Cái này em chưa hiểu ý Cụ lắm. Vì em ngồi sau bên lái em quan sát thì nó ko đi ẩu, phản xạ khá tốt. Nhìn có vẻ dí sát mít nhưng tốc độ ko quá 40. Đồng ý là có người ngồi cạnh sẽ chỉ đc, nhưng ko đồng ý nói quá nhiều, gây tâm lý cho tài mới. Nếu có năng khiếu mà ko có cơ hội để bay thì khó bay giỏi. Lúc về ku em ko đc lái nữa.
Cái này chuẩn ợ. Vì gặp trường hợp từ ngã 3 đâm ra để nhập làn. Mỗi ông 1 ý, mà toàn ngồi bên ghế phụ, ko thấy làn trái như thế nào. Em rất ko đồng ý ở đoạn này, rất dễ bị bem *** do lưỡng lự. Còn 1 đoạn quay đầu có xe sang đường, thằng ku nó giảm tốc độ để xe sau vượt phải lên rồi nó mới oánh lái vượt qua. Cũng bị nói.
Tốc độ 40-50 thôi Cụ, qua khu dân cư.Nói đúng rồi còn gì, ngồi trên xe mà ông bám sát mít xe khách 10, 20m phi 80 thì im thế nào được, rẽ mà cứ bụng ông ý bám ko nói thì để bẹp cửa, mắc bánh ư, nói chung chắc lái cũng lởm quá mới thế chứ
Nói nhiều quá nên có đoạn nó bộp lại là nó có cảm giác lái chứ ko phải ko. Hậu quả là lúc về ngồi sau với em.
. Mời nhạc phụ hoặc ô anh lái lúc đi. Lúc nghỉ cơm mời các "ảnh" dăm ba chén toa toa vào. Lúc vìa, thỉnh thoảng lay dậy, "anh ơi, em hỏi tí" .
Chuẩn Cụ à. Đi về rồi phân tích sai lỗi là tốt nhất, cho luyện nhiều để tự rút ra kinh nghiệm. Nó tâm sự với em là khi bị nói no ko run, nhưng khó chịu. Vì nó cũng đang cầm lái, liên quan đến nhiều người chứ ko phải mỗi mình nó
Mượn xe sẽ bị quy vào tội nhà có xe tại sao ko hỏi mượn. Mà mượn thì kêu là lúc nào cảm thấy lái cứng mới cho mượn. Mà ko cho mượn hoặc cho lái thì lấy đâu mà lái cứng. Em bị kêu 1 lần rồi. Lần t2 em hỏi mượn, ko cho em chạy đi thuê. Rủ thêm ông anh nữa, 2 anh em cày tuyến hà Nội - hP.
Ông nào chỉ đạo nhiều là... éo biết lái, cụ nể mặt thế là ngon roài, chả mấy mà ổn.
Lái mới thì phải non là đương nhiên, tài già ngồi cạnh là hay ngứa mồm, nhưng nói quá nó cuống cũng chít
. Lúc em đepa ngọt, cậu ta ra dấu khen ngợi, còn đâu ko có chê bai gì hết. Người thứ 2 là một lái xe của công ty, cũng có thể coi như một người thầy thứ 2 sau thầy dậy lái. Hồi mới có bằng, thi thoảng em xin lái, những lúc xử lý hơi có vấn đề, anh ta cũng không nói, chỉ khi ngồi uống nước mới nhẹ nhàng nêu lại một vài tính huống và đáng nhẽ phải thế này, thế này. Ngồi lái xe rất tự tin.
Cảm ơn Cụ đã chia sẻ kinh nghiệm. Tình huống ko phải của em nhưng em vẫn ấm ức thay từ bữa đó đến giờ. Nếu lúc xuống xe mấy anh em ngồi nói chuyện và lượt về vẫn để ku em lái xe thì ko nói làm gì. Nói chung là tâm lý ai có xe thì cũng giữ xe (xe ông anh đồng hao, lấy bằng và lái đc 6000km), nhưng như vậy gây ức chế cho em útLái mới thì phải non là đương nhiên, tài già ngồi cạnh là hay ngứa mồm, nhưng nói quá nó cuống cũng chít
Ngồi lái xe bị nói nhiều (kiểu backseat driver) là em sẽ bảo: cụ giỏi thì lên mà lái !
Hai ae cụ thuê lấy cái xe có cả GV và phanh phụ. Mỗi ông chi ra 1 củ thôi, được khoảng 10 tiếng, chạy lòi tói, chán phèCảm ơn Cụ đã chia sẻ kinh nghiệm. Tình huống ko phải của em nhưng em vẫn ấm ức thay từ bữa đó đến giờ. Nếu lúc xuống xe mấy anh em ngồi nói chuyện và lượt về vẫn để ku em lái xe thì ko nói làm gì. Nói chung là tâm lý ai có xe thì cũng giữ xe (xe ông anh đồng hao, lấy bằng và lái đc 6000km), nhưng như vậy gây ức chế cho em út
Nói nhiều quá nên có lúc nó kêu: "em lái em có cảm giác lái của em". Lúc đó mới dịu đi 1 ít và kqua lượt về ngồi với em.
Tuần tới 2 anh em thuê chú i10 bổ túc tay lái cho nhau. Đỡ phiền
. .
Hồi mới lấy bằng, mượn xe đèo gấu đi chơi, em cho ngồi ghế sau.Ông nào chỉ đạo nhiều là... éo biết lái, cụ nể mặt thế là ngon roài, chả mấy mà ổn.
Gấu nhà hồi em mới lái cũng lèm bèm chỉ đạo suốt, đến hôm thứ Hai bẩu không được em dừng m.ị.a nó xe lại, đuổi xuống đi taxi, từ đó im thít
Được cái đi về cứ khoe với mọi người là chở mẹ con nên lái cẩn thận. Nghe cũng khoái Cụ à, làm tự tin hơnThế là cụ đc th chuyên nghiệp chỉ bảo rồi còn j.Lái mới thì phải non là đương nhiên, tài già ngồi cạnh là hay ngứa mồm, nhưng nói quá nó cuống cũng chít
Không kể thầy dạy lái em cực lèm bèm, nhưng nghề của ông ý là phải thế, thi thoảng ông ý còn đét vào đùi và văng tục, nhưng nói chung học viên học được nhiều.
Về khoản nói thì em học kinh nghiệm từ 2 người. Thứ nhất là một cậu người Đức, cậu này là chuyên gia lái thử xe 2b của hãng BMW, đương nhiên là siêu, hồi sang VN chơi (nó là anh một người đồng nghiệp), em chở nó đi chơi Tây Bắc, nó rất ít nói, thậm chí có lúc em đi khá nguy hiểm, nó cũng chỉ nhắc nhẹ nhẹ, chứ nếu em có khi kêu ầm lên rồi
Ngồi lái xe bị nói nhiều (kiểu backseat driver) là em sẽ bảo: cụ giỏi thì lên mà lái !
Cụ nên thuê xe đi nhiều vào để chứng minh mình đã lái cứng thì mới mượn được xe. Em cũng chịu khó đọc bài của cụ mới hiểu tường tận vấn đề ợ
Tính em mượn mà ko cho thì lần sau em ko bao giờ mượn nữa.Cụ nên thuê xe đi nhiều vào để chứng minh mình đã lái cứng thì mới mượn được xe. Em cũng chịu khó đọc bài của cụ mới hiểu tường tận vấn đề ợ
Về quê thuê cái xe cỏ chạy cho thoải mái.
