Chi hội KM 2012 lúc khởi động máy không đều trong 1-2 phút.

[kythe]

Lúc khởi động vòng quay máy không đều, có lúc lên tới 2K roi ổn định. Đã vào gara thay lọc dầu, kiểm tra bugi kết quả tốt, nhờ các Bác chia chỉ giáo.

 

[bulutit]

Bác khởi động khi động cơ nguội hay là khi máy đang chạy, tắt rồi khởi động thì bị?

 

[kythe]

Thường tắt máy lâu mới bị hay để xe qua đêm.

 

[bulutit]

Nếu để xe qua đêm thì lúc khởi động bao giờ cũng lên gần 2.000 rồi từ từ xuống còn khoảng 800. Nếu cứ lên xuống liên tục k ổn định thì nên đi kt lại.

 

[kythe]

Hôm trước vào Gara rồi, kiểm tra bugi, thay lọc dầu, dầu máy vẫn ko hết. Nghe có ìd mách thay lọc xăng, người thì bảo thay cuộn cao áp nói chung là lost money. Hỏi xem Bác nào đã bị như vậy, đoán trúng bện luôn.

 

[batmancar]

Bình thường mua đông lạnh khi nổ máy xe buổi sang thì vong tua máy lúc nào cung tăng lên trên 1 ngàn, trong khoảng 1 phút thì chở về ổn định. Nếu xe cụ mà khi nổ ổn định mà tua cứ tăng lại giảm thì mới lên kiểm tra.

 

[seven85ls]

xe em km 2012 cũng bị thế. để lâu mà nổ máy nhất là lúc trời nóng thì vòng tua máy nó cứ nhảy lên nhảy xg 1 lúc rồi mới ổn định nhưng chỉ khi bật điều hòa thôi. tắt đh đi thì k bt. nghe lời các bác thay lọc xăng rồi vệ sinh bu gi cổ hút rồi nhưng vẫn thế, thôi kệ vậy. cụ ở Hn xem sử lý triệt để đc thì em học theo

 

[kythe]

Thôi để theo dõi thêm,,khi đến hạn kiểm tra tổng thể thì làm luôn.
Cám on các bac nhe

 

[nikenneu]

Lúc khởi động vòng quay máy không đều, có lúc lên tới 2K roi ổn định. Đã vào gara thay lọc dầu, kiểm tra bugi kết quả tốt, nhờ các Bác chia chỉ giáo.

Xe em cũng bị một lần như thế. Đề xong, vòng tua tăng gần 2000 vòng/phút, sau đó tụt xuống 600 v/phút, nhiều lúc xe bị lịm đi. Lên internet thấy nhiều bác nói phải vệ sinh cổ hút, thay lọc gió, lọc xăng, cơ chế bù ga bị lỗi ... Em đem ra gara vệ sinh cổ hút; thay lọc gió; lọc xăng cũng chẳng hết, chủ gara bảo có thể cục bù ga bị lỗi phải thay. Trong lúc chờ mua cục bù ga về thay, chẳng hiểu sao sau 1 thời gian tự nhiên lại hết. em cũng không hiểu nổi.

 

[daquydailoc]

khi máy nguội thì ecu điều khiển gas tăng để chống chết máy mà,. cụ thay cả dàn bugi nó cũng đỡ nhiều đấy..bugi rẻ mà xe cụ chạy lâu cũng nên thay

 

[oto16ahn]

Nó ở con van k tải các cụ ạ ! Chức năng con này là duy trì galangty và bù ga khi các cụ bật điều hoà . Để xe qua đêm các máy nguội các cụ nổ máy Ecu sẽ truyền tín hiệu để van k tải mở cho bù ga để k chết máy ,khi máy nóng nó lại về trạng thái bình thường .còn nếu máy nóng mà vòng tua giảm xuống toi 600v/p rồi lịm thì các cụ lên vệ sinh van k tải ,bướm ga,bugi ,bec phun .

 

[ipad1]

xe MN chạy 1 thời gian đều bị thế,tốt nhất sáng ra các bác nên nổ máy khoảng 2-3p rồi hãy đi.nhớ là bật khóa điện sau khoảng 10s rồi hãy đề.
thi thoảng vệ sinh van không tải là ok.

 

[thickxesup]

xe MN chạy 1 thời gian đều bị thế,tốt nhất sáng ra các bác nên nổ máy khoảng 2-3p rồi hãy đi.nhớ là bật khóa điện sau khoảng 10s rồi hãy đề.
thi thoảng vệ sinh van không tải là ok.

Van không tải là van nào bác nhỉ ? Em lái xe lâu năm nhưng giờ mới chạy MN 2016 nên chưa quen những việc này

 

[khongphaichau]

xe van mt bệnh đi số 1 2 côn số đều, thi thoảng nó giật ầm ầm là bệnh j các cụ

 

[khongphaichau]

Là bệnh ở trên bẩn kim phun, bướm ga, cảm biến, buồng đốt. Giải quyết như trên, Đơn giản thế thôi. Em nó lành và ngoan chỉ cần vệ sinh thôi.
mr.TrungAT
Lưu ý xăng dầu ở VN mình chất lượng kém, bẩn.

thanks cụ, mấy cái đó làm có hết nhiều xèng không cụ? với cả xe em thi thoảng cài số lùi cứng cứng như là chỉ được nửa, phải ra mo rồi cài lại mới nhận thì kêu khờ rụp 1 phát là bệnh gì ạ cụ? em đạp hết côn rồi ạ

 

[khongphaichau]

Có khả năng cao là côn cắt không hết, mòn nhiều nếu xe đi lâu năm. Cách khắc phục chắc dễ hiểu bạn nhỉ.

à e hiểu rồi, đổi xe mới à cụ