Lac nhập hay Cruze

[KoThich]

Ủng hộ Cruze một phiếu vì nhìn đẹp hơn, Lac phong cách chắp vá

 

[cathymeo]

Nói thật các cụ cứ quá nhời chứ e đi lac SE đường tắc thấy bt, nhàn tênh, cứ 1 chân côn mà chạy, khi nào gấp thì đệm thêm fanh, ga...hay chân e to quen roài, đi với mấy chú taxi cũng bảo đi MT càng đi chậm càng nhàn. Nói thế thì cũng AQ quá, e đi AT thì thấy cũng sướng vì nhàn hơn, nhưng chưa wen xe thì cũng mất an toàn hơn...túm lại, e đang đI MT cũng chẳng fari ước ao gì như các bác...

 

[vitgia78]

"bán xe đi bộ" kụ ợ!
Ngồi trong xe lúc tắc đường, không phải đạp côn chắc trong lòng kụ vui, phấn khởi lắm nhể!!!

Ước gì hôm nay em đi xe máy cụ a :-|
Đùa tí thôi, xe AT đi trong phố lúc tắc đường chỉ việc đạp phanh, chả cần phải ga nên rất nhàn, đi đường dài thì em lại thích MT hơn vì lúc vượt xe khác khá chủ động.

 

[30U_9097]

Em lậy các cụ bảo đi trong thành phố MT càng đi chậm càng nhàn, riêng chân côn bao giờ cũng nặng hơn phanh và chân ga ----------> nhàn bằng niềm tin, em cũng hay giao lưu với mấy tài xế taxi, các bác ấy cũng kêu mỏi chân lắm, nhất là những lúc tắc đường. Có bác còn đánh xe vào gốc cây ngủ 1 giấc, đường vắng ra kiếm ăn tiếp. Ko có điều kiện mua AT đành chịu thôi, trừ khi xe kinh doanh.

 

[riang153]

CDX tổng thiệt hại bây giờ nó là bao nhiêu các bác nhểy?

 

[mutd]

Cụ cứ làm con Lac nhập cho lành ạ, VDC em thấy các cụ trên này kêu nhiều lắm rồi.

 

[DreamLiner]

Lac nhập ngon rồi, em thấy NẾU cân đong dư đủ nên lấy bản AT, nói kiểu j thì nói chứ AT vẩn nhẹ nhàn hơn MT.

Nói vui tý : nghe đt ăn ổ bánh mỳ, làm điếu thuốc thì cũng dể hơn

 

[kamikaze]

Cám ơn các cụ quan tâm.Em sẽ lấy SE, thực ra thì cố lên CDX cũgn cố đwợc, nhưng mới tập lái nên em thích chạy số sàn trước.
Chạy 1 hay 2 năm rồi đổi xe khác, lúc đấy có thể là AT.
Bác nào biết ở đâu có SE màu lông chuột ới em vơi nhé

 

[dogotaynguyen]

Cám ơn các cụ quan tâm.Em sẽ lấy SE, thực ra thì cố lên CDX cũgn cố đwợc, nhưng mới tập lái nên em thích chạy số sàn trước.
Chạy 1 hay 2 năm rồi đổi xe khác, lúc đấy có thể là AT.
Bác nào biết ở đâu có SE màu lông chuột ới em vơi nhé

Đúng đấy bác ạ!, mới học lái thì nên chạy MT khoảng 2 năm đã!

 

[Kho]

kính mời các Cụ qua đây nghía cái Sinh Nhật 1 tuổi của LPC nhà chúng e ạ http://otofun.net/showthread.php/193988-Truyền-hình-trực-tiếp-sinh-nhật-lần-1-của-LPC-tại-khu-sinh-thái-Đầm-Vạc-2-10-2010

 

[Cảnh sát G.T]

Kụ Kamikaze ngâm kứu lâu quá, đã gần 1 tháng rồi mà chưa quyết được à? Mới nghe Tây nó đồn OBAMA lại sắp lên giá nữa đới! Quyết nhanh đi!

 

[miss_epson]

thấy anh em nào cũng nói là như thế nhưng e nghĩ thế này mới đi đi con MT thứ nhất mua ít tiền hơn, thứ 2 đâm hỏng khỏi tiếc con xe đắt, thứ 3 luyện kỹ năng tốt hơn rồi đi con AT. cũng như đi xe số rồi mới đi xe ga. mà cái này dân mới lái làm sao nói là khống chế giỏi. Mịa đâm cứ gọi là lao ầm ầm. e đây chứ ai. vừa mua xong phi luôn vào đống gạch móp nguyên cái tai với ba đờ sốc. may không phải là AT có khi đi luôn cả đầu xe. híc may mà mua bảo hiểm không thì ..nói chung tiền nhiều phải sướng hơn chứ ai bảo tiền ít đi xe đạp sướng hơn đi oto thiên hạ nó chả cười vào mặt cho. nên túm lại tùy hoàn cảnh điều kiện kinh tế thì ok hết. bác nào nhiều xiền đi xe xịn bác nào vừa tiền đi xe trung, bác nào ít hơn kiếm con sh cũng xịn chán. còn nghèo rớt mồng tơi đi xe đạp cũng thấy oách với đời vẫn vui như ai . nhưng mà túm lại có xe đi đỡ mưa nắng cũng thích hơn. còn khi nào túi rỉnh rang 10 tỷ e sẵn sàng đổi con xịn chạy cho nó máu với đời haha.

 

[mcsachicken]

Vote cho cụ Cảnh sát G.T hoàn toàn 6******

em thì mới tậu Cruze 1.8 AT xe liên doanh rồi. Em thấy nó đi đầm, chống ồn tốt, loa nghe hay, dáng thì không hầm hố như LAC nhập. Đúng là cruze thì bị cắt option hơi bị nhiều nên chưa chắc đã rẻ hơn so với LAC nhập. Em làm thủ tục xong con xe này là mất 641trieu đấy các cụ ạ(chưa trang trí gì thêm nhé), đắt hơn LAC nhập đâu như 90 triệu thì phải.
Mới lái thì nên chạy số sàn cụ ạ nhưng cũng tùy vào mỗi người . Em hay đi trong thành phố nên em mua con AT trên mặc dù em mới có bằng. Số động tốn xăng hơn sàn. Cứ lấy xêm xêm tỉ lệ khoảng: 100km thì động ăn 10 lít, sàn ăn hơn 8 lít.
Bảo hành thì em lại nghĩ theo nguyên tắc thế này: Xe nhập thì không có Ủy quyền chính hãng ở VN, khi hỏng hóc hay phải thay thế gì thì Drivers đều phải chịu sự sắp đặt của cty mà Drivers đã mua, mất nhiều time chờ đợi, biết đâu có lúc bực mình. Dẫu sao trong nước vẫn có những điểm thuận tiện hơn. em nghe nói: cùng một model nhưng link kiện của xe trong nước chưa chắc đã lắp được vào xe nhập.

 

[miss_epson]

chúc mừng kụ có vợ đẹp. nhưng mà con cruze ltz của cụ đẹp hơn chứ em thấy nó có khác gì đâu? cụ đang so với con lac CDX ah ? giá con CDX cũng chừng 28.700 e thấy như nhau thôi mà. nhưng nói thiệt con ltz của kụ cũng đẹp long lanh mà. thấy thông số cũng đủ mà có thiếu gì đâu nhể

 

[LADS]

Dạ em thấy các bác cứ lo cái chân nó vất vả chứ thực ra em thấy cái tay phải nó vất vả hơn nhiều ạ.
- Nếu đường tắc, xe số sàn em phải đạp côn để nhích lên từng bước môt, còn xe số tự động thì em chân phải đạp phanh và nhả phanh, chân trái rảnh thì chân phải bận thôi mà, ko dùng chân nó lại teo đi. Em thích số sàn ở điểm chủ động tốc độ khi vượt ạ hay đi chậm a.
- Em thích số tự động thì em thích ở điểm cho bà cả dễ sử dụng ( ngày xưa bà cả nhà em đi Dream chỉ toàn số 3 vơi 4 thôi, chả thấy về số 2 bao giờ ), điểm thứ 2 là rảnh tay nghe ĐT (vì em hay phải ĐT nhiều ), thứ 3 là nếu có em chân dài miên man nào ngồi cạnh thì đi số sàn kể cả có Bugati hay Lambo em cũng cho là hoài của.....
Em báo cáo xin hết.....