[ATGT] Lại tai nạn trên đường 5

[linhthu08]

 

[H1975]

Chiều qua em chạy từ Hạ Long về gặp vụ này, thấy kẹt xe khoảng 3km, các bác cont chạy ngược chiều luôn, không biết mấy giờ mới giải quyết xong.

 

[Antoan1st]

Sao santafe lại quay đầu lại cọ rách hết sườn được nhỉ

 

[Tên Giống Pass]

Chạy như thế là bác Santafe ngược chiều phải ko ạ. Vừa bị ép cạ vỏ vào lan can phải ko các cụ.

 

[TT Plus Group]

Xe bị nặng quá . Cầu mong người trên xe không sao

 

[ghetcongaixau]

oạch đoạn này lắm tai nạn thế. hôm qua tầm 4h chiều e đi qua tp hải dương qua 559 một đoạn(hướng đi hp) thấy hai người đắp chiếu ở làn đường hp-hn.

 

[Tên Giống Pass]

Đường này xe lớn xe bé đi đông như kiến

 

[ngungo thien ly]

Gặp cont thì các chú lái ẩu toi rồi, chắc chừa đến già với thói lái ẩu các cụ nhỉ

 

[anhtho]

Gặp cont thì các chú lái ẩu toi rồi, chắc chừa đến già với thói lái ẩu các cụ nhỉ

Cũng chưa chắc đã là lái ẩu. Lái non, cứ mon men gần côngtennơ, ra vào ko hợp lý là cũng dính đòn. Nhiều xe công đi cũng rất gấu. Mới mấy hôm trước, em chạy từ chỗ PV lên đường cầu Thanh trì, đường dẫn lên cầu hạn chế 40, em chạy tầm 45, thế mà có con công phía sau cứ còi hơi đòi vượt, xong nó vượt phải luôn, em sợ nó vượt xong chơi xấu nên tốc ga cho nó ăn khói luôn, cũng vừa lúc lên tới đường trên cao. Xe to, dài, nặng mà cứ lao ầm ầm, đi cạnh khủng long kinh bỏ mợ.
Một lần trên đường Bắc ninh em lại gặp 1 cụ cứ đi 60-65 ở làn sát trái, bên phải con công cứ vượt mà không được, thành ra tắc tị cả đoàn xe phía sau, mà xe con đi // với khủng long cả đoạn dài đâu có an toàn ? Hoặc vượt luôn, hai là buông cho họ vượt.

Trường hợp này, có vẻ người không sao (hy vọng thế) vì em nhìn kính lái còn nguyên, nắp capo không bị bung, chỉ là cào vào thanh chắn mà lột cửa ra.

 

[blackmoon78]

Em cứ thấy cont là em tránh thật xa ko bao giờ chạy gần!

 

[czechonline]

Sao Santa FE lại quay ngược thế kia ? chẳng lẽ bị chú tải húc cho quay vòng luôn à ? sợ thật đấy đi ra đường như đi chiến trường .

 

[giaydantuonghq]

Đường 5 toàn ca nặng > Hy vọng sớm xong cái đường mới chắc đỡ hơn

 

[01676091341]

vừa tối qua đi đường 5

 

[linhthu08]

santafe vượt xe công sau tạt đầu, bị xe công nó ủn cho cái quay tít thò lò

 

[linhthu08]

Ở đường 5 xe công toàn đi vào làn xe con thui các cụ ạ, nhưng có điều rất hay gặp đó là các Bác tài già lái xe công lúc nào cũng bật xi nhan, lúc đầu em ko hiểu sau mới hiểu ra là bác bật xi nhan để cho mình vượt phải, hải phòng vẫn bắt lỗi vượt phải các cụ ạ, khi xe công có xi nhan mình vượt lên thì ko bị lỗi vượt phải nhưng phải bật xi nhan chuyển làn

 

[Ngao5]

Ở đường 5 xe công toàn đi vào làn xe con thui các cụ ạ, nhưng có điều rất hay gặp đó là các Bác tài già lái xe công lúc nào cũng bật xi nhan, lúc đầu em ko hiểu sau mới hiểu ra là bác bật xi nhan để cho mình vượt phải, hải phòng vẫn bắt lỗi vượt phải các cụ ạ, khi xe công có xi nhan mình vượt lên thì ko bị lỗi vượt phải nhưng phải bật xi nhan chuyển làn

Thưa cụ
Từ giữa năm ngoái 2014, biển báo giao thông Quốc lộ 5 đã thay đổi rồi nhé
Cụ thể có hai "kiểu"
1) Từ Cầu Chui (km 0) - đến Phú Thuỵ (km 11) - làn trái: xe con và xe khách. Làn giữa: xe tải và xe máy
2) Từ Phú Thuỵ (km 11) đến Đài liệt sĩ Hồng Bàng Hải Phòng (km 92+700): ô tô (bất kể xe gì) đi làn trái và giữa, xe máy vẫn như cũ
3) từ Đài liệt sĩ Hồng Bàng Hải Phòng (km 92+700) đến cảng Container Hải Phòng (km 106, kết thúc Quốc lộ 5): vẫn như mục 2, tuy nhiên chỉ được chạy 40 km/h bất kể xe gì
Từ đó khái niệm vượt phải đã không còn là nồi cơm của XXX nữa
Kính báo

 

[ca_kiem]

Em da cat dự không phải chú santafe này vượt tạt đầu công mà chuyển làn không đá gương phải, lúc chuyển làn một cụ công đã lao sát lên vả vào mạng sườn em satafe khiến rách đầu rách sườn quay đầu. Lỗi này em tý dính mấy lần nhất là buổi đêm nhìn gương phải rất khó

 

[fly]

gặp khủng long là cứ phải tránh xa xa tý cho lành

 

[VBT]

Chắc người không sao. Của đi thay người!

 

[Anh.Gabriel]

Gặp mấy bác công thì tránh ra là an toàn nhất