Ký sự chăm sóc bảo dưỡng cho Mazda 6 hơn 10 năm tuổi

[Auto-Z1]

Hôm nay Z1 Auto Center vinh dự được đón nhận v2 Mazda6 2004 của cụ chickbong để chăm sóc bảo dưỡng và làm một số dịch vụ.

Một số nội dung công việc cần làm
-Vệ sinh nội thất, tháo áo ghế
-Vệ sinh ngoại thất, đánh bóng sơn 3 bước.
-Vệ sinh giàn lạnh và xạc thêm gas
-Sơn giặm mội vài nơi trên thân xe
-Kiểm tra bao dưỡng sửa chữa hệ thống gầm xe, hệ thống giảm sóc

Tình trạng ban đầu khi nhận xe

Đèn xe có hiện tượng bị rạn, lão hoá





Mâm xe đã sơn lại nhiều lần, nhưng những lần trước do không làm kỹ nên chỉ một thời gian lớp sơn bị sùi ra như thế này



Hầu hết các mâm đều bị cấn xước ở mép

Cản trước bên phụ bị trầy xước

Vè hông bên phụ cũng bị trầy

Mép gầm cản trước


Z1 Auto Center nhận xe và tiến hành thực hiện công việc

Kiểm tra và xạc thêm gas cho hệ thống lạnh





Lọc gió điều hoà quá dơ, cần phải thay mới



Đo nhiệt độ, lúc ban đàu để chế độ lạnh nhất, nhiệt độ lạnh tối da chỉ đạt tới 10.8 độ c



Sau khi xạc gas thêm thì nhiệt độ xuống còn 7.7độ c

Tháo ghế và tháo toàn bộ nội thất ra để tiến hành công tác vệ sinh



Lấy hẳn tấm thảm sàn ra để vệ sinh










Tiến hành tháo áo ghế ra để vệ sinh





Ngâm xà bông 5 tiếng và đưa ra gặt lại
​

(còn tiếp)

 

[Auto-Z1]

(tiếp theo)

Phơi khô các tấm sàn

Về phần sơn lại mâm xe

Do bề mặt sơn cũ bị mục và rộp lên nên phải vệ sinh lại, xả hết lớp sơn cũ ra và làm nền lại



Dùng loại hoá chất tẩy sơn để xả hết lớp sơn cũ ra

Bôi lên três bề mặt mâm

Lớp sơn bị sùi ra và tiến hành cạo sạch bề mặt











Bề mặt mâm đã được vệ sinh lại toàn bộ, chuẩn bị làm nền và sơn lót cho bề mặt

Phần gầm xe: Kiểm tra thước lái và hệ thống giảm sóc

Hệ thống giảm sóc phía sau vẫn còn xài được, nhưng phía trước thì đã yếu, không đàn hồi lại được, phuộc nhún xuống không bật lên lại được

Ty phuộc có hiện tượng bị cháy mòn 1 phần

Thước lái có hiệ tượng chảy dầu



Sau khi tẩy hết lớp sơn cũ tiến hành đưa mâm ra vệ sinh trà rửa lại toàn bộ

Vệ sinh mâm trong



Phần viền mâm bị trầy được tret lại matis để làm lại bề mặt




Vệ sinh cùm thắng và tẩy rửa vệ sinh toàn bộ thắng đĩa bằng hoạt chất Liqui Moly





Muội của bố thắng tẩy ra rất nhiều
​

 

[Auto-Z1]

(tiếp theo)

Vệ sinh lại tem bua để mạ kẽm lại phần này


Bọc báo để sơn lại cùm phanh

Phần sơn giặm lại góc cản trước

dùng máy xả nhám chuyên dụng, đánh bề mặt những phần bề mặt cần sơn


Trét matic làm nền cho bề mặt

​

 

[fly]

e vào hóng tổng thiệt hại

 

[Auto-Z1]

e vào hóng tổng thiệt hại

Tổng thiệt hại có hơn 3 củ thôi cụ ơi.

 

[fly]

Tổng thiệt hại có hơn 3 củ thôi cụ ơi.

E oánh dấu, e có con 323 cỏ có đc ko cụ?

 

[trinh0974746366]

em hóng tiếp....

 

[thanhle8588]

Hóng cụ tiếp :3

 

[minhnguyen3107]

e vào hóng tổng thiệt hại

Tổng thiệt hại có hơn 3 củ thôi cụ ơi.

Em hóng tổng thời gian em nó phải ăn nằm gara?

 

[BTC_CTB]

Dịch vụ nhà mình có vẻ ngon, bổ, rẻ đới ạ. Mà tiếc quá, gara của cụ chủ lại ở Tp. HCM, chứ nếu ở HN là em mang xe đến chăm sóc bảo dưỡng ngay.

 

[Auto-Z1]

Em hóng tổng thời gian em nó phải ăn nằm gara?

Thời gian là 4 ngày tất cả bác ạ

 

[Auto-Z1]

Sau thời gian để qua 1 đêm thì hôm nay lớp Matis trét lên bề mặt mâm và xe đã đông cứng, tiến hành xả nhám và làm lại bề mặt











Lơn 1 lớp sơn lót cho bề mặt


Lau lau kỹ lại và làm tinh mịn cho bề mặt sơn 1 lần nữa


Và che chắn lại những phần không sơn đến

(còn tiếp)

 

[book14]

Nhìn nuột quá

 

[Auto-Z1]

Vệ sinh giàn lạnh:

Công đoạn tiếp theo là vệ sinh giàn lạnh theo quy trình của Liqui Moly

Tháo hộc chứa đồ ra

phía trong sẽ có hộc để chứa lọc gió máy lạnh, tháo và lấy ra ngoài




Tháo quạt gió ra ngoài

Vệ sinh cho quạt gió

Đổ hoạt chất sinh học vào bình xịt chuyên dụng của Liqui Moly



Kết hợp với khí nén để vệ sinh cho giàn lạnh


Clip demo

Ở phía dưới gầm nước dơ sẽ theo đườn ống thoát nước máy lạnh chảy ra ngoài

Nước khá đen và nhiều bụi bẩn



Đưa ống vão vệ sinh ống dẫn hơi lạnh trên taplo


Sau khi kiểm tra nước thoạt dưới sàn không còn màu dơ nữa thì có nghĩa là giàn lạnh đã được làm sạch

Tiến hành ráp lại các chi tiết


Sau khi vệ sinh song ta sẽ lắp lại các thiết bị. Và nổ máy xe lên, tắt AC, chuyển về chế độ sưởi, cho sưởi giàn lạnh khoảng 15'. Như vậy là các công đoạn đã hoàn tất.

Clip demo quy trình vệ sinh giàn lạnh của Liqui Moly





Vệ sinh, xúc xả két nước thay nước mát mới cho động cơ



Xả nước cũ trong máy ra, sau đó cho nước lạnh vào, kết hợp với hoạt chất xúc két nước, nổ máy lên cho máy chạy khoảng 10 phút sau đó xả ra, kết hợp với nước lạnh mới cho chạy tới khi nào nước sạch trong, không còn màu vẩn đục nữa là được.



Sau đó đổ nước làm mát vào két nước

 

[Auto-Z1]

Bọc kỹ lại cùm thắng tiến hành sơn đổi màu cho cùm thắng





Sau khi hoàn thiện





Làm tinh lại bề mặt mâm



Lên màu cho mâm











Sơn màu và sơn bóng cho bề mặt sơn









Mới nhận được lệnh của bác @chickbong kỹ thuật bên em tiến hành tháo thước lái ra để phục hồi lại



Thước lái đã được tháo ra ngoài

(còn tiếp)
​

 

[dukas]

Bài rất hay, hóng xe cụ đẹp lại như gái 18.

 

[Auto-Z1]

Bài rất hay, hóng xe cụ đẹp lại như gái 18.

vâng ạ, cụ chờ em thêm 2 ngày nữa nhá

 

[vneseman]

Tổng thiệt hại 3 củ thì phủ lý quá nhưng mà salon lại ở HCM hả cụ?

 

[Kiyokawa]

Em hóng xem đến khi xong tổng thiệt hại và time hết bao nhiêu

 

[Auto-Z1]

Tổng thiệt hại 3 củ thì phủ lý quá nhưng mà salon lại ở HCM hả cụ?

Gara của em ở TP HCM cụ ạ.