[TNGT] Lại tai nạn

[hdv]

Mấy ông sếp ngồi sau xe thì 99% là không đeo dây an toàn, chả hiểu sao.

Bác ấy đi " bố của chủ tịch" mà vẫn bị lật.

Không mang dây an toàn mà bị lật xe ở tốc độ cao thì có GLS 600 maybach củng chết như thường thôi @@

Khổ thật cụ nhỉ, e thường đi oto ngồi sau cũng vẫn thắt dây an toàn

Nếu ngồi sau lại chủ quan không đeo dây an toàn thì quá nguy hiểm

99% dân ta ngồi sau không đeo dây.

Em lên xe hơi, dù cầm tay lái, hay ngồi kế bên. Nếu như không cài seat belt, thì em không thể chịu được, vì quen như thế rồi.

Em luôn quan niệm, tai nạn xe, có thể xảy ra bất chợt, mang lên seat belt, dù sao, cũng có cơ hội sống sót cao hơn là không có.

Hàng ngày phải cẩn thận và tuân thủ chứ chả phải 49 hay 53. Dân ta ngồi trước cũng chả thèm đeo dây, ở HN em thấy tài xế dịch vụ có hẳn miếng cắm cho xe không kêu tít tít khi khách ngồi ghế trước không đeo dây an toàn. Ngồi sau thì em chưa thấy ai thắt. Trên OF còn bảo nhau làm thành giường ở băng sau để nằm khi đi xa nữa cơ.

 

[vuanhanghi]

Ban đầu em cũng nghĩ là do không đeo dây, vì hai người còn lại trên xe chỉ bị thương nhẹ. Nhưng nhìn ảnh xe thì thấy nửa bên phụ bẹp rúm. Chắc cậu thư ký ngồi sau lái xe nên ok, còn cụ Bình này thì không được may mắn như vậy.
View attachment 7005742

Thư ký đương nhiên ngồi ghế phụ trước, cụ PCT die do ko đeo dây là chính.
Chứ xe chạy trên trăm cây chuối, nó lộn hàng chục vòng trên đường, thì ngồi đâu cũng toi như nhau hết do va đập vào thùng xe.
Trừ khi có đeo dây thì hạn chế đc thương vong, nhất là xe xịn nhiều túi xong quanh xe.

 

[charlie912]

99% dân ta ngồi sau không đeo dây.

Nếu nói ngồi sau thì là 100% luôn cụ. Ngồi trước đôi khi còn chủ quan, ngồi sau là mặc định

 

[stone_lamp]

Rip anh, đúng là hạn 53 là có thật

 

[ar3a]

Thư ký đương nhiên ngồi ghế phụ trước, cụ PCT die do ko đeo dây là chính.
Chứ xe chạy trên trăm cây chuối, nó lộn hàng chục vòng trên đường, thì ngồi đâu cũng toi như nhau hết do va đập vào thùng xe.
Trừ khi có đeo dây thì hạn chế đc thương vong, nhất là xe xịn nhiều túi xong quanh xe.

Em từng làm thư ký và em toàn ngồi cạnh sếp để bàn việc nên câu bôi đen không phải lúc nào cũng đúng

 

[Tony_Le]

Em từng làm thư ký và em toàn ngồi cạnh sếp để bàn việc nên câu bôi đen không phải lúc nào cũng đúng

Đúng ra là thư ký/trợ lý ngồi cạnh Sếp (sau lái xe), ghế trên bên phụ là của bảo vệ.

 

[stone_lamp]

Một góc nhìn khác, ảnh nhiều lắm vì em ko dám đăng. Thật là tàn khốc

 

[Tony_Le]

Nếu nói ngồi sau thì là 100% luôn cụ. Ngồi trước đôi khi còn chủ quan, ngồi sau là mặc định

Cũng vẫn có vài người đeo.

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Ban đầu em cũng nghĩ là do không đeo dây, vì hai người còn lại trên xe chỉ bị thương nhẹ. Nhưng nhìn ảnh xe thì thấy nửa bên phụ bẹp rúm. Chắc cậu thư ký ngồi sau lái xe nên ok, còn cụ Bình này thì không được may mắn như vậy.
View attachment 7005742

Mặt ca lăng này có vẻ Land đời hơi sâu phải ko các cụ?

 

[TÔN]

99% dân ta ngồi sau không đeo dây.

Giờ luật bắt buộc ngồi sau cũng phải thắt nên nâng tỉ lệ thắt khi ngồi sau lên 1 ít,còn đâu đúng ko chả thắt bao giờ

Bị nổ vỏ là bị sao cc nhỉ, nguyên nhân gì mà lại nổ vỏ, e ko hiểu, cc thông não giúp em với ạ.

Là nổ lốp xe.mà nguyên nhân nổ lốp nó rất nhiều lý do,chạy tốc độ cao lốp với mặt đường ma sát với nhau cũng sinh nhiệt có thể nổ,hoặc các lí do khác
Xe đang chạy tốc độ cao mà nổ lốp thì dễ tai nạn lắm.nhất là nổ lốp trước,ko có kinh nhiệm xử lý thì có mà toi

Xe Land biển xanh ra cao tốc em dự tốc độ cũng cỡ 130 trở lên.

E nghĩ phải hơn nhiều ý.con morning đểu mà e chạy cao tốc còn lên đc 140.đi đêm mải nói chuyện nên bon chân,nhìn xuống đồng hồ 140 nhả vội cho nó về 100

 

[search]

Sếp hay VP k để ý thôi. Chứ trước ông già em còn làm lđ, thì xe cộ phải ngon. Lđ k thiếu gì cách kiếm $ và cho VP, LX để k việc gì phải ăn vào máu . Mấy ông lx cho ông già em năm nào chả đc cho làm vài công trình sửa chữa nho nhỏ. Xe có lần em còn làm đi làm hộ nên em biết mà.

Em cũng từng làm NN, tháp tùng các sếp nhiều. Nhiều lúc cũng tự hỏi việc éo gì phải đi nhanh thế (nhất là 80, chứ xe biển tỉnh dù xanh cũng k dám liều). Đi nhanh, xe cũ thì khó nói mạnh lắm. Nhất là xe chở lính lác như tụi em làm sao ngon như Land v8 được, dù dẫn đoàn nhưng vẫn kinh bỏ mẹ.

Quan là ko có chuyện chờ đợi cụ nhé. Mọi quy định tốc độ ko có giá trị, đi phải như bay mới đc. Land biển xanh ra cao tốc thì tầm 150km/h cũng là bt thôi. RIP cụ PCT.

 

[TÔN]

Thư ký đương nhiên ngồi ghế phụ trước, cụ PCT die do ko đeo dây là chính.
Chứ xe chạy trên trăm cây chuối, nó lộn hàng chục vòng trên đường, thì ngồi đâu cũng toi như nhau hết do va đập vào thùng xe.
Trừ khi có đeo dây thì hạn chế đc thương vong, nhất là xe xịn nhiều túi xong quanh xe.

An toàn thì phải ngồi ở ghế sau bên phụ,tốt nhất là ngồi thẳng chính giữa.và đặc biệt phải thắt dây an toàn

 

[Loe_hờ lú]

Khả năng cao chạy quá tốc độ mới đến nỗi này, tự nổ lốp chứ đụng ai lại liên lụy. Chả hiểu toàn lđ cao cấp cần an toàn mà cứ xài toy mà toy đâu có rẻ chứ.

Vấn đề giá thành cụ ạ. Ở cùng phân khúc nó vẫn là thằng rẻ nhất.
Ngồi Merc với Audi thì ăn chửi là chắc

 

[QUANG1970]

Khả năng cao chạy quá tốc độ mới đến nỗi này, tự nổ lốp chứ đụng ai lại liên lụy. Chả hiểu toàn lđ cao cấp cần an toàn mà cứ xài toy mà toy đâu có rẻ chứ.

Vâng, bác nói phải "tự nổ lốp chứ đụng ai lại liên lụy".

Thế nên, theo em cùng gọi là may cho người dân! Chẳng may ai mà va phải quan chức cỡ này khéo mà mất nghiệp!

Đấy là chửa nói cho dù mình đúng hay sai cùng phải ............... ngậm mồm trước truyền thông.

Thể diện quốc gia mà!

 

[Tony_Le]

Giờ luật bắt buộc ngồi sau cũng phải thắt nên nâng tỉ lệ thắt khi ngồi sau lên 1 ít,còn đâu đúng ko chả thắt bao giờ

Là nổ lốp xe.mà nguyên nhân nổ lốp nó rất nhiều lý do,chạy tốc độ cao lốp với mặt đường ma sát với nhau cũng sinh nhiệt có thể nổ,hoặc các lí do khác

E nghĩ phải hơn nhiều ý.con morning đểu mà e chạy cao tốc còn lên đc 140.đi đêm mải nói chuyện nên bon chân,nhìn xuống đồng hồ 140 nhả vội cho nó về 100

Khúc nào của Luật nói bắt buộc, cụ dẫn ra em phát. Em nghe lõm bõm là chưa bắt buộc, còn an toàn cá nhân thì không nói nhé.

Đường này rất xấu mà đông xe, đã thu phí nên nhiều xe tải và công, muốn nhanh trên 140 cũng không được.

 

[search]

Vấn đề giá thành cụ ạ. Ở cùng phân khúc nó vẫn là thằng rẻ nhất.
Ngồi Merc với Audi thì ăn chửi là chắc

Cụ mang ra so giá đi xem con nào rẻ. Land so Q7 chẳng hạn

 

[Crusaderland]

Xe có vẻ cũng cũ rồi nên túi khí sau chưa chắc đã bung, không rõ nếu theo thiết kế thì ngồi sau không thắt dây túi khí có bung không các cụ.

 

[caisua]

Hàng ngày phải cẩn thận và tuân thủ chứ chả phải 49 hay 53. Dân ta ngồi trước cũng chả thèm đeo dây, ở HN em thấy tài xế dịch vụ có hẳn miếng cắm cho xe không kêu tít tít khi khách ngồi ghế trước không đeo dây an toàn. Ngồi sau thì em chưa thấy ai thắt. Trên OF còn bảo nhau làm thành giường ở băng sau để nằm khi đi xa nữa cơ.

Em cũng hãi nhất vụ nhét vào chỗ để chân hàng ghế 2 làm giường cho trẻ con, mất bao công đẻ với nuôi mà ko biết tiếc. Hãi nhì vụ treo đủ thứ sau ghế lái, phanh phát đập mặt vào đó thì người nhà cũng khó nhận ra
Riêng vụ này xe lại bẹp đúng chỗ sếp ngồi, có khi thắt thì ko dịch ra đc đâm toi

 

[Loe_hờ lú]

Cụ mang ra so giá đi xem con nào rẻ. Land so Q7 chẳng hạn

Q7 cụ so sánh với Fortuner thôi.

 

[TÔN]

Khúc nào của Luật nói bắt buộc, cụ dẫn ra em phát. Em nghe lõm bõm là chưa bắt buộc, còn an toàn cá nhân thì không nói nhé.

Đường này rất xấu mà đông xe, đã thu phí nên nhiều xe tải và công, muốn nhanh trên 140 cũng không được.

Về mức phạt không thắt dây an toàn
Với quy định của Nghị định số 46/2016/NĐ-CP thì người điều khiển, người ngồi trên xe ô tô (bao gồm cả người ngồi ở hàng ghế phía trước và người ngồi ở hàng ghế phía sau) nếu tại vị trí ghế ngồi có trang bị dây an toàn mà không thắt dây an toàn khi xe đang chạy thì sẽ bị xử phạt từ ngày 01/01/2018. Cụ thể, mức phạt là từ 100.000 đến 200.000 đồng.
Tuy nhiên, ngày 30/12/2019 Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Nghị định 100/2019/NĐ-CP thay thế cho Nghị định 46/2016/NĐ-CP và có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2020 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.
Theo đó, tại điểm p, điểm q, khoản 3, Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định: Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm: Không thắt dây an toàn khi điều khiển xe chạy trên đường; chở người trên xe ô tô không thắt dây an toàn (tại vị trí có trang bị dây an toàn).
Tại khoản 5, Điều 11 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định: Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với người được chở trên xe ô tô không thắt dây an toàn (tại vị trí có trang bị dây an toàn) khi xe đang chạỵ
Như vậy nếu bạn điều khiển xe ô tô mà người ngồi trên xe không thắt dây an toàn (tại vị trí có trang bị dây an toàn) thì mức phạt như bạn hỏi trên là hoàn toàn đúng với quy định. Mức phạt được tính là trung bình cùng khung tiền phạt khi vi phạm không có tình tiết tăng nặng hoặc giảm nhẹ

Có cần thắt dây an toàn khi ngồi ghế sau xe ô tô không?

(VOH) – Việc thắt dây an toàn trên xe ô tô sẽ giảm thiểu tối đa chấn thương mà mỗi người phải chịu khi lưu thông gặp tai nạn.

amp.voh.com.vn