

[Vinhthayboi]

700k cho bạn tank có vẻ mắc, xe nhà cháu hàn, 12 tuổi, 12 vạn xài nx5000 ngon luôn,như xe mới,mua shoppy về 277k

 

[theanhbplc]

700k cho bạn tank có vẻ mắc, xe nhà cháu hàn, 12 tuổi, 12 vạn xài nx5000 ngon luôn,như xe mới,mua shoppy về 277k

Dùng nx5000 như thế nào ạ? Cụ dùng xong thấy xe có khác việt gì không ạ?

 

[Vinhthayboi]

Dùng nx5000 như thế nào ạ? Cụ dùng xong thấy xe có khác việt gì không ạ?

hd trên youtup cụ sơt đi, đơn gỉan đến kỳ thay dầu, chạy nóng máy, tháo buzi phun bọt nx5000 vào đầy thì thôi, sau 15p hút ra, thay dầu máy,lăp buzi là ok.