Chính xác rồi bác phải có cạnh tranh thì mới có sự phát triển đc ợ. Bây giờ có phải thời bao cấp nữa đâu. Kinh tế đi lên thì nhu cầu hưởng thụ của con người cũng phải cao lên theo chứ, cứ động cơ với hộp số 4 cấp cũ mãi sao
Xe này mức độ đâm sao so được với xe kia. xe kia đầu nát bấy còn xe này cái mũi xe vẫn còn nguyên.em mới thấy con mer E tại nạn ở đường 5 mà cũng có nổ túi khí đâu, chắc đâm chưa đúng cách or đâm chưa đủ lực ! Lần sau nếu đi mer E mà đâm thì nhớ đâm vào cái vòng tròn đỏ thì túi khí mới nổ nhé, và nếu muốn tiết kiệm tiền túi khí khi tai nạn thì đâm tránh cái vòng tròn đỏ ra thì sẽ nổ heheehehhe
đây cũng là 1 lý do, nhưng xe toyota thiết kế 2 khung , khung khoang máy 1 khung và khung khoang hành khách 1 khung ,nên khi va đập thì phần khung phía trc hấp thụ lực nhiều hơn ==> khi tai nạn xe Toy thần thánh hay nhìn thấy nát be bét, còn xe mer thì tk khung kiểu khoang maáy + khoang lái là năm trong 1 khung cứng , nên khi đâm xe mer nói riêng ít khi bị nát be bét như xe toyota mỗi khi tai nạn , còn hình ảnh của chủ thớt posst về cái xe hilux đó nát be bét đầu và nói là túi khí ko bung là em thấy ko chuẩn vì có thấy hình ảnh khoang lái đâu mà bảo là túi khí ko bung, bài viết đó có tính chất dìm hàng Toy thần thánh ( vì ghanh ghét )
ông nôi, cái khung cản nhôm phía trước còn chưa chạn tới, góc 30 độ thì chưa làm sao, nổ kiểu gì thế ?em mới thấy con mer E tại nạn ở đường 5 mà cũng có nổ túi khí đâu, chắc đâm chưa đúng cách or đâm chưa đủ lực ! Lần sau nếu đi mer E mà đâm thì nhớ đâm vào cái vòng tròn đỏ thì túi khí mới nổ nhé, và nếu muốn tiết kiệm tiền túi khí khi tai nạn thì đâm tránh cái vòng tròn đỏ ra thì sẽ nổ heheehehhe
ông thì đúng chất fan cuồng rồi, xe nào mà chẳng thiết kế 2 khung gồm khoang động cơ + hành khách. Đâm mạnh thì cũng be bét như nhau thôi, toy nhà ông thì có cái gì cho người ta ganh ghét ?
ông đúng là anti toy thì tôi biết rồi, ông ko hiểu ý tôi nói rồi, xe mer 1 khung cả khoang máy và khoang hành khách trong 1 khung cứng , còn xe toy thì khoang máy 1 khung nối với khoang hành khách cũng 1 khung ( có nghĩa là 2 cái khung nối với nhau ý ) tôi chẳng cuồng cái gì cả, tôi cũng dùng xe mer, cũng dùng bmw, cũng dùng lexus, cũng dùng toyota , nên tôi chẳng bênh ai cả !
Cụ dính airbag đập rồi à?
giờ mới biết khung toy chia làm 2 phần, xin lỗi nhé
Kiểu bình chửa cháy mini nổ như lựu đạn phỏng cụ?Mấy bác cứ anti Toy - nó k bung là quá chuẩn vì nó bung biết đâu mạnh quá tài xế lại toi thì sao
Cụ chắc trang bị rồi - k sợ nổ à?Kiểu bình chửa cháy mini nổ như lựu đạn phỏng cụ?
Dạ em mới bị bung đủ tất cả túi khí trên xe thôi ạ, bmw 525i tai nạn năm 2008 trên đg mòn HCM, khi túi khí bung thì mặt nóng ran !
Cụ còn cái ảnh nào xe cụ bị lúc đó không? Post lên cái nào chụp có vô lăng để em xem có vật gì bùng nhùng màu trắng không.
Cái đó là túi đựng khí cụ ạ, khi túi khí bung thì chỉ sau khoảng 1s là nó tự xẹp dần như kiểu quả bóng bị xì hơi, cụ có biết tại sao trong một tích tắc như vậy mà túi khí có thể bơm đầy hơi đc ko? Vì đó là phản ứng kích nổ bằng tia lửa điện lf cho các hạt hoá học nổ sinh ra khí làm phồng túi khí nhanh như thế đó , và lúc nó xì hơi thì nóng mặt lắm, bị từ 2008 em hồi đó ko dùng smart phone nên ko có ảnh! Mà lúc xe bị trượt trên vách núi ở đg HCM là em phải đạp cửa kính để chui ra vì cửa bị kẹt ko mở đc! Xe thì đang nằm ngang trên rãnh thoát nước hiixxxxx , em chạy vội ra ngoài còn ko biết điện thoại và ví tiền rơi ở đâu nữa, em phi ra ngoài đc một tẹo mới hoàng hồn quay lại vào xe để đưa sếp tổng và sếp phó cùng với lx ra khỏi xe mà, mọi người bất tỉnh nhân sự hết! Sợ xe nổ nên em ra khỏi xe xem xe thế nào rồi mới quay lại đưa mọi người ra mà he he he, sợ xe nó nổ hô hô hô , sau này cứ bị mọi người ở cq nói là bỏ rơi các sếp lúc hoạn nạn he he he he!
Cụ xem ảnh cụ chụp mec ở trên cụ cũng bảo ko nổ, kể ra có cái nào chụp gần hơn phía bên lái là rõ hơn. Xong cụ thấy có cái ảnh nào xuất hiện bùng nhùng màu trắng không.
