[Thảo luận] Lái xe đêm trời mưa to thì nên thế nào hả các cụ?

[bau67]

Cháu thấy như các Cụ trên đã nói, trời mưa to nên kiếm chỗ nào chắc chắn, cao ráo mà chờ là tốt nhất ạ.
Đi lúc mưa to dễ bị cành cây gãy, cây đổ, vật thể bay tự do hay chui vào đường ngập nước thì mệt lắm. Lúc mưa to mà bật pha thì chói mắt mình kinh khủng, Cháu hay bật gầm,đi chậm,thỉnh thoảng nháy pha để kiểm tra đường. Sấy hai gương hậu chỉ có tác dung khi mưa nhỏ thôi.Bật sấy kính lái lên.

 

[caisua]

Cụ đi thế G còn lo hơn, hay 10h30 nhà cụ giới nghiêm

 

[FujiS5200]

Em xin góp thêm kinh nghiệm đi mưa nữa, là khi qua ngã tư phải đề phòng 2B vượt đèn đỏ. Cho dù là đường bên kia đã dừng hết trước đèn thì cũng đừng chủ quan là không có 1 thằng điên nào đó sẽ phóng vụt ra.

Vụ như này em dính rồi, ở ngã tư Daewoo ngay tối qua. May phúc cho nhà nó (hay là cho em) là chưa sao, đôi bên còn cách đầu xe nhau chừng dăm phân thì dừng lại được

 

[20L5725]

Cố chờ tạnh hoặc mưa ngớt đi chút thì đi, lái chậm để tập chung quan sát, nếu bắt buộc phải đi mà ko chờ mưa ngớt được thì cũng đành thôi, cố làm sao để tránh va chạm hoặc tổn thất có thể xẩy ra.

 

[XPQ]

Tấp vào lề bật đèn sự cố như các cụ trên đã dạy,nhưng nhớ là tránh dừng dưới mấy cụ cổ thụ kẻo các cụ ngã vào mình thì toi,tránh dừng gần đoạn đường giao nhau cản trở các xe khác rẽ.Theo em còn có vấn đề là khi mưa to,các bác 2b cố chạy hoặc cứ chạy loạn trên đường rất là nguy hiểm.Tốt nhất là đừng đi cố,nhất là khi mình thấy sợ có nghĩa là sẽ khó mà bình tĩnh xử lý.

 

[Nghếch]

Mưa to quá việc đầu tiên là bật đèn, sau đó tìm xe để bám

 

[baby_driver]

đi thật chậm thôi cụ ạh

buổi sáng mà mưa to em toàn đi 20km/h ( đấy là đi trên cao tốc Bắc Ninh và qua cầu Vĩnh Tuy rồi đấy ) còn buổi tối mà đường phố xá như Hn thì chắc tầm 15 hoặc chậm hơn

 

[nobitta]

Theo kinh nghiệm của em thì cụ chuẩn bị trước mấy cái CD nhạc Trịnh...ban đêm mà trời mưa to thì cụ cứ từ từ chậm rãi vừa lái vừa nghe nhạc Trịnh...sẽ có 1 cảm giác rất tuyệt....em thích nhất cảm giác được lái xe dưới trời mưa mà nghe nhạc Trịnh

 

[Pilot4W]

Bẩm các cụ. Nhà cháu vừa qua "một tối kinh hoàng". Số là đi cf với F1 và nhóm bạn. Đang cf thì mưa rất to. Chờ mãi k tạnh. Tầm 10g30 sợ G ở nhà sốt ruột nên liều mạng oánh xe đưa F1 về. Dù trước khi lên xe đã lau kính + gương 2 bên, bật gạt nước trước, sau nhưng hoàn toàn k thể quan sát bằng gương bên tài và bên phụ. Chỉ nhìn được bằng gương chiếu hậu. Mà về nhà cháu lại cứ phải rẽ. Kinh khủng. Đi 1 giờ mà lâu như 1 thế kỷ. May mà mò về an toàn, nhưng giờ vẫn còn kinh. Có cụ nào có kinh nghiệm trong trường hợp này chỉ bảo nhà cháu với ạ. Xin hậu tạ.

Vị cứu tinh của cụ mang tên ClearView nhé. Nếu chưa có cụ dùng nắm thuốc lào nhấp nước ướt rồi chà lên kính chiếu hậu và kính cửa trước để nước mưa ko đọng lại dễ nhìn hơn rất nhiều đấy.

 

[pro8386]

kụ này co F1 rồi mà vẫn phong cách thanh niên thế

 

[SVC]

Không cứ chạy đêm.
Có lần chạy xuống Phủ lý ban ngày, mưa to quá, gạt nước chạy như điên mà vưỡn chẳng dòm thấy gì, em phải tạt xe vào đỗ bên đường, bật đèn hazard đợi mưa ngớt.
Chạy cố, vô phúc xơi phải đứa nào hay bị đứa nào xơi thì chạy làm cái giề.

 

[hoang204]

các cụ cho em xin ít kinh nghiệm xử lý kính lái xe Matiz khi trời mưa to, em đã bật gạt mưa số to nhất + sấy kính( air con để mức lạnh nhất + quạt số 4 thổi thẳng lên kính) nhưng vẫn bị hơi nước bám mờ bên ngoài đến nỗi không thể nhìn rõ đg, cứ gạt mưa chạy qua là hơi nước bắt đầu bám mờ dần mờ dần đến nỗi em nhiều khi phải dừng lại hoặc lái xe rất chậm.
TH của em có phải do lưỡi gạt mưa đã cũ hay kính lái có vấn đề.... có cách nào khắc phục hiện tượng trên ko vì như thế em rất khó chạy đc xe khi trời mưa to.
Thank các cụ.

 

[sleepdriver]

Bình tĩnh. Đi chậm. Bật đèn sương mù (nếu cần thì bật thêm đèn sự cố). Quan trọng là không nhìn xa nữa mà chỉ nhìn gần, cố gắng căn vạch mà đi cho đúng làn.
Nói chung, đường Việt Nam thì dừng lại chờ mưa ngớt đi tiếp được là tốt nhất.

 

[xe365vn]

túm lại là đi thật chậm, bám lề mà đi thôi, mưa to thế cũng chả ai dám phóng đâu cụ

 

[horsebattle]

theo tớ nếu trời mưa to thì tìm được 1 chỗ đỗ ko phải là dễ đâu có khi bị đâm vào *** như chơi. 1 Cách tốt nhất là cứ đi chậm rồi bám theo *** 1 bác xe tải nào đó càng to càng tốt, đó là cách Lành nhất, tớ đã đi rất nhiều lần như thế rồi. Mưa to cũng như trời bị sương mù có khi bám theo *** 1 chiệc xe máy cũng rất an toàn.

 

[Thai Ha]

Đi chậm hoặc đến muộn còn hơn không bao giờ đến, đấy là châm ngôn của phương tây, nhưng đúng trong mọi trường hợp các cụ ạh.

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Hic, hôm nọ nhà chùa phải đỗ xe trên đường Hồ Chí Minh gần 1 tiếng, đợi ngớt mưa mới dám đi. Mưa kinh khủng. May mà chỗ nhà chùa dừng đường rộng, thoáng, chả có cây cối, núi non gì.

 

[banglangbp]

Tốt nhất thì để tạnh/bớt mưa rồi đi các cụ nhỉ ^^

 

[2snguyenTài khoản đã xác minh]

Đêm + mưa to thì là có đủ cả hai thứ đại kỵ cho lái xe. Nếu không phải là tình huống khẩn cấp thì nên chờ hết một trong hai cái đó, tức là:
đêm + tạnh mưa hoặc sáng + mưa to thì mới nên lái xe.

Trường hợp bắt buộc phải đi lúc đêm+mưa to thì các cụ bật hết đèn đóm lên tối đa (pha + cốt + gầm), một số hãng xe như Mẹc còn có chế độ tăng cường đèn hậu siêu sáng nữa (rút cái nút đèn ra nấc thứ 2), thậm chí nên bật đèn khẩn cấp (hazard) - còn gọi là đèn đi thẳng , khi chạy thì cứ giữa đường mà đi (đề phòng hố ven đường bị ngập nước không nhìn thấy)

 

[NewCyberCafe]

Hic, hôm nọ nhà chùa phải đỗ xe trên đường Hồ Chí Minh gần 1 tiếng, đợi ngớt mưa mới dám đi. Mưa kinh khủng. May mà chỗ nhà chùa dừng đường rộng, thoáng, chả có cây cối, núi non gì.

Nhà em cũng hay đi đường HCM, có lần gặp mưa to quá trú ở cạnh một cây xăng, chỉ lo sét nó oánh nổ cây xăng thì cháy mất sơn xe mình... Em hiếm khi dừng đỗ ở ven đường vì ngại lúc mưa các xe chạy dễ thơm mình một phát lắm.
Mà giữa chỗ rộng, thoáng, nhô lên một cái ô tô bằng sắt dưới trời giông sấm sét thì cũng nguy hiểm lắm cụ Bụp nhớ!
Em thì em sợ nhất là gặp mưa khi đang chạy ở vùng núi, dốc nhiều, lũ quét, sạt lở đất, xe mất phanh, cây đổ... ối giời ơi sợ...
Nói chung nếu mưa to quá thì dừng được chọn chỗ an toàn mà dừng. Nếu phải đi thì đi chậm, giữa đường, bật đèn, quan sát tập trung; đoán chỗ nào ngập sâu mà tránh; đường lạ thì chỉ khi thấy đủ an toàn mới đi. Nếu may gặp một cái xe khác chạy trước làm hình nhân thế mạng cho mình thì yên tâm nhất!