Đã dùng Korando thì đều biết là động cơ đều có nến sấy, cứ mỗi máy có 1 nến sấy. nếu sửa chữa em đều đem đi HN, trên này em mới nghe nói có 1 gara ở ngoài Vũ di - Vĩnh tường sửa được.
Những động cơ đời cũ hình như ko có thì phải, vì em thấy họ đẩy nổ được. Còn nếu xe KO mà trời lạnh thì có khi đẩy cả Km mà vẫn ko nổ đấy chứ.
Em nghĩ là có cả , không có làm sao nổ trời lạnh được . Trước bên kia em chạy con Passat máy dầu , trời âm 30 độ đề vẫn nổ như thường , nhiều lần nghe nhạc yếu ắc qui đẩy phát lại nổ .
Xe cụ đến thời kì phải thay buzi sấy rồi cụ ạ, em khuyên cụ nên thay cả bộ cho ngon, cụ bật chìa khoá lên đợi đến khi đèn báo buzi sấy trên bảng đồng hồ táp lô tắt đi ( hình giống cái lò so) thì mới đề nổ nhé
Nếu ko hỏng buzi sấy thì chỉ bật 1 lần là nổ thôi, thường thì thay cả bộ cho ngon, chi phí cũng rẻ mà, chứ thay 1 cái đc mấy ngày lại tèo con khác mất thời gian lắm ạ
Có rất nhiều câu trả lời tương tự như cụ rồi, các cụ ko hiểu bản chất câu hỏi mà cụ chủ thớt nêu ra, tức là trước kia thì dễ nổ còn bây giờ đề có hiện tượng kho nổ hơn, vấn đề nằm ở chỗ nó hỏng buzi sấy hoặc dây điện nguồn cung cấp cho buzi sấy có vấn đề, chứ ko phải là " bật chìa khoá để sấy rồi tắt " , cái đó ai đi xe chẳng biết, ng ta đi xe đó suốt ngày ấy mà
Cụ cho e xin cái sdt cầm chân của cụ tí hôm nào e ghé qua xin cụ chỉ giáo vài vấn đề
Số của em đây cụ: 0913327387. Xe của cụ là em cũng biết tương đối rõ đấy.
cảm ơn cụ, hôm nào e ghé qua. mà cụ sn mấy để dễ xưng hô nhỉ . e tên Minh sinh năm 82, làm ở BQL dự án ĐT&XD thị xã Phúc Yên. 0982221040
Em 7X đời đầu cụ ạ.
Ồ... Em lại 7x đời chót...
Cụ đúng tầm cụ Quỳnh đấy.
Đối với xe chết một vài con sấy thì nên vậy , xe còn đủ cả 5 sấy hoạt động trời lạnh cụ bật lên chờ đèn sấy tắt đề phát nổ ngay . Năm ngoái em cũng vậy chắc còn 1-2 con hoạt động nên cứ phải vặn chìa hai lần , năm nay em thay mới cả 5 cái gẩy chìa phát nổ ngay dù mấy hôm nay trời lạnh .
, xe các cụ thế nào ạ ?
lấy củi đốt thùng dầu cụ ợ
