Lại là vụ đèn O/D OFF

[nsh9999]

Các cụ ơi, cho nhà em hỏi về cái vụ đèn O/D OFF tí.
Nhà em cũng tìm hiểu trên mạng rồi, nhưng thấy mỗi người nói 1 kiểu, đến giờ em cũng chả hiểu cách sử dụng đèn O/D OFF là dư lào nữa.

Có 1 số xe hiện đèn O/D nhưng xe nhà em hiện đèn O/D OFF.

Người thì bảo khi đèn O/D OFF mà sáng (tức là chức năng O/D tắt) thì sử dụng trong trường hợp đi với tốc độ cao vì sẽ tiết kiệm nhiên liệu, còn O/D OFF mà tắt (tức là đang bật chức năng O/D) dùng khi đi tốc độ chậm, hoặc phải vượt.

Người thì lại bảo O/D OFF mà sáng tức là đang bật chế độ vượt hoặc đi chậm, còn O/D OFF ko sáng thì sử dụng khi đi với tốc độ cao.

Em chả hiểu thế nào cả. Các cụ giải thích dùm em với. Em vodka không thương tiếc.

Admin nhìn đừng chém em, em đọc kỹ rồi mới post bài này mà

 

[ZjTài khoản đã xác minh]

Ai mà dám chém bác, câu hỏi hay thế cơ mà
nguyên tắc cơ bản là với bất kỳ xe nào : tất cả các loại đèn tắt hết là xe ở tạng thái hoạt động bình thường
O/D hay O/D OFF mà sáng lên thì cũng là ko bình thường đều có tác dụng chuyển số muộn cả chẳng qua chúng nó tiết kiệm lời thôi

 

[nsh9999]

Cám ơn cụ đã trả lời em, nhưng tóm lại là cách sử dụng như thế nào ạ? Sử dụng thế nào để vừa tốt cho máy lại vừa tiết kiệm nhiên liệu?

 

[Primera]

Nôm na thế này:

Giả sử xe các bác có 4 số, thì cái số 4 là số O/D. Khi các bác làm cho đèn O/D_OFF sáng lên, tức là các bác tắt cái số 4 ấy đi, xe chỉ hoạt động các số 1-2-3 thôi.

Với nhiều xe đời mới bây giờ có chế độ chạy số Manual, thì họ bỏ cái công tắc O/D_OFF ấy đi, thay vào đó các bác tự chuyển số. Ví dụ như xe Mercedes, khi chuyển số bằng tay thì không chuyển được sang số cao nhất. Hoặc xe Morning đời mới thì có các chế độ số D-3-2-1, khi gạt sang 3 tức nghĩa là O/D_OFF.

Chế độ O/D_OFF được khuyên dùng khi chạy xe chở nặng hoặc leo dốc. Với các xe phân khối lớn thì có thể các bác không để ý, còn với loại xe bé tí như Morning mà leo dốc cầu Thăng Long vượt xe rác thì các bác sẽ thấy tác dụng.

 

[Nhỏ nhưng có võ]

" Người thì lại bảo O/D OFF mà sáng tức là đang bật chế độ vượt hoặc đi chậm, còn O/D OFF ko sáng thì sử dụng khi đi với tốc độ cao."
Cái này là đúng rồi. Đèn sáng tức là chế độ O/D (over diver) đang hoạt động, dùng vượt xe khác, leo dốc...; khống chế không cho hộp số chuyển lên 1 số đáng lẽ nó sẽ tự chuyển khi tương ứng với tốc độ xe chạy làm xe của Cụ vọt hơn, mạnh hơn.... Khi chạy bình thường thì tắt nó đi <<< đền không sáng nữa Cụ nhé

 

[kochit]

Theo cháu thì bình thường chạy ở số D đèn O/D(O/D OFF) không sáng. còn khi muốn vượt, leo dốc, đường xấu... thì bật cho nó sáng lên, sau đó thì lại tắt nó đi chạy bình thường.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Theo cháu thì bình thường chạy ở số D đèn O/D(O/D OFF) không sáng. còn khi muốn vượt, leo dốc, đường xấu... thì bật cho nó sáng lên, sau đó thì lại tắt nó đi chạy bình thường.

Đây là cách sử dụng đúng. Túm lại là khi chạy xe ở điều kiện bình thường thì không được để bất cứ cái đèn nào có màu vàng và màu đỏ sáng trên bảng táp lô. Đèn OD hay OD OFF là đèn vàng, vậy thì chỉ sử dụng khi lái ở điều kiện không bình thường như vượt xe, đường xấu.......
Và cũng túm lại nữa là cái OD này chả mấy quan trọng nên nếu lăn tăn về nó không dùng nó cũng được, chả sao cả, mà lỡ có dùng sai thì cũng chỉ tốn xăng chứ chả hại cái gì.........