[HĐCĐ] Lái mới đi Tam Đảo

[Bxhung]

Hưng Yên cụ đi vành Đai 3 - cầu Thăng Long - Nội NB-LC rồi rẽ nút 3 Đảo. Giờ đường đẹp rồi, cứ đúng tốc độ mà triển.
Cuối tuần 3 đảo đông như quân nguyên

Cụ tư vấn cho người ta đi đường này thì chết.

 

[ngocbich_11]

Đường rộng và dễ đi, nhưng phải để ý trên đoạn đèo có nhiều đường một chiều, đợt em đi nhầm thế là ô tô suýt tông, xoẹt qua người luôn

 

[xuanthangctm1]

Cuối tuần đường lên dốc tam đảo có đông không các cụ nhỉ. Có hay bị tắc đường không

 

[đội mũ_ lái xe]

Em lái mới lại chưa đi cao tốc bao giờ, có cung đường trường nào mà không phải lên cao tốc không ạ ?

Cụ đi đường này là dễ đi nhất rồi
Không thì cụ từ Hưng Yên đi Ql5, về cầu Đông Trù đi thẳng đến khu công nghiệp Thăng Long, rẽ phải vào đường Thăng Long - Nội Bài, đến ngã tư Thăng Long - Nôi Bài cắt QL2 cụ rẽ trái vào QL 2 đi Vĩnh Yên, từ Vĩnh Yên cụ lên Tam Đảo, đường này đông xe và đi chậm cụ ạ

 

[đội mũ_ lái xe]

Cuối tuần đường lên dốc tam đảo có đông không các cụ nhỉ. Có hay bị tắc đường không

Em nghĩ giờ chưa nóng lắm, cũng không đông đến mức tắc đường đâu ạ

 

[Dazhur]

Chắc cụ đi trên TV hoặc nghe kể à, khuyên vậy thì toi rồi

Em đã từng đi Lào Cai - Sapa, đi Cao bằng - Bản Giốc (chạy buổi tối trời vừa mưa vừa sương mù, tầm nhìn ko quá 20m), đi mộc châu cũng vào buổi đêm...

Với em, đoạn Tam đảo quá thường, em đi rất nhiều lần rồi. Ko biết cụ đánh giá thế nào chứ tất cả các đoạn đường đèo em cũng chỉ để số D mà chạy thôi. Trừ đoạn nào quá dốc hoặc quá dài em mới về số L.

 

[doctor103]

Cụ tham khảo các link đường đi tam đảo trên youtube để hình dung về cung đường

Cụ có thể thử tay lái với cung đường lên đền Gióng khoảng 5km

 

[lavievp.88]

Em đã từng đi Lào Cai - Sapa, đi Cao bằng - Bản Giốc (chạy buổi tối trời vừa mưa vừa sương mù, tầm nhìn ko quá 20m), đi mộc châu cũng vào buổi đêm...

Với em, đoạn Tam đảo quá thường, em đi rất nhiều lần rồi. Ko biết cụ đánh giá thế nào chứ tất cả các đoạn đường đèo em cũng chỉ để số D mà chạy thôi. Trừ đoạn nào quá dốc hoặc quá dài em mới về số L.

Cụ đi vậy thì em không theo được rồi, em đi Fortuner 4 người lúc từ Tam Đảo xuống đi số 2 mà thi thoảng vẫn phải rà phanh khi thấy nó phi hơi nhanh .... có lẽ em hơi nhát hoặc lái kém chăng (Em lấy bằng lái từ 2008)

 

[Dazhur]

Cụ đi vậy thì em không theo được rồi, em đi Fortuner 4 người lúc từ Tam Đảo xuống đi số 2 mà thi thoảng vẫn phải rà phanh khi thấy nó phi hơi nhanh .... có lẽ em hơi nhát hoặc lái kém chăng (Em lấy bằng lái từ 2008)

Xe cụ có số để mà giảm số, ko phải xe nào cũng có số để về.
Xe em có mỗi số L. Mà mỗi lần về số thì nó cũng kêu gằn lắm vs tốc độ rất chậm (chỉ tầm 20km/h).
Em thường xuống dốc cứ để D, ko hoặc ít đạp ga. Thường các dốc ko quá dài nên xe sẽ tăng tốc nhè nhẹ ở đoạn xuống dốc vs giảm tốc dở đoạn đường bằng (chắc xe em nhẹ hơn 4tuner nên nó xuống dốc chậm hơn chăng?), tới khi nào tốc độ tầm 50-60km hoặc tới gần khúc cua thì em rà nhẹ phanh cho xuống tầm 40km là đẹp
Cơ bản xe em rất ít khi về số L khi chạy (nếu có về số L thì cũng chỉ chạy ở 1 đoạn rất ngắn). Ngay cả việc xuống dốc thì thi thoảng mới cần rà phanh chứ ko phải lúc nào cũng rà phanh.

 

[ngoctu2109]

Cụ tư vấn cho người ta đi đường này thì chết.

Tùy cụ thớt đi có giờ cao điểm k thì ngại khoản tắc, chứ giờ đi vđ 3 nối liền với đường trên cao đường PVĐ rồi, cá nhân e thấy đi tiện

 

[peace_park]

Tam Đảo bây giờ đường mở rộng nên dễ đi hơn nhiều rồi, lưu ý ở mấy km gần thị trấn dốc khá gắt trong đó có tầm 1km đường vẫn hơi bé. Trên thị trấn thì đường bé, và nhiều biển cấm xe 1 chiều nên phải rất chú ý.
Tầm hơn 10 năm trc 3-Đảo vẫn ít khách, hội xe đạp của em hay leo lên đỉnh ăn gà nướng xong lại về. Thời kỳ đỉnh cao leo bằng MTB mà chỉ mất chưa đến 1h, giờ leo cái đồi thấp tè ở nhà còn thở gấp

 

[u6868]

em đi 1 lần 3 đảo và thề ko bh quay lại

 

[Ryan848]

Em đã từng đi Lào Cai - Sapa, đi Cao bằng - Bản Giốc (chạy buổi tối trời vừa mưa vừa sương mù, tầm nhìn ko quá 20m), đi mộc châu cũng vào buổi đêm...

Với em, đoạn Tam đảo quá thường, em đi rất nhiều lần rồi. Ko biết cụ đánh giá thế nào chứ tất cả các đoạn đường đèo em cũng chỉ để số D mà chạy thôi. Trừ đoạn nào quá dốc hoặc quá dài em mới về số L.

Đấy là cụ, ko phải cụ chủ thớt, nên em nghĩ cụ nên ghi nhận góp ý của 1 số trên này. Mình đưa ra lời khuyên/tư véo nên xuất phát từ chủ thể cần lời khuyên, ko phải cá nhân mình

 

[mrto0ms]

Tam đảo thì sdt cứ để D đi cũng chả vấn đề gì, cụ lên thiền viện thì có mấy khúc cua tay áo hơi gắt mới phải về số M thôi

 

[nhtho]

Tuyến này đâu có đi qua Phúc yên cụ ơi, hết đường 100 là vào QL2 cũ gần KCN Bình Xuyên rồi, chạy thêm 10km đường QL là lên Vĩnh yên đường không xấu đâu ạ

Em chạy đường ý thường xuyên mà. Đoạn giao với QL2 nó là cuối Phúc Yên mà cụ.
Đoạn QL2 chả xấu kinh, lớp asphalt bị dồn, gồ lên, thay vì bóc đi làm lại, các anh duy tu lại cào phần gồ nên đi xe ù hết đầu. Chắc xe cụ xịn nên không thấy khó chịu.

 

[lhduong2002]

Tam Đảo bây h đi đơn giản mà, cứ bình tĩnh mà đi. Bắt đầu vào khu nghỉ có mấy đoạn 1 chiều xxx đứng luôn ở đó nên chú ý nhé

 

[poiuy]

Em đã từng đi Lào Cai - Sapa, đi Cao bằng - Bản Giốc (chạy buổi tối trời vừa mưa vừa sương mù, tầm nhìn ko quá 20m), đi mộc châu cũng vào buổi đêm...

Với em, đoạn Tam đảo quá thường, em đi rất nhiều lần rồi. Ko biết cụ đánh giá thế nào chứ tất cả các đoạn đường đèo em cũng chỉ để số D mà chạy thôi. Trừ đoạn nào quá dốc hoặc quá dài em mới về số L.

Em như cụ nhưng cũng lắm là bấm O/D chứ không cần về số thấp. Mỗi lần xuống dốc nhấp phanh cái là đủ. Mình không rà phanh liên tục là được.

 

[Bố Be]

Em xuống dốc mà phóng tầm 45 km/h là bắt đầu ghê răng rồi . Không hiểu các cụ đi đường núi thế nào mà chỉ xuống bằng D và đạp phanh . Em mà xuống dốc dù là số tự động thì em cũng chuyển sang số tay và thường xuyên chỉ đổi giữa số 2 và số 3 . Cá biệt dốc quá em chơi số 1 . Đường bên Lào có một số đoạn em dùng cả số 1 lẫn phanh mới hãm được .
Hồi mới lấy bằng có lần do lái chưa quen nên đạp phanh liên tục . Thế là xe của em bị bó phanh luôn . Vì vậy cụ chủ cứ dùng số thấp mà xuống dốc cho lành . Mấy bài đi đường núi các thầy dậy lái xe chuẩn sẽ nói không sai đâu . Thậm chí đi mấy đèo Tây Bắc người ta cắm biển đi số thấp hẳn hoi .

 

[RR Evoque]

Xin chào CCCM,
Cuối tuần này em có chuyến đưa vợ con lên Tam Đảo chơi, em xuất phát từ Hưng Yên đi
Do kinh nghiệm đường trường còn non kém chưa đi xa bao giờ
CCCM cho em xin chút kinh nghiệm, lưu ý trên cung đường với ạ

Cuối cùng thì cụ chọn cung đường nào để đi đó ạ?

 

[Mũi tên bạc]

dốc tam đảo bình thường mà. Ngắn nữa. Chạy từ trên tam đảo xuống hết dốc chắc chỉ tầm 20 phút đổ lại chứ mấy. Em đi đường này cũng chỉ để D vs khi cần thì rà phanh nhẹ thôi.

Em đã từng đi Lào Cai - Sapa, đi Cao bằng - Bản Giốc (chạy buổi tối trời vừa mưa vừa sương mù, tầm nhìn ko quá 20m), đi mộc châu cũng vào buổi đêm...

Với em, đoạn Tam đảo quá thường, em đi rất nhiều lần rồi. Ko biết cụ đánh giá thế nào chứ tất cả các đoạn đường đèo em cũng chỉ để số D mà chạy thôi. Trừ đoạn nào quá dốc hoặc quá dài em mới về số L.

Lái quen rồi thì đi như cụ được chứ khuyên đối với lái ít đi đường đèo thì không nên cụ ạ. Em cũng như cụ đã từng đi từ Sapa xuống thành phố Lào Cai mà đi số D rồi. Thực chất chỉ có đoạn ở gần Sapa là dốc nhất thôi còn thì bình thường.