Kỹ thuật lái xe số tự dộng (AT)

[conghvnh]

Xe cháu cũng có đợt bị òa ga như vậy. Đang đi bình thường thì vòng tua tăng gần 3k . Lúc đấy cháu toàn rà phanh giảm tốc tạt vào lề dừng khẩn cấp rồi về N. Xe vẫn gầm cháu nhá ga thì gầm to hơn rồi lại hết, có lần phải nhá 3,4 phát mới hết. Không biết xử lí như vậy có hại phanh không nhỉ các cụ ? Xe AT nên cháu chỉ rà phanh thì như nhá côn sẽ giảm lực truyền động nên sẽ không hại phanh lắm đúng không ạ ?

cụ rà phanh thế thì đương nhiên má phanh nhanh mòn thui, không hại gì khác.

 

[conghvnh]

Xin các cụ cho em hỏi:
- Khi đang xuống dốc, ví dụ: em đi số 1 thì vòng tua máy lên cao: khoảng 3000 nhưng lại phù hợp tốc độ, chuyển sang số 2 vòng tua giảm nhưng tốc độ lại nhanh hơn, rất nguy hiểm. Vậy thì khi đi số thấp xuống dốc, để vòng tua máy lên khoảng bao nhiêu thì được, ko hại máy?

cụ nhớ nguyên tắc: lên số nào, xuống dốc số đó, cụ đừng quan tâm nhiều đến vòng tua động cơ mà tăng số, lúc đó mà trục trặc phanh thì chỉ có die ...

 

[mttran]

ý bác là dư lào? xe AT mà cũng đề 3 là sao? cháu ko hiểu? chắc ý cụ là lấy đà lùi nhanh phải ko ạ?

Phuong phap cua em de ba lui len doc cai nay chi khuyen cao cho bac nao thanh thuc nhe. Neu loang choang la toi day:
Khong lay da. Chan trai dap chan ban phanh, vao so lui neu muon de ba lui so tien neu de ba tien, chan phai dap ga tu tu nhe nhe cho den khi may gan va hoi nhac xe len thi buong phanh ra tu tu (trong 2-3 giay). Vay thoi

 

[mttran]

Phuong phap cua em de ba lui len doc cai nay chi khuyen cao cho bac nao thanh thuc nhe. Neu loang choang la toi day:
Khong lay da. Chan trai dap chan ban phanh, vao so lui neu muon de ba lui so tien neu de ba tien, chan phai dap ga tu tu nhe nhe cho den khi may gan va hoi nhac xe len thi buong phanh ra tu tu (trong 2-3 giay). Vay thoi

Xe at day nhe chu ko phai mt dau. Bac nao muon thui mang xe ra my dinh va moi em cafe em thu cho xem 1 phut 1 lan

 

[BOSCH 24/7]

Phuong phap cua em de ba lui len doc cai nay chi khuyen cao cho bac nao thanh thuc nhe. Neu loang choang la toi day:
Khong lay da. Chan trai dap chan ban phanh, vao so lui neu muon de ba lui so tien neu de ba tien, chan phai dap ga tu tu nhe nhe cho den khi may gan va hoi nhac xe len thi buong phanh ra tu tu (trong 2-3 giay). Vay thoi

Xe at day nhe chu ko phai mt dau. Bac nao muon thui mang xe ra my dinh va moi em cafe em thu cho xem 1 phut 1 lan

Cụ viết có dấu đi ạ

 

[ledung4x4]

Cái này phải bắt gấu đọc mới được

 

[Xe cải tiến]

Quá hay, đến giờ đọc lại vẫn thấy thích

 

[P.Long]

Cảm ơn Bác chủ, một bài viết cẩn thận, chỉnh Chu, công phu và bổ ích cho tất cả các Bác Tài.

 

[nqhung263]

Ủn giúp cụ, càng đọc càng thấm thía.

 

[bmw-bmt]

Bài viết hay quá....! Rát có ích với những tay lái bập bẹ như ưm.

 

[springseavn]

Hôm nay đọc lại bài viết này càng thấy hữu ích cho người mới tập lái. Cái hướng dẫn cho việc đỗ dừng xe khi leo dốc rất hữu ích cho bác nào hay phải ra vào tầng hầm các chung cư, TTTM; xe trước nối đuôi xe sau có khi chỉ cách 1 m, không khéo là dễ bị trôi lắm, mà khi đó thì ... hic hic
Cám ơn bác chủ tốp nhé

 

[MinhPhuong169]

Em đọc rồi, hôm nay đọc lại vẫn thấy cần và rất cần. các cụ đọc kỹ sẽ giúp ích nhiều.
thanks

 

[Whitedove]

bài viết rất có giá trị, tks chủ thớt!

 

[BOSCH 24/7]

Lý thuyết thì xám xịt mà cây đời mãi mãi tươi xanh
Cụ chủ dạy rất đúng tuy nhiên theo em quan trọng nhất vẫn phải đủ số giờ bay, nhiều kỹ năng lái dần dần ngấm vào người và trở thành bản năng mà khó có thể diễn tả ra được

 

[masterminh_bn]

rất hay cụ ah

 

[TaxiDrive]

cụ nhớ nguyên tắc: lên số nào, xuống dốc số đó, cụ đừng quan tâm nhiều đến vòng tua động cơ mà tăng số, lúc đó mà trục trặc phanh thì chỉ có die ...

Lý thuyết này phù hợp với MT thôi, AT thì khác cụ ợ
Về cơ bản khi xuống dốc với AT cũng về số, nhưng số nào thì liên quan đến sự an toàn và tốc độ cho phép

 

[X-trails]

Kụ chủ sưu tầm tỉ mĩ quá, iem oánh dấu đọc dần lấy kinh nghiệm, hehe

 

[tu2028]

Cảm ơn bác về bài viết !
Bài viết rất tâm huyết ah

 

[lesamis912]

Bài viết quá hay, rất hữu ích cho người mới lái.

 

[phatlu]

cảm ơn Bác bài viết hay quá