Làm gì với GM Daewoo VN?

[Jetu]

ông ày bị hâm ah ông ở đâu mà vào đây chém gió vớ vẩn

Lâu rồi nhà cháu không vào thớt do mình lập ra. Hôm nay vào thì thấy cái dòng của cụ này...
1. "ông ày bị hâm ah": Xin thưa, nhà cháu không hâm, vì tháng trước đi khám sức khỏe, bác sĩ phê "bình thường". (nhắc nhỏ cụ, lần sau gõ cho đủ chữ và đúng văn phạm Việt ngữ để tôn trọng các cụ khác đang nghía).
2. "ông ở đâu mà vào đây": Nhà cháu ở trên OF, là OFer ạ.
3. "chém gió vớ vẩn": Tôn trọng khách hàng là câu chuyện nghiêm túc đối với GM Daewoo, không hề vớ vẩn.
Cuối cùng, xin các cụ bình luận tư cách của hiep.economic qua những gì cụ ấy viết.

 

[kisscu]

Nhà cháo khó khăn quá nên vưỡn cưỡi xe Đai u các bác ợ

 

[Blinlove]

Lâu rồi nhà cháu không vào thớt do mình lập ra. Hôm nay vào thì thấy cái dòng của cụ này...
1. "ông ày bị hâm ah": Xin thưa, nhà cháu không hâm, vì tháng trước đi khám sức khỏe, bác sĩ phê "bình thường". (nhắc nhỏ cụ, lần sau gõ cho đủ chữ và đúng văn phạm Việt ngữ để tôn trọng các cụ khác đang nghía).
2. "ông ở đâu mà vào đây": Nhà cháu ở trên OF, là OFer ạ.
3. "chém gió vớ vẩn": Tôn trọng khách hàng là câu chuyện nghiêm túc đối với GM Daewoo, không hề vớ vẩn.
Cuối cùng, xin các cụ bình luận tư cách của hiep.economic qua những gì cụ ấy viết.

Vẫn ủng hộ cụ chủ thớt (Một người dám nói và mạnh rạn, thank cụ nhiều)!
- Tôi xin thưa ở đây rằng không phải so sánh chuyện tiền bạc đi theo chất lượng. Mà nhà tôi bán xe đạp, các cụ qua mua - hôm sau nó teo mấy cái "đũa' với "lan hoa" các cụ có qua nhà tôi bắt đền không? Cứ 03 ngày nó phải bơm lốp lại một lần các cụ có la nhà tôi ko?Xin lỗi!Các cụ ko đốt nhà tôi là may đó, huống chi mấy cái bệnh "kinh niên": òa ga mà GM vẫn cứ im hơi lặng tiếng.
Thật ko thể chấp nhận được khi quá dài về thời gian qua rồi.
- Cũng thưa thêm với các cụ một điều nữa: Tôi vừa bán Gentra và đổi sang Morning rồi.
- Đã làm kinh doanh, chiều được mười khách hàng nhưng chỉ lỗi với một khách thôi, thì GM nhận bao nhiêu tiếng xấu, mất bao nhiêu khách hàng tương lai?Đó là quy luật "Vết dầu loang".
(ở đây tôi nói các cụ là 03 cụ mục 1.2.3 nói trên ạ)

 

[Hiệp Nexco]

Nhà cháu vừa đọc bài này, liên quan đến phốt của Toy VN
http://www.tienphong.vn/Xe-Hoi/533817/Toyota-se-nga-ngua-o-VN-vi-bi-tay-chay-.html
Các cụ thấy sao khi nói đến GM Daewoo VN, với các mẫu xe òa ga kinh niên và dịch vụ bán hàng dỏm, coi thường người tiêu dùng?
Theo các cụ, chúng ta nên làm gì với họ để bảo vệ quyền lợi của mình?

Em thấy thế là có lợi cho khách hàng đấy chứ. Lợi ở đâu? Vidamco cắt giảm chi phí để nhiều khách hàng có đủ điều kiện mua xe ô tô. Giờ tăng dịch vụ lên thì chi phí đương nhiên phải lên --> tất nhiên giá xe phải lên chứ Vidamco không bỏ tiền túi bù vào --> có khi doanh số còn giảm ấy chứ. Nếu các cụ để ý những xe có tầm dưới 20.000 USD thì mua xe của Vidamco rất dễ, tầm tiền này động vào Toy thì toi luôn, động vào mấy anh Mẹc, BMW quá xa vời. Chắc chắn rất nhiều người mặc dù biết xe của Daewoo oà ga kinh niên, dịch vụ bán hàng dỏm, coi thường người tiêu dùng hơn các hãng xe khác nhưng họ vẫn mua. Họ cũng chẳng gà đâu.
Cách đơn giản nhất để bảo vệ quyền lợi của mình là không mua xe đó nữa. Đâu phải chúng ta bị Vidamco bắt mua hàng của họ.

 

[Jetu]

Vẫn ủng hộ cụ chủ thớt (Một người dám nói và mạnh rạn, thank cụ nhiều)!
- Tôi xin thưa ở đây rằng không phải so sánh chuyện tiền bạc đi theo chất lượng. Mà nhà tôi bán xe đạp, các cụ qua mua - hôm sau nó teo mấy cái "đũa' với "lan hoa" các cụ có qua nhà tôi bắt đền không? Cứ 03 ngày nó phải bơm lốp lại một lần các cụ có la nhà tôi ko?Xin lỗi!Các cụ ko đốt nhà tôi là may đó, huống chi mấy cái bệnh "kinh niên": òa ga mà GM vẫn cứ im hơi lặng tiếng.
Thật ko thể chấp nhận được khi quá dài về thời gian qua rồi.
- Cũng thưa thêm với các cụ một điều nữa: Tôi vừa bán Gentra và đổi sang Morning rồi.
- Đã làm kinh doanh, chiều được mười khách hàng nhưng chỉ lỗi với một khách thôi, thì GM nhận bao nhiêu tiếng xấu, mất bao nhiêu khách hàng tương lai?Đó là quy luật "Vết dầu loang".
(ở đây tôi nói các cụ là 03 cụ mục 1.2.3 nói trên ạ)

Vâng, xin cảm ơn cụ.
Đúng là "tiền nào của nấy", ít thóc thì ít thịt, người bán chả dại mà người mua cũng không dốt, dưng không phải vì thế mà coi thường khách hàng, từ khâu bán hàng đến cái lỗi òa ga ngớ ngẩn. Ấy là những gì nhà cháu muốn nói.

 

[VuPhuong]

Em thấy thế là có lợi cho khách hàng đấy chứ. Lợi ở đâu? Vidamco cắt giảm chi phí để nhiều khách hàng có đủ điều kiện mua xe ô tô. Giờ tăng dịch vụ lên thì chi phí đương nhiên phải lên --> tất nhiên giá xe phải lên chứ Vidamco không bỏ tiền túi bù vào --> có khi doanh số còn giảm ấy chứ. Nếu các cụ để ý những xe có tầm dưới 20.000 USD thì mua xe của Vidamco rất dễ, tầm tiền này động vào Toy thì toi luôn, động vào mấy anh Mẹc, BMW quá xa vời. Chắc chắn rất nhiều người mặc dù biết xe của Daewoo oà ga kinh niên, dịch vụ bán hàng dỏm, coi thường người tiêu dùng hơn các hãng xe khác nhưng họ vẫn mua. Họ cũng chẳng gà đâu.
Cách đơn giản nhất để bảo vệ quyền lợi của mình là không mua xe đó nữa. Đâu phải chúng ta bị Vidamco bắt mua hàng của họ.

Cụ nói như là tổng GĐ của Vidamco đang sống và làm việc chỉ vì lợi ích cộng đồng ấy nhỉ? Cụ ơi thế tăng dv lên thì chi phí mỗi cái xe lên bao nhiêu vậy? Chắc lúc ấy giá xe của Vidamco phải cao bằng giá xe BMW hay Mec ấy nhỉ! Cụ lại còn lo Vidamco phải bỏ tiền túi bù vào nữa chứ? CỤ có biết mỗi năm vidamco lãi bn không?mách nhỏ cho em biết với,e m cũng đang tìm hiểu mà chưa biết đây !

Nhưng dù sao em cũng đồng ý quan điểm của cụ là :có tầm dưới 20.000 USD thì mua xe của Vidamco cũng là giải pháp tốt,nó đáp ứng được nhu cầu có xe với mức tài chính hạn chế ! Mức đó khó mà chọn được xe bình dân của một số thương hiệu của Nhật,Âu,Mỹ khác!
Nhưng nếu có tầm trên 20.000 thì cụ nào mua xe của Vidamco cũng nên cân nhắc và tìm hiểu cụ thể về con xe mình mua !

Bác chủ thớt nói đúng sự thật nhưng tại nói không đúng nơi nên bị ném đá nhiều quá! Ai bảo tại cụ nói đúng nơi nhiều người đi xe Vidamco!
Em cũng chạy xe của Vidamco trong thời gian rất dài,công nhận dịch vụ nó cực lởm. Có mấy lần hỏng vặt vặt thôi do lỗi nhà sx nhưng em không bảo hành được.Toàn bị hãng vịn lý do khác từ chối,Nhưng bù lại ngày xưa nó rẻ hơn xe Deawoo nhập nhiều (em không dám so với Toy,BWM,Mec) nên nó giúp em thỏa mãn được nhu cầu có xe đi lại . Còn bây h một số xe bán chạy Vidamco lại lên giá cao ngang xe nhập mà chất lượng,option so với xe nhập thế nào thì mọi người bàn quá nhiều rồi, quan trọng nhất là chất lựong dv của Vidamco vẫn thế ! Giá xe thì ngày càng tệ!

 

[oto_dream]

Cụ nói như là tổng GĐ của Vidamco đang sống và làm việc chỉ vì lợi ích cộng đồng ấy nhỉ? Cụ ơi thế tăng dv lên thì chi phí mỗi cái xe lên bao nhiêu vậy? Chắc lúc ấy giá xe của Vidamco phải cao bằng giá xe BMW hay Mec ấy nhỉ! Cụ lại còn lo Vidamco phải bỏ tiền túi bù vào nữa chứ? CỤ có biết mỗi năm vidamco lãi bn không?mách nhỏ cho em biết với,e m cũng đang tìm hiểu mà chưa biết đây !

Nhưng dù sao em cũng đồng ý quan điểm của cụ là :có tầm dưới 20.000 USD thì mua xe của Vidamco cũng là giải pháp tốt,nó đáp ứng được nhu cầu có xe với mức tài chính hạn chế ! Mức đó khó mà chọn được xe bình dân của một số thương hiệu của Nhật,Âu,Mỹ khác!
Nhưng nếu có tầm trên 20.000 thì cụ nào mua xe của Vidamco cũng nên cân nhắc và tìm hiểu cụ thể về con xe mình mua !

Bác chủ thớt nói đúng sự thật nhưng tại nói không đúng nơi nên bị ném đá nhiều quá! Ai bảo tại cụ nói đúng nơi nhiều người đi xe Vidamco!
Em cũng chạy xe của Vidamco trong thời gian rất dài,công nhận dịch vụ nó cực lởm. Có mấy lần hỏng vặt vặt thôi do lỗi nhà sx nhưng em không bảo hành được.Toàn bị hãng vịn lý do khác từ chối,Nhưng bù lại ngày xưa nó rẻ hơn xe Deawoo nhập nhiều (em không dám so với Toy,BWM,Mec) nên nó giúp em thỏa mãn được nhu cầu có xe đi lại . Còn bây h một số xe bán chạy Vidamco lại lên giá cao ngang xe nhập mà chất lượng,option so với xe nhập thế nào thì mọi người bàn quá nhiều rồi, quan trọng nhất là chất lựong dv của Vidamco vẫn thế ! Giá xe thì ngày càng tệ!

Cụ không đi xe cruze mà phán cái xe cứ như vứt đi ấy nhỉ

 

[magia]

Em là em vưỡn ủng hộ cái anh VIDAMCO....... các cụ cứ thành kiến quá thành ra khó sống...

 

[crod]

túm lại là vidamco chỉ có thế mà thôi các cụ ạ, ở cái xứ này đã ngon bền thì ko có rẻ và ngược lại...

 

[VuPhuong]

Cụ không đi xe cruze mà phán cái xe cứ như vứt đi ấy nhỉ

Vứt là vứt thế nào hả cụ. Em có nói như là vứt đi đâu!
Em nói có động chạm chút đến vợ hai Cruze của cụ và Vidamco. Cụ thấy Cruze tốt nên hài lòng về Vidamco vì nó sx ra xe tốt của cụ.Nhưng cụ cứ an tâm chạy thêm một thời gian dài nữa đi. Em sợ đến lúc nào đó cụ lại thay đổi quan niệm về Vidamco. Ngày rộng tháng dài mà,còn nhiều thời gian cảm nhận để đánh giá lo gì mà phải đánh giá tốt hay không hả cụ.

 

[DVG]

Tiêu chuẩn chất lượng của VN thấp, thấp tè nên các cụ thỏa sức chửi bới, thắc mắc đi. Các cụ sang Âu, Mỹ đi, vẫn nhãn hiệu đó, vẫn seri đó giá nó đã rẻ, chất lượng lại tốt nữa. Chuẩn và không chuẩn thành hệ thống từ trên xuống dưới rồi nên thiệt thòi chỉ là end user thôi, cãi nhau làm gì cho mệt.

 

[sepbu]

Cái này cụ nói không chuẩn rồi. VIDAMCO bảo hành 50,0000 hoặc 2 năm tùy theo điều kiện nào đến trước. Các cái khác cụ nói chuẩn ạ.
Dịch vụ nó lởm, xe lởm thì nó mới bán được nhiều như vậy. Mới nghe vậy thì có vẻ mâu thuẫn nhưng thử hình dung giờ VIDAMCO đầu tư cho dịch vụ tốt hơn (gần như Toyota chẳng hạn) thì giá thành mỗi xe nó tăng khoảng 1000 - 3000 USD thì liệu nó còn bán được tốt như bây giờ không. Các cụ bước vào nhà vệ sinh của Toyota nó hơn Daewoo thì thấy của Toyota nó tốt hơn. Nhưng cái phần tốt hơn này sẽ được tính thêm vào giá xe. Chả ai cho không ai cái gì đâu ạ.

Cụ nói vậy chưa chuẩn ... Cụ phải đầu tư dịch vụ tốt thì mới bán được nhiều, chứ không phải là đầu tư để tăng giá thành
Cụ là dân kinh doanh Cụ phải hiểu điều đó chứ

 

[BonBonTT]

Nói đúng là tiền nào của đấy cụ ạ, với cả nó phân khúc rõ ràng rồi, VN mình đến Toy còn lừa khách hàng bán xe ko đủ tiêu chuẫn nữa là...

 

[Hiệp Nexco]

Cụ nói vậy chưa chuẩn ... Cụ phải đầu tư dịch vụ tốt thì mới bán được nhiều, chứ không phải là đầu tư để tăng giá thành
Cụ là dân kinh doanh Cụ phải hiểu điều đó chứ

Tốt đến mức nào? Tốt nó vô cùng lắm. Ai chả biết chất lượng cao thì khách hàng hài lòng hơn. Giả sử giờ dịch vụ của Vidamco phấn đấu tốt bằng Toyota thì chưa chắc đã hiệu quả đâu. Em tặng các cụ một bài thuyết trình về cạnh tranh. Không phải hãng nào cũng đặt ra mục tiêu sản phẩm chất lượng tốt nhất.
[video=youtube;DLup-bmOQEA]http://www.youtube.com/watch?v=DLup-bmOQEA[/video]

 

[tuanvib]

Tất cả chỉ là ngụy biện! Ke ke...

 

[Blinlove]

mấy ổng bên GM vào đây đọc được cái nỳ thì tốt quá!Nhà báo càng tốt nữa!

 

[lenamhung83]

100.000 km hoặc 3 năm là trong giấy tờ thôi. Trên thực tế bây giờ chỉ là 50.000 km hoặc 2 năm thôi.
Xem chi tiết tại đây ạ.
"Việc bảo hành được thực hiện trong thời gian hai (02) năm từ ngày đầu tiên giao x echo khách hàng hoặc đến khi xe chạy được 50.000 Km, tuỳ theo điều kiện nào đến trước. Chế độ bảo hành sẽ được chuyển nhượng đầy đủ cho những chủ thể xe kế tiếp (trong trường hợp có sự thay đổi của chủ xe)."
Đây là điều kiện chung của nhà máy chứ không phải của đại lý mà tùy theo đại lý được.

Hôm qua ra gara Trung Sơn ( đường Phạm Văn Đồng) sửa òa ga cho con GEN mới mua năm 2010 ( chạy được 10000 km), em cũng nhắc lại chế độ bảo hành của DM nhưng bọn Trung Sơn nó bảo muốn BH thì xuống hãng Văn Điển ( Mặc dù khi mua xe lúc nào nó cũng tự nhận là đại lý ủy quyền của hãng, BH anh cứ mang vào đây.....?). thế là phải bỏ tiền ra để đại lý Trung Sơn sửa xe trong thời gian bảo hành, chả còn biết ra sao nữa( Em còn hóa đơn và cái giắc thay ra đây ạ)

 

[good]

Vài cái khách quan cho các bác tường :

- Giá em sedan ngon nhất của VIDAMCO ( Cruze ) mới same same em còi nhất của Toyota ... ( Vios )
- Dòng xe rẻ nhất thị trường luôn thuộc về VIDAMCO, lượng tiêu thụ chiếm tỷ trọng cao ... chủ yếu dùng làm taxi giá rẻ ... phù hợp túi tiền
- Bảo hành VIDAMCO và của Ford 50,000 hoặc 2 năm , Honda và Toyota 3 năm hoặc 100,000 km ..

Nói chung là tiền nào của ấy ...đừng nói xe GM kém hơn xe Toyota ... chẳng qua nó lựa chọn phân khúc thấp, bán giá rẻ, nên xe nó chỉ lắp mấy loại đó, bảo hành chỉ vậy thôi ( được cái thợ ngoài mình sửa tốt ) ...

Ngay bên Thái, Gentra vẫn bán chạy vì phù hợp công chức trẻ ... và đường nó nhiều ...

Thống kê số lượng bán xe thì thấy Matiz / Spark là được sx và bán nhiều gấp bội các loại khác ngay cả ở Korea lẫn châu Âu

Nhiều tiền thì quên xe GM lắp ráp trong nước đến hết năm nay đi ...

Sang năm đợi xem Chevy Malibu có sánh kịp Camry ko ? ...

Cái dòng đo đỏ là không đúng đâu bác nhá!
Ford bảo hành 3 năm hoặc 100,000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước mới đúng bác ợ!

 

[xegicungduoc]

Các cụ nói chuyện cái xe trị giá 4-500 tr mà như mua mớ rau ấy nhể?!
Cháu phân phối sản phẩm bán cho khách hàng giá co 4 tr đồng, nó bị mất cấu hình lập trình khi mất điện đột ngột (không phải lỗi do sản phẩm bọn cháu) vì nc mình hay cắt điện luân phiên, chư cùng sản phẩm như vậy ơ nc ngoài ko vấn đề gì.

Vậy mà khách hàng gặp báo Vnamnet, doạ kiện, các sếp cháu sợ khiếp vía, đến xin lỗi khách hàng... Cũng ko dc..

Cuối cùng cháu yêu cầu nhà máy phải vào cuộc, nâng cấp firmware cho dòng sản phẩm đó...

Câu chuyện ở đây ko phải là sản phẩm rẻ mà có thể bỏ qua lỗi hệ thống như vậy...
Các cụ sử dụng xe Dwoo vnam đã quá dễ tính chăng? Hay là coi 4-500 tr là nhỏ!???

 

[xegicungduoc]

Tốt đến mức nào? Tốt nó vô cùng lắm. Ai chả biết chất lượng cao thì khách hàng hài lòng hơn. Giả sử giờ dịch vụ của Vidamco phấn đấu tốt bằng Toyota thì chưa chắc đã hiệu quả đâu. Em tặng các cụ một bài thuyết trình về cạnh tranh. Không phải hãng nào cũng đặt ra mục tiêu sản phẩm chất lượng tốt nhất.
YouTube Link: http://www.youtube.com/watch?v=DLup-bmOQEA

Cụ nói đúng, sản phẩm ko tốt thì dvuj sau bán hàng phải bù đắp đc
Một số hãng (ko phải oto) nhé cụ, sản phẩm của họ ko tốt bằng của Nhật, nhưng họ bù vào dịch vụ, họ coi sự hài lòng khách hang lên hàng đầu, sản phẩm hỏng họ cử ng đến chăm sóc và thay mới...thái độ niềm nở...

Trên thị trường tồn tại rất nhiều mặt hàng như vậy, quan trọng là thái độ va cung cách phục vụ của nhân viên "làm sung sướng khách hang" thui ợ