[ATGT] Kinh nghiệm căn phải

[quangthuy2002]

Các cụ ơi, cháu lái mới, nhưng kinh nghiệm căn phải còn yếu quá.
Cháu căn trái, lúc đầu dựa vào 1 điểm trên gạt nước, nhưng giờ lái lâu hơn chút thì dựa vào vị trí của chân trái với mặt đường.
Còn căn phải vẫn chưa có kinh nghiệm lắm, vẫn còn dựa vào 1 điểm trên gạt nước.
Cháu vẫn biết lái nhiều sẽ quen, nhưng cũng mong các cụ lái lâu chia sẻ kinh nghiệm như thế nào với ạ. Như cháu căn trái dựa vào chân trái đó ạ.
Cháu mong các cụ chia sẻ kinh nghiệm ạ

 

[Trâu vui]

Ôi zào, quệt trày xước cỡ trên 3 lần khắc có kinh nghiệm căn

 

[Attoney]

cụ cứ đi gần bờ tường bên phải, khi nào ba đờ sốc chạm vào tường thì cụ dừng lại, cứ thế 1 hoặc 2 lần là căn chuẩn lắm.

 

[Lee Saker]

Căn trái sát căn phải dư, đủ giờ bay cụ sẽ có được cảm giác căn phải vừa đủ chứ để nói 1 lần mà cụ căn được ngay thì khó lắm.

 

[Bxhung]

Cứ đi nhiều thì khác biết căn hết chứ có gì đâu cụ.

 

[bihero_114]

lái càng nhiều thì càng dễ căn thôi. Tìm khu vắng người để tập bài đi qua vệt bánh xe như trong thì ý. Đặt 1 viên gạch và tập căn cho bánh xe bên phụ đi qua viên gạch đó. Cắm 1 cột cờ để tập đi bên phụ sát cột cờ. Cắm cột cờ 2 bên chỉ rộng hơn thân xe 1 chút để tập đi lọt qua , hẹp dần đến mức cần gập gương mới qua được. Nói chung tất cả đều do lái nhiều mà có cảm giác chính xác hơn. Lái lâu rồi chả ai căn gạt nước làm gì cả

 

[quangthuy2002]

Cháu cảm ơn các cụ đã tư vấn,chắc cháu phải luyện, tập nhiều mới căn tốt được

 

[nguyenchinhnghia]

Cháu cảm ơn các cụ đã tư vấn,chắc cháu phải luyện, tập nhiều mới căn tốt được

ráng tập luyện đi cụ. chạy xe chỉ có cách tập luyện nhiều thôi. tập nhiều là thành racing boy à )

 

[ltcuc]

Đi nhiều quen tay khác có kinh nghiệm hết ạh

 

[TRV181]

Làm 2 3 lần quệt là có kn cụ ạ. Nói vui nhưng thật.

 

[ubisapro]

E chả căn vào đâu, lái nhiều tự quen

 

[nguoiphiaxa]

Các cụ ơi, cháu lái mới, nhưng kinh nghiệm căn phải còn yếu quá.
Cháu căn trái, lúc đầu dựa vào 1 điểm trên gạt nước, nhưng giờ lái lâu hơn chút thì dựa vào vị trí của chân trái với mặt đường.
Còn căn phải vẫn chưa có kinh nghiệm lắm, vẫn còn dựa vào 1 điểm trên gạt nước.
Cháu vẫn biết lái nhiều sẽ quen, nhưng cũng mong các cụ lái lâu chia sẻ kinh nghiệm như thế nào với ạ. Như cháu căn trái dựa vào chân trái đó ạ.
Cháu mong các cụ chia sẻ kinh nghiệm ạ

cụ dựa vào 1 điểm trên gạt nước là ntn ạ?

 

[zzElNinozz]

lái càng nhiều thì càng dễ căn thôi. Tìm khu vắng người để tập bài đi qua vệt bánh xe như trong thì ý. Đặt 1 viên gạch và tập căn cho bánh xe bên phụ đi qua viên gạch đó. Cắm 1 cột cờ để tập đi bên phụ sát cột cờ. Cắm cột cờ 2 bên chỉ rộng hơn thân xe 1 chút để tập đi lọt qua , hẹp dần đến mức cần gập gương mới qua được. Nói chung tất cả đều do lái nhiều mà có cảm giác chính xác hơn. Lái lâu rồi chả ai căn gạt nước làm gì cả

chuẩn rồi cụ ợ.những lúc rảnh e cũng hay tập kiểu ấy lắm.

 

[quangthuy2002]

Sau 1 thời gian lái e cũng có nhận xét như các cụ ở trên. Đó là muốn căn phải tốt cần lái nhiều và quen xe

 

[babebo]

đủ giờ bay cụ sẽ có được cảm giác căn phải vừa đủ chứ để nói 1 lần mà cụ căn được ngay thì khó lắm.

 

[Sonduong.BMV]

Lắp cái Cam lề.

 

[quangthuy2002]

Đến nay, sau 1 thời gian lái xe, cháu nhận thấy, căn phải không có kinh nghiệm gì hết. Cứ lái nhiều, dần dần có cảm giác xa, gần với người đi bên phải. Lúc mới lái, không nên đi quá nhanh, lúc đi qua người đi đường bên phải, nên đi chậm lại, thủ sẵn chân phanh. Dần dần sẽ quen, giống như sẽ tạo phản xạ vậy

 

[hungsau258]

Cháu cũng lái mới. Mới lấy xe đi đc 600km rồi mà vẫn sợ căn bên phải. Đi rón rén rón rén

 

[Trâu nam cực]

cụ dựa vào 1 điểm trên gạt nước là ntn ạ?

loại căn này vớ vẩn

 

[tranvinh90]

cứ đi sát vào bên phải đến lúc nào bị cạt cụ sẽ biết cách căn lề phải .... just4fun