[Thảo luận] Lại xxx Sài đồng : bắt lỗi chẹt vạch 20cm !

[anhtho]

Sáng nay em chạy qua Aeon rẽ ra cầu Vĩnh tuy. Chỗ này đường có 3 làn (ko biển phân làn), làn bên phải là vạch liền loại to (20cm) chỉ có một vài lối mở rẽ vào Aeon. Tới ngã tư cần rẽ phải, em liếc thấy mũi tên rẽ phải và biển “Đèn đỏ được rẽ phải” nên chuyển làn phải và bị xxx túm sau đó. Lỗi gì anh ? Anh chuyển làn đè vạch liền. Em: Ơ, trước đó làm gì có vạch đứt, mà vạch này là loại 20cm, có thể đè qua cơ mà. Sau em đi. Tất cả time xuống xe và đi tiếp lên là 40s , em cũng chưa kịp lấy giấy tờ ra nữa !
Các cụ nếu có dính lỗi kiểu này nhớ mấy điểm thắt nút: vạch 20cm và trước đó không có đoạn vạch đứt nhé.
Toàn vạch 20cm liền mạch:

và đây:

 

[Bopbi_hsgs]

Sáng nay em chạy qua Aeon rẽ ra cầu Vĩnh tuy. Chỗ này đường có 3 làn (ko biển phân làn), làn bên phải là vạch liền loại to (20cm) chỉ có một vài lối mở rẽ vào Aeon. Tới ngã tư cần rẽ phải, em liếc thấy mũi tên rẽ phải và biển “Đèn đỏ được rẽ phải” nên chuyển làn phải và bị xxx túm sau đó. Lỗi gì anh ? Anh chuyển làn đè vạch liền. Em: Ơ, trước đó làm gì có vạch đứt, mà vạch này là loại 20cm, có thể đè qua cơ mà. Sau em đi. Tất cả time xuống xe và đi tiếp lên là 40s , em cũng chưa kịp lấy giấy tờ ra nữa !
Các cụ nếu có dính lỗi kiểu này nhớ mấy điểm thắt nút: vạch 20cm và trước đó không có đoạn vạch đứt nhé.
Toàn vạch 20cm liền mạch:

và đây:

Trong clip của cụ có thấy vạch 1.18 đâu nhỉ?

 

[Hoang2016]

hôm nọ e cũng rẽ y như cụ chủ nhưng ko có xxx ở đấy

 

[rongauto]

Cảm ơn cụ chia sẻ

 

[tavantruong]

rất nhiều nơi XXX toàn thế, ko có lỗi nhưng cứ bắt láo lỗi đối với những người không hiểu gì, biết thì cho qua, không biết thì đòi $. Hoặc cài bẫy cho dân bị phạm lỗi. Bị dân chửi nhiều trên các diễn đàn thế mà nhiều phần tử vẫn cứ nhảy vào khăng khăng dùng câu này bênh XXX quy hết lỗi cho dân trước: "Đi có lỗi thì xxx mới bắt, không có lỗi thì xxx dừng xe làm gì", rồi "có lỗi mới bị đánh oan gì"... Chốt lại một câu là mọi thứ phải giải quyết trên cơ sở đúng pháp luật, chứ không phải "luật rừng" XXX muốn làm gì thì làm được. Cấp trên (lực lượng khác ko phải XXx) phải tăng cường thanh tra, kiểm tra xxx khắp các chốt, địa phương, cần giả danh người dân xem họ bắt những lỗi gì.

 

[xedap668]

Sáng nay em chạy qua Aeon rẽ ra cầu Vĩnh tuy. Chỗ này đường có 3 làn (ko biển phân làn), làn bên phải là vạch liền loại to (20cm) chỉ có một vài lối mở rẽ vào Aeon. Tới ngã tư cần rẽ phải, em liếc thấy mũi tên rẽ phải và biển “Đèn đỏ được rẽ phải” nên chuyển làn phải và bị xxx túm sau đó. Lỗi gì anh ? Anh chuyển làn đè vạch liền. Em: Ơ, trước đó làm gì có vạch đứt, mà vạch này là loại 20cm, có thể đè qua cơ mà. Sau em đi. Tất cả time xuống xe và đi tiếp lên là 40s , em cũng chưa kịp lấy giấy tờ ra nữa !
Các cụ nếu có dính lỗi kiểu này nhớ mấy điểm thắt nút: vạch 20cm và trước đó không có đoạn vạch đứt nhé.
Toàn vạch 20cm liền mạch:



và đây:

E hay đi vào Hà nội đường này đây...ko cẩn thận cũng bị xxx vịn ngay. 1 lần e đi xe máy bị ngay khi hết cầu vĩnh tuy.
Kụ đè vạch 20cm bên tay phải đúng không??

 

[anhtho]

Trong clip của cụ có thấy vạch 1.18 đâu nhỉ?

Toàn vạch liền tù tì thôi
Nhưng đó là vạch 1.2 nên theo luật được chèn qua.

Em trích luật đoạn nói về vạch 1.2

Vạch liền, màu trắng, rộng 20 cm, dùng để xác định mép phần xe chạy trên các trục đường. Xe chạy được phép cắt ngang hoặc đè lên vạch khi cần thiết.

 

[xedap668]

Em: Ơ, trước đó làm gì có vạch đứt

Sao Kụ hỏi thế này nghĩa là sao..??? e ko hhiểu: nghĩa là nếu trước đó có vạch đứt thì Kụ mắc lỗi ah???

 

[anhtho]

Sao Kụ hỏi thế này nghĩa là sao..??? e ko hhiểu: nghĩa là nếu trước đó có vạch đứt thì Kụ mắc lỗi ah???

Thì cũng là 1 cách để chứng minh mình đúng. Nhưng cái vạch 1.2 mới làm các chú ý tỉnh ra.

 

[xedap668]

Sáng nay em chạy qua Aeon rẽ ra cầu Vĩnh tuy. Chỗ này đường có 3 làn (ko biển phân làn), làn bên phải là vạch liền loại to (20cm) chỉ có một vài lối mở rẽ vào Aeon. Tới ngã tư cần rẽ phải, em liếc thấy mũi tên rẽ phải và biển “Đèn đỏ được rẽ phải” nên chuyển làn phải và bị xxx túm sau đó. Lỗi gì anh ? Anh chuyển làn đè vạch liền. Em: Ơ, trước đó làm gì có vạch đứt, mà vạch này là loại 20cm, có thể đè qua cơ mà. Sau em đi. Tất cả time xuống xe và đi tiếp lên là 40s , em cũng chưa kịp lấy giấy tờ ra nữa !
Các cụ nếu có dính lỗi kiểu này nhớ mấy điểm thắt nút: vạch 20cm và trước đó không có đoạn vạch đứt nhé.

Kụ up cái đoạn video mà xe đè vạch ý

 

[xedap668]

Thì cũng là 1 cách để chứng minh mình đúng. Nhưng cái vạch 1.2 mới làm các chú ý tỉnh ra.

XXX cực tỉnh luôn chỉ có điều là cố tình ko bít thui để mà dọa những lx ko hiểu là mấtt $ ngay.

 

[anhtho]

Kụ up cái đoạn video mà xe đè vạch ý

À, đoạn đó đây. Đèn đỏ được phép rẽ phải mà xe ken kín, chẳng ai rẽ được .

 

[Bopbi_hsgs]

Toàn vạch liền tù tì thôi
Nhưng đó là vạch 1.2 nên theo luật được chèn qua.

Em trích luật đoạn nói về vạch 1.2

QC 41/2012 chỉ ghi: "Vạch số 1.2 - Vạch liền nét màu trắng, rộng 20cm, xe chạy được phép đè lên vạch khi cần thiết".

Xe chỉ đc đè lên vạch khi cần thiết thôi, ko đc cắt qua vạch để chạy phía bên phải của vạch 1.2, cụ đi như vậy là đi vào đường của xe thô sơ r (nếu như ko có vạch 1.18).

 

[anhtho]

QC 41/2012 chỉ ghi: "Vạch số 1.2 - Vạch liền nét màu trắng, rộng 20cm, xe chạy được phép đè lên vạch khi cần thiết".

Xe chỉ đc đè lên vạch khi cần thiết thôi, ko đc cắt qua vạch để chạy phía bên phải của vạch 1.2, cụ đi như vậy là đi vào đường của xe thô sơ r (nếu như ko có vạch 1.18).

Trước em cũng có 1 xe rẽ phải và đứng đúng ở làn sát phải, em ko hiểu xe đó chuyển làn vào từ đâu ?
Không có chỗ vạch đứt, mũi tên lại chỉ rẽ phải đi làn phải thì việc chuyển làn là 'cần thiết' mà cụ .

 

[Bopbi_hsgs]

Trước em cũng có 1 xe rẽ phải và đứng đúng ở làn sát phải, em ko hiểu xe đó chuyển làn vào từ đâu ?
Không có chỗ vạch đứt, mũi tên lại chỉ rẽ phải đi làn phải thì việc chuyển làn là 'cần thiết' mà cụ .

E chỉ nói trong trưởng hợp ko có vạch 1.18, nếu cụ chuyển sang bên phải của vạch 1.2 để rẽ phải là ko đúng thôi

Vạch 1.18 đúng ra là kẻ trong các làn đường trước nơi giao nhau, đằng này lại kẻ trong cả phần đường xe cơ giới và phần đường xe thô sơ thì cũng ko đúng.

Nếu có vạch 1.18 thì cứ chuyển sang hướng đi nơi giao nhau, chuyển sang làn đường/phần đường từ khi có mũi tên 1.18 chắc là chuẩn hơn, chuyển từ khi có vạch nét đứt có khi lại thành sai (do đi vào phần đường xe thô sơ).

 

[anhtho]

E chỉ nói trong trưởng hợp ko có vạch 1.18, nếu cụ chuyển sang bên phải của vạch 1.2 để rẽ phải là ko đúng thôi

Vạch 1.18 đúng ra là kẻ trong các làn đường trước nơi giao nhau, đằng này lại kẻ trong cả phần đường xe cơ giới và phần đường xe thô sơ thì cũng ko đúng.

Nếu có vạch 1.18 thì cứ chuyển sang hướng đi nơi giao nhau, chuyển sang làn đường/phần đường từ khi có mũi tên 1.18 chắc là chuẩn hơn, chuyển từ khi có vạch nét đứt có khi lại thành sai (do đi vào phần đường xe thô sơ).

Tóm lại, theo cụ, một ô phờ trân trính thì sẽ đi dư lào ?

 

[HUNGSMUN]

Mấy chú xxx giả chết bắt quạ mà. Cụ nào non là ra tiền ngay.

 

[202]

E nghĩ là cụ chủ đi vậy không đúng. Chèn vào vạch thì ok nhưng chuyển hẳn làn ở vạch liền là không được.
Xxx vậy là non.

 

[anhtho]

E nghĩ là cụ chủ đi vậy không đúng. Chèn vào vạch thì ok nhưng chuyển hẳn làn ở vạch liền là không được.
Xxx vậy là non.

Vậy theo cụ thì mọi người sẽ phải đi thế nào cho nó đúng ?

 

[Bopbi_hsgs]

Tóm lại, theo cụ, một ô phờ trân trính thì sẽ đi dư lào ?

Tóm lại, nếu thấy có vạch 1.18 thì mình cứ chuyển sang làn đường (tạm gọi là thế) mà có mũi tên mà mình phải tuân theo. Tốt nhất là có vạch 1.18 thì mình mới chuyển sang làn đường đấy, tránh việc đi vào đường đấy trước khi có mũi tên 1.18, dễ bị xxx vịn lỗi đi sai phần đường.