Em cũng chỉ viết đi dễ hơn vì như vậy!
Nhưng nhiều người vẫn bị tai nạn ngay cua vì nhầm xe
Đi ban ngày vẫn dễ hơn đi đêm, vì ngoài việc phát hiện xe từ xa do ánh đèn, còn rất nhiều yếu tố đi đêm nguy hiểm hơn đi ban ngày:
Lái xe vùng cao họ sẵn sàng nhường đường!
Đúng là như vậy, nhưng đôi khi vẫn gặp thèng củ chuối cụ ạ.
Có khi là xuống vực mất hút
Với lái xe quen đường và trình cao thì bình thường thôi. Em lên Hà Giang ngồi riệu với mấy bác trên đấy, toàn mở miệng là chê lái xe HN lên trên miền núi chạy như gà mắc tóc !
Quen mây thì quen làm sao quen được chỗ nào có xe ngược chiều xuất hiện.
Bác mà thấy 2 cái xe khách ngược chiều chúng tránh nhau ở cua chắc không có chữ "sao". Khoảng cách chắc chỉ gang tay!
Vì họ biết chính xác lúc nào cái xe kia xuất hiện.
Đúng là ko thể quen được xe ngược chiều
. Nhưng những người lái xe quen đường này thì hầu như không vượt ẩu. Cái họ biết và quen là khúc cua đó rộng, hẹp ra sao, dốc nhiều ít.Quen với khoảng cách "chỉ gang tay" thì thật đáng sợ. Em cũng đã bị bắt làm quen với khoảng cách này trên đường HN-BacGiang. Nghĩ lại mà vẫn sợ.
Thông thường quen thì dẫn đến ẩu.Đúng là ko thể quen được xe ngược chiều
Chuyện chẳng đặng đừng khi vào cua tay áo thì bất chợt thằng kia xồ ra mà mình lại ở bên vực . Chứ biết trước thì kệ nó qua, mình đợi.
Hội lái xe khách chẳng đợi đâu bác ạh!
Ẩu là tính người cụ ui, quen thì người ta biết chắc và ta tưởng ẩu thôi. Gặp đường lạ họ lại từ tốn ngay.
Ơ hôm đấy em vượt cụ à?
