Hi các bác, hôm qua xe em bị bó thắng sau bên phụ (CV2.0), bằng chút hiểu biết xin chia sẻ với các bác, thấy hay thì rút kinh nghiệm, thấy dở thì sửa giúp em
. Em đang chạy thì phát hiện xe có vòng tua lớn hơn thông thường (thông thường vòng tua khoảng 1600 - 65km/h) nhưng thấy nó lên 1800, thấy lạ nên dừng xe kiểm tra xem lốp bị non hoặc bị bó phanh hay không, em kiểm tra từng lốp 1 thì phát hiện vành và lốp xe bánh sau bên phụ nóng kinh khủng (dùng vành rán trứng được
), em đành lấy mấy chai nước trong xe giải nhiệt cho nó thì hơi nước được làm sôi bốc hơi mù mịt. Sau khi giải nhiệt rồi em gọi cho đồng chí kỹ thuật trong hãng hướng dẫn đổ nước làm mát rồi chạy tiếp khoảng 10 km rồi lại đổ nước làm mát cho tới khi về hãng để xử lí. Sáng nay em đưa qua hãng kiêm thì bị mòn piton phanh nên đành phải thay thế. Nếu trường hợp này các bác bị mà không sớm phát hiện và xử lí đúng cách thì có thể làm mòn hết má phanh, đĩa và nhanh hỏng ổ bi của xe, đồng thời tốn xăng và hại máy. Vài ý kiến xin chia sẻ với các bác.
. Nói chung là nó làm giảm tuổi thọ các phụ kiện liên quan đến nó.
