- Biển số
- OF-95447
- Ngày cấp bằng
- 16/5/11
- Số km
- 558
- Động cơ
- 406,269 Mã lực
- Nơi ở
- tp Hải Dương.
- Website
- haname.vn
Ai cũng biết fiat là xe có tính thanh khoản kém. Hội fiat của OF thì 10 cụ có đến 9 cụ đi xe hãng khác còn 1 cụ đi fiat là do chưa bán được xe và em là 1 trong các cụ đang đi fiat do chưa bán được xe. Vậy em lập thớt này xin tí kinh nghiệm của các cụ đã bán được xe tư vấn giúp.
Em dùng gg thì kiếm được tí kinh nghiệm này
http://tuvanotoford.com/tu-van-su-dung/item/82-ban-xe-o-to-cu-duoc-gia
đã áp dụng nhưng vẫn không ăn thua!
KInh nghiệm mua xe, em cũng xin chia sẻ luôn:
- Nếu mua xe mới thì thôi.
- Mua xe cũ cần lưu ý những vấn đề sau:
1, Đời xe
Khi đi mua xe, bạn thường lưu ý đến “đời xe”. Điều này không sai nhưng nếu tuân thủ máy móc quá, đôi khi phải trả giá. Khi mua xe cũ nên tìm những xe ít đi
Làm sao biết xe ít sử dụng?
Bạn hãy chú ý các yếu tố dưới đây:
- Cái lưu ý đầu tiên là số công tơ mét, nên chọn xe nào số công tơ mét hợp lý không quá nhiều hoặc quá ít (trung bình thì khoảng 1 vạn 1 năm).
- Cần số, vô lăng : Cầm cần số lắc qua lắc lại rãnh số “mo”, xe càng đi nhiều độ “rơ” càng lớn. Chay thủ xe ở tốc độ 30-40 km/h trên đường bằng phẳng xem có bị nhao lái không.
- Khung, gầm, vỏ, nước sơn về cơ bản phải là xấu đều, nếu mới quá phải xem xét.
- Máy móc, điện đóm kiểm tra tất cả các chức năng như đề, đèn, còi và xem các đèn báo trên tap lo lắng nghe tiếng máy ở các vòng tua khác nhau để xem có tiếng kêu lạ nào không.
2, Nguồn gốc xuất xứ và những lỗi lần
- Tránh chọn xe của thợ nếu không tin tưởng, phương pháp em dùng để tìm xe chính chủ là sớt gôgle sdt đăng bán xe nếu là thợ thì sẽ đăng bán rất nhiều loại xe.
- Kiển tra đâm đụng hay ngập nước cần có thợ đi cùng nếu không hãy để ý những chi tiết sau:
+ Giấy tờ xe đầy đủ rõ ràng, nên chọn xe càng ít đời chủ càng tốt tốt nhất là 1 đời chủ.
+ Xe ngập nước thường hay lỗi phần điện để ý các đèn báo trên tap lô(khi bật khóa điện thường có nhiều đèn sáng, nhưng khi máy nổ thì các đèn báo phải tắt hết 3 đèn báo quan trọng dẽ thấy là đèn check engin, đèn báo nạp acquy và đèn báo áp lực dầu).
+ Kiểm tra phần đầu xe thật kỹ xem các khớp nối, sát si phải gin không có vết hàn hay sơn mới.
- Hỏi kỹ chủ xe về những chi tiết hỏng hóc, sửa chữa, bảo dưỡng (để biết về những cái lặt vặt , chứ mà lỗi lớn họ không khai đâu).
3 Hãng xe
Tùy vào yếu tố chủ quan của người mua, chọn xe ưu tiên vẫn đề gì: hiệu năng sử dụng, hình thức bắt mắt, nội thất sang trọng, máy móc dẽ sửa chữa, giá trị sử dung, giá trị bán lại ...
Nói riêng về fiat theo cảm nhận chủ quan của em thì hình thức nội thất nhiều người chê xấu(không trẻ trung) , máy móc đồ đạc thay thế nhìn chung là khó (nhất là tỉnh lể), giá trị bán lại thấp (mua xe rồi bán sẽ lỗ nhiều hơn so với xe hãng khác), giá trị sử dụng nói chung là đi thì sướng cảm giác đầm xe, cách âm tốt, vượt sướng, cá tính do xe ít đụng hàng và có nhiều cái rất riêng.
Em giử kèm theo file chi phí sử dụng xe cho các cụ tham khảo.
Em dùng gg thì kiếm được tí kinh nghiệm này
http://tuvanotoford.com/tu-van-su-dung/item/82-ban-xe-o-to-cu-duoc-gia
đã áp dụng nhưng vẫn không ăn thua!
KInh nghiệm mua xe, em cũng xin chia sẻ luôn:
- Nếu mua xe mới thì thôi.
- Mua xe cũ cần lưu ý những vấn đề sau:
1, Đời xe
Khi đi mua xe, bạn thường lưu ý đến “đời xe”. Điều này không sai nhưng nếu tuân thủ máy móc quá, đôi khi phải trả giá. Khi mua xe cũ nên tìm những xe ít đi
Làm sao biết xe ít sử dụng?
Bạn hãy chú ý các yếu tố dưới đây:
- Cái lưu ý đầu tiên là số công tơ mét, nên chọn xe nào số công tơ mét hợp lý không quá nhiều hoặc quá ít (trung bình thì khoảng 1 vạn 1 năm).
- Cần số, vô lăng : Cầm cần số lắc qua lắc lại rãnh số “mo”, xe càng đi nhiều độ “rơ” càng lớn. Chay thủ xe ở tốc độ 30-40 km/h trên đường bằng phẳng xem có bị nhao lái không.
- Khung, gầm, vỏ, nước sơn về cơ bản phải là xấu đều, nếu mới quá phải xem xét.
- Máy móc, điện đóm kiểm tra tất cả các chức năng như đề, đèn, còi và xem các đèn báo trên tap lo lắng nghe tiếng máy ở các vòng tua khác nhau để xem có tiếng kêu lạ nào không.
2, Nguồn gốc xuất xứ và những lỗi lần
- Tránh chọn xe của thợ nếu không tin tưởng, phương pháp em dùng để tìm xe chính chủ là sớt gôgle sdt đăng bán xe nếu là thợ thì sẽ đăng bán rất nhiều loại xe.
- Kiển tra đâm đụng hay ngập nước cần có thợ đi cùng nếu không hãy để ý những chi tiết sau:
+ Giấy tờ xe đầy đủ rõ ràng, nên chọn xe càng ít đời chủ càng tốt tốt nhất là 1 đời chủ.
+ Xe ngập nước thường hay lỗi phần điện để ý các đèn báo trên tap lô(khi bật khóa điện thường có nhiều đèn sáng, nhưng khi máy nổ thì các đèn báo phải tắt hết 3 đèn báo quan trọng dẽ thấy là đèn check engin, đèn báo nạp acquy và đèn báo áp lực dầu).
+ Kiểm tra phần đầu xe thật kỹ xem các khớp nối, sát si phải gin không có vết hàn hay sơn mới.
- Hỏi kỹ chủ xe về những chi tiết hỏng hóc, sửa chữa, bảo dưỡng (để biết về những cái lặt vặt , chứ mà lỗi lớn họ không khai đâu).
3 Hãng xe
Tùy vào yếu tố chủ quan của người mua, chọn xe ưu tiên vẫn đề gì: hiệu năng sử dụng, hình thức bắt mắt, nội thất sang trọng, máy móc dẽ sửa chữa, giá trị sử dung, giá trị bán lại ...
Nói riêng về fiat theo cảm nhận chủ quan của em thì hình thức nội thất nhiều người chê xấu(không trẻ trung) , máy móc đồ đạc thay thế nhìn chung là khó (nhất là tỉnh lể), giá trị bán lại thấp (mua xe rồi bán sẽ lỗ nhiều hơn so với xe hãng khác), giá trị sử dụng nói chung là đi thì sướng cảm giác đầm xe, cách âm tốt, vượt sướng, cá tính do xe ít đụng hàng và có nhiều cái rất riêng.
Em giử kèm theo file chi phí sử dụng xe cho các cụ tham khảo.
Chỉnh sửa cuối:
.
