[Thảo luận] Kinh tế khó khăn các đại lý Hyundai Thành Công ép nhân viên đi buôn Lạc để bán kèm Santafe 2019

[vin263]

Bản cao cấp xăng qua tết có xuống giá niêm yết của hãng không các bác?

Gửi từ SM-N960F của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

 

[Thanh_xang_dau]

Xe còn đầy. Chúng nó tung hỏa mù để moi tiền của mấy ô máu chiến thôi. Sâu đã liên hệ báo qua tết bằng NY thậm chí cụ nào k vội thì tháng cô hồn KM 50tr nhé!

 

[X30]

Xe còn đầy. Chúng nó tung hỏa mù để moi tiền của mấy ô máu chiến thôi. Sâu đã liên hệ báo qua tết bằng NY thậm chí cụ nào k vội thì tháng cô hồn KM 50tr nhé!

Nhà máy phải sản xuất, không có lẽ để nhân công nghỉ. Doanh nghiệp nào chẳng hướng tới doanh thu, lợi nhuận. Các khách hàng nhất quyết không mua kèm Lạc nữa để xem chính sách của doanh nghiệp ntn.

 

[QuachHu]

Xe thấy bắt đầu hạ nhiệt, sau Tết sale báo sẽ về giá gốc. Cứ nói không với “lạc”, không gấp.

 

[fundraiser]

Ko về giá gốc thì showroom lỗ chỏng vó ngay

 

[Thanh_xang_dau]

Quảng cáo ầm ầm rồi! Éo có ng mua doanh số tụt...cho chết cmcn đi

 

[bentley8]

Nói chung hãng lớn như thanh cong mà chơi trò ép nhân viên lấy mấy đồng lẻ nó cũng phản ảnh cái tư thế không đàng hoàng và triển vọng phát triển. Mấy ông quản lý thị trường và Hiệp hội bảo vệ người tiêu dùng làm ăn kiểu gì mà để các hãng chỉ đạo bọn sale móc túi người tiêu dùng thế này.

 

[khactuyen]

Huyndai bên China và US thảm lắm cccm ơi, doanh số giảm dần đều qua các năm, VN hơi thần tượng hoá Huyndai, cụ thể là San.

 

[dangngockhanh]

Các bác vội vàng thì mất thêm tiền. Mình vừa được mật báo tháng 3 sẽ về giá gốc cộng thêm bonus tầm 50 triệu.

 

[fundraiser]

Các bác vội vàng thì mất thêm tiền. Mình vừa được mật báo tháng 3 sẽ về giá gốc cộng thêm bonus tầm 50 triệu.

Chắc phải giảm để thoát hàng chứ 2 tháng rồi sale tính già hoá non lại chả bán đc hàng mấy

 

[Thanh_xang_dau]

Tính già hóa non nên có ít nhất 3 đại lý mà tôi biết ôm gần chục con ăn tết! Đáng đời

 

[lapin]

Tính già hóa non nên có ít nhất 3 đại lý mà tôi biết ôm gần chục con ăn tết! Đáng đời

10 xe 12 tỷ, ls 10% thì găm nửa tháng mất có 50 triệu tiền lãi, trong khi bán đc 1 xe lạc 100 triệu đc gấp đôi, tội gì ko kèm lạc?

 

[fundraiser]

10 xe 12 tỷ, ls 10% thì găm nửa tháng mất có 50 triệu tiền lãi, trong khi bán đc 1 xe lạc 100 triệu đc gấp đôi, tội gì ko kèm lạc?

Đó là tính thế, nhưng ko bán đc trước Tết (thời điểm cầu cao) lại ôm tiếp vài tháng nữa sau Tết khéo còn phải giảm giá đẩy hàng đi chứ. Lúc đó tiền khấu hao tiền thuê mặt bằng, lương nhân viên ... nó mới mệt. Chưa kể các đại lý bán xe chủ yếu ăn cái thưởng doanh số hàng năm mơi giá trị. Ko bán đc hàng tồn kho một mớ còn ko đạt doanh số nữa thì cuối năm sau mới mệt

 

[haint261101]

Huyndai bên China và US thảm lắm cccm ơi, doanh số giảm dần đều qua các năm, VN hơi thần tượng hoá Huyndai, cụ thể là San.

Cụ nói đúng quá. Cơ bản tại đội PR của Huyndai nó mạnh quá. Trong OF này chắc cũng ko ít đâu

 

[Trung Kiên73]

Từ hôm mở bán, chưa nhìn thấy con xe nào chạy trên đường nhỉ.

 

[ubisapro]

Bất kể hãng xe nào, cứ bia kèm lạc là e té. Đơn giản vậy thôi

 

[wildcat74]

Điên ah mà mua cái xe Hàn cũng phải lạc với đỗ; trước tết em hỏi sâu- lèo nhèo lạc với đỗ, em bảo mày giữ mà đi. Ra giêng làm con Kia Sorento vừa rẻ vừa ko khó chịu!

 

[TeMo]

Chuẩn cụ, em cũng đang để ra tết xem tình hình thế nào. Tiền có phải vỏ hến đâu chứ

 

[tranxuan]

Kể ra em SF này mà HTC làm ăn đàng hoàng thì khối thắng hãng khác khóc ấy chứ chả đùa, đc tí lạc dịp tết nhưng dài hạn thì e thấy mất nhiều hơn được. Đến khi em nó về giá gốc thì phần bị mấy 1 số khác chạy qua hãng khác, phần thì bị mang tiếng nên độ máu cũng giảm đi, như e là cũng ko khoái đi xe của thằng ko đàng hoàng, e lại chuyển qua ngắm Mits vì trông e nó cũng khá chắc chắn và cung đẹp nữa các cụ nhỉ.

 

[tvsh]

Em có Santafe tiêu chuẩn ko bia ko lạc nhé các cụ.0989219998

Hết giờ rồi cụ, lúc máu là lúc trước Tết, h này thì còn lạc nữa thì cả off này ạ cụ luôn.