[Thảo luận] Lại con lươn giết người của lãnh đạo GTCC HN-cầu an cho em gái bị nạn ở Xã đàn tối5/4

[JPCar]

nguyên nhân chính là ý thức của người tham gia giao thông thôi, đi theo bản năng, không đi theo chỉ dẫn, không làm chủ được tay lái.

 

[anhtho]

Sáng nay một cái ụ ở gần bx Giáp bát cũng bay ra ngoài, cột biển báo thì cụt hẳn. Chắc 1 cụ 4b nào đó đã lao vào từ đêm hôm qua. Từ thời điểm cái cột bị gẫy cho tới lúc khắc phục được thì chắc chắn đó là cái bẫy cho nhiều xe khác.

 

[Truongsonnam_37]

Sáng nay một cái ụ ở gần bx Giáp bát cũng bay ra ngoài, cột biển báo thì cụt hẳn. Chắc 1 cụ 4b nào đó đã lao vào từ đêm hôm qua. Từ thời điểm cái cột bị gẫy cho tới lúc khắc phục được thì chắc chắn đó là cái bẫy cho nhiều xe khác.

Có vẻ như các con lươn đang bẫy người đi đường, chỉ lơ là một tý thôi là ăn đòn ngay!

 

[Matizcoi]

Em thấy 1 phần lỗi cũng do người điều khiển phương tiện, em thi thoảng có chạy 2b đường í, tốc độ 35km/h nhưng để tạt vào làn đúng khoai phết vì đám 2b phi ra ngoài cho thoáng đông đông là
Nhỡ tay ga phóng nhanh 1 tị thì xác cmn định là chạy làn ngoài hoặc phi vào con lươn

 

[hatuan1983]

Em ngày nào cũng đi qua đoạn này 2 lần bằng xe máy. Ô tô cũng thi thoảng.
Lần nào cũng thấy mấy con lươn này xê dịch. Nhưng em vẫn nghĩ có con lươn vẫn tốt hơn. Tất cả là ý thức người tham gia giao thông thôi. Nếu họ ko nhìn thấy con lươn này thì nếu đó là 1 người đi bộ thì họ cũng sẽ ko nhìn thấy! Vậy thà để họ đâm vào con lươn còn hơn là đâm vào người khác, mình đi ẩu thì mìn chịu... Không nên đổ lỗi cho con lươn...
Đã đi trên đường thì phải tập trung, vừa đi vừa ngắm vớ vẩn, vừa nghĩ vẩn vơ, đặt tính mạng mình ko ra gì, rồi tính mạng người khác nữa. Nên mỗi khi lên xe lúc nào cũng phải mắt láo liên tập trung...

 

[tung_pvn]

Em ko hiểu ở HN mấy con lươn giữa đg đó để làm gì nhỉ, mà sao họ ko để mấy ống nhựa dẻo làm phân cách chứ, chứ SG ko có các cụ ạ, thay vào đó là cắm biển phân làn theo pt hoặc theo hướng đi ngay từ đầu đường rồi, rất dễ quan sát và đi, hôm rồi em ra HN cũng sợ vãi luôn, đi như vào mê cung...

 

[hanoians]

Đoạn xà đàn này có nhiều vụ quá rồi, đường thì rộng mà toàn tai nạn nặng

 

[minhtuan_ptn]

Thế mới thấy dân mình chả bao giờ thích đi bên phải cả

Nhiều khi muốn đi đúng đoạn này toàn bị giật mình vì đến 1/2 2b đi vào làn dành cho ôtô đến khi tránh né dạt phải thì nhìn thấy ngay con lươn to đùng, tý tèo

 

[KIN.SOC]

Trước hết mong nạn nhân mau chóng bình phục.
Sao các cụ ném đá gtct kinh quá vậy? Em thấy giải đó bình thường. Do ý thức dân mình nên mới phải làm vậy. Nếu 2b đi đúng luật, quan sát, theo chỉ dẫn, đi đúng tốc độ cho phép thì khó có tai nạn được. 2b đi làn 2b, 4b đi làn 4b có phải nhàn ko?

 

[Herox5]

Phải nói HN có đội ngũ lãnh đạo công quyền dốt nát và hống hách bậc nhất (tất nhiên chỉ dốt với việc công). Cơ chế mua bán ghế sinh ra một lũ...

 

[X-trails]

Lãnh đạo đi xe xịn, sao mà biết cái khổ của dân

Có biết đấy song cái bệnh vô cảm nó thành kinh niên rồi kụ ah,

 

[tungduong0610]

Có biết đấy song cái bệnh vô cảm nó thành kinh niên rồi kụ ah,

ai bảo cụ là vô cảm, các lãnh đạo quan tâm rân lắm, ko có rân lấy ai cống nạp

 

[Buoidaxanh]

Lươn hay dải phân cách đều được cho là đang thử nghiệm. Và phải làm đi làm lại nhiều lần mới có kết quả chính xác. Em dự vậy!!!

 

[anhtho]

Công nhận GTCC của Thủ đô lắm điều khác biệt thật. Chạy đường 5 từ HP về HN, đoạn qua các tỉnh bạn, biển báo khu đông dân cư treo cao đi thật dễ, sang HN là lấp ló -khó nhìn ngay. Ở các tỉnh bạn, đường phân làn rõ, sang tới địa phận HN tự nhiên lại phân biệt xe tải với xe con. Nhỡ xe tải muốn vượt nhau (vì nhiều xe chở nặng chỉ chạy 25-30km/h) thì xxx lại có quyền vịn, mà có 1 cụ đã dính lỗi này và lên OF hỏi rồi. Ở HN nhiều tuyến đường phân làn to đùng, 2 xe đi lọt. Nếu đi 2 hàng thì hơi chuối, mà đi ở giữa thì cũng không giống ai. Hà Nội lại còn lổi tiếng mấy vụ làn rẽ trái vẽ to uỳnh, hàng loạt xe bị dính, rân kêu gào khản cổ mới đỡ được phần nào. Đường TChinh vốn đang thẳng, lên thành vành đai lại cong queo !. Rồi một số tuyến đường vẽ 2 làn rành rành, nhưng vẫn có biển cấm vượt !
Còn cái dải phân cách nữa chứ. Em chưa từng thấy ở đâu có (trừ một vài tỉnh em chưa đi và chắc cũng ko có nốt) và nó thực sự nguy hiểm. Các vị có vẻ biết nó cũng chẳng ra gì nên từ từ tháo bỏ và không thấy hô hào như hồi đầu là nó tốt, cần triển khai thêm nữa. Hy vọng tới tết năm con Dê là dẹp hoàn toàn.

 

[ngugat]

Không có con lươn thì 2B chạy nhanh, lấn làn, vượt ẩu. Có lươn thì ghếch mắt khg để ý cũng kêu. Chẳng hiểu nữa!

 

[X-trails]

ai bảo cụ là vô cảm, các lãnh đạo quan tâm rân lắm, ko có rân lấy ai cống nạp

Iem tưởng chuyện cống nạp là hiển nhiên rồi chớ, k thì bị hành chít, hehe

 

[tungduong0610]

Iem tưởng chuyện cống nạp là hiển nhiên rồi chớ, k thì bị hành chít, hehe

cụ không nghe thấy quan chức bẩu đồ sơn ko mại dâm, cờ hó vàng ko ăn mãi lộ, hà lội ko có bia ôm à, làm gì có cống nạp hiển nhiên

 

[X-trails]

cụ không nghe thấy quan chức bẩu đồ sơn ko mại dâm, cờ hó vàng ko ăn mãi lộ, hà lội ko có bia ôm à, làm gì có cống nạp hiển nhiên

Như kiểu khẩu hiệu ở xứ mềnh là thiên đường ý kụ nhể, hehe

 

[tungduong0610]

Toàn phương án nhất thời nên không có tính khả thi

không phải là nhất thời, mà là làm trong nhiệm kỳ của mình rồi kiếm mớ

 

[X-trails]

không phải là nhất thời, mà là làm trong nhiệm kỳ của mình rồi kiếm mớ

Kụ nói chuẩn, tư duy nhiệm kỳ nó thể hiện rõ ở chỗ đó, chán thật.