[VHGT & ATGT] Lại lỗi sai làn đường 5, em mắng cho xxx ngã tư Sài đồng im re.

[anhtho]

Cái làn này thì sài đồng với cổ bi thì nhập vào giữa đi là đúng rồi. Nhưng cụ chủ bám phải nhiều quá. cứ ngoài cái vạch phải thì an toàn cả xxx và đỡ lo va chạm xe tải.
Còn lỗi này chỗ trâu quì thì lại là sai. nó giảii thích cái pha đèn trái không sáng. còn mũi tên làn trái ngoài cùng cho cả đi thẳng và rẽ trái.

Em có bám phải đâu, em chuyển hẳn sang làn ko có mũi tên rẽ trái đấy chứ ! Ô tô đi theo làn sao lại sợ va chạm với xe tải

 

[thrang]

Em có bám phải đâu, em chuyển hẳn sang làn ko có mũi tên rẽ trái đấy chứ ! Ô tô đi theo làn sao lại sợ va chạm với xe tải

em ko cãi đc ở trâu quì vì cái đền rẽ trái nó ko bật

 

[Ba Kích Quảng Ninh]

Hầu như các con đường thì xe con đi làn nào cũng được, chỉ cấm xe tải và xe khách đi vào làn xe con thôi nhưng đoạn này lại gắn biển như vậy để thịt dân thì phải, mà mấy bố xxx cũng ngu sao ko bắt cái thằng đi vào làn rẽ trái mà đi thẳng ấy, có lần em đi đường này nhìn biển đi đúng nàn xe con nhưng đến chỗ đó vẽ mũi tên rẽ trái nên phải rẽ trái mặc dù muốn đi thẳng mí đau

 

[Playdan Muỗj]

Chiều nay đoạn Ngã tư Thạch Bàn em mới giúp 1 cụ biển 24, cụ ý đi vào làn giữa mà làn đó xxx sẽ bắt lỗi đi vào làn xe tải. Gọi mãi cụ ý mới mở kính để nghe em. Không biết cụ có trên OF ko cho em xin li Vodka

Vote Cụ thật tốt bụng

 

[tdungktnl]

Sáng nay em đi bảo dưỡng v2 ở Nissan Long biên, em chạy từ hướng cầu Thanh trì theo đường 5 tới ngã 4 Sài đồng. Cách ngã tư tầm hơn 50m thì làn sát trái có mũi tên chỉ rẽ trái. Em đánh sang làn giữa (xe tải) và nghĩ khả năng dính xxx ở đây. Y như rằng, vừa qua ngã tư là có 1 xxx trẻ ra chỉ gậy rất hùng dũng. Em tạt vào ngay cổng Nissan LB và xuống. Sau màn chào hỏi, xxx trẻ nói: anh đi sai làn, chỗ đó là làn xe tải. Em bảo, từ lúc tôi rẽ vào làn xe tải là bên làn trái có mũi tên rẽ trái, vậy tôi đi thẳng thế nào ? xxx trẻ, nhưng anh đi sai làn, em: giờ anh lên xe, tôi chở quay lại và anh bảo tôi cách đi thẳng nhé. xxx trẻ đuối lý đưa em ra gặp xxx già. Trông tay xxx già này mặt tối mù. Quả thật lý luận chẳng có gì hơn. Em bảo: các anh muốn bắt người ta thì mọi cái phải rõ ràng. Chỗ này mũi tên sai, làn thì rộng = 2 làn xe và vạch vôi mờ tịt. Chưa kể cái biển phân làn ko có trong quy chuẩn và khi tới trước ngã tư sẽ mất hiệu lực do các xe cần rẽ trái, phải và đi thẳng.... xxx già tối mặt bảo: thôi, tôi chỉ muốn anh rút kn, anh đi đi. Em: các anh không vẽ lại vạch và mọi thứ chuẩn chỉnh thì lái xe biết đi thế nào, làm thế nào rút kinh nghiệm ? kể cả mấy xe đi làn trái để đi thẳng kia cũng sai vì mũi tên chỉ rẽ trái. Xong em vỗ vai xxx trẻ an ủi và chào "thank củi rất mục". Hóa ra em chém nhanh quá xxx chưa kịp hỏi giấy tờ xe + bằng lái .
Cho xe vào xưởng xong, em ra ngoài uống nước, vẫn còn tức nên em mới kể cho bà bán nước. Bà ý bảo: các anh lý luận thế họ mới chịu chứ tôi thấy ở đây bắt nhiều lắm toàn thấy móc ví. Xong tính tiền, bà chủ quán free luôn, chè rất đặc và ngon !
Lúc ngồi uống nước em thấy xxx đã bắt được 2 cụ, chộp được 1 cụ đang trình bày. Em còn có cam, nợ tối up hầu các cụ.

Em mời Cụ 1 ly.

 

[anhtho]

Em mời Cụ 1 ly.

Thanks cụ. Em cũng mong các cụ xem các thớt kiểu này và có thể chiến với xxx các lỗi vô lý tương tự. Nhiều lx cứ thấy xxx giơ gậy là đương nhiên mình sai. Ra xin một câu là xxx túm được thóp, vấn đề lúc đó là $ nhiều hay ít chứ ko phải phạt hay ko phạt.

 

[Quang973]

thế thì em dại rồi, mất tiền chỗ này. Đau.

 

[niemvui4545]

Cụ đứng là cụ phải không, bắt tội 1 cụ đi rõ xa để chụp

 

[Xe bọ xít]

Cái biển phân làn chỉ có tính chất hướng dẫn làn xe chạy chứ không cấm nên không có tính bắt buộc phải tuân theo, nhiều cụ nhà mình không nắm vững nên cứ 50/50 tạo thành thói xấu cho các công bộc thôi.

Quy định này ở điều nào của Luật thế Cụ ?

 

[anhtho]

Cụ đứng là cụ phải không, bắt tội 1 cụ đi rõ xa để chụp

Không phải em, đó là 1 cụ khác bị túm ngay sau đó. Em vào Nissan Long biên bảo dưỡng xe và lúc đó ra ngoài làm điếu thuốc, thấy bắt tiếp nên chụp.

 

[TD8X]

Sáng nay em đi bảo dưỡng v2 ở Nissan Long biên, em chạy từ hướng cầu Thanh trì theo đường 5 tới ngã 4 Sài đồng. Cách ngã tư tầm hơn 50m thì làn sát trái có mũi tên chỉ rẽ trái. Em đánh sang làn giữa (xe tải) và nghĩ khả năng dính xxx ở đây. Y như rằng, vừa qua ngã tư là có 1 xxx trẻ ra chỉ gậy rất hùng dũng. Em tạt vào ngay cổng Nissan LB và xuống. Sau màn chào hỏi, xxx trẻ nói: anh đi sai làn, chỗ đó là làn xe tải. Em bảo, từ lúc tôi rẽ vào làn xe tải là bên làn trái có mũi tên rẽ trái, vậy tôi đi thẳng thế nào ? xxx trẻ, nhưng anh đi sai làn, em: giờ anh lên xe, tôi chở quay lại và anh bảo tôi cách đi thẳng nhé. xxx trẻ đuối lý đưa em ra gặp xxx già. Trông tay xxx già này mặt tối mù. Quả thật lý luận chẳng có gì hơn. Em bảo: các anh muốn bắt người ta thì mọi cái phải rõ ràng. Chỗ này mũi tên sai, làn thì rộng = 2 làn xe và vạch vôi mờ tịt. Chưa kể cái biển phân làn ko có trong quy chuẩn và khi tới trước ngã tư sẽ mất hiệu lực do các xe cần rẽ trái, phải và đi thẳng.... xxx già tối mặt bảo: thôi, tôi chỉ muốn anh rút kn, anh đi đi. Em: các anh không vẽ lại vạch và mọi thứ chuẩn chỉnh thì lái xe biết đi thế nào, làm thế nào rút kinh nghiệm ? kể cả mấy xe đi làn trái để đi thẳng kia cũng sai vì mũi tên chỉ rẽ trái. Xong em vỗ vai xxx trẻ an ủi và chào "thank củi rất mục". Hóa ra em chém nhanh quá xxx chưa kịp hỏi giấy tờ xe + bằng lái .
Cho xe vào xưởng xong, em ra ngoài uống nước, vẫn còn tức nên em mới kể cho bà bán nước. Bà ý bảo: các anh lý luận thế họ mới chịu chứ tôi thấy ở đây bắt nhiều lắm toàn thấy móc ví. Xong tính tiền, bà chủ quán free luôn, chè rất đặc và ngon !
Lúc ngồi uống nước em thấy xxx đã bắt được 2 cụ, chộp được 1 cụ đang trình bày. Em còn có cam, nợ tối up hầu các cụ.

trước hết em voka cụ đã. thứ 2 cụ cho em hỏi là em đang tìm cái hiệu lực của biển phân làn .cụ cho em ít thêm thông tin để em hiểu nhiều với. ví dụ như đoạn cầu vĩnh tuy có biển đầu cầu thôi đi tới đoạn cầu vượt đường 5 ko có biển báo gì hết nhưng em thấy xx toàn bắt xe máy và oto ngay gần chân cầu vượt.

 

[anhtho]

trước hết em voka cụ đã. thứ 2 cụ cho em hỏi là em đang tìm cái hiệu lực của biển phân làn .cụ cho em ít thêm thông tin để em hiểu nhiều với. ví dụ như đoạn cầu vĩnh tuy có biển đầu cầu thôi đi tới đoạn cầu vượt đường 5 ko có biển báo gì hết nhưng em thấy xx toàn bắt xe máy và oto ngay gần chân cầu vượt.

Theo luật thì biển phân làn sẽ hết khi đi qua ngã tư. Nếu ko có biển phân làn thì coi như chạy lẫn. Có thể lỗi đó là 2b chạy qua vạch liền, đại loại là lỗi chuyển làn nơi ko được phép.
Dự vậy vì em ko chạy 2b qua chỗ này bao giờ.

 

[TD8X]

Theo luật thì biển phân làn sẽ hết khi đi qua ngã tư. Nếu ko có biển phân làn thì coi như chạy lẫn. Có thể lỗi đó là 2b chạy qua vạch liền, đại loại là lỗi chuyển làn nơi ko được phép.
Dự vậy vì em ko chạy 2b qua chỗ này bao giờ.

cảm ơn cụ.cụ cho em cái hiệu lực này ở mục nào trong bộ luật em đọc thêm thì tốt quá vì em tim ko thấy chỉ thấy với biển báo cấm thôi

 

[anhtho]

cảm ơn cụ.cụ cho em cái hiệu lực này ở mục nào trong bộ luật em đọc thêm thì tốt quá vì em tim ko thấy chỉ thấy với biển báo cấm thôi

Biển có hiệu lực trên đoạn đường nó cắm, chính xác là sau biển. Qua ngã tư là sang một đoạn khác, cần có biển mới.

 

[redTop]

Thế mới thấy xxx HN ở đường 5 ngờ u vãi. Em bảo: các anh lên tôi chở quay lại xong bảo tôi cách đi đúng thì không dám .

Nó không ngờ u đâu mà là LÁO. Có rất nhiều thớt nói về việc bắt láo này rồi mà vẫn không hết láo

 

[redTop]

cảm ơn cụ.cụ cho em cái hiệu lực này ở mục nào trong bộ luật em đọc thêm thì tốt quá vì em tim ko thấy chỉ thấy với biển báo cấm thôi

Biển Chỉ dẫn thì không xác định phạm vi hiệu lực như các biển khác mà nó xác định theo thông tin nó chỉ dẫn.
Chắc cụ nói cái biển 412. "để chỉ dẫn cho người lái xe biết có làn đường dành riêng cho từng loại xe riêng biệt...".
Phạm vi hiệu lực của nó liên quan đến cái làn nó chỉ. Không có làn đó thì không có hiệu lực và hết làn đó là hết hiệu lực. Hết làn là đang chia không chia nữa là hết. Sau đó có chia lại thì là làn khác rồi.

 

[GiangNT19]

đoạn này mấy bố bắt vớ vẩn thật, ngày trước làn trong hầu hết chỉ cho rẽ trái, bây giờ nhiều chỗ cho phép vừa rẽ trái vừa đi thẳng nên các bố thất thu nặng, đâm ra bắt liều

 

[minhducmanh]

Sáng nay em đi bảo dưỡng v2 ở Nissan Long biên, em chạy từ hướng cầu Thanh trì theo đường 5 tới ngã 4 Sài đồng. Cách ngã tư tầm hơn 50m thì làn sát trái có mũi tên chỉ rẽ trái. Em đánh sang làn giữa (xe tải) và nghĩ khả năng dính xxx ở đây. Y như rằng, vừa qua ngã tư là có 1 xxx trẻ ra chỉ gậy rất hùng dũng. Em tạt vào ngay cổng Nissan LB và xuống. Sau màn chào hỏi, xxx trẻ nói: anh đi sai làn, chỗ đó là làn xe tải. Em bảo, từ lúc tôi rẽ vào làn xe tải là bên làn trái có mũi tên rẽ trái, vậy tôi đi thẳng thế nào ? xxx trẻ, nhưng anh đi sai làn, em: giờ anh lên xe, tôi chở quay lại và anh bảo tôi cách đi thẳng nhé. xxx trẻ đuối lý đưa em ra gặp xxx già. Trông tay xxx già này mặt tối mù. Quả thật lý luận chẳng có gì hơn. Em bảo: các anh muốn bắt người ta thì mọi cái phải rõ ràng. Chỗ này mũi tên sai, làn thì rộng = 2 làn xe và vạch vôi mờ tịt. Chưa kể cái biển phân làn ko có trong quy chuẩn và khi tới trước ngã tư sẽ mất hiệu lực do các xe cần rẽ trái, phải và đi thẳng.... xxx già tối mặt bảo: thôi, tôi chỉ muốn anh rút kn, anh đi đi. Em: các anh không vẽ lại vạch và mọi thứ chuẩn chỉnh thì lái xe biết đi thế nào, làm thế nào rút kinh nghiệm ? kể cả mấy xe đi làn trái để đi thẳng kia cũng sai vì mũi tên chỉ rẽ trái. Xong em vỗ vai xxx trẻ an ủi và chào "thank củi rất mục". Hóa ra em chém nhanh quá xxx chưa kịp hỏi giấy tờ xe + bằng lái .
Cho xe vào xưởng xong, em ra ngoài uống nước, vẫn còn tức nên em mới kể cho bà bán nước. Bà ý bảo: các anh lý luận thế họ mới chịu chứ tôi thấy ở đây bắt nhiều lắm toàn thấy móc ví. Xong tính tiền, bà chủ quán free luôn, chè rất đặc và ngon !
Lúc ngồi uống nước em thấy xxx đã bắt được 2 cụ, chộp được 1 cụ đang trình bày. Em còn có cam, nợ tối up hầu các cụ.

Cảm ơn cụ chủ đã đưa ra thông tin để anh em cùng học tập.

 

[vip tien sinh]

Em cũng như cụ một lần.

 

[arrowsgold]

1 phiếu cho cụ