Làm cách nào nhận biết nên thay côn?

[Bongquysu]

Kính thưa các bác có cách nào thử để phát hiện ra lá côn nên thay mới, mà bất cứ người lái xe nào cũng có thể tự kiểm tra được?

 

[HAISPKT]

bác muốn biết côn đã nên thay hay chưa chứ ji? bác có thể kiểm tra bằng các cách sau: bác để ý xem có tiếng kêu két két ở côn hay không vì nếu có tiếng kêu này thì coi như lá côn bác hết hạn lâu rồi.
bác đạp côn vô số nhưng thấy khó vô số mặt khác đạp côn dạp ga mà xe vần có xu hướng tiến lên thì bác cũng nên thay mới côn rôi.tiếp nũa là bác thả côn đạp ga mà thấy xe ù lì chạy tốc độ thấp kẻm theo có tiếng kêu thì cũng nên đưa ra gara kiểm tra côn rồi đó.
khi đạp chân côn thấy phải đại thật sâu mới được hoặc chua đạp nó đã cắt côn thì cũng đi kiểm tra côn đi là vưa.
chúc bác thành công.(b)

 

[cba]

xe yếu, tốn xăng

 

[cash_please]

xe yếu, tốn xăng

Cái này em nghĩ có thể lẫn với việc bugi yếu hoặc kim phun bẩn nên làm 01 xi lanh hoạt động không tốt. Trước xem em cũng đang tự nhiên thấy yếu, tốn xăng, thay dàn bugi, làm sạch đầu kim phun nhiên liệu là thấy ổn liền.

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Chân côn nặng hơn bình thường, đạp sâu hơn bình thường, ga to mà xe chạy vẫn chậm, thả côn gấp mà ko thấy giật. Lên dốc mở kính ra thấy có mùi côn ... nhiều cách để nhận biết lắm ...

Ngoài ra ko phải chỉ thay lá côn ko đâu, phải tháo ra kiểm tra. Nhiều khi phải thay cả bi T, bàn ép, cupen thủy lực .....

 

[babarbian]

Đi thấy lỳ hẳn xe, không bốc, hao xăng, hình như lúc ga thốc lên nó hơi kêu e e thì phải (ý là theo kinh nghiệm nhà cháu )

 

[Bongquysu]

Chân côn nặng hơn bình thường, đạp sâu hơn bình thường, ga to mà xe chạy vẫn chậm, thả côn gấp mà ko thấy giật. Lên dốc mở kính ra thấy có mùi côn ... nhiều cách để nhận biết lắm ...

Ngoài ra ko phải chỉ thay lá côn ko đâu, phải tháo ra kiểm tra. Nhiều khi phải thay cả bi T, bàn ép, cupen thủy lực .....

Mùi côn là mùi gì hả bác, có giống mùi mực nướng ko ạ?:21:

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Mùi côn là mùi gì hả bác, có giống mùi mực nướng ko ạ?:21:

Cụ đi offroad thì cụ sẽ phân biệt được mùi côn cháy, mùi phanh cháy, mùi lốp cháy, mùi xăng sống ... mùi bùn he he ... thật đấy ạ, ko phải là đùa đâu

 

[HAISPKT]

nó hơi hơi giống thôi bác ạ. bác cứ đi rồi mở của kính ra là ngửi được ngay nhưng trước khi ngửi bác nhứ làm vài ngụm vodka nha heee:69::69::^):^)

 

[cba]

Cụ đi offroad thì cụ sẽ phân biệt được mùi côn cháy, mùi phanh cháy, mùi lốp cháy, mùi xăng sống ... mùi bùn he he ... thật đấy ạ, ko phải là đùa đâu

Hình như mùi côn cháy là khó ngửi nhất ! :21:

 

[HAISPKT]

có bác nào có ý kiến gì về cái vụ này nữa post cho anh em với

 

[Meoto]

Tôi thấy có bác bảo khi ga lên thả côn có tiếng gõ. Cái này tôi thấy không đúng thì phải.
Vì tiếng ấy là tiếng gõ biên thì có lẽ đúng hơn.

 

[Kemzy]

pác nào chưa bít mùi côn thì cứ ''Vê" thật lực vào ! " Đảm bảo bít liền à"

 

[Bongquysu]

Tôi thấy có bác bảo khi ga lên thả côn có tiếng gõ. Cái này tôi thấy không đúng thì phải.
Vì tiếng ấy là tiếng gõ biên thì có lẽ đúng hơn.

Chết em, xe em có vừa hiện tượng này. Bị tay biên hả bác, mà bị ra răng?

 

[buiducthanh]

bác muốn biết côn đã nên thay hay chưa chứ ji? bác có thể kiểm tra bằng các cách sau: bác để ý xem có tiếng kêu két két ở côn hay không vì nếu có tiếng kêu này thì coi như lá côn bác hết hạn lâu rồi.
bác đạp côn vô số nhưng thấy khó vô số mặt khác đạp côn dạp ga mà xe vần có xu hướng tiến lên thì bác cũng nên thay mới côn rôi.tiếp nũa là bác thả côn đạp ga mà thấy xe ù lì chạy tốc độ thấp kẻm theo có tiếng kêu thì cũng nên đưa ra gara kiểm tra côn rồi đó.
khi đạp chân côn thấy phải đại thật sâu mới được hoặc chua đạp nó đã cắt côn thì cũng đi kiểm tra côn đi là vưa.
chúc bác thành công.(b)

Xe E mới mua được 3 tháng bây giờ có hiện tượng đang đi nhanh E nhả ga 1 chút để xe đi chậm lại thì có tiếng kêu kẹc kẹc rất to nghe sót ruột lắm các cụ ạ! Các cụ bắt bệnh E với!

 

[Bongquysu]

Lần trước em nhớ có bác nói thử côn bằng cách đỗ xe trên đường bằng, vào số 2, tắt máy, xuống ủn. Nếu xe ko nhúc nhích thì côn còn tốt, nếu xe trôi thì nên thay côn. Nhưng mà em thấy cứ nghi ngờ cách này vì khi vào số máy sẽ giữ xe lại chứ. Hay là trình em biết chưa đủ sâu?

 

[Tuôi]

Lần trước em nhớ có bác nói thử côn bằng cách đỗ xe trên đường bằng, vào số 2, tắt máy, xuống ủn. Nếu xe ko nhúc nhích thì côn còn tốt, nếu xe trôi thì nên thay côn. Nhưng mà em thấy cứ nghi ngờ cách này vì khi vào số máy sẽ giữ xe lại chứ. Hay là trình em biết chưa đủ sâu?

Nếu lá côn đã mòn, khả năng bám vào số kém thì khi đẩy xe sẽ bị trôi bác ạ. Em nghĩ thế, ko biết có đúng ko.

 

[Kemzy]

các pác cứ kéo phanh tay-> vào số rùi nhả côn là bít ngay mà! nếu côn "ăn kém" thì máy nó vẫn nổ tốt còn nếu côn vãn tốt thì chết máy ngay! nhưng mà thử ít thôi nhé! "ga cao+kéo fanh tay+nhả côn đột ngột =...??? hixhix! :'(

 

[khkdgs]

ủa thế còn bộ tổng côn thì sao hả các bác.
em mới thay xong hết tổng thiẹt hại 750 000vnd đó ạ.

 

[Kemzy]

cũng nên cân nhắc khi thay tổng côn! hum rùi côn bị hỏng mang ra sửa thằng em no bao ò anh phải thay tổng. nó bảo bị jỗ trong,minh kiểm tra lại thì thấy có vẻ nghi nghi! no bảo thay hết 1 củ minh xem xét lại vè lấy giấy giáp mịn đánh lại thì thấy cũng ổn! nó chỉ bị bám cặn thôi. rùi bảo nó thay cho cái cúppen hiện côn vẫn làm việc ngon!(k)