Nhìn cái hố ga điện thoại chán thật nhỉ. Chẳng hiểu quan nào phê duyệt cho chúng nó làm dưới lòng đường. Vỉa hè đường Quán Thánh rất rộng. Sao chúng nó không làm trên vỉa hè nhỉ, vừa dễ làm, dễ sửa chữa, ít tốn kém hơn làm dưới lòng đường. Đúng là cẩu quan thật..
Vỉa hè HN lát xong toàn xe ô tô nhảy lên đỗ, hoặc xe máy phi lên, thì đường nào chịu nổi.
Trước em làm bên tư vấn giám sát XD. Các công trình ở miền trung, lãnh đạo đi nghiệm thu từng nắp cống , hố ga. Cái nào chưa đạt thì phải làm lại mới cho thanh toán. HN chắc chẳng thằng chó nào quan tâm mới để nhà thầu làm như mứt thế mà vẫn lấy tiền được ...
Đâu cũng thế thôi cụ, đầu tiên làm bằng với mặt đường, 1 thời gian sau thảm lại mặt đường nó lại lõm xuống cụ à.
Vầng khó thật đi ấy chứ, nhẽ trên thế giới bao la này có mỗi anh Lào là làm dc cái công trình vỹ đại ý, nể thật, hoan hô nhà nươc liên minh các bộ tộc Laos
e kí nháy rồi nhá
Đường nhiều nơi rải nhựa đẹp rồi mà cụ bây giơ mới ký nháy là sai quy trình, quan liêu nhé.
Nọ em bị xoè vì nắp cống rồi, mà không còn chỗ nào để tránh
. Bọn này làm ăn cẩu thả chứ khó gì đâu cụ. Bộ mặt thủ đô nhưng nham nhở bao nhiêu năm dù năm nào cũng xới lên làm lại.Đâu là đâu, VN hay nước ngoài?
Tôi đã làm thi công thảm đường HN đây. Đừng đổ cho thi công, vì thi công chỉ làm theo thiết kế. Cái cần sửa thì các ông éo sửa, cái tử tế thì bắt bới tung lên. Làm nhiều lúc chỉ muốn đào mả bọn đấy lên. Chắc khi thiết kế chúng nó ko bao giờ thèm ngó hiện trạng. Còn ông nào bảo cứ làm rồi tính phát sinh hay này kia là chả hiểu đếch gì!
Những chỗ vá này sẽ ít kết dính + chất lượng kém -> phá đường -> thảm lại toàn bộ -> đào -> vá ...
Vâng cụ cho em hỏi cái nhà thầu đang lát vỉa hè đường Trần Thái Tông kiếm được bao nhiêu mà có khoảng 1km từ bùng binh đến ngã tư Xuân Thủy thi công từ hồi tháng 5 đến giờ vẫn chưa xong. Cứ vài ngày 1 tốp thợ đào bới 1 chút xong lại bỏ đi. Em ứ hiểu đấy là làm ăn kiểu gì. Giờ còn đoạn ngay trước cửa UBND Quận Cầu Giấy mới xây xong vẫn bụi mù vài tháng nay nhé
