Lái mới xin kinh nghiệm lái xe từ Hà nội đi Tam đảo dịp 30/4

[Chidokato]

Chào các cụ. Em ở trong sài gòn, lấy bằng năm ngoái, chạy xe cũng khá ổn nhưng chưa chạy đường ngoài bắc bao giờ. Nghỉ lễ em về bắc chơi và đưa nhạc phụ đang ở Thị trấn phùng - đan phượng đi tam đảo chơi, thăm bạn luôn.
Các cụ cho em hỏi từ em đi đường nào dễ đi, trên đường chú ý gì, lên vĩnh phúc, tam đảo có những địa điểm nào tham quan được ạ. Em đi 2 ngày 1 đêm, có cả F1 gần 2 tuổi ạ.
Thêm nữa đi đường phố Hà nội cần chú ý gì ạ. Em chạy trong đường sài gòn thấy giao thông ổn hơn, xe máy tuy lấn đường, cắt đầu nhưng ko biết ngoài HN sao.
Nếu gặp mấy anh xxx thì xử lý sao ạ? nộp phí khoảng bao nhiêu thì đi được.
Em cảm ơn. Mong các cụ tư vấn sớm cho em. Em rót sẵn rượu rồi ạ

 

[Hiệp Tùng]

Bác đi cao tốc Lào Cai đến nút giao Tam Đảo thì rẽ phải.Có biển chỉ dẫn hết bác không lo sai đường.Đoạn thị trấn để ý tốc độ và dây an toàn hàng ghế trước. Tam Đảo thì độ cao khá dốc & có vài khúc cua hơi gắt .
Bác cứ số 1,2 mà tì nhẹ chân vào chân ga từ từ xe sẽ lên và không mất đà & nóng máy.Nhớ không được nóng vội mà dồn số tăng tốc khi lên
dốc.Tùy độ dốc mà đi số nhưng vòng tua máy đừng quá 2000 đến 2500 Vòng/ph .Đối với số tự động cũng vậy bác cứ tì chân vào chân ga nó sẽ tự chuyển số leo dốc phù hợp.Nhưng với xuống dốc tùy từng loại xe có số giảm tốc mà xử dụng.
Không biết bác đi xe gì và đã thành thạo lái xe chưa nên em không tư vấn bác rõ hơn được..Em nghĩ nó không khó cái chính là sự bình tĩnh để điều khiển xe thôi.Chúc bác & gia đình kì nghỉ vui vẻ. Ngày 27 28 30 em cũng có 4 chuyến đưa đón Tam Đảo xe 16& 29 chỗ. Hi vọng sẽ gặp bác trong dịp này.

 

[buonnon]

Có gì mà phải lăn tăn đâu cụ, Khắc đi khắc đến thôi mà. Chúc cụ đi dui dẻ

 

[Giang159]

đường tam đảo hơi nhỏ kể từ chân dốc, cụ cứ từ từ thôi vì xe máy cũng lên xuống nhiều lăm

 

[surgeon]

Đường to không lo. Cụ cứ đúng làn, đúng tốc độ không sợ chi hết. Tam Đảo nhỏ, đường dốc cua nhưng em nghĩ không là vấn đề. Có lẽ vấn đề là đông. Dịp 30/4 sợ cụ đỗ xe dọc đường lắm. Vì Tam Đảo nhỏ và nhiều nhà đi xe nhiều đến mức không vào đến nơi được.

 

[PersonaHung]

Bác đi cao tốc Lào Cai đến nút giao Tam Đảo thì rẽ phải.Có biển chỉ dẫn hết bác không lo sai đường.Đoạn thị trấn để ý tốc độ và dây an toàn hàng ghế trước. Tam Đảo thì độ cao khá dốc & có vài khúc cua hơi gắt .
Bác cứ số 1,2 mà tì nhẹ chân vào chân ga từ từ xe sẽ lên và không mất đà & nóng máy.Nhớ không được nóng vội mà dồn số tăng tốc khi lên
dốc.Tùy độ dốc mà đi số nhưng vòng tua máy đừng quá 2000 đến 2500 Vòng/ph .Đối với số tự động cũng vậy bác cứ tì chân vào chân ga nó sẽ tự chuyển số leo dốc phù hợp.Nhưng với xuống dốc tùy từng loại xe có số giảm tốc mà xử dụng.
Không biết bác đi xe gì và đã thành thạo lái xe chưa nên em không tư vấn bác rõ hơn được..Em nghĩ nó không khó cái chính là sự bình tĩnh để điều khiển xe thôi.Chúc bác & gia đình kì nghỉ vui vẻ. Ngày 27 28 30 em cũng có 4 chuyến đưa đón Tam Đảo xe 16& 29 chỗ. Hi vọng sẽ gặp bác trong dịp này.

Đợt tết em đi dốc Sapa mà leo lưng chừng giật mình thấy kim nhiệt độ lên gần vạch đỏ, em sợ quá phải dừng lại nghỉ rồi mới dám chạy tiếp. Lúc xuống đèo thì kim nhiệt của em bình thường.
Em cứ suy nghĩ mãi là có phải két nước của xe mình có vấn đề hay ko? Xe em là AT, leo dốc thì em cứ nhấn ga thôi, điều hòa em tắt từ chân đèo.

Hôm nay đọc cmt của cụ mới thấy cụ bảo nhè nhẹ chân ga thì máy nó đỡ nóng à cụ?

 

[WHITE TIGER]

Đợt tết em đi dốc Sapa mà leo lưng chừng giật mình thấy kim nhiệt độ lên gần vạch đỏ, em sợ quá phải dừng lại nghỉ rồi mới dám chạy tiếp. Lúc xuống đèo thì kim nhiệt của em bình thường.
Em cứ suy nghĩ mãi là có phải két nước của xe mình có vấn đề hay ko? Xe em là AT, leo dốc thì em cứ nhấn ga thôi, điều hòa em tắt từ chân đèo.

Hôm nay đọc cmt của cụ mới thấy cụ bảo nhè nhẹ chân ga thì máy nó đỡ nóng à cụ?

Còn tùy theo cách chạy,cứ số L mà đạp ga nó nóng máy nhanh là chắc chắn.Cứ từ từ khi nó có đà thì vọt cứ đừng nóng vội.Ngoài ra đi quá chậm khiến gió không vào được khoang máy cũng làm nóng máy ,nếu thấy nóng máy quá cứ giật nắp capo lên 1 chút

 

[chip&moon]

Đợt tết em đi dốc Sapa mà leo lưng chừng giật mình thấy kim nhiệt độ lên gần vạch đỏ, em sợ quá phải dừng lại nghỉ rồi mới dám chạy tiếp. Lúc xuống đèo thì kim nhiệt của em bình thường.
Em cứ suy nghĩ mãi là có phải két nước của xe mình có vấn đề hay ko? Xe em là AT, leo dốc thì em cứ nhấn ga thôi, điều hòa em tắt từ chân đèo.

Hôm nay đọc cmt của cụ mới thấy cụ bảo nhè nhẹ chân ga thì máy nó đỡ nóng à cụ?

Không biết xe cụ là xe gì?
Nhưng nếu dốc Sa pa mà kim nhiệt đã lên vạch đỏ thì chắc là két nước của cụ có vấn đề, có thể thiếu nước hoặc bị nghẽn, cụ nên đi kiểm tra nhé.
Em cũng đã từng dính khi leo đèo bên Lào, cứ leo lâu lâu là kim nhiệt lên, em có HUD nên nó cảnh báo và check được nhiệt độ. Khi xuống dốc và đường bằng thì vô tư, kim nhiệt vẫn ở chỗ gần giữa.
Về nhà vào xưởng tháo két nước ra thì bị đóng cặn và nghẽn một phần nên nước lưu thông chậm, gây tăng nhiệt.

 

[flowerhn]

Từ phùng đi thì đi cầu VĨNH THỊNH gần hơn chú nhỉ?

 

[nguyenthong301]

E quê Vĩnh Phúc đây cụ chủ ơi!:cụ đi theo QL 32, qua cầu Vĩnh Thịnh thẳng tiến Vĩnh Yên rùi lên Tam đảo cụ nhé: link maps đây: https://maps.google.com/maps/myplaces?hl=vi&gl=VN

- Từ Phùng thì cụ ko nên đi Cao tốc NB- Lào cai vì xa hơn mà lại mất phí,
- Đường lên Tam đảo tuy dốc nhưng bây h tốt lắm rùi, cư tà tà mà lên, đừng đi buổi tối nhé, khi xuống thì phải tập trung hơn vì đám xe 2b đi lên nhiều lắm.
- Nếu cụ đi 2 ngày 1 đêm thì khi xuống có thể tạt vào Tây Thiên thiền viện ngay ở chân núi Tam đảo,
Nếu thêm 1 ngày hoặc 1 buổi nữa thì khi về cụ đi về theo QL2, đến Phúc Yên thì tạt qua Flamingo Đại lải https://maps.google.com/maps/myplaces?hl=vi&gl=VN, sẽ có nhiều trải nghiệm tuyệt vời ô mặt trời, sau đó đi về qua cầu Thăng Long để trở lại Phùng https://maps.google.com/maps/myplaces?hl=vi&gl=VN.

Chúc cụ có chuyến đi tốt đẹp!.

- Nếu bị xxx chặn lại lỗi tốc độ thì cứ 1 bác Minh to mà đưa thui, đừng có cứu trợ cứu net gì cho mệt.

Từ phùng đi thì đi cầu VĨNH THỊNH gần hơn chú nhỉ?

Bác đi cao tốc Lào Cai đến nút giao Tam Đảo thì rẽ phải.Có biển chỉ dẫn hết bác không lo sai đường.Đoạn thị trấn để ý tốc độ và dây an toàn hàng ghế trước. Tam Đảo thì độ cao khá dốc & có vài khúc cua hơi gắt .
Bác cứ số 1,2 mà tì nhẹ chân vào chân ga từ từ xe sẽ lên và không mất đà & nóng máy.Nhớ không được nóng vội mà dồn số tăng tốc khi lên
dốc.Tùy độ dốc mà đi số nhưng vòng tua máy đừng quá 2000 đến 2500 Vòng/ph .Đối với số tự động cũng vậy bác cứ tì chân vào chân ga nó sẽ tự chuyển số leo dốc phù hợp.Nhưng với xuống dốc tùy từng loại xe có số giảm tốc mà xử dụng.
Không biết bác đi xe gì và đã thành thạo lái xe chưa nên em không tư vấn bác rõ hơn được..Em nghĩ nó không khó cái chính là sự bình tĩnh để điều khiển xe thôi.Chúc bác & gia đình kì nghỉ vui vẻ. Ngày 27 28 30 em cũng có 4 chuyến đưa đón Tam Đảo xe 16& 29 chỗ. Hi vọng sẽ gặp bác trong dịp này.

Chào các cụ. Em ở trong sài gòn, lấy bằng năm ngoái, chạy xe cũng khá ổn nhưng chưa chạy đường ngoài bắc bao giờ. Nghỉ lễ em về bắc chơi và đưa nhạc phụ đang ở Thị trấn phùng - đan phượng đi tam đảo chơi, thăm bạn luôn.
Các cụ cho em hỏi từ em đi đường nào dễ đi, trên đường chú ý gì, lên vĩnh phúc, tam đảo có những địa điểm nào tham quan được ạ. Em đi 2 ngày 1 đêm, có cả F1 gần 2 tuổi ạ.
Thêm nữa đi đường phố Hà nội cần chú ý gì ạ. Em chạy trong đường sài gòn thấy giao thông ổn hơn, xe máy tuy lấn đường, cắt đầu nhưng ko biết ngoài HN sao.
Nếu gặp mấy anh xxx thì xử lý sao ạ? nộp phí khoảng bao nhiêu thì đi được.
Em cảm ơn. Mong các cụ tư vấn sớm cho em. Em rót sẵn rượu rồi ạ

 

[gocart]

Leo dốc Tam đảo thì cụ hạ kinh xuống sẽ nghe rõ hơn. Có đoạn bị ù tai giống như máy bay cất cánh khi đó nuốt không khí vài lần sẽ đỡ hơn. Qua các đoạn cua thì còi để xe ngược chiều biết.

 

[danca]

Cá nhân e thấy đi TAM ĐẢO nguy hiểm hơn đi SAPA,dốc tuy ngắn hơn nhưng cua gấp và độ dốc lớn hơn,xe ngon thì mới yên tâm được!E vừa có chuyến đi ĐỀN HÙNG,TÂY THIÊN,TAM ĐẢO về xong,khi đi theo QL2 đến Vĩnh yên rẽ phải theo đường du lịch sinh thái .Khi về theo Cao tốc LAO CAI thấy nhanh hơn.Phong cảnh, khí hậu rất ok CỤ ạ!

 

[WHITE TIGER]

Cá nhân e thấy đi TAM ĐẢO nguy hiểm hơn đi SAPA,dốc tuy ngắn hơn nhưng cua gấp và độ dốc lớn hơn,xe ngon thì mới yên tâm được!E vừa có chuyến đi ĐỀN HÙNG,TÂY THIÊN,TAM ĐẢO về xong,khi đi theo QL2 đến Vĩnh yên rẽ phải theo đường du lịch sinh thái .Khi về theo Cao tốc LAO CAI thấy nhanh hơn.Phong cảnh, khí hậu rất ok CỤ ạ!

Trong vòng bán kính 100KM tính từ trung tâm HN thì Đền Thượng khó nhất,thiền viện Tây Thiên thứ 2,tam đảo thứ 3.Nếu cho Sapa vào so với 3 cái kia thì Sapa đứng thứ tư về độ khó

 

[danca]

Trong vòng bán kính 100KM tính từ trung tâm HN thì Đền Thượng khó nhất,thiền viện Tây Thiên thứ 2,tam đảo thứ 3.Nếu cho Sapa vào so với 3 cái kia thì Sapa đứng thứ tư về độ khó

Đúng như cụ nói,đền THƯỢNG thì e chưa leo vì hôm bữa e đi cáp treo,thiền viện TÂY THIÊN tuy dốc nhưng ngắn hơn nên cũng đỡ hơn tý .Chạy mấy cung đường này sợ nhất là bám đuôi xe to,muốn vượt không được đi sau cứ sợ nó bị làm sao mà tụt lùi thì bỏ mợ

 

[Xep]

Bác đi cao tốc Lào Cai đến nút giao Tam Đảo thì rẽ phải.Có biển chỉ dẫn hết bác không lo sai đường.Đoạn thị trấn để ý tốc độ và dây an toàn hàng ghế trước. Tam Đảo thì độ cao khá dốc & có vài khúc cua hơi gắt .
Bác cứ số 1,2 mà tì nhẹ chân vào chân ga từ từ xe sẽ lên và không mất đà & nóng máy.Nhớ không được nóng vội mà dồn số tăng tốc khi lên
dốc.Tùy độ dốc mà đi số nhưng vòng tua máy đừng quá 2000 đến 2500 Vòng/ph .Đối với số tự động cũng vậy bác cứ tì chân vào chân ga nó sẽ tự chuyển số leo dốc phù hợp.Nhưng với xuống dốc tùy từng loại xe có số giảm tốc mà xử dụng.
Không biết bác đi xe gì và đã thành thạo lái xe chưa nên em không tư vấn bác rõ hơn được..Em nghĩ nó không khó cái chính là sự bình tĩnh để điều khiển xe thôi.Chúc bác & gia đình kì nghỉ vui vẻ. Ngày 27 28 30 em cũng có 4 chuyến đưa đón Tam Đảo xe 16& 29 chỗ. Hi vọng sẽ gặp bác trong dịp này.

cụ cho em hỏi số tự động khi xuống dốc chuyển sang L , nếu dốc quá thì có nên kết hợp đạp phanh ko ạ. vòng tua lên bao nhiêu thì nên đạp phanh kết hợp hả cụ.

 

[PersonaHung]

cụ cho em hỏi số tự động khi xuống dốc chuyển sang L , nếu dốc quá thì có nên kết hợp đạp phanh ko ạ. vòng tua lên bao nhiêu thì nên đạp phanh kết hợp hả cụ.

Hình như dưới L còn số S, cụ về số thấp nhất mà xe vẫn lao nhanh thì đạp phanh dứt khoát nó đứng hẳn xe lại, sau đó nhả ra cho nó trôi tiếp, ko rà phanh.
thường thì em thấy vòng tua quá 3.000rpm thì em phanh, lúc đấy nghe tiếng máy gằn to quá, với lại xe nó lao nhanh (vòng tua tầm 1.000 - 2.000) thì cũng phanh cụ nhé.

 

[WHITE TIGER]

cụ cho em hỏi số tự động khi xuống dốc chuyển sang L , nếu dốc quá thì có nên kết hợp đạp phanh ko ạ. vòng tua lên bao nhiêu thì nên đạp phanh kết hợp hả cụ.

Lên dốc tắt điều hòa,nhưng xuống dốc thì bật hết cỡ lên là nó ghìm xe kha khá đấy

 

[suboi]

ủn lên giúp cụ chủ

 

[taplaibonbanh]

Bác đi cao tốc Lào Cai đến nút giao Tam Đảo thì rẽ phải.Có biển chỉ dẫn hết bác không lo sai đường.Đoạn thị trấn để ý tốc độ và dây an toàn hàng ghế trước. Tam Đảo thì độ cao khá dốc & có vài khúc cua hơi gắt .
Bác cứ số 1,2 mà tì nhẹ chân vào chân ga từ từ xe sẽ lên và không mất đà & nóng máy.Nhớ không được nóng vội mà dồn số tăng tốc khi lên
dốc.Tùy độ dốc mà đi số nhưng vòng tua máy đừng quá 2000 đến 2500 Vòng/ph .Đối với số tự động cũng vậy bác cứ tì chân vào chân ga nó sẽ tự chuyển số leo dốc phù hợp.Nhưng với xuống dốc tùy từng loại xe có số giảm tốc mà xử dụng.
Không biết bác đi xe gì và đã thành thạo lái xe chưa nên em không tư vấn bác rõ hơn được..Em nghĩ nó không khó cái chính là sự bình tĩnh để điều khiển xe thôi.Chúc bác & gia đình kì nghỉ vui vẻ. Ngày 27 28 30 em cũng có 4 chuyến đưa đón Tam Đảo xe 16& 29 chỗ. Hi vọng sẽ gặp bác trong dịp này.

cụ cho hỏi lên tam đảo có cần đặt phòng trc ko ạ.e cũng lái mới nhưng đã đi lên dốc cun hoà bình và đi thanh sơn -thu cúc -nghĩa lộ nên cũng tự tin hơn ,đợt này e cũng muốn đi chơi gần và chọn tam đảo , e tính lên đó nếu ko dặt dc phòng thì e tối phải xuống núi ạ

 

[Hiệp Tùng]

cụ cho em hỏi số tự động khi xuống dốc chuyển sang L , nếu dốc quá thì có nên kết hợp đạp phanh ko ạ. vòng tua lên bao nhiêu thì nên đạp phanh kết hợp hả cụ.

Bác vào L1 L2 (hoặc số thể thao 1234. bán tự động nếu xe bác trang bị.)