Lái xe qua đường ngập nước và phòng chống khi ngập nước.

[azzA]

Đúng cái em đang rất cần bác Lái xe cẩu ah. Cảm ơn bác nhiều, chúc bác luôn khỏe để còn có nhiều bài giúp anh em tiếp

 

[p_quanghuy]

Sao e không thấy trên diễn đàn có cách lái xe lội nước như thế này nhỉ?

Vài “quái chiêu” qua đợt lụt Hà Nội


Nếu liều mình, hậu quả sẽ là thế này.
Một cảnh tượng chưa từng thấy ở Hà Nội diễn ra sáng 1/11: xe ôtô nối nhau thành hàng dài nhưng… chạy lùi trong đoạn ngập Kim Liên.

Quái chiêu này xuất phát từ một lái xe Mitsubishi Jolie, khi hầu hết các xe kể cả 2 cầu không thể qua được đoạn ngập này, anh đã quay đầu xe rồi lùi một mạch qua đoạn ngập có chỗ lên tận kính xe trong tiếng vỗ tay reo hò tán thưởng của người dân xung quanh.

Cách lái xe khác người này đã được các lái xe khác học theo một cách nhanh chóng và hầu hết các xe đã qua ngon lành. Tuy nhiên một số xe vẫn “chết” do không lường trước được chướng ngại vật hoặc trình độ lái lùi của tài xế còn non.

Một chuyên gia ôtô chứng kiến cảnh này cho biết, đúng là dân mình rất sáng tạo, khi chạy lùi nước có thể táp mạnh vào pô nhưng nếu ga mạnh thì lực xả vẫn mạnh hơn lực nước, đồng thời nếu chạy đủ nhanh nước trước mũi xe sẽ thấp xuống và không vào cổ hút hoặc máy.

Tuy nhiên trước khi lùi cần quan sát kỹ chướng ngại vật để chắc chắn không phải phanh lại giữa đường, nếu không thì cách này không có tác dụng. Lái xe cũng phải có trình độ lùi khá khá trở lên để không bị chệch hướng hoặc leo lên dải phân cách.

(Theo Vietnamnet)

Hay e chưa đọc hết? Các cụ chỉ giúp e với.

Chiêu này lạ nhỉ? có cụ nào thử rồi thì phổ biến kinh nghiệm cho anh em với. Mấy hôm nay trời Hà Nội mưa to quá...

 

[anhtho]

Mubaohiem viết
Sao e không thấy trên diễn đàn có cách lái xe lội nước như thế này nhỉ?

Vài “quái chiêu” qua đợt lụt Hà Nội


Nếu liều mình, hậu quả sẽ là thế này.
Một cảnh tượng chưa từng thấy ở Hà Nội diễn ra sáng 1/11: xe ôtô nối nhau thành hàng dài nhưng… chạy lùi trong đoạn ngập Kim Liên.

Quái chiêu này xuất phát từ một lái xe Mitsubishi Jolie, khi hầu hết các xe kể cả 2 cầu không thể qua được đoạn ngập này, anh đã quay đầu xe rồi lùi một mạch qua đoạn ngập có chỗ lên tận kính xe trong tiếng vỗ tay reo hò tán thưởng của người dân xung quanh.

Cách lái xe khác người này đã được các lái xe khác học theo một cách nhanh chóng và hầu hết các xe đã qua ngon lành. Tuy nhiên một số xe vẫn “chết” do không lường trước được chướng ngại vật hoặc trình độ lái lùi của tài xế còn non.

Một chuyên gia ôtô chứng kiến cảnh này cho biết, đúng là dân mình rất sáng tạo, khi chạy lùi nước có thể táp mạnh vào pô nhưng nếu ga mạnh thì lực xả vẫn mạnh hơn lực nước, đồng thời nếu chạy đủ nhanh nước trước mũi xe sẽ thấp xuống và không vào cổ hút hoặc máy.

Tuy nhiên trước khi lùi cần quan sát kỹ chướng ngại vật để chắc chắn không phải phanh lại giữa đường, nếu không thì cách này không có tác dụng. Lái xe cũng phải có trình độ lùi khá khá trở lên để không bị chệch hướng hoặc leo lên dải phân cách.

(Theo Vietnamnet)




​

Chiêu này lạ nhỉ? có cụ nào thử rồi thì phổ biến kinh nghiệm cho anh em với. Mấy hôm nay trời Hà Nội mưa to quá...

Em cố gắng không phải thử lội nước kể cả tiến hoặc lùi, nhưng chiêu lùi xe cũng có lý đấy ạ. Khi tiến, nước gây thêm áp lực vào khoang máy làm mực nước cao hơn mực nước bên ngoài. Còn khi lùi, hiện tượng sẽ ngược lại, lùi càng nhanh, mưc nước trong khoang máy càng giảm hơn, ít nhất là ko tới mức tới được cổ hút.
Một chiêu của cụ nào ở trên nói cắt quạt gió em thấy cũng có lý lắm.

 

[tantien]

Các bác ơi, làm thế nào để tháo dây cua roa quạt gió và dàn nóng máy điều hoà nhỉ? Em là lái mới nên chưa có kinh nghiệm gì cả. Cám ơn các bác.

 

[billhanviet]

Kinh nghiệm lái xe mùa bão
(Dân trí) - An toàn nhất là ở trong nhà khi trời mưa bão, khỏi lo thủy kích hay tai nạn. Nhưng không phải ai, và lúc nào cũng tránh được việc ở ngoài đường khi mưa bão. Vậy hãy cùng Dân trí điểm qua một số lưu ý khi lái xe trong mùa mưa bão.

​

Trời mưa bão sẽ gây khó khăn cho các lái xe quan sát đường, các ký hiệu giao thông cũng như các xe đang di chuyển, cộng với đường trơn, dễ mất lái, do vậy khi di chuyển trong thời điểm này, việc đầu tiên là nên đi chậm và quan sát kỹ đường đi. Dưới đây là một số lưu ý khác:

1. Duy trì khoảng cách thích hợp đối với các xe đi trước, không nên chạy song song với xe ô tô nào.

2. Nếu có thể, hãy cố gắng quan sát đường đi của xe trước để có thể chủ động tránh những bất trắc mà xe trước đã gặp phải.

3. Không nên đi gần những xe trọng tải lớn, bởi những dòng nước bắn ra từ những bánh xe kích cỡ lớn sẽ làm giảm tầm quan sát của bạn. Tuy nhiên, đừng cố vượt khi bạn chưa chắc chắn về tầm nhìn cũng như khả năng tăng tốc của xe mình.

4. Bật đèn cốt hoặc đèn sương mù ngay cả khi mưa nhỏ cũng như lúc trời âm u. Điều này không chỉ giúp bạn quan sát đường tốt hơn, mà còn giúp các lái xe khác thấy rõ bạn. Không nên bật đèn pha khi có xe chạy đối diện vì nó sẽ gây nguy hiểm cho cả hai khi lưu thông.

5. Nếu điều kiện cho phép, hãy chạy xe ở giữa làn đường, vì ở 2 bên đường thường trũng, lượng nước ngập nhiều hơn.

​

Nếu cẩn trọng, bạn có thể tháo ống ra khỏi cổ lọc gió trước khi qua vũng nước và lắp lại ngay sau khi qua vũng nước ngập để tránh giảm tuổi thọ động cơ​

​

6. Không nên vượt quá giới hạn mà tầm nhìn cho phép. Trời mưa to sẽ hạn chế tầm nhìn của tài xế. Đã có khá nhiều trường hợp “tưởng vậy mà không phải vậy” gây ra những tai nạn đáng tiếc.​

​

7. Khi đi trong khu vực ngập nước, hay giữ tốc độ động cơ (vòng tua máy) cao để tránh nước lọt vào ống xả, khiến xe "chết máy". Với xe số sàn, nên để số 1, còn với xe số tự động có các số D1, D2… hãy chuyển về D1, cố gắng giữ vòng tua máy cao nhất ở mức có thể.

8. Khi mức nước ngập nửa lốp xe - tức là đã đến giới hạn không nên vượt qua; với xe gầm cao, có thể đi qua nhưng không được để nước tràn qua mũi xe vào cửa gió và động cơ.

Để nước ngập qua cổ hút gió rất dễ gây ra hiện tượng thủy kích​

​

9. Khi đi qua khu vực ngập nước cố gắng tránh thời điểm có xe đi ngược chiều. Hai xe đi ngược chiều sẽ tạo sóng hoặc hắt nước ngược lên capo xe, gây nguy cơ nước tràn vào họng hút và khoang động cơ.

10. Không phóng xe tốc độ cao vào vũng nước, vì như vậy rất dễ bị nước sục vào họng gió, cũng như tạo "sóng nước", nguy hiểm cho các phương tiện giao thông khác.

11. Khi xe vào đường ngập nước và đột ngột chết máy, tuyệt đối không được khởi động lại động cơ, vì máy sẽ không thể khởi động lại được nữa, mà sẽ làm cong tay biên, vỡ thành máy...

12. Khi lái xe vượt qua vùng ngập nước, bạn nên tắt toàn bộ các thiết bị phụ tải không cần thiết như: hệ thống điều hòa, âm thanh… để giảm tải cho động cơ.

​

Tránh lao nhanh vào vũng nước, gây nguy hiểm cho chính mình và các phương tiện giao thông khác​

​

13. Khi xe chết máy, bạn hãy quan sát xem mực nước có vượt qua mép sàn xe hay chưa, nếu cao hơn thì tuyệt đối không mở cửa, vì nước sẽ tràn vào bên trong, làm hư các hệ thống điện tử, các chất liệu nội thất như: nỉ, da, gỗ...”.

14. Khi qua chỗ ngập, bạn nên đạp nhẹ chân phanh để rà phanh, loại bớt nước trên đĩa.

15. Luôn mang sẵn theo mình một số điện thoại cứu hộ giao thông khi cần thiết.

Chúc các bạn lái xe an toàn!

Việt Hưng: http://dantri.com.vn/c111/s111-492591/kinh-nghiem-lai-xe-mua-bao.htm
​

 

[Mazda CX9]

giở ra đọc lại vẫn thấy có ý nghĩa

 

[linhtau]

bổ ích và hay.Thank kụ

 

[tuanha72]

Em thấy hầu hết do chủ xe thiếu hiểu biết, chết do cố gắng đề lại, bài của bác hay quá (b) (b) (b)

Em thấy hầu hết do chủ xe thiếu hiểu biết, chết do cố gắng đề lại, bài của bác hay quá

Em thấy hai bài này giống nhau quá
Đã vodka cho bác chủ thớt bài quá bổ ích với những người mới như em

 

[Tung Balermo]

Bài hay quá, cám ơn những kinh nghiệm rất bổ ích này!

 

[LXC đệ]

Cái này hơi khác ti tí

 

[kelint]

hjx lại mùa mưa bảo rồi chắc lại lái xe ngập nc thôi còn ko thì để xe ở nhà

 

[mrha1982]

Theo em thì các Bác đã bị chết máy rồi thì hạ kính xuống rồi chui ra , chứ mở cửa là nước vào trong xe thì ....

 

[anhtho]

Theo em thì các Bác đã bị chết máy rồi thì hạ kính xuống rồi chui ra , chứ mở cửa là nước vào trong xe thì ....

Nước ngập gần kính thì kiểu gì cũng dò vào trong thôi, mà nếu ko dò thì xe của cụ lại lềnh bềnh trôi theo dòng nước thì cũng chít. Mở cửa cho nước vào nó còn không bị trôi. Tóm lại, nước đã ngập tới cỡ đó thì lo cứu thân mình trước !

 

[linhtau]

vote cho cụ, bài rất bổ ích ợ

 

[htaduc]

Cám ơn cụ vì những thông tin bổ ích

 

[Benben]

Thks các cụ

 

[s550_2012]

kinh thật, ko chủ quan được

 

[facebook]

Nói chung, chỗ ngập bất đắc dĩ mới phải qua...mà trước khi qua theo em nên dò đường trước, nhất là với dòng xe gầm thấp....!

 

[tunni]

Hay quá!

 

[huytomht4]

cảm ơn cụ nhiều