Kinh nghiệm lái xe đường trường và trong thành phố

[Glorious]

Em là lái mới mai có chuyến đi xa xa từ Vĩnh Phúc ghé qua Hà Nội rồi về Nam định. Các cụ, các mợ có kinh nghiệm chia sẻ cho em chút ít để lái xe tự tin hơn được không ạ? Về Kinh nghiệm lái xe trong nội thành và kinh nghiệm lái xe đường dài hoặc các chốt chặn em cần chú ý với ạ. (Lộ trình dự kiến của em là loanh quanh trong nội thành (xe máy em đi nhiều rồi còn ô tô thì chưa đi nên hơi run tí), sau đó chạy cao tốc pháp vân rồi rẽ vào QL21B đến BigC Nam định rẽ ra QL38B rồi chạy về thị trấn Yên Định). Em xin cảm ơn cccm ạ!

 

[xecanghai81]

Thì za muốn có kinh cũng loằng ngoằng

 

[Glorious]

Kinh nghiệm hả?
- Đồng tiền đi trước đồng tiền khôn
- mọi sai lầm đều phải trả giá bằng tiền mặt
- muốn có những nhận định đúng, muốn ko sai lầm cần có kinh nghiệm
dưng muốn có kinh nghiệm lại phải dựa trên dững nhận định sai và những sai lầm

Nhì nhằng thế hả cụ? Cơ mà em hỏi thật đấy cụ ạ. Cụ có gì hay chia sẻ cho em chút. Cụ lái lâu chắc cũng có kha khá sai lầm rồi chứ.

 

[anhtho]

Em là lái mới mai có chuyến đi xa xa từ Vĩnh Phúc ghé qua Hà Nội rồi về Nam định. Các cụ, các mợ có kinh nghiệm chia sẻ cho em chút ít để lái xe tự tin hơn được không ạ? Về Kinh nghiệm lái xe trong nội thành và kinh nghiệm lái xe đường dài hoặc các chốt chặn em cần chú ý với ạ. (Lộ trình dự kiến của em là loanh quanh trong nội thành (xe máy em đi nhiều rồi còn ô tô thì chưa đi nên hơi run tí), sau đó chạy cao tốc pháp vân rồi rẽ vào QL21B đến BigC Nam định rẽ ra QL38B rồi chạy về thị trấn Yên Định). Em xin cảm ơn cccm ạ!

Xe máy đi nhiều rồi thì không sợ ... lạc đường nữa. Vấn đề là cụ đừng bắt chước lối đi 2b cho 4b. Ví dụ đơn giản nhất là với 2b có thể đánh lái, lạng lách để tránh cái gì đó, vói 4b thì nó không đơn giản như thế . Hoặc chuyển làn với 2b có thể ko xi nhan, với 4b thì phải xi nhan.

 

[Glorious]

Xe máy đi nhiều rồi thì không sợ ... lạc đường nữa. Vấn đề là cụ đừng bắt chước lối đi 2b cho 4b. Ví dụ đơn giản nhất là với 2b có thể đánh lái, lạng lách để tránh cái gì đó, vói 4b thì nó không đơn giản như thế . Hoặc chuyển làn với 2b có thể ko xi nhan, với 4b thì phải xi nhan.

Vâng cụ? Cụ có kinh nghiệm gì để tránh xảy ra va chạm với bị xxx xin bánh mì không ạ???

 

[clicklacp]

Xe máy đi nhiều rồi thì không sợ ... lạc đường nữa. Vấn đề là cụ đừng bắt chước lối đi 2b cho 4b. Ví dụ đơn giản nhất là với 2b có thể đánh lái, lạng lách để tránh cái gì đó, vói 4b thì nó không đơn giản như thế . Hoặc chuyển làn với 2b có thể ko xi nhan, với 4b thì phải xi nhan.

Em thấy thế này ạ, cứ đi thẳng, chính giữa đường, không tìm cách lượn tránh hoặc sang làn bên cạnh cho đi nhanh hơn. Trước khi rẽ nhìn. Sắp đến chỗ rẽ thì đi sang làn phía đó. Thế là nhanh ạ.

 

[boykhat]

Đi nội thành cứ rẽ phải, rẽ trái thì nhìn biển kẻo mất bánh mỳ

 

[VNKingman]

Em là lái mới mai có chuyến đi xa xa từ Vĩnh Phúc ghé qua Hà Nội rồi về Nam định. Các cụ, các mợ có kinh nghiệm chia sẻ cho em chút ít để lái xe tự tin hơn được không ạ? Về Kinh nghiệm lái xe trong nội thành và kinh nghiệm lái xe đường dài hoặc các chốt chặn em cần chú ý với ạ. (Lộ trình dự kiến của em là loanh quanh trong nội thành (xe máy em đi nhiều rồi còn ô tô thì chưa đi nên hơi run tí), sau đó chạy cao tốc pháp vân rồi rẽ vào QL21B đến BigC Nam định rẽ ra QL38B rồi chạy về thị trấn Yên Định). Em xin cảm ơn cccm ạ!

chào Cụ
nếu cụ đi từ Vĩnh Phúc về Hà nội thì nhớ khi qua Ha nội đi đúng làn đường, đi chậm chú ý đi đường trên cao không đi làn ngoài nhường cho hết tất cả các loại xe kể cả xe điện.
Từ Hà nội về Nam Đinh chú ý đoạn từ phủ lý về Nam Định đoạn này có biển giảm tốc độ lên chỉ lên đi đoạn này tầm 50 - 60km không được đi nhanh hơn dù đường rộng và thoáng. CA Nam Đinh mà bắt thì mệt lắm

 

[Glorious]

chào Cụ
nếu cụ đi từ Vĩnh Phúc về Hà nội thì nhớ khi qua Ha nội đi đúng làn đường, đi chậm chú ý đi đường trên cao không đi làn ngoài nhường cho hết tất cả các loại xe kể cả xe điện.
Từ Hà nội về Nam Đinh chú ý đoạn từ phủ lý về Nam Định đoạn này có biển giảm tốc độ lên chỉ lên đi đoạn này tầm 50 - 60km không được đi nhanh hơn dù đường rộng và thoáng. CA Nam Đinh mà bắt thì mệt lắm

Em thấy ở Hà nội có biển phân làn nào đâu cụ nhỉ. Em chỉ sợ các bác xe máy tạt đầu với hôn mông thôi.

 

[0946632663]

Vâng cụ? Cụ có kinh nghiệm gì để tránh xảy ra va chạm với bị xxx xin bánh mì không ạ???

Chuẩn đới, từ 2 bánh sang 4 bánh cả một vấn đề. 2 bánh có thể vòng vèo bât cứ đâu không sợ phạt nguội 4 bánh đẳng cấp khác rồi

 

[Glorious]

Chuẩn đới, từ 2 bánh sang 4 bánh cả một vấn đề. 2 bánh có thể vòng vèo bât cứ đâu không sợ phạt nguội 4 bánh đẳng cấp khác rồi

Vâng cụ, em biết nó là vấn đề lớn mà. Vì đi 2 bánh không mấy khi để ý biển cấm cả. Với cả mới lái nên căn xe vẫn chưa chuẩn lắm cụ ạ.

 

[anhtho]

Em thấy ở Hà nội có biển phân làn nào đâu cụ nhỉ. Em chỉ sợ các bác xe máy tạt đầu với hôn mông thôi.

Nhiều đường có phân làn 2b và 4b đó cụ. Cẩn thận kẻo ăn đạn của xxx.

 

[sauxanh]

Em thấy ở Hà nội có biển phân làn nào đâu cụ nhỉ. Em chỉ sợ các bác xe máy tạt đầu với hôn mông thôi.

Em thấy chỗ Đào Tấn có phân làn xe máy ô tô cụ ạ, treo trên giá long môn hẳn hoi luôn nhá. Rồi nói chung là còn nhiều đường nữa có phân làn nữa. Các cụ nhớ cẩn thận

 

[teacher.TrungAT]

Các cụ cứ chịu khó để ý là ok thôi.Mới đầu ai chả căng thẳng.

 

[Mợ chân dài]

cảm ơn cc cho em kinh nghiệm!

 

[Glorious]

Em thấy chỗ Đào Tấn có phân làn xe máy ô tô cụ ạ, treo trên giá long môn hẳn hoi luôn nhá. Rồi nói chung là còn nhiều đường nữa có phân làn nữa. Các cụ nhớ cẩn thận

Vâng cụ!

 

[Trâu Vàng vn]

Xe máy đi nhiều rồi thì không sợ ... lạc đường nữa. Vấn đề là cụ đừng bắt chước lối đi 2b cho 4b. Ví dụ đơn giản nhất là với 2b có thể đánh lái, lạng lách để tránh cái gì đó, vói 4b thì nó không đơn giản như thế . Hoặc chuyển làn với 2b có thể ko xi nhan, với 4b thì phải xi nhan.

Tư tưởng "dễ dãi" với 2b như cụ em thấy ko ổn. 2b họ ít xi nhan vì thường chỉ đi 1 làn ngoài sát vỉa hè. Chứ chuyển làn vèo vèo mà ko xi nhan thì thành ninja lead à?

 

[Glorious]

Tư tưởng "dễ dãi" với 2b như cụ em thấy ko ổn. 2b họ ít xi nhan vì thường chỉ đi 1 làn ngoài sát vỉa hè. Chứ chuyển làn vèo vèo mà ko xi nhan thì thành ninja lead à?

Em đi 2 bánh vẫn xi nhan đều cụ ạ. Cụ có kinh nghiệm gì chia sẻ em với ạ.

 

[Trâu Vàng vn]

Em đi 2 bánh vẫn xi nhan đều cụ ạ. Cụ có kinh nghiệm gì chia sẻ em với ạ.

Em thì chả dám nói là kinh nghiệm kẻo các cụ khác cười.
Nhưng lần đầu tiên tự đi 4b vào Hà Nội (khi còn lái mới) thì trước khi đi em trinh sát bằng xe máy một lượt. Đương nhiên đi xe máy thì quá thuộc đường, ý em là đi xe máy nhưng quan sát kỹ phần đường ô tô, phần mà 4b của mình định đi,làn và phân làn nó khác hẳn đường xe máy đấy ạ. Quan sát các biển báo dành cho ô tô. Bây giờ có rất nhiều đường cấm ô tô theo 1 chiều còn xe máy ko cấm, nên nhiều cụ đi xe máy cũng chả để ý làm gì, quan sát để đi ko bị hớ biển

 

[Glorious]

Em thì chả dám nói là kinh nghiệm kẻo các cụ khác cười.
Nhưng lần đầu tiên tự đi 4b vào Hà Nội (khi còn lái mới) thì trước khi đi em trinh sát bằng xe máy một lượt. Đương nhiên đi xe máy thì quá thuộc đường, ý em là đi xe máy nhưng quan sát kỹ phần đường ô tô, phần mà 4b của mình định đi,làn và phân làn nó khác hẳn đường xe máy đấy ạ. Quan sát các biển báo dành cho ô tô. Bây giờ có rất nhiều đường cấm ô tô theo 1 chiều còn xe máy ko cấm, nên nhiều cụ đi xe máy cũng chả để ý làm gì, quan sát để đi ko bị hớ biển

Em dùng thiết bị dẫn đường nên vấn đề này chắc ok. Cụ có kinh nghiệm đi xe giờ cao điểm và hạn chế va chạm không ạ?