[Funland] lại gãy cần cẩu và đã có người chêt

[TrungPhong.]

Phóng tinh viên mà có ô to hơn cả Tổng bí thư cơ hả cụ? Ô này chắc ở nước khác rồi

Cụ chắc ko làm báo rồi

 

[VCHDHN]

Đầu tiên là chia buồn với gia đình các nạn nhân.
Không tuân thủ qui trình ATLD....thì rủi ro sẽ cao. Mà éo hiểu sao cái bọn cn hay phải làm việc trên độ cao nó không coi tính mạng chính nó ra gì. Hôm nhà em làm cái vách kính ban công tầng 11. Đưa cả cái vách nhôm 2m*3m ra ngoài khoảng không, rồi kính dán an toàn rất nặng....mà 2 thằng éo đeo bảo hiểm mặc dù có. Cứ chót vót đu bám ra ngoài khoan bắt vít, bắn keo. Bảo nó đeo nó éo đeo, tầng 11 nếu ngã k có cơ hội sống mà chúng nó cứ tỉnh bơ.

 

[TOMBM]

ặc, dốt nhưng thích xổ nho, nó còn gọi là ... "cẩu vận hành thang máy"
cái vận thăng này rơi chết người thì bọn liên quan ăn đủ. Nguyên tắc an toàn lao động là tuyệt đối cấm người trèo lên vận thăng. Tuy nhiên cũng éo công nhân nước nào mất dại như cn VN, chúng nó rất thích leo lên để đỡ phải trèo

Ai bảo vận thăng tuyệt đối cấm người trèo lên???

 

[buicongchuc]

Em nghề công trình, đến công trường vẫn phải quan tâm nhất đến cái vận thăng.

 

[Ngo Rung]

Đầu tiên là chia buồn với gia đình các nạn nhân.
Không tuân thủ qui trình ATLD....thì rủi ro sẽ cao. Mà éo hiểu sao cái bọn cn hay phải làm việc trên độ cao nó không coi tính mạng chính nó ra gì. Hôm nhà em làm cái vách kính ban công tầng 11. Đưa cả cái vách nhôm 2m*3m ra ngoài khoảng không, rồi kính dán an toàn rất nặng....mà 2 thằng éo đeo bảo hiểm mặc dù có. Cứ chót vót đu bám ra ngoài khoan bắt vít, bắn keo. Bảo nó đeo nó éo đeo, tầng 11 nếu ngã k có cơ hội sống mà chúng nó cứ tỉnh bơ.

Thường những chú được trải nghiệm thực tế "hạ cánh thế nào?!" thì lại không có cơ hội truyền lại cho đội sau nên thế là bình thường cụ

 

[TOMBM]

Thang máy xây dựng mà các cụ
http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/roi-thang-may-xay-dung-o-ha-noi-hai-nguoi-chet-3322537.html

Mấy đứa phóng viên nghe hơi nồi chõ ấy mà. Cái này là vận thăng, còn nó là vận thăng chở hàng hay vận thăng chở hàng có người đi kèm (Là thiết bị nâng chuyên dùng để vận chuyển người và hàng hóa theo phương thẳng đứng tại các công trường, cấu tạo gồm có cabin (lồng nâng) di chuyển theo dẫn hướng thẳng đứng là thân tháp qua bộ truyền bánh răng – thanh răng), thì cần xem lại chứng từ, giấy kiểm định an toàn kỹ thuật. Nhưng đa số thì là loại vận thăng chở hàng có người đi kèm.

 

[Ngo Rung]

Ai bảo vận thăng tuyệt đối cấm người trèo lên???

Cụ ấy nhầm loại vận thằng hàng, cụ ấy đã sửa rồi mà!

 

[SVC]

Cái gì chứ thợ xây Việt nam thì nổi tiếng là ẩu.
Chủ mua cho thắt lưng an toàn khi leo giáo mà không bao giờ dùng tới.
Thằng bạn em mở công trường, là chủ mà cũng tí chết do tính ẩu của thợ.
Nó leo giáo ngoài trời kiểm tra cốp pha để chuẩn bị đổ béton đêm. Ai dè cái ván giáo thợ nó đóng gá đinh bé 1 đầu. Dẫm và đầu có đinh nó mới bênh lên, nhổ ván. Thế là rơi từ cao độ tầng 5.
May thằng này cũng là dân ăn tập từ bé nên phản xạ nhanh, ôm được cái cột tầng 4 nên thoát.
1 h sau, hhòn hồn nó mới lôi từ cai tới thợ ra tổng xỉ vả

 

[Ngo Rung]

Nghe mô tả thì gãy cả trụ, cái này lỗi kỹ thuật nghiêm trọng rồi.
Không biết mấy ông kiểm định có bị sờ đến không nhỉ? bao lâu nay các vụ tai nạn thiết bị nâng hạ này chưa thấy nói ông kiện định nào bị hỏi thăm hay sao ấy?!

 

[SVC]

Cụ ấy nhầm loại vận thằng hàng, cụ ấy đã sửa rồi mà!

Đúng.
Có lồng kín là loại chở được người
Nhưng còn chuyện kiểm tra định kỳ, bảo dưỡng kỹ thuật, đăng kiểm...
Đến cai thang máy có mấy tạ dùng phi kinh doanh nhà em cũng phải nộp tiền cho người ta để được tồn tại

 

[NNS]

Cụ ấy nhầm loại vận thằng hàng, cụ ấy đã sửa rồi mà!

đầu tiên em ko xem đc ảnh do vào bằng mạng cơ quan, nó chặn nhiều plash player, nhiều trang tranh ảnh, clip nó tịt miẹ, nên nghĩ chắc lại rơi vận thăng chở vật liệu, lúc sau vào bằng 3g mới nhòm đc ảnh cái vận thăng lồng. chứ dân xd ai chả biết cái nào đc chở người, cái gề ko

 

[mamenduongpho]

cụ có vấn đề về đọc hiểu?

Cụ đừng nhìn em nói sai gì đâu.

 

[TOMBM]

đầu tiên em ko xem đc ảnh do vào bằng mạng cơ quan nên nghĩ chắc lại rơi vận thăng chở vật liệu, lúc sau vào bằng 3g mới nhòm đc ảnh cái vận thăng lồng. chứ dân xd ai chả biết cái nào đc chở người, cái gề ko

Nhìn vào cái lồng thì chưa khẳng định được nó là loại vận thăng chở được người cụ ah. Còn loại vận thăng chở được người thì chắc chắn phải có Cabin (thường gọi là lồng).

 

[NNS]

Nhìn vào cái lồng thì chưa khẳng định được nó là loại vận thăng chở được người cụ ah. Còn loại vận thăng chở được người thì chắc chắn phải có Cabin (thường gọi là lồng).

thế nên em mới nói "hình như vt lồng"
vì nếu nó là vận thăng chuyên chở hàng, ko chịu quy định của thông tư 40/BLĐTBXH thì bên liên quan ăn đủ, còn nếu nó đc phép chở người, giờ có tai nạn dù sao cũng đỡ trách nhiệm hơn

 

[quainhan383]

Tsb cái đứa phóng tinh viên.
Cái này mà đòi gọi là cần cẩu.
Không biết thì hỏi người biết 1 câu thì mât cái gì.
Em mà là TBT thì em tống cổ ra đường cho nó ĐI ĂN MÀY

có cả cần cẩu gãy ở hiện trường mà cụ!

 

[Mon men]

Đầu tiên là chia buồn với gia đình các nạn nhân.
Không tuân thủ qui trình ATLD....thì rủi ro sẽ cao. Mà éo hiểu sao cái bọn cn hay phải làm việc trên độ cao nó không coi tính mạng chính nó ra gì. Hôm nhà em làm cái vách kính ban công tầng 11. Đưa cả cái vách nhôm 2m*3m ra ngoài khoảng không, rồi kính dán an toàn rất nặng....mà 2 thằng éo đeo bảo hiểm mặc dù có. Cứ chót vót đu bám ra ngoài khoan bắt vít, bắn keo. Bảo nó đeo nó éo đeo, tầng 11 nếu ngã k có cơ hội sống mà chúng nó cứ tỉnh bơ.

Đấy gọi là ngu si thì chết chứ bệnh tật gì, dây an toàn có 50k/cái. Vận thăng chở hàng kiêm người này sợ nhất là quả phanh hãm, phải kiểm tra thường xuyên ko là đứt.

 

[tuannghiagtvt]

Thăng vận (không phải Trực trăng vận)

Vận thăng, không phải thăng vận.

 

[getz 1.6]

Chắc ko có thanh ngang hãm đỉnh. Phi lồng lên quá đà. Kéo luôn mấy đốt trên cùng xuống (2 tầng giăng)

 

[order_taobao1688]

2 người mất còn trẻ quá !!!! chúc các bạn yên nghỉ !!! ở VN vấn đề an toàn lao động còn quá bất cập ! mới k lâu ở Hp thì cần trục xong ! Cuối năm lại có táo để xem

 

[leceti]

Em làm trần thạch cao ở toà trước, bên đầu tư hình như rất yếu, báo cháy chưa làm, trần hành lang cũng chưa làm. Dân thì về ở rồi.