[Funland] Lại đổ cho mưu sinh???

[toyennha]

Lỗi do ông oto. Đi gần thẳng ko bật xi nhan. Và cũng lỗi ông oto. Trứng đọi chọi với đá. Ông cho tôn ko lỗi gì hết. Mà nếu cơ quan chức năng nói co lỗi bố cũng mé.o có tiền đề. Mày làm giề được bố

 

[caisua]

Xã hội hóa CSGT, vài tháng hết nhẵn vi phạm

 

[Michael J]

Quản lý lỏng nẻo, bất công xã hội khi các thành phần cạnh tranh không công bằng từ đây.

 

[Cún em]

Tất cả các cơ quan ban ngành giờ đều bị ép KPI toát mồ hôi, mỗi mấy anh "Ngành" thì như đứng ngoài sự phát triển của xã hội, xe tự chế, xe quá tải phi ầm ầm... vỉa hè, lòng đường hàng bán rong chiếm diện tích có khi còn nhiều hơn lượng xe cộ lưu thông...
Kệ cuối tháng lương vẫn lĩnh đều, bánh mì vẫn xin được

Các anh ấy vẫn phải KPI đấy các cụ ạ.

 

[formen]

Ông a tô vụ này dẵm phải mứt về tự trách mình đi nghu.

 

[MinhKhoi2007]

Bọn này thì chỉ có tịch thu xe cán bẹp bán sắt vụn, hàng bán thanh lý thì nó không còn phương tiện và phải đền tiền chủ hàng mới sợ. Mưu sinh bừa bãi trên an toàn tính mạng người đi đường mà cứ để được.

 

[hoantoanmayman]

Những hiện trạng này khó giải quyết lắm.

 

[nguyen_kia]

Vấn đề là bên làm dịch vụ muốn giảm chi phí:
- Nếu thuê hẳn xe đủ điều kiện chở cả tấm tốn dài như kia chắc phí gấp 2-10 lần.
- Thuê xe máy, ba gác thì chủ sẽ đc lãi nhiều hoặc giảm giá đc cho chủ nhà.
- Mà chủ nhà có khi là các cụ nhà ta trên này. Cứ luẩn quẩn, loanh quanh.

 

[pressf5]

Những sự cố như thế này quá nhiều mà không thấy các cơ quan chức năng xử lý?
Chả lẽ lại bó tay

Bó tay thật là phải cụ ạ, những năm chăn trâu đầy đường thì kiểu gì cũng nhiều vụ trâu húc chết người, mặt bằng xã hội giờ chỉ được vậy, chả lẽ dùng công cụ quyền lực ép dân, so sánh với các nước phát triển làm gì, đó là cái mình hướng đến thôi. Còn hiện tại nhiều vấn đề vẫn phải bó tay cụ ạ xã hội phát triển tự thân nó sẽ biến mất.

 

[Vo_thuong]

Dân cũng muốn vậy đâu, vì miếng cơm manh áo cả thôi, chứ dân cũng muốn có cái xe đầy đủ để chạy lắm chứ

Thực ra chạy xe bẩn cũng được nhưng theo em thì cứ tầm 2-3-4 giờ sáng chạy thì chắc ok. Ngay cái ngõ nhỏ chỗ nhà em, ban ngày thì đi xe máy còn khó nhưng cứ tầm 3-4 giờ sáng lại có cái xe ô tô chở thịt lợn vào đó.
Ngày xưa làm nhà, em cũng phải chở nguyên vât liệu vào ban đêm, ban ngày chỉ thi công thôi.
Thực ra cái nào cũng có giải pháp, mỗi tội bọn nó đếch chịu làm thôi.

 

[dracula_bg]

Dân cũng muốn vậy đâu, vì miếng cơm manh áo cả thôi, chứ dân cũng muốn có cái xe đầy đủ để chạy lắm chứ

chừng nào còn những suy nghĩ như thế này thì chắc chắn là những xe sai phạm này vẫn chạy đầy đường, nếu là do cơm áo thì mời cụ dân vác luôn dao bầu vào ngân hàng hoặc hàng vàng cho nó nóng, sao phải lông nhông ngoài đường chi cho khổ?

Tiêu hủy

liên quan đến tài sản của đồng chí nhân văn dân nên tiêu hủy hay thanh lý nó rất khoai cụ ạ. nếu muốn nhanh thì chắc phải sửa đổi cơ số thứ.

 

[Đại tướng Alo]

Đáng ra chở những thứ như này phải dùng xe tải nhỏ, loại 500k - 1,5 tấn. Xe tải nhỏ loại này thì đi trong phố cũng tiện, mà cũng không tốn xăng-dầu mấy, giá cũng không quá đắt. Tại sao vẫn dùng xe đạp, xe máy chở đồ cồng kềnh. ? Tôi nghĩ đó là do thói quen, văn hóa xe 2B ăn sâu trong đầu người dân.

 

[echnikj]

Để hạn chế xe chở tôn thép quá khổ thì khi bắt đc mấy ông ba gác xe tự chế thì ko cần phạt lái xe chỉ cần phạt mấy ông chủ cửa hàng sắt thép thuê ông chở hàng là chấm dứt ngay ko có người thuê mấy ông bác gác hết lý do lý chấu
bắt thì ko bắt đằng chuôi cứ đi tóm đằng lưỡi làm gì cho mất tg ra

Chưa ra điều luật đó ạ.

 

[toxic82]

Cụ đã nhìn thấy mấy bà vệ sinh môi trường chạy xe máy kéo theo xe rác chưa

Chuẩn cụ, lại ngược chiều mới khiếp, e gặp suốt

 

[HUNGSMUN]

Có một thực tế rất rõ ràng là CSGT không (dám) tóm bọn xe chở hàng cồng kềnh, 3 bánh, xe tự chế, xe ô tô chở sắt thép có kéo xe phụ, các xe công nghệ vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều....
Không thể lấy lý do "không nhìn thấy (xiền)" vì có cái tem đăng kiểm nhỏ xíu dán trên kính ô tô họ còn nhìn thấy rõ, hay vì làm xiền đám này không bõ công....Thực sự thối nát.

 

[Sammy2017]

Vừa tối hôm trước leo lên con xe đi mua đồ, đến đoạn Ngô Thì Nhậm HĐ thì gặp quả chở tôn mà lại còn vắt ngang chứ không phải xếp dọc xe, hẳn đi ngược chiều, tấm tôn dài ra đến giữa đường, không đèn đóm, không bịt 2 đầu tôn luôn. Phúc tổ nhà em đánh tay lái xe kịp, mép tôn cách tay lái phải có tầm chục cm thôi. Máu nóng chỉ muốn tung chưởng đạp nó 1 phát lăn quay mà chân yếu tay mềm. Căm lắm

 

[cusao]

Em cũng mưu sinh, mấy bác dùng Bim-Mec-LR....cũng đều mưu sinh cả. Trên đời này có ai không mưu sinh không nhỉ?

 

[cusao]

Có một thực tế rất rõ ràng là CSGT không (dám) tóm bọn xe chở hàng cồng kềnh, 3 bánh, xe tự chế, xe ô tô chở sắt thép có kéo xe phụ, các xe công nghệ vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều....
Không thể lấy lý do "không nhìn thấy (xiền)" vì có cái tem đăng kiểm nhỏ xíu dán trên kính ô tô họ còn nhìn thấy rõ, hay vì làm xiền đám này không bõ công....Thực sự thối nát.

XXX không nhìn thấy lợi ích cá nhân khi xử lý những vi phạm này nên chắc chắn không làm.
Mấy ông Bim-Mẹc-LR cứ thử đội tôn lên đầu chạy ra phố xem sao. Có các anh ngay

 

[barca6996]

Vấn đề là bên làm dịch vụ muốn giảm chi phí:
- Nếu thuê hẳn xe đủ điều kiện chở cả tấm tốn dài như kia chắc phí gấp 2-10 lần.
- Thuê xe máy, ba gác thì chủ sẽ đc lãi nhiều hoặc giảm giá đc cho chủ nhà.
- Mà chủ nhà có khi là các cụ nhà ta trên này. Cứ luẩn quẩn, loanh quanh.

Đúng roài cụ ag, chưa kể đến chủ nhà còn ở trong những ngõ nhỏ phố nhỏ nhà tôi ở đó nữa

 

[hungeverest]

chừng nào còn những suy nghĩ như thế này thì chắc chắn là những xe sai phạm này vẫn chạy đầy đường, nếu là do cơm áo thì mời cụ dân vác luôn dao bầu vào ngân hàng hoặc hàng vàng cho nó nóng, sao phải lông nhông ngoài đường chi cho khổ?

liên quan đến tài sản của đồng chí nhân văn dân nên tiêu hủy hay thanh lý nó rất khoai cụ ạ. nếu muốn nhanh thì chắc phải sửa đổi cơ số thứ.

E là thằng chạy xe ba gác đây cụ, cụ có cách nào giảm giá xe tải xuống ko để e mua cái chạy cho đỡ tội, chứ e muốn lắm. Nhưng giá với thuế thì ối zồi ôi, chứ trong suy nghĩ của e, e biết làm như vậy là sai.