vâng. Và nếu em có chức quyền trong Of thì em cũng xóa cái bài của cụ để làm trong sạch Of. Đuổi người vi phạm có gì sai ạ. Nếu nó vi phạm phóng nhanh vượt ẩu đâm chết người thì sao?? Nếu cụ có chức quyền và tâm huyết với giao thông nước nhà thì nên tăng cường kiểm tra chính lực lượng CSGT chứ hok phải cứ ngứa mắt là đuổi cụ ạ
Chuẩn đới kụEm thề với các kụ rằng 90% các chú cá vàng quân hàm từ trung úy trở lên đứng đường bây giờ tuy hơi bị đen 1 tý dưng mà rất béo và hơi bị ục ịch
Đảng và nhà nước ta đang cùng nhân dân nuôi các chú rất tốt có kụ nào công nhận với em ko?
Cái này ngược lại với các chú CSGT những năm 80 nhé! Chú nào bị đi đày mói ra đứng đường các kụ nhỉ.
Các chú bên vnn cắt bớt chữ chí phèo mất rồi
>
Màu đỏ là sai cụ nhé. Nếu việc truy đuổi người vi phạm lỗi GT mà việc truy đuổi này gây nguy hiểm cho người khác thì bị quy vào lỗi hình sự và tùy theo mức độ mà xử lý. Cụ biết công văn có nội dung như trên bắt nguồn từ đâu không ạ? Nó bắt nguồn từ việc CSGT Nghệ An truy đuổi 2 người không đội mũ bảo hiểm và cả 2 người tử vong do đâm vào cột điện. Dân Nghệ An phản ứng kinh quá và bộ CA đã có công văn với nội dung như trên nhé. Đúng tinh thần của công văn đó trong trường hợp này mà taxi lùi phải 1 ai đó thì xxx trong ảnh này có sai không? Cụ trả lời đi. Trước khi nói 1 câu gì nên tìm hiểu kĩ, như vậy sẽ không loãng thông tin. Mời cụ tham khảo
Em đ ọc báo màchả hiểu nổi, tiến thì còn nói là nhảy lên nắp capo để tránh. Chứ lùi thì nhảy lên đấy làm gì?
Nhảy để lên lon chăng?
Vote cụ vì thông tin nóng hổi. (b)
