[ATGT] Kinh nghiệm đi máy dầu, khi lên vùng lạnh mùa đông.

q84neu · 12:52 20/12/2013

Em đang định làm chuyến Sapa,nếu có tuyết bằng con Santafe máy dầu của nhà. Mà chỉ sợ, lên trên đó lạnh, lại không khởi động được máy ah. Cụ nào có kinh nghiệm đi rồi chỉ giáo cho a e cái. Với xe máy dầu, khi lên vùng lạnh vậy thì phải chuẩn bị những gì, có cần mua dung dịch chống đông dầu không, mà mua thì ở đâu ah. Liệu dầu khoang máy có đông cứng không các cụ, hay chỉ dầu nhiên liệu ah. Em còn ít kinh nghiệm, hóng các cụ chỉ giáo ah.

tuan281085 · 12:55 20/12/2013

Trước tiên Cụ bổ sung hoặc thay dầu, nước làm mát, lọc dầu, ắc quy chuẩn chưa, ...
Dùng dầu có độ nhớt thấp: MOBIL GOLD 0W40, TOTAL Quarzt 9000 5W40

tuan281085 · 12:56 20/12/2013

Một số loại như này Cụ tham khảo nhá

bộ hành · 13:12 20/12/2013

cụ cứ mua cái chăn thật to vào. e nó lên đến nơi thì cụ đắp cho e ló. hoặc nếu cẩn thận thì đậu xe gần cây xăng nổ máy lúc nào gần hết dầu thì ta lại bơm. ko bao giờ lo chết may.

e fun tý.
e ko có kinh nghiệm cụ này.ủn lên cho các cao nhân Of giúp cụ! @};-

quangtayho · 13:17 20/12/2013

Cụ cứ làm đống lửa, sưởi cả người và xe luôn :))

Thực ra nhiệt độ của Sapa (kể cả khi có tuyết rơi cũng chưa đạt nhiệt độ đông đặc của dầu Diezel và dầu làm máy đâu cụ à.

Tuan Can · 13:23 20/12/2013

Máy dầu thường có bu gi sưởi nhiên liệu trước khi khởi động. Cụ bật điện lên đợi một lúc sợi đốt nóng rồi hãy đề nổ.

QAZ · 14:04 20/12/2013

quangtayho nói:
Cụ cứ làm đống lửa, sưởi cả người và xe luôn
Thực ra nhiệt độ của Sapa (kể cả khi có tuyết rơi cũng chưa đạt nhiệt độ đông đặc của dầu Diezel và dầu làm máy đâu cụ à.

Bác tham khảo thêm:
http://www.otofun.net/threads/212435-cac-cu-dung-xe-diesel-luu-y-khi-nhiet-do-moi-truong-roi-xuong-duoi-6-do-c?highlight=
http://dantri.com.vn/xa-hoi/hang-loat-o-to-chet-may-vi-troi-ret-dam-449214.htm

Các cụ dùng xe Diesel lưu ý khi nhiệt độ môi trường rơi xuống dưới 6 độ C.
Các đây khoảng 1 tuần, có 1 cụ chạy Santafe đã dính chưởng này khi đi Mẫu Sơn săn tuyết, nguyên nhân là do dầu Diesel nhập về Việt Nam có điểm đông đặc quá cao, ở 6 độ C dầu đã bị sánh lại và máy không thể hoạt động được. Các cụ xem chi tiết ở đây nhé!

Ông Vy Văn Nước - Giám đốc Công ty cổ phần Non Nước, Công ty kinh doanh vận tải xe buýt tại Lạng Sơn - địa chỉ số 16, đường Mỹ Sơn, TP Lạng Sơn cho TTXVN biết: Toàn bộ số xe buýt của công ty (15 xe) chạy các tuyến trên địa bàn tỉnh bị tình trạng dầu diezel đóng cặn không thể hoạt động được nằm rải rác trên các tuyến đường.

Tương tự như vậy, ông Hoàng Văn Lợi - Phó Giám đốc Công ty cổ phần vận tải ô tô số 2 Lạng Sơn - cũng cho biết: Công ty có trên 10 xe loại 29 và 45 chỗ ngồi bị rơi vào tình trạng khi nổ máy chạy có cảm giác bị thiếu nhiên liệu không phát huy hết công suất, khi kiểm tra thấy dầu có hiện tượng trắng đục như nước vo gạo. Chỉ đến buổi trưa, trời nắng khi nhiệt độ lên cao trên 10 độ C, các xe mới hoạt động bình thường.

q84neu · 11:21 21/12/2013

tuan281085 nói:
Trước tiên Cụ bổ sung hoặc thay dầu, nước làm mát, lọc dầu, ắc quy chuẩn chưa, ...
Dùng dầu có độ nhớt thấp: MOBIL GOLD 0W40, TOTAL Quarzt 9000 5W40

thanks cụ

quangtayho nói:
Cụ cứ làm đống lửa, sưởi cả người và xe luôn He he, làm thế này, nhanh nổi tiếng lắm cụ ah
Thực ra nhiệt độ của Sapa (kể cả khi có tuyết rơi cũng chưa đạt nhiệt độ đông đặc của dầu Diezel và dầu làm máy đâu cụ à.

vậy sao vừa rồi, nhiêu xe chết máy vậy cụ

Tuan Can nói:
Máy dầu thường có bu gi sưởi nhiên liệu trước khi khởi động. Cụ bật điện lên đợi một lúc sợi đốt nóng rồi hãy đề nổ.

thanks cụ

QAZ nói:
Bác tham khảo thêm:
http://www.otofun.net/threads/212435-cac-cu-dung-xe-diesel-luu-y-khi-nhiet-do-moi-truong-roi-xuong-duoi-6-do-c?highlight=
http://dantri.com.vn/xa-hoi/hang-loat-o-to-chet-may-vi-troi-ret-dam-449214.htm

vầng, e đang ngâm cứu.

q84neu · 11:24 21/12/2013

quangtayho nói:
Cụ cứ làm đống lửa, sưởi cả người và xe luôn
Thực ra nhiệt độ của Sapa (kể cả khi có tuyết rơi cũng chưa đạt nhiệt độ đông đặc của dầu Diezel và dầu làm máy đâu cụ à.

cụ thử nghiên cứu vụ này ah.
http://www.otofun.net/threads/212435-cac-cu-dung-xe-diesel-luu-y-khi-nhiet-do-moi-truong-roi-xuong-duoi-6-do-c

Mà nếu làm đống lửa, sưởi cả người và xe, thì nhanh nổi tiếng lắm cụ ah. Em sợ cụ nào giật tít là chán đời tự tử thì chết, trong khi e đang vẫn còn iu đời ah.

tellme · 09:53 23/12/2013

Santafe máy dầu có bộ sấy đó cụ.
Em chưa bị lần nào nhưng em nhớ là năm 2009 em đọc hướng dẫn sử dụng của SF, nó có phần bộ sấy khi trời lạnh.
Em nhớ là nó có đề nghị mình bật điên nhưng bao nhiêu phút đó rồi hãy nổ máy. Cái biểu tượng hình dây mai so trên bảng đồng hồ đó.
Cụ đọc lại xem, trong oto fun nhà ta hình như có bản tiếng Việt đó.
Dùng Mobigold sót tiền lắm.

Kenket · 09:57 23/12/2013

tuan281085 nói:
Trước tiên Cụ bổ sung hoặc thay dầu, nước làm mát, lọc dầu, ắc quy chuẩn chưa, ...
Dùng dầu có độ nhớt thấp: MOBIL GOLD 0W40, TOTAL Quarzt 9000 5W40

Gặp đúng nhà tư vấn chuyên nghiệp đây rồi

Patt · 10:12 23/12/2013

Cụ chọn dầu có nhiệt độ khởi động thấp thì nó mới không bị đông.

caisua · 10:25 23/12/2013

tellme nói:
Santafe máy dầu có bộ sấy đó cụ.
Em chưa bị lần nào nhưng em nhớ là năm 2009 em đọc hướng dẫn sử dụng của SF, nó có phần bộ sấy khi trời lạnh.
Em nhớ là nó có đề nghị mình bật điên nhưng bao nhiêu phút đó rồi hãy nổ máy. Cái biểu tượng hình dây mai so trên bảng đồng hồ đó.
Cụ đọc lại xem, trong oto fun nhà ta hình như có bản tiếng Việt đó.
Dùng Mobigold sót tiền lắm.

Em thì nhớ là cứ nhìn cái dây may so đấy, nó vừa tắt đèn thì cụ đề nổ

hoanganh2208 · 13:43 23/12/2013

Theo em chắc ăn nhất trước khi tắt máy thì cụ kiếm một cái dốc mà đỗ. Nhớ là đỗ đầu quay xuống dốc nhé.
Nếu không nổ máy được thì ta chơi bài thả dốc rồi vào số. Kiểu gì cũng nổ được :))

caisua · 14:09 23/12/2013

hoanganh2208 nói:
Theo em chắc ăn nhất trước khi tắt máy thì cụ kiếm một cái dốc mà đỗ. Nhớ là đỗ đầu quay xuống dốc nhé.
Nếu không nổ máy được thì ta chơi bài thả dốc rồi vào số. Kiểu gì cũng nổ được

Lỡ không nổ thì toi vì chân phanh với vô lăng phải nổ máy mới có tác dụng thì phải. Kiểu này "chắc ăn" của cụ dịch ra là chắc chắn ăn đất luôn

gauchip83 · 14:14 23/12/2013

Cụ thủ sẵn thêm cái phích nước nóng lỡ lạnh quá thì dội vào cái bơm dầu luôn :))

doanhlilama691 · 15:41 23/12/2013

caisua nói:
Lỡ không nổ thì toi vì chân phanh với vô lăng phải nổ máy mới có tác dụng thì phải. Kiểu này "chắc ăn" của cụ dịch ra là chắc chắn ăn đất luôn

Ko cần nổ máy mà chỉ cần trục cơ quay là đã có trợ lực rùi chứ ợ. Iem mấy hôm lạnh con trâu già của iem lúc nào cũng trg tư thế trượt dốc đấy ợ.

kd_pcmax · 16:45 23/12/2013

quangtayho nói:
Cụ cứ làm đống lửa, sưởi cả người và xe luôn
Thực ra nhiệt độ của Sapa (kể cả khi có tuyết rơi cũng chưa đạt nhiệt độ đông đặc của dầu Diezel và dầu làm máy đâu cụ à.

Ai bảo cụ là chưa?
Nhà em Lạng Sơn,e lên Mẫu Sơn xem băng bị suốt.
Còn trên Sapa mấy anh em em cũng bị suốt.

kd_pcmax · 17:23 23/12/2013

quangtayho nói:
Cụ cứ làm đống lửa, sưởi cả người và xe luôn
Thực ra nhiệt độ của Sapa (kể cả khi có tuyết rơi cũng chưa đạt nhiệt độ đông đặc của dầu Diezel và dầu làm máy đâu cụ à.

Em kính cụ ạ. hehe. ẢNh ông anh em mấy năm trước!

tainon · 21:10 23/12/2013

em nhớ là dầu nó đông thật mà, không biết năm nay đã cho phụ gia chống đông vào chưa

[ATGT] Kinh nghiệm đi máy dầu, khi lên vùng lạnh mùa đông.

Xe tải

Xe cút kít

Xe cút kít

Xe buýt

Xe container

Xe container

Xe container

Xe tải

Xe tải

Xe tăng

Xe điện

Xe tải

Xe lăn

Xe tải

Xe lăn

Xe tải

Xe điện

Xe tải

Xe tải

Xe điện

Thông tin thớt