Kỹ thuật lùi xe

[Luon An Ngon]

Trang này dạy ngon nhưng mỗi tội nó là tay lái nghịch cụ ơi !

nó giống như mình sử dụng đũa ăn bằng tay trái, nay đổi qua phải,
cái gì thì cùng phải cần thời gian, luyện tập làm quen

 

[Minh Nguyễn]

Hôm qua mình lùi vào nhà xe phát một ăn ngay, mấy hôm trước cứ phải mấy đỏ. Đấy là kết quả của 10' đi tập đỗ xe vào giữa 2 xe cặp vỉa hè, nhưng chưa phát nào hoàn hảo cả. Thế mới ngược đời chứ !

 

[acm683]

bây giờ có những thiết bị hỗ trợ lùi nên việc này cũng nhàn , và lâu cũng thành thạo cụ chủ nhỉ

Công nghệ phục vụ cuộc sống được thì là nhất rồi...nhưng mà nó làm mình sẽ không chủ động được khi nhảy lên 1 em # mà thiếu công nghệ ak

 

[Muon_biet]

Lùi xe cũng là một nghệ thuật và kỹ năng, khó với người này nhưng không quá khó đối với người khác.

 

[gunner_hp]

Công nghệ phục vụ cuộc sống được thì là nhất rồi...nhưng mà nó làm mình sẽ không chủ động được khi nhảy lên 1 em # mà thiếu công nghệ ak

Chuẩn cụ ạ.Xe em cam lùi, cảm biến có, nhưng bây giờ lùi xe em vẫn thường tự nhắc mình là chỉ nghía 3 gương và thêm 2 gương cầu nhỏ trên 2 gương phụ nữa.

 

[KASAMA]

Lùi xe cũng là một nghệ thuật và kỹ năng, khó với người này nhưng không quá khó đối với người khác.

nghệ thuật và kĩ năng e thích câu này nhất

 

[HoangNamNguyen]

rất đồng ý với vụ đừng có nghe mấy thằng chưa lái xe xi-nhan. với các bác mới lái có khi lại còn mất phương hướng luôn.

 

[Gốm sứ Minh Long]

He he lùi xe thực ra rất dễ nhưng lại rất khó, thực tế lùi với tiến chả khác gì nhau cả, bản thân em thì cứ làm sao xe tạo thành đường thẳng // với đường là đc

 

[Minh Nguyễn]

He he lùi xe thực ra rất dễ nhưng lại rất khó, thực tế lùi với tiến chả khác gì nhau cả, bản thân em thì cứ làm sao xe tạo thành đường thẳng // với đường là đc

Pác nói cứ y như sách í nhờ !

 

[Gốm sứ Minh Long]

Hờ hờ, thực tế nó là như thế mờ.

 

[tranghan]

Học hỏi ít kinh nghiệm của các cụ

 

[denypham]

cá nhân e thấy lùi ghép dọc là khó nhất

 

[Gốm sứ Minh Long]

cá nhân e thấy lùi ghép dọc là khó nhất

cái đấy thì cụ cứ vài lần nhẩy lên, nhẩy xuống có đầu xe là ok

 

[Ducsuper]

Kỹ thuật phổ biến nhất là đơn giản nhất là lùi xe trong khi quay đầu nhìn về phía sau. Những người mới biết lái xe nhiều khi phải hạ kính hay mở cả cửa của xe để căn đường. Những người kinh nghiệm hơn thì thường sử dụng gương chiếu hậu. Tất cả các kỹ thuật trên đều có thể sử dụng, nhưng nếu biết được ưu, nhược điểm của chúng thì các bạn có thể tự tin hơn khi ngồi sau tay lái.
+ Khi lùi xe và quay đầu nhìn về phía sau, tài xế sẽ “quên” phần trước và do vậy rất dễ va quệt do không kịp nhận thấy vật cản từ trước hoặc khi vật cản bất ngờ xuất hiện phía trước khi đang lùi xe.
+ Khi lùi và mở cửa xe cùng phía với mình thì người lái không thể quan sát phần phải của xe. Còn vừa lùi vừa thò đầu nhìn qua kính xe cũng có nhược điểm của nó: như thế có nguy cơ đầu người lái va quệt vào đâu đó nhất là nơi chật hẹp hay đông xe quay lại.
+ Kỹ thuật ưu việt nhất là lùi xe cùng với quan sát qua các gương chiếu hậu. Với kỹ thuật này, số “vùng chết” sẽ giảm đi, còn việc luân chuyển liên tục quan sát qua gương và phía trước. Trong kỹ thuật này, việc chỉnh gương hậu có vai trò rất lớn. Khi xe chuyển động về phía trước thì các gương hậu sẽ có hiệu quả nhât khi góc quan sát 2 bên càng rộng. Có nghĩa là nhìn vào gương 2 bên có thể quan sát thấy cạnh ngoài cùng của xe. Nhưng khi lùi thì vùng quan sát quan trọng nhất lại là dưới và phần sau khoảng giữa xe. Tốt nhất là có thể quan sát được vị trí bánh sau, nhưng tiếc là chỉ với các xe đắt tiền mới có góc quan sát như vậy (gương bên sườn sẽ tự động hướng xuống thấp khi cài số lùi). Những người mới biết lái xe thường hay mất phương hướng lùi khi đánh vô-lăng để lùi xe, chỉ cần nhớ rằng khi lùi xe, quay vô-lăng sang bên nào thì xe sẽ lùi về bên đó. Luôn kiểm soát phần đầu xe khi lùi vì mũi xe luôn hướng ra phía ngoài bán kính quay, rất dễ va quệt…

 

[dũng_còi]

e đang học lái, vào hóng các cụ để học hỏi.

 

[Lê Đại]

Theo cháu thì ai muốn giỏi cũng phải mất học phí cả, trừ trường hợp cụ nào có khiếu về lái xe sẵn có. như đi học vậy, có ai giỏi mà ko phải học đâu.
Mới lái thì ra đường bị xxx vặt, đi không cẩn thận thì bị ông bên cạnh bắt đền, va đụng vào người ta (Các cụ trên OF nhận ra nhau nhẹ tay tý nhía), còn chưa tính đến mình đi va chạm đủ các thể loại.
==> Chốt lại là cứ đi nhiều, va vấp nhiều, học phí nhiều là thành ngon lành ngay. + Chịu khó đi trên OF nhiều vào nữa thì chẳng mấy chốc thành tổ lái.

 

[Bọ ngựa 04]

Em chẳng biết nghe ai cả

 

[BVTL]

Sao lúc nhìn gương giữa thì thấy xe sau gần hơn rất nhiều so với 2 gương cánh vậy các cụ? Em lùi gương giữa nhìn như sắp va vào tới nơi rồi. Do thiết kế vậy hay gương xe em đểu?

 

[rioleo]

E toàn đi xa, đi nội thành có ông cụ ngồi chỉ trỏ cho nên chưa lớn được p nghe các cụ nhiều

 

[comcom97]

Lái mới thường bị bọn xxx bắt lỗi dẫn đến mất tự tin..nhiều lỗi rất vớ vẩn