[Thảo luận] Kinh quá các cụ ơi, lại lật xe khách ở Quảng Nam 7hAM ngày 9.6.2013

[minhmo]

Ngành giao thông phải xem lại hướng bàn thờ ngay, tai nạn liên tục như này có lẽ do đặt hướng bàn thờ trong khu vực đầu não bị phạm rồi.
Báo đã đưa rồi đây.
http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2013/06/xe-khach-lat-ngua-nhieu-nguoi-chet/

7h sáng nay, xe khách Mai Linh chở 25 người chạy trên quốc lộ 1 qua xã Điện An, huyện Điện Bàn (Quảng Nam) đã đâm vào dải taluy rồi lật xuống đường bê tông dân sinh phía dưới.

Hai người chết trên đường tới bệnh viện và hơn 10 người bị thương, một số người vẫn mắc kẹt trong xe.
9h15, ôtô khách được xe cứu hộ cẩu lên đường, khung xe biến dạng và bốc khói. Nhiều hành khách được đưa ra ngoài trong tình trạng nguy kịch. 3-4 xe cứu thương liên tục hú còi chạy ra, vào hiện trường. Trên chiếc xe chở khách từ Buôn Ma Thuột về, trái cây vương vãi khắp nơi.

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Văn Đông

Theo đánh giá của cảnh sát giao thông, không có dấu hiệu va chạm giữa xe khách và phương tiện khác, do vậy, xe có thể mất lái hoặc chạy quá tốc độ nên đâm vào dải taluy.
Hiện trường tai nạn là đường tránh quốc lộ 1A đi qua khu dân cư. Ngăn cách giữa đường tránh và đường dân sinh phía dưới là taluy và bờ kè 45 độ. Cả nghìn người đứng xem cảnh cứu hộ, giao thông khu vực bị phong tỏa.

Vẫn đang cứu hộ.

Trong lúc mọi người đang lo cứu người thì phát hiện thanh niên này móc túi. Hắn bị công an bắt giữ, dẫn đi. Chó má thật

Tin lúc 10h30: Chiếc xe khách 52 chỗ hãng Mai Linh BKS 30X-8957 chưa rõ tài xế điều khiển đang chạy về Đà Nẵng bất ngờ loạng choạng đâm phải tường hộ lan cùng chiều rồi rơi xuống ta luy, lật ngửa. Vụ tai nạn đã làm 3 hành khách trên xe chết tại chỗ và hơn 20 hành khách khác bị thương nặng.

Tin lúc 12h: xe được cẩu lên đường, nát bét.

* Tiếp tục cập nhật

 

[doanhlilama691]

mấy anh Mai Linh với Hoàng Long chạy tương đối tuân thủ luật GT mà vẫn bị nhể, chắc tại ngủ gật thôi.
Chia buồn với các gđ có người tử nạn và thương vong.

 

[huyhai]

Xin chia buồn với các nạn nhân. Tai nạn liên tục ghê quá các cụ đi đường cẩn trọng nhé.

 

[anhtho]

Xin chia buồn với gia đình các nạn nhân. Mong các linh hồn sớm siêu thoát.

Dạo này nhiều tai nạn quá, chính thế em đã phải đổi chữ ký.

 

[minhmo]

mấy anh Mai Linh với Hoàng Long chạy tương đối tuân thủ luật GT mà vẫn bị nhể, chắc tại ngủ gật thôi.
Chia buồn với các gđ có người tử nạn và thương vong.

Cụ xem lại đi, chả ai ngủ gật lúc 7h AM cả. Kinh quá, đoạn này đường đang nâng cấp, mở rộng, xe có chạy nhanh được đâu.

 

[Civic TN]

Nhiều tai nạn quá, chia buồn với gđ người bị nạn

 

[minhmo]

Dạo này nhiều tai nạn quá, chính thế em đã phải đổi chữ ký.

Cụ nghiên cứu và chuyển hướng luôn cái bàn thờ ở chỗ anh # đi. Vừa phát biểu về an toàn giao thông được mấy hôm thì toạch liên tục. M..ịa cái đồ mồm thối.

 

[ntrung148]

Ngành giao thông phải xem lại hướng bàn thờ ngay, tai nạn liên tục như này có lẽ do đặt hướng bàn thờ trong khu vực đầu não bị phạm rồi.
Báo đã đưa rồi đây.
http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2013/06/xe-khach-lat-ngua-nhieu-nguoi-chet/

7h sáng nay, xe khách Mai Linh chở 25 người chạy trên quốc lộ 1 qua xã Điện An, huyện Điện Bàn (Quảng Nam) đã đâm vào dải taluy rồi lật xuống đường bê tông dân sinh phía dưới.

Hai người chết trên đường tới bệnh viện và hơn 10 người bị thương, một số người vẫn mắc kẹt trong xe.
9h15, ôtô khách được xe cứu hộ cẩu lên đường, khung xe biến dạng và bốc khói. Nhiều hành khách được đưa ra ngoài trong tình trạng nguy kịch. 3-4 xe cứu thương liên tục hú còi chạy ra, vào hiện trường. Trên chiếc xe chở khách từ Buôn Ma Thuột về, trái cây vương vãi khắp nơi.

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Văn Đông

Theo đánh giá của cảnh sát giao thông, không có dấu hiệu va chạm giữa xe khách và phương tiện khác, do vậy, xe có thể mất lái hoặc chạy quá tốc độ nên đâm vào dải taluy.
Hiện trường tai nạn là đường tránh quốc lộ 1A đi qua khu dân cư. Ngăn cách giữa đường tránh và đường dân sinh phía dưới là taluy và bờ kè 45 độ. Cả nghìn người đứng xem cảnh cứu hộ, giao thông khu vực bị phong tỏa.
* Tiếp tục cập nhật

XIN Chia buồn vs nạn nhận....!
Nhưng sao dạo này đua nhau lật xe thế này.....?? Tại S?

 

[Quydo]

Sao lắm tai nạn khủng vậy??? Hy vọng không nhiều thương vong về con người...

 

[tuan281085]

mấy anh Mai Linh với Hoàng Long chạy tương đối tuân thủ luật GT mà vẫn bị nhể, chắc tại ngủ gật thôi.
Chia buồn với các gđ có người tử nạn và thương vong.

Tai nạn xảy ra bất cứ khi nào, không ai tránh đc Cụ ạ

 

[nvthu]

Người mà lật được như xe này thì hay

 

[minhmo]

Người mà lật được như xe này thì hay

Em không hiểu ạ????

 

[Cu_Bi]

Liên tục tai nạn xe khách thế này, vụ Khánh Hòa chưa xong đã đến Quảng Nam.

 

[GP2620]

e đi trên đương rất nhiều ,thấy mấy chú hoàng long và mai linh chạy ok lắm ko phóng nhanh , vượt ẩu , ko bắt khách dọc đường ....
xin chia buồn tới các nạn nhân

 

[tenluatomahoc]

Sao dạo này xe khách chạy ẩu thế ạ. Chia buồn các gia đình nạn nhân.

 

[Ngao5]

e đi trên đương rất nhiều ,thấy mấy chú hoàng long và mai linh chạy ok lắm ko phóng nhanh , vượt ẩu , ko bắt khách dọc đường ....
xin chia buồn tới các nạn nhân

Mời cụ ra Quốc Lộ 5 xem họ chạy ra sao, xem có đúng chữ đo đỏ không?

 

[QAZ]

Cụ xem lại đi, chả ai ngủ gật lúc 7h AM cả. Kinh quá, đoạn này đường đang nâng cấp, mở rộng, xe có chạy nhanh được đâu.

Nếu chạy xuyên đêm thì ngủ gật lúc 7AM là hoàn toàn có thể.

Đoạn này hình như là ngang chỗ rẽ Hội An, đường đắp cao như đê rất đẹp, gần cầu Câu Lâu.

 

[7604]

Cái chính là xe chạy nhiều thì phải chăm sóc chu đáo ,đằng này có khi chả sửa gì , đến khi đăng kiểm thì cứ tiền vào là xong .
Cứ kiểu này còn lật nhiều ,lúc nào cũng kêu xe mất thắng ....

 

[bau67]

Vụ này nhà Cháu không biết nguyên nhân nhưng xe khách bây giờ có quá nhiều hung thần. Cầm trong tay mạng sống của bao người mà chạy như ăn cướp. Cậy xe to , có lúc nó vượt xe khác mà mình chạy ngược chiều phải dạt vào vệ đường, chỉ còn 2 bánh bện lái trên mặt đường.

 

[Pumzen]

Qua những vụ tai nạn vừa qua,nhất là tai nạn do xe chở khách gây ra, có thể do nguyên nhân chủ quan từ phía tài xê,hoặc nguyên nhân từ chất lượng của các loại xe khách này. Nhưng có một nguyên nhân mà ta k thể phủ nhận ( hoặc các nhà chức năng lờ đi) đó là chất lượng của những con đường. Liệu lúc lập dự án làm đường,do kinh phí quá thấp để rồi chúng ta chấp nhận làm những con đường có lượng khúc cua nhiều như vậy? Phải chăng chúng ta muốn kịp tiến độ,để thiết kế ra những con đường như vậy? Liệu có phải cái thói quen (khôn lỏi) lúc nào cũng có tư tưởng " đi tắt,đón đầu" đã ăn sâu vào ý thức hệ chúng ta. Chúng ta hãy xem Bắc Triều Tiên họ con rất nghèo,nhưng hãy nhìn cơ sở hạ tầng,các con đường giao thông của họ đã làm ? Tư duy nhìn xa,trông rộng của họ hơn hẳn ta. Đã làm là k thay đổi và tính toán tầm nhìn cả trăm năm.
Mới đây ở HN triển khai làm những cầu đi bộ ở nhưng ngã tư hay ách tắc( khi đó,những nhà chức năng có lẽ đổ tội cho ng đi bộ làm ảnh hưởng đến chuyện ách tắc GT) những cây cầu này tốn kém của ND hàng chục tỷ. Khi đưa vào xử dụng,TG đc bao nhiêu? Đến bây giờ phá dỡ đi để lại một đống sắt vụn. Tiền làm những cây cầu đó là của ND đóng góp, giao cho họ,cuối cùng họ phá như thế.
Cuối cùng ,những người phá hoại đó vẫn tại vị,chả ảnh hưởng gì và họ tiếp tục phá nữa,phá cho đến khi nào họ hạ cánh mới thôi.
Việc quy hoạch đội ngũ chuyên môn,có chức năng hoạch định,phát triển thành phố hết sức quan trọng. Nhưng ở ta,nó hoàn toàn theo thời vụ,theo nhiệm kỳ. Anh chỉ chứng minh nhiệm kỳ đương nhiệm của anh làm được những gì thôi.