Kỹ thuật đỗ "dừng" xe AT

[laovietlao]

Lúc mới biết lái xe,khi đỗ xe tôi thường thao tác như sau:
1, Đạp phanh chân.
2, Kéo phanh tay.
3, Về P.
4, Tắt máy.
5, Nhả phanh chân.
Theo cách này thì khi nhả phanh chân (bước 5) thì xe hơi trôi khựng một cái về phía trước hoặc sau,tùy vào địa hình dốc ( Không biết cái "xe hơi trôi khựng một cái" ) có ảnh hưởng gì đến độ bền của cái lẫy P hay ko.....nhưng tâm lý thấy rất xót xe...
Tôi có thử theo cách sau (& áp dụng thành thói quen luôn)
1, Đạp phanh chân.
2, Kéo phanh tay.
3, Về N.
4, Nhả phanh chân cho nó hơi trôi khựng một cái ,rồi đạp lại phanh chân.
5, Về P.
6, Tắt máy.
7, Nhả phanh chân.
* Ko biết xe các cụ có bị như zậy ko ?

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Phanh tay của cụ không ổn rồi: 2, Kéo phanh tay rồi mà 4,Vẫn trôi khựng một cái?
Xe nhà cháu số MT mà kéo phanh tay thì dốc 10 độ cũng chả cần cắm số nếu dừng xe. Khi đỗ cháu mới cắm số.

 

[nhaquelaioto]

Xe em thì để qua ngày khởi động chạy hạ phanh tay ga lên chạy thì kêu cục một cái rõ to

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Xe em thì để qua ngày khởi động chạy hạ phanh tay ga lên chạy thì kêu cục một cái rõ to

Xe cụ bị dính má phanh đỗ (nhất là sau khi rửa xe buổi chiều tối), cụ tháo tăng bua vệ sinh sạch chắc khỏi.

 

[nhaquelaioto]

Xe cụ bị dính má phanh đỗ (nhất là sau khi rửa xe buổi chiều tối), cụ tháo tăng bua vệ sinh sạch chắc khỏi.

Vâng kêu rõ to ạ rật cả mềnh í mừ cụ nói đúng đấy thỉnh thoảng pị

 

[Henrypham]

E thì cứ đạp phanh chân, về P, hết, phanh tay chả bao h e dùng

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Vâng kêu rõ to ạ rật cả mềnh í mừ cụ nói đúng đấy thỉnh thoảng pị

Nếu xe cụ phanh sau tang trống thì dễ làm: tháo bánh sau, chèn bánh và nhả phanh đỗ, gõ nhẹ tăng bua nhấc ra như cái nồi, dùng bàn chải nhỏ quét sạch lớp bụi, mạt bám đi rồi lắp lại là ngon.
Nếu xe cụ phanh đĩa sau thì làm hơi phức tạp chút.

 

[laovietlao]

E thì cứ đạp phanh chân, về P, hết, phanh tay chả bao h e dùng

Ko kéo phanh tay...thì chắc chắn xe cụ sẽ trôi khựng một cái,đúng ko ?

 

[Henrypham]

Ko kéo phanh tay...thì chắc chắn xe cụ sẽ trôi khựng một cái,đúng ko ?

Không cụ ê,P e thấy nó tự phanh,e chỉ dùng phanh tay khi đường dốc thôi, mà ít khi có đường dốc lắm

 

[nhaquelaioto]

Nếu xe cụ phanh sau tang trống thì dễ làm: tháo bánh sau, chèn bánh và nhả phanh đỗ, gõ nhẹ tăng bua nhấc ra như cái nồi, dùng bàn chải nhỏ quét sạch lớp bụi, mạt bám đi rồi lắp lại là ngon.
Nếu xe cụ phanh đĩa sau thì làm hơi phức tạp chút.

Vâng em cám ơn cụ maj em làm kái

 

[nhomuathuhanoi]

Lúc mới biết lái xe,khi đỗ xe tôi thường thao tác như sau:
1, Đạp phanh chân.
2, Kéo phanh tay.
3, Về P.
4, Tắt máy.
5, Nhả phanh chân.
Theo cách này thì khi nhả phanh chân (bước 5) thì xe hơi trôi khựng một cái về phía trước hoặc sau,tùy vào địa hình dốc ( Không biết cái "xe hơi trôi khựng một cái" ) có ảnh hưởng gì đến độ bền của cái lẫy P hay ko.....nhưng tâm lý thấy rất xót xe...
Tôi có thử theo cách sau (& áp dụng thành thói quen luôn)
1, Đạp phanh chân.
2, Kéo phanh tay.
3, Về N.
4, Nhả phanh chân cho nó hơi trôi khựng một cái ,rồi đạp lại phanh chân.
5, Về P.
6, Tắt máy.
7, Nhả phanh chân.
* Ko biết xe các cụ có bị như zậy ko ?

Em có bị cụ ạ. Hồi đầu em chạy theo thói quen khi đi số sàn thì em sau khi lùi chuồng xong
1. Đạp phanh chân
2. Về số P
3. Kéo phanh tay & nhả phanh chân.
Xe cũng khựng 1 cái. Hôm sau đi cần số bị rất khó chuyển, có hôm cứng chắc lại ở P ko kéo đi được, chỉ sợ kéo gãy hỏng cái hộp số. Sau em đổi, lùi chuồng xong, hoặc dừng xe
1. Đạp phanh chân
2. Về số N
3. Kéo phanh tay, nhấp nhả phanh chân & nhả hẳn
4. Đẩy về P rồi tắt máy.
Từ đấy lúc nào cũng trơn tru.

 

[CarlyVN]

Xe em cũng có cảm giác như cách 1 của cụ chủ. Em cứ nghĩ là phanh tay thì phải quá trớn một tẹo thì nó mới ăn. Không biết có phải vậy không, hay tại phanh có vấn đề các cụ nhể?

 

[andang112]

Các cụ có ai bị hiện tượng thường khi đỗ xe trong chuồng ta thường kéo phanh tay nhưng buổi sáng bắt đâu đi khi phanh nhẹ phát ra tiếng kêu két két sau đó đi một đoạn là hết ko ah

 

[coolpix8700]

Các cụ có ai bị hiện tượng thường khi đỗ xe trong chuồng ta thường kéo phanh tay nhưng buổi sáng bắt đâu đi khi phanh nhẹ phát ra tiếng kêu két két sau đó đi một đoạn là hết ko ah

Bác này đã trả lời rồi!

Xe cụ bị dính má phanh đỗ (nhất là sau khi rửa xe buổi chiều tối), cụ tháo tăng bua vệ sinh sạch chắc khỏi.

 

[coolpix8700]

E thì cứ đạp phanh chân, về P, hết, phanh tay chả bao h e dùng

Không phải một mình bác như vậy đâu,
đây là kết quả tất nhiên của cách dậy lái xe-cấp bằng hiện nay!

Xe em để trong nhà em vẫn bấm phanh tay (nó là 1 cái nút chứ không phải cần để kéo). Còn ngày xưa mà chỉ dừng đèn đỏ thì học viên cũng phải về số mo, kéo phanh tay. Với xe tải khi dừng thì động tác còn phức tạp hơn, ngoài phanh tay, vào số 1 thì ở dốc còn phải chèn bánh, đánh vô lăng vào hướng ta luy dương!

 

[Henrypham]

Không phải một mình bác như vậy đâu,
đây là kết quả tất nhiên của cách dậy lái xe-cấp bằng hiện nay!

Xe em để trong nhà em vẫn bấm phanh tay (nó là 1 cái nút chứ không phải cần để kéo). Còn ngày xưa mà chỉ dừng đèn đỏ thì học viên cũng phải về số mo, kéo phanh tay. Với xe tải khi dừng thì động tác còn phức tạp hơn, ngoài phanh tay, vào số 1 thì ở dốc còn phải chèn bánh, đánh vô lăng vào hướng ta luy dương!

Vậy cách của e là sai ah bác, e cũng lái xe 3 năm rồi, tại e thấy thế cho tiện đỡ quyên phanh tay

 

[anhtho]

Phanh tay của cụ không ổn rồi: 2, Kéo phanh tay rồi mà 4,Vẫn trôi khựng một cái?
Xe nhà cháu số MT mà kéo phanh tay thì dốc 10 độ cũng chả cần cắm số nếu dừng xe. Khi đỗ cháu mới cắm số.

Chắc xe cụ thớt hay quên nhả phanh tay nên phanh hết xí quách. Đúng là cẩn thận chỗ này lại ra chỗ kia
Bình thường đã kéo phanh tay rồi thì còn lo gì trôi xe ?

 

[LGG2Docomo]

E thì như này.
- phanh cho xe dừng hẳn
- giữ nguyên chân phanh về số P
- Kéo phanh tay
- tắt máy

 

[goiseau]

Quy trình của cụ giống hệt em. Chỉ thêm một bước 4.5 là đánh thẳng tay lái, đỗ chỗ bằng phẳng, tránh lệch thước lái ah.

Trước cũng thấy khục phát, xót xe

 

[teamiip]

E thì như này.
- phanh cho xe dừng hẳn
- giữ nguyên chân phanh về số P
- Kéo phanh tay
- tắt máy

Em giống hệt cụ!