Bên pkl đang có 1 e mới nguyên đập hộp, 6500.
chơi pkl mà lại đi 125 thì cụ đi Exciter 135 cho lành, vừa rẻ vừa dễ kiếm. Thường thì đã xác định chơi PKL thì người ta hướng tới cái "chơi", cái "chất", đó là dung tích CC của xe chứ ko phải cái mã. Còn các dòng xe mã PKL mà máy thì bé tẹo thì chỉ được xếp là xe nhỏ mà thôi.
125 không gọi là PKL cụ nhé. Ex thì khác quái gì cái wave đâu ngoài côn tay, KTM 125 dáng nam phù hợp với người đang làm quen với xe côn tay và chưa có A2, em là em ứ thích mấy bác tinh vi tinh tướng kiểu này. Em đang đi Ducatti 795 nhưng cũng làm quen với xe côn tay từ Win, GL, CBR150 đấy
có ai bảo 125 là pkl đâu bạn. 250 vẫn còn chả được tham gia motohanoi nữa kìa, bét cũng phải 400 trở lên. Thế mình mới bảo 125 thì dù là dáng nam hay dáng nữ cũng vẫn là hổ tim chuột mà thôi. nếu đã thế thì cứ đi con ex 135 cho lành đến bao giờ đủ kinh phí và điều kiện thì đi con 400 trở lên.125 không gọi là PKL cụ nhé. Ex thì khác quái gì cái wave đâu ngoài côn tay, KTM 125 dáng nam phù hợp với người đang làm quen với xe côn tay và chưa có A2, em là em ứ thích mấy bác tinh vi tinh tướng kiểu này. Em đang đi Ducatti 795 nhưng cũng làm quen với xe côn tay từ Win, GL, CBR150 đấy
aprilla RS125 là xe nữ hả bác? ai đi pkl cũng có 1 con pkn để đi trong thành phố, không ai đủ sức để ngày nào cũng đánh vật với con quái thú 400cc trở lên như cụ nói đâu. em mua xe không phải để cho người ta thấy là em có pkl. em mua để phục vụ nhu cầu bản thân em thôi. em không biết cụ quan niệm thế nào về xe côn tay pkn. nhưng cụ nói vậy khác gì cụ bảo tất cả những "thằng" đi xe <150cc đều là cái lũ "đú bửn". em thấy xe 125 cũng có chỗ đứng của nó, sao cụ lại quan niệm thiển cận như vậy? cụ có bao giờ ra đường hỏi bạn cụ là xe mày bao nhiêu cc không? không ai so đo cái í đâu cụ ạ.
Có lẽ bạn hiểu nhầm hoặc ko chịu đọc kĩ bài của tôi. Tôi ko chê dáng nam hay nữ, đú bẩn hay không. Nguyên tắc bình luận trao đổi thông tin là đi vào nội dung chứ ko ném đá vào mặt nhau (nhận xét chủ quan về người viết). Ở đây tôi muốn nói, đã thích pkl thì nên mua xe 400 trở lên dù rẻ hay đắt, dù cũ hay mới, vì phải đi vào bản chất của vấn đề, pkl là cc lớn, để trải nghiệm cho bản thân chứ ko phải cái dáng xe to mình hổ tim hổ hay chuột. Còn xe 125 thì dù dáng nam hay nữ vẫn là pk bé, cc bé, dù asprila 125 chạy khá hay nhưng nó ko phải là pkl để có cái cảm giác trải nghiệm của pkl. Vậy, muốn trải nghiệm xe côn thì kiếm ex 135 vừa rẻ vừa giữ giá, dễ thanh khoản mà vẫn tập đc côn. Tại sao phải bỏ gấp mấy lần tiền mua con 125 như duke để rồi lỗ nặng khi bán để lên cc ? Đấy là điều muốn trao đổi với các thành viên khác ko chỉ cá nhân bạn. Bạn bỗng dưng nhảy xổ vào chém cả nội dung lẫn người viết như thế là ko đúng, nên xem xét lại cách thức thảo luận.aprilla RS125 là xe nữ hả bác? ai đi pkl cũng có 1 con pkn để đi trong thành phố, không ai đủ sức để ngày nào cũng đánh vật với con quái thú 400cc trở lên như cụ nói đâu. em mua xe không phải để cho người ta thấy là em có pkl. em mua để phục vụ nhu cầu bản thân em thôi. em không biết cụ quan niệm thế nào về xe côn tay pkn. nhưng cụ nói vậy khác gì cụ bảo tất cả những "thằng" đi xe <150cc đều là cái lũ "đú bửn". em thấy xe 125 cũng có chỗ đứng của nó, sao cụ lại quan niệm thiển cận như vậy? cụ có bao giờ ra đường hỏi bạn cụ là xe mày bao nhiêu cc không? không ai so đo cái í đâu cụ ạ.
còn exciter thì em xin phép không nhắc tới, vì cái xe đấy nó là xe nữ (không tin cụ có thể mở đăng ký ra xem), còn rs125, duke125 hay cbr150 nó là xe nam. em nghĩ cụ nên đi ex, cụ đi mấy cái xe NAM nó ảnh hưởng ... đấy
Chơi xe, mỗi người một gu riêng. Cả về thẩm mỹ lẫn thực dụng (cc).
thưa cụ. bởi vì bài trên của cụ quote lại bài của em và bảo đã chơi pkl là phải hưởng cái "chơi", cái "chất" là cái dung tích CC nên em mới phải vào để thanh minh chứ em không tự nhiên nhảy xổ vào làm gì. mà thực ra kể cả cụ có không quote bài của em, nhưng em thấy cụ nói chưa đúng lắm nên em vào em comment thôi.
Like mạnh.125 không gọi là PKL cụ nhé. Ex thì khác quái gì cái wave đâu ngoài côn tay, KTM 125 dáng nam phù hợp với người đang làm quen với xe côn tay và chưa có A2, em là em ứ thích mấy bác tinh vi tinh tướng kiểu này. Em đang đi Ducatti 795 nhưng cũng làm quen với xe côn tay từ Win, GL, CBR150 đấy
Bác này nói vừa hay vừa đúngaprilla RS125 là xe nữ hả bác? ai đi pkl cũng có 1 con pkn để đi trong thành phố, không ai đủ sức để ngày nào cũng đánh vật với con quái thú 400cc trở lên như cụ nói đâu. em mua xe không phải để cho người ta thấy là em có pkl. em mua để phục vụ nhu cầu bản thân em thôi. em không biết cụ quan niệm thế nào về xe côn tay pkn. nhưng cụ nói vậy khác gì cụ bảo tất cả những "thằng" đi xe <150cc đều là cái lũ "đú bửn". em thấy xe 125 cũng có chỗ đứng của nó, sao cụ lại quan niệm thiển cận như vậy? cụ có bao giờ ra đường hỏi bạn cụ là xe mày bao nhiêu cc không? không ai so đo cái í đâu cụ ạ.
còn exciter thì em xin phép không nhắc tới, vì cái xe đấy nó là xe nữ (không tin cụ có thể mở đăng ký ra xem), còn rs125, duke125 hay cbr150 nó là xe nam. em nghĩ cụ nên đi ex, cụ đi mấy cái xe NAM nó ảnh hưởng ... đấy
Xe nhìn đẹp quáem mạn phép up cái hình cho sôm các cụ nhé.
